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Grüßt euch, Bei mir hat sich wieder etwas getan. Es geht zwar schleppender vorran als gedacht, aber es geht zumindest weiter. Bin derzeit dabei den Motor zusammenzubauen. Also hier die Schritte der letzten Zeit: :meister: Kopf fertig auf Dichtmaß gefräst http://www.golf3.de/direktupload/201...1517251373.jpg Mann sollte eine Nagelneue Dichtung nicht ohne festspannen aufbohren, könnte dann doof aussehen xD http://www.golf3.de/direktupload/201...1517251488.jpg Wieder paar Ersatzteile; Bremsenzubehör http://www.golf3.de/direktupload/201...1517251499.jpg Einige Teile die ich bereits gekauft hatte hab ich dann doch gegen bessere getauscht... TRE Ladeluftkühler, Catchtank mit Bosch 044, "Ultra"HD Schellen von Turbozentrum joa... Hatte ja den Boost Products Ladeluftkühler damals gekauft. Als ich dann gesehen hab was das Teil für einen Ladedruckabfall verursacht war klar der Müll kommt nicht ins Auto. http://www.golf3.de/direktupload/201...1517251558.jpg Am Ventildeckel gings auch weiter. War keine schöne Arbeit und ist auch nicht perfekt geworden. Der dreckige minderwertige Guss lässt sich echt nicht sauber schweißen. Ich mein dafür das ich Alu schweißen nie gelernt hab und einfach mal losprobiert hab ist es ganz ok geworden. Habe sämtliche Zusätze probiert, aber bekomm die Poren einfach nicht vernünftig zu, das Zeug Gast extrem aus beim schweißen. Werde ihn jetzt noch mit Carbon überlaminieren dann passt das schon. Zumindest für ne Saison hoff ich ;) http://www.golf3.de/direktupload/201...1517251783.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1517252047.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1517252061.jpg Öleinfüllöffnung einschweißen http://www.golf3.de/direktupload/201...1517252082.jpg Nachschweißen... http://www.golf3.de/direktupload/201...1517252111.jpg Entlüftung mit Schwallblechen gebaut http://www.golf3.de/direktupload/201...1517252137.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1517252172.jpg fertig mit Dash Anschluss und gestrahlt http://www.golf3.de/direktupload/201...1517252191.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1517252206.jpg schwarzer Grund fürs Carbon laminieren http://www.golf3.de/direktupload/201...1517252343.jpg Dash Anschluss für den Turbolader Ölrücklauf in die Ölwanne geschweißt http://www.golf3.de/direktupload/201...1517252217.jpg Und schwarz lackiert (Hammerite aus der Sprühdose ist echt zu empfehlen!) http://www.golf3.de/direktupload/201...1517252293.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1517252385.jpg Sehr günstig einen Rothe Krümmer in Ebay ergattert. Leider ohne Wastegatevorbereitung aber bei 100€ für das Teil kann man auch selber nochmal Hand anlegen ;) http://www.golf3.de/direktupload/201...1517252401.jpg Top Lederrückbank mit Kopfstützen gefunden http://www.golf3.de/direktupload/201...1517252500.jpg Teile vorbereitet zum Pulverbeschichten (Grate weggeschliffen, gestrahlt, abgeklebt) http://www.golf3.de/direktupload/201...1517252525.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1517252550.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1517252559.jpg Ergebnis, sehr sehr gut und das für einen Spotpreis!! Danke für den Tip Hannes (Colour-Conceptler) http://www.golf3.de/direktupload/201...1517252583.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1517252679.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1517252687.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1517252694.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1517252708.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1517252715.jpg Wieder ein Teil mehr im Teilelager: 6Gang TDI Getriebe http://www.golf3.de/direktupload/201...1517252723.jpg Hab mal Ali-Express testen wollen und mir son Billigkram aus China schicken lassen, Ölcatchtank und Turbowindel für 22€ ink Versand. Ne Woche später war das Zeug schon da, echt nicht schlecht. Der Gartenschlauch ist natürlich ein Witz xD http://www.golf3.de/direktupload/201...1517252758.jpg Und los gehts das Aggregat zusammensetzen http://www.golf3.de/direktupload/201...1517252889.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1517252933.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1517252917.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1517252926.jpg H-Schaft Pleule montieren http://www.golf3.de/direktupload/201...1517252971.jpg Meine neuen besten Freunde... NICHT http://www.golf3.de/direktupload/201...1517252998.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1517253020.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1517253071.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1517253030.