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Amazing 14.11.2010 13:21

mit K03 kannst du glaube ich, den s3 Abgskrümmer dann schonmal knickenm ausser mit Adapter.

Dann eher 1.8T AGU Krümmer mit Adapter und nem K03S ;)

http://www.golf3.de/images/imported/2010/11/629.jpg

ChristianXD 14.11.2010 13:34

Ich würde das trotzdem Lassen mit Turbo, da bringt die Einzeldrossel herzlich wenig!

Ist sowieso schöner zu wissen das man was seltenes hat.
Du hast sowieso mit dem System weniger probleme als mit einem aufgeladenen Motor.

Toni, CRS usw können das sicher bestätigen.
Oder musstest du bisher einmal geschleppt werden?

Wielange habt ihr für´s "entkernen" gebraucht?
Amaturenbrett auch raus?

GolfGtiRacer 14.11.2010 17:02

Zitat:

Zitat von pat... (Beitrag 1030557)
es geht ja vorran :)

was steht diesen winter alles an?

- das was ich schon weiß ;)

- himmel

was noch???

ABC Säulen. Mehr auch nicht.

Ich brauch auch noch nen neuen Himmel mein jetziger hat schon einen Knick das kann ich lassen. Bin mal gespannt wie es klappt mit Himmel überziehen, das der Himmel sooo dünn ist, hätte ich nicht gedacht.

Zitat:

Zitat von ChristianXD (Beitrag 1030615)
Ich würde das trotzdem Lassen mit Turbo, da bringt die Einzeldrossel herzlich wenig!

Ist sowieso schöner zu wissen das man was seltenes hat.
Du hast sowieso mit dem System weniger probleme als mit einem aufgeladenen Motor.

Toni, CRS usw können das sicher bestätigen.
Oder musstest du bisher einmal geschleppt werden?

Wielange habt ihr für´s "entkernen" gebraucht?
Amaturenbrett auch raus?


Es ging ganz fix der Bügel wehrte sich etwas aber so ca 1,5 Stunden war alles soweit draußen, ne Amaturenbrett bleibt drin!

Also bisher musste ich nirgends geschleppt werden.
das mit dem Turbo ist momentan auch nur eine Spinnerei, aber das war die Einzeldrossel auchmal :D

Andy_33 14.11.2010 17:14

Zitat:

Zitat von GolfGtiRacer (Beitrag 1030850)

das mit dem Turbo ist momentan auch nur eine Spinnerei, :D

hoffen wir dass es dabei bleibt!!

GolfGtiRacer 14.11.2010 17:21

Zitat:

Zitat von Andy_33 (Beitrag 1030879)
hoffen wir dass es dabei bleibt!!

Sieh an Andy ist unter den lebenden :D

Wieso meinst den?

rob 14.11.2010 19:34

Da ich mich mit der Funktion derMotoren net auskenn, weiste ja Heiko ;)

Daher bitte nich lachen:

Versteh ich das richtig, dass du es in Erwägung ziehst, nen Turbo dranzuklatschen und trotzdem die Einzeldrossel zu behalten?
Geht das technisch?

GolfGtiRacer 14.11.2010 19:35

Ja es ist möglich, nur die Sache mit perfekter Abstimmung müsste ich noch klären. aber so schnell geht da erstmal nichts nächste Saison bleibt alles noch "normal".

Greetz

lukas2007 14.11.2010 19:38

Ich glaub nicht das es gehn würde, Heiko dann mach lieber sowas :D


http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1289759845.png

GolfGtiRacer 14.11.2010 19:40

Zitat:

Zitat von lukas2007 (Beitrag 1031069)
Ich glaub nicht das es gehn würde, Heiko dann mach lieber sowas :D


http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1289759845.png

Wir werden noch sehen^^

Aber momentan steht das nicht zur Debatte, ich bin erstmal froh wenn es mit dem beziehen der Innenraumteile so klappt wie ich es mir vorstelle.

golf3sx17 15.11.2010 21:13

Kaum bin ich paar Tage weg, schon gibts hier wieder einige Seiten zu lesen :)

ChristianXD 16.11.2010 07:12

Also der vorteil der Einzeldrosselklappen nennt sich Dynamische Aufladung!
Das will ich hier nicht großartig erläutern.
Daher hat er die Leistung auch sehr weit obenrum.

Turboladern ist das meist egal wie lang die Ansaugwege sind von der Leistung her.
Da würde die Einzeldrosselklappen herzlich wenig bringen und wären herausgeschmissenes Geld.

Klugscheiss an:

Und den Zylinderkopf mit den 4 Turboladern halte ich persönlich für einen guten Scherz.
Denn jeder einzelne Turbolader wird wird nur beim Auslassen des jeweiligen Zylinders angetrieben und dann baut er Ladedruck auf der eigentlich nicht nennenswert ist.
Wenn der 1. Zylinder ausstößt und den ersten Turbolader antreibt,
füllt dieser den 2. Zylinder da er am Ansaugen/Einlassen ist.
Dann der 3. den 4. usw....

