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du bist der Geilste xD muss so Feiern aber Sauber wie immer :D;) |
Habs zwar nur halb verstanden, aber danke :D Warum musst du feiern? |
naja die Einleitung mit dem Video noch dazu JO MEISTER xD Olllle Eckert |
Sabbel ned dat geid :D Muss man sich bei solchen Aktionen nur immer vor Augen halten :D |
Schon wieder gehts weiter... Punkt 1: Jetzt durchdrehen :D Punkt 2: Gewindefahrwerk ist eingebaut! Mein TÜV hat gesagt, er will min. 7cm Boden <-> tiefster Punkt des Fahrzeuges. Also gut, dann mach ich halt großzügige 7,5 cm draus :D Tiefer geht momentan sowieso nicht wg. Federteller...Muss also 5mm Spurplatten holen pro Seite. Punkt 3: Blinker ausgetauscht. Die Alten hatten ca. 600ml gefühlte Wasser beinhaltet...pro Blinker. Also den Zubehör SCH"♥?$" rausgeschmissen und originale von Hella rein. Fahrzeug ist momentan kleines bissle höher als vorher, daher nicht wundern :D http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1306954824.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1306954845.JPG Freitag oder Montag werden dann Fahrwerk, Außenspiegel und Spoilerlippe eingetragen! |
Lowrider xD |
genau aus dem Grund fahre ich auch die Orginal Hella Blinker und NSW weil der andere mist, undicht ist, kaputt geht und n schei.. licht bringt :) Bin mal gespannt wie die tiefe Real rüber kommt! |
Lesen Leute! Fahrzeug hat momentan TüV-Höhe... Sobald Spuplatten da sind, kommt der noch tiefer... |
DAS ist tüv-höhe? Willst den als country eintragen lassen? xD Wie viel platz hast du im moment nach unten? |
Zitat:
Da kann doch der Prüfer nicht sagen: SO will ich das... was ist, wenn es aber laut Gutachten ausserhalb des Einstellbereiches liegt?... Oder sieht dein Gutachten anders aus? Ich habe den Audi auf Maß nach Gutachten eingestellt, zum TÜV, der nur freigängigkeit geprüft ( den Einstellbereich hat er so garnicht wirklich nachgeprüft ) und fertig. Eingetragen mit den Daten aus dem Gutachten, inkl. neue Gesamthöhe des Fahrzeuges ( am Heck gemessen :D ) |
Hallo Robin, was zahlt man so für den Fahrwerkseinbau, wenn man fragen darf ;)? Gruß Rene |
Zitat:
Die Spoilerlippe zählt im Gewohnheitsfall nicht dazu, wie du schon richtig geschrieben hast. Allerdings ist meine Spoilerlippe nicht so biegfähig, wie die originale Lippe. Deswegen muss ich hier bei der Spoilerlippe vom tiefsten Punkt des Wagens ausgehen. Ich werd mir entweder die originale Spoilerlippe drunter machen, oder einfach gar keine. Einziger Knackpunkt: Die Abt-Spoilerlippe muss auch eingetragen werden, das wusste ich vorher nicht. Also werde ich wohl oder übel 2x Gebühr zahlen. Zitat:
Rechnung kommt erst noch :D Die haben auch gleich noch die Achsvermessung gemacht. Ich hab echt kein Plan, das geht nach Arbeitszeit. Ich schätze um die 150€. Schaun wir mal... |
hast dir viel mühe gegeben.sieht nicht schlecht aus! finde es gut dass du ihn nach dem unfall nicht zum schrott gegeben hast sondern ihm wieder neues leben eingehaucht hast,es wurden schon zuviel golf 1,2,3 verschrottet,wir müssen sie am leben erhalten*g* greez |
Danke für deinen netten Beitrag und herzlich willkommen hier im Forum! Viel Mühe hab ich mir gegeben, ja. Aber ich kann dir versichern, es gibt noch genug Golf 3. Alleine in meiner Straße stehn 4 Stück rum :D |
Zitat:
Meine Meinung kennst du ja rob, du hast einen der geilsten Wagen hier ausm Forum, vll wärs mal Zeit für ein Wrtgutachten :) |
Wertgutachten? Der wird nach dem Frontschaden und Heckschaden und Roststellen am Dom keine 1500€ mehr Wert sein ::heul:-: Wenn der iiiiiirgendwann mal verkauft wird, kommen die ganzen Teile wieder ab... |
Heute hab ich mir mal den rechten und den linken Dom ganz genau angeschaut und muss wohl sagen, dass ich es mir schlimmer vorgestellt habe. Der eigentliche Grund, warum es da so rostet: http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1307024428.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1307024476.jpg Um diesen tollen Gummistopfen hier hats wunderbar gegammelt. Es muss also nich das ganze Federbein getauscht werden, wie befürchtet, es werden sondern großzügig Bleche eingeschweist. Das reicht. Hier noch ein Bild von dem ganzen Dreck. Is nich alles verrostet, da liegen bloß die ganzen Rostsplitter rum :D http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1307024589.jpg Nunja, ich musste mich nach dem Dreck erstmal wieder mit was Tollem beschäftigen. Also hab ich mal die Barracudas probemontiert... Achso! Hadder Restgewinde? Hadder! :D :D :D http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1307024665.jpg Hier mal aufgebockt. Zudem is mir noch der Wagenheber verreckt. Also doch wieder mit dem alten ansetzen ::heul:-: http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1307024685.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1307025057.jpg Die Endrohre hab ich auch gleich mal gereinigt und konserviert... @ Carlo: Komm mir ja nich á la "Meine sehen besser aus" :D http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1307024793.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1307024834.jpg |
Hoooi, mit den Bara´s kommt das richtig gut. Da ist sogar noch platz für mehr LOW :D! Bzgl. der Endrohre muss ich sagen, das mir meine nicht gefallen. Am äusseren Rand ist immernoch was dran, das geht selbst mit 80er Papier nicht weg. Ich sach ja, maschinell ginge es wohl. Ich werd gleich mal die Autosol auspacken und gucken was noch geht :). Du könntest aber noch mal mit der Hand und was feinem nachgehen, du hast schon noch n paar Kratzer drin :P. |
Oh Rob werf denn Orginalen WH schnell in die Tonne,nimm denn Hydr WH und setzt ihn an der Achse an(dein Schweller wird es dir danken) Wegen der Bodenfreiheit ,hab ich mal gelesen das der tiefste Punkt ca.10cm vom Straßenbelag abstand sein muss.Lass mich aber gerne eines besseren belehren Sieht einfach gut aus dein "C"abrio"C"abrio xD |
Anton: 1: Les nochmal genau!!! Hat sein Grund gehabt mit dem Wagenheber... 2: Wenn mein TüV sagt 7cm, dann mach ich 7 :D |
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