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1517253053.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1517253094.jpg Kolbenringe sind ebenfalls keine Freunde von mir. Hab 3 Stück gekillt... Hab mir extra den Scheiß Kolbentrichter gekauft und mich nur rumgeärgert mit dem Ding. Tausendmal alte Kolben durchgeschoben, ausgeschliffen, nachgefeilt... Hat nix gebracht wieder Ringe gebrochen. Am Ende hab ich die Kolbenringe einfach mit nem Kunstoffkeil zusammengedrückt und per Hand in den Block geschoben. Hätte ich das mal bloß von Anfang an gemacht... Aus Fehlern lernt man.:shit.: http://www.golf3.de/direktupload/201...1517253325.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1517253365.jpg Kurbelwelle drin http://www.golf3.de/direktupload/201...1517253419.jpg Neue Rücklaufsperre, sollte man nicht vergessen http://www.golf3.de/direktupload/201...1517253381.jpg Stirndeckel und Wapu montiert http://www.golf3.de/direktupload/201...1517253494.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1517253517.jpg Bin mal gespannt wie lange dieses Konstrukt dicht bleibt:meister: http://www.golf3.de/direktupload/201...1517253611.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1517253583.jpg Da mich der Motorständer bissl mistrauisch machte wurde der Verstärkt, nicht das der ganze Mist mir dann vor den Füßen liegt xD http://www.golf3.de/direktupload/201...1517253667.jpg Schweißnähte waren ein Witz, aber was will man erwarten bei nem Neupreis von 35ink Versand :D http://www.golf3.de/direktupload/201...1517253720.jpg Das dürfte nun halten http://www.golf3.de/direktupload/201...1517253756.jpg Wastegateanschluss anpassen http://www.golf3.de/direktupload/201...1517253817.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1517253835.jpg 25mm gehärtetes Guss ausfräsen ist uncool :D http://www.golf3.de/direktupload/201...1517253843.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1517253877.jpg baaassd http://www.golf3.de/direktupload/201...1517253893.jpg Ölwanne montiert http://www.golf3.de/direktupload/201...1517253910.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1517253945.jpg Krümmer montiert http://www.golf3.de/direktupload/201...1517253963.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1517254030.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1517254055.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1517254067.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1517254091.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1517254101.jpg Dichtung basteln http://www.golf3.de/direktupload/201...1517254112.jpg Drossel montiert http://www.golf3.de/direktupload/201...1517254147.jpg Don-Octane NW Räder http://www.golf3.de/direktupload/201...1517254259.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1517254296.jpg Steuerketten montieren http://www.golf3.de/direktupload/201...1517254306.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1517254330.jpg Spannschiene und Gehäuse anpassen war eigentlich nicht soo schlimm, is nur ziemlich uncool weil alles doch schon sehr unter Spannung steht.. Kolben mit Verd. Reduz wären da schon schöner... http://www.golf3.de/direktupload/201...1517254342.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1517254439.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1517254446.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1517254460.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1517254499.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1517254515.jpg NGK PFR7Q auf 0,5mm klopfen http://www.golf3.de/direktupload/201...1517254523.jpg Einspritzdüsen im Ultraschallbad reinigen http://www.golf3.de/direktupload/201...1517254578.jpg Äußerlich schonmal nicht schlecht, Bin gespannt was das Spritzbild sagt http://www.golf3.de/direktupload/201...1517254597.jpg Für die Zündkabel will ich mir noch Halter/Kabelführungen bauen http://www.golf3.de/direktupload/201...1517254625.jpg So ist der Stand bis heute, zum Wochenende hin gehts weiter. Nächste Woche bau ich ihn wahrscheinlich ein um die Kardan/Haldexarbeiten zu erledigen. Ich werd das Auto jetzt komplett fertig bauen das alles da sitzt wo es sein soll. Dann wird er wieder zerlegt, lackiert und wieder zusammengebaut. Schätze also 2018 wird es wieder nichts mit dem Auto, die Lackierung braucht ja auch seine Zeit. Grüße |
Ich freue mich immer, wenn es bei dir Updates gibt. Tolle Arbeit soweit, der Ventildeckel ist super gewurden! |
Die Kolbenclipse, auch C Ringe genannt, gehen wunderbar mit einem Schlitzschraubendreher einzudrücken in den Kolben ;-) Hab den Showroom eben erst gefunden, absolut krass was tu treibst! Doch bei dem qualitativ höchst tollem Projekt, wieso hast du dir keine Dzstanzplatte lasern lassen und nimmt stattdessen 3 Kopfdichtungen? |
Zitat:
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Mein Fehler, beim genauen hinsehen sinds doch nicht nur Kopfdichtungen :D |
Hmmm Schade hier kam auch schonmal mehr Resonanz :confused: Ging wieder etwas weiter heute Ölrücklauf und Dash Gewinde für die Einspritzleiste. Einspritzleiste ist schon fertig geschweißt und lackiert hab nur vergessen ein Bild zu machen http://www.golf3.de/direktupload/201...1518032636.jpg Motor halbwegs fertig http://www.golf3.de/direktupload/201...1518032695.jpg Karosse wieder aus ihrem Versteck geholt http://www.golf3.de/direktupload/201...1518032712.jpg 02M Schaltbox anpassen, eher nicht so geil. Schweißen an dem Teil kann man auch vergessen weil es aus Magnesium Alu Zinn besteht. Von unten wird sie nun geklemmt und von oben vorne mit einem Stehbolzen und Abstandshalter festgeschraubt. Hab jetzt noch 30mm Luft da muss ich mir noch nen Rahmen bauen das, dass ganze Luftdicht wird. http://www.golf3.de/direktupload/201...1518032735.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1518032852.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1518032861.jpg Getriebelagertopf verkleinert damit das Antriebswellengelenk platz hat http://www.golf3.de/direktupload/201...1518032871.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1518032898.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1518032923.jpg Radlager auspressen und neue SKF Lager sowie Radnaben einpressen. Ein Radlager war so fest das die Bremsscheibe was untergelegt war geplatzt ist :-lol-: Hab mir dann gleich nen Schutz gebaut nicht das mir so ein Ding durch die Birne jagt :-lol-: http://www.golf3.de/direktupload/201...1518032940.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1518033053.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1518033060.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1518033068.jpg Achse und Motor drin. Natürlich alles nur grob zusammengesteckt mit Ranzigen Schrauben etc. Getriebe ist auch noch komplett unangetastet. http://www.golf3.de/direktupload/201...1518033081.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1518033100.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1518033109.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1518033117.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1518033125.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1518033135.jpg Enge Geschichte http://www.golf3.de/direktupload/201...1518033147.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1518033158.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1518033165.jpghttp://www.golf3.de/direktupload/201...1518033173.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1518033184.jpg Position passt noch garnicht, der vordere Motorhalter muss noch umgebaut werden. Den hat mir der Verkäufer vom Getriebe mitgegeben. Was ein vermurkster Witz xD http://www.golf3.de/direktupload/201...1518033194.jpg Morgen werd ich den Motor ausrichten und den Halter bauen, dannach gehts an die Hinterachse Lasst mal was hören |
Bin nur stiller Mitleser, daher halte ich mich mit Kommentaren zurück. Aber klasse Arbeit!!!! Grüße |
Super Dokumentation und klasse Arbeit. 👍🏻 |
Das Forum wird leider allgemein ruhiger =/ Deine Arbeit sieht erstklassig aus. Das Projekt finde ich echt geil. Scheint alles Hand und Fuß zu haben. Bin sehr auf das Endergebnis gespannt! Gesendet von meinem Mars pro mit Tapatalk |
Alleine die ganze Arbeit ist mal verdammt krass! :-lol-: Das wird ein richtiges Sahnestück am Ende. Ich bin mal weiter auf deine Updates gespannt. ;) |
Zitat:
Ich für meinen Fall schaue mir bei dir jeden neuen Post an, ist super interessant gut gut umgesetzt. Bezüglich der Schaltbox kann ich dir noch einen Tipp geben. Ich fahre zwar ein 02A Getriebe aber mit 02M Schaltturm und eben dazu passender Box. Die Schaltbox aus dem Polo 6N2 TDI passt fast 1:1 in den Golf3, kein Abdichten oder ähnliches. Wenn du willst suche ich dir da nochmal die TN raus. |
Geile Dokumentation! Uha die gelben Wasserschläuche knallen schon ziemlich :D Hast dir zwecks Tüv schon Gedanken gemacht? Gibt es da jemanden in deiner Gegend? |
Danke schön das doch ein paar reinschauen @DC ja das denk ich mir auch, das die meisten eher auf Facebook posten, schon alleine wegen der Bequemlichkeit und der Reichweite unter Freunden. Danke für den Tipp mit der Schaltbox, TN hab ich mir eben schon rausgesucht ;) Solche Tipps macht soein Forum aus! @Svento Tüv mach ich in Heilbronn, is zwar ein Stück aber da ist jemand was richtig Ahnung hat was er da macht. Bei uns in der Gegend ist für solche extremitäten kein brauchbarer Tüver. Kumpel hat seinen Golf 2 1.8t mit Gt2871R in Ansbach eintragen lassen. Hat für viel Geld die ETP Datenbestätigung gekauft und der Tüver hats verschlammpt! Sowas is die härte. Ja die schläuche sind schon bissl zu krass, mal schauen ob die bleiben oder ob schwarze kommen. |
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Ansonsten kann ich nur sagen: Wow. Der Umbau ist mal allerhöchster Güte. Ich erinnere mich nur zu gut wie das Bild von der ersten Seite durch die Facebook Gruppen gerauscht ist ;) Schön das du hier am Ball bleibst und uns weiter mit Infos fütterst. Ich finde den Umbau extrem klasse und schaue auch immer gerne rein! Edit: Ich finde die gelben und blauen Akzente gut. Bei dem Auto ist eh nicht viel mit Understatement, das darf ruhig ballern :D |
Hab jetzt auch mal mit einem Ingeneur telefoniert. Hat einen kompetenten Eindruck gemacht aber die Gutachten kommen auch von ETP. Und zuvor steht ein Prüfstandslauf an (Der Ingeneur möchte die genauen Daten zwecks Leistung usw.) und das macht meine aktuelle Kupplung nicht mit :D Hoffe das ich die letzen Umbauten bis Mai Juni schaffe und dann ist hoffentlich alles legal eingetragen. |
Hahaha und geiles Kennzeichen :-D |
Extrem geiler Umbau. Die Fotodokumentation inkl. Erklärungen ist super. Ich würde alles Schläuche schwarz machen. So dezent kommt es meiner Meinung nach immer besser und sieht edler aus. |
Ich denke die meisten waren erstmal damit beschäfitgt, sich neue Taschentücher zu holen, nachdem sie den vorletzten Beitrag von dir gelesen haben. ;) Ich liebe diesen Thread - einer der besten hier im Forum. Wahnsinnig ausführlich und super viele schöne Fotos. Bitte weiter machen damit, ich find das viel schöner als den ganzen Facebook Mist. |
Auf jedenfall ne Hammer Doku die du hier ablieferst, ich schau gerne als stiller Mitleser rein ! |
Ich lese hier auch sehr gerne mit, aber bin auch der Meinung, dass man nicht nach jedem Beitrag was antworten kann, darum gibts von mir eigentlich "meistens" nur ein Dankeklick. |
joa das mitdem schreiben lässt nach is leider so... aber sieht alles sehr geil aus |
Danke danke, schön das doch ein paar vorbeischauen :) Weitere Fortschritte Hinterachse Lagerstellen entrosten und mit Oxyblock konservieren http://www.golf3.de/direktupload/201...1518191428.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1518191438.jpg PU Lager drin http://www.golf3.de/direktupload/201...1518191572.jpg Mein kleines aber effektives Ultraschallbad xD Ölmessstab noch vor der Reinigung http://www.golf3.de/direktupload/201...1518191445.jpg Kabelbaum komplett duchs bad gezogen, sieht aus wie neu http://www.golf3.de/direktupload/201...1518191483.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1518191506.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1518191514.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1518191524.jpg Tank dampfgestrahlt http://www.golf3.de/direktupload/201...1518191538.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1518191544.jpg Motorhalter vorne gebaut http://www.golf3.de/direktupload/201...1518191558.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1518191565.jpg Hinterachse einbauen, mal grob zusammengesteckt. Morgen muss noch ausgerichtet werden. http://www.golf3.de/direktupload/201...1518191592.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1518191609.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1518191618.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1518191627.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1518191635.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1518191642.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1518191652.jpg Das wars soweit |
Immer wieder schön hier vorbei zu schauen! top! |
Geht gut voran! Das mit dem Bad ist interessant, was ist als Reiniger drin? Sonst ist das ein ganz normales Ultraschallbad für den Hausgebrauch oder? Musstest du die Kardanwelle kürzen lassen? |
Mega Umbauthread, gerade alles durch gelesen und werde das jetzt hier verfolgen. Zu dem Ultraschallbad, nutzt du Ultraschallbad Reiniger? |
An der Stelle auch nochmal ne kleine Antwort von mir :-) Dass hier "wenig" Resonanz kommt, könnte halt auch daran liegen, dass man sich jedes Mal fragt wie es noch besser geht..... Und dann kommt dein nächster Beitrag ;-) Darüber, dass das hier ein absoluter High-end Umbau ist, brauch man nicht diskutieren und auch ich verfolge den Thread hier eifrig mit. Auch wenn manchmal die Antworten ein wenig rar sind, sprechen doch die Views für sich. Ach und die Ansicht der ganzen neu beschichteten Teile ist einfach nur klasse und ich wünsche dir jetzt schon, dass dir niemals jemand