Der Knackpunkt ist, leisttungsmässig ist das voll fürs Gesäß,
da wird der Motor bei höheren Drehzahlen einfach einbrechen,
von der Leistung her was wir ja nicht anstreben.
Der Wagen würde aber ganz gut Drehmoment untenraus haben.
Das kann man aber auch mit einem sehr guten 3 Flügeligen oder 4 Flügeligen Kompressor erreichen für weniger Geld anstatt mit diesen "Softturbos" aus dem Smart.

Klugscheiss aus

Ich würde den als Sauger lassen.
Erstmal stecken da so viel Schweiss, Geld, Nerven von dir und auch verständniss glaube ich von deiner Freundin drin.
Zuerst dachte ich ja das er nicht so dolle wirkt wegen dem BB aber er stand doch recht ordentlich da! Auf der Tuning-World hast auch gutes Feedback bekommen.

Deswegen, lass sie spinnerei und hau in die Klötze das der innenraum fertig wird.
Wir wollen sehen was da passiert. :D

lukas2007 16.11.2010 08:52

Das Bild war ja auch mehr als scherz gemeint ,mein lieber Christian.

Scherzmodus aus:D

GolfGtiRacer 16.11.2010 17:24

Zitat:

Zitat von golf3sx17 (Beitrag 1031936)
Kaum bin ich paar Tage weg, schon gibts hier wieder einige Seiten zu lesen :)

Ist ja auch kein Wunder bei den ganzen Klugscheißern:rofl:

@Lukas und CXD:

Das mit dem Turbo ist bisher auch nur ne Spinnerei. Ob und wie ich es umsetzte lasst mal meine Sorge sein.

Andy_33 16.11.2010 17:30

Zitat:

Zitat von GolfGtiRacer (Beitrag 1030890)
Sieh an Andy ist unter den lebenden :D

Wieso meinst den?

klar!! schieß mich nicht jedes We weg^^

Ne ganz ehrlich , das passt doch nicht ins Konzept! Jetzt hast du einen richtig geilen Sauger, der richtig Drehzahlgierig ist, und oben rum richtig geht, und jetzt willst du n Turbo drann klatschen?

Ne Sorry geht mal gar nicht, mal abgesehn davon ob es technisch funkt oder ed, ich halt nix davon!!

MFG

Steven9291 16.11.2010 18:07

lasst ihn doch mal machen, er hat doch oft genug gesagt das es bis jetzt nur ne spinnerei ist ::hammer::

Ihr tut grade so als stände wieder ein Umbau vor der Tür, ich denke da fehlt Heiko im Moment eh das Geld wegen Umzug usw.

Wenn Heiko den Motor irgendwann wieder Umbauen will dann wird das bestimmt auch wieder richtig fett ;)

GolfGtiRacer 16.11.2010 19:40

Zitat:

Zitat von Andy_33 (Beitrag 1032458)
klar!! schieß mich nicht jedes We weg^^

Ne ganz ehrlich , das passt doch nicht ins Konzept! Jetzt hast du einen richtig geilen Sauger, der richtig Drehzahlgierig ist, und oben rum richtig geht, und jetzt willst du n Turbo drann klatschen?

Ne Sorry geht mal gar nicht, mal abgesehn davon ob es technisch funkt oder ed, ich halt nix davon!!

MFG

Achso ich dachte ziel ist es jedes WE abzustürzen^^

Dein Argument ist gut, lass ich gelten:D

Zitat:

Zitat von Steven9291 (Beitrag 1032484)
lasst ihn doch mal machen, er hat doch oft genug gesagt das es bis jetzt nur ne spinnerei ist ::hammer::

Ihr tut grade so als stände wieder ein Umbau vor der Tür, ich denke da fehlt Heiko im Moment eh das Geld wegen Umzug usw.

Wenn Heiko den Motor irgendwann wieder Umbauen will dann wird das bestimmt auch wieder richtig fett ;)

Danke! Aber wegen dem Geld ist es weniger

1. Umzug hat priorität.
2. hab ich keinen nerv für noch so ein Umbau, da geht soviel zeit flöten. ich hab noch immer genug vom letzten Winter.

Außerdem muss es auch mal beim Audi vorwärts gehen...

Steven9291 16.11.2010 19:43

Sind die Felgen eigentlich mittlerweile mal da?

GolfGtiRacer 16.11.2010 19:46

Ne kommen hoffentlich diese Woche. Aber das mit dem Türkis ist nun eigentlich fest beschlossen.

Steven9291 16.11.2010 20:04

top sache :) naja wir wolln hier mal nicht die showrooms zusammen würfeln ;)

GolfGtiRacer 16.11.2010 20:22

genau, siehst ja dann wenn se da sind.

Für den Golf brauch ich jetzt erstmal ne C-Säulenverkleidung und einen Himmel.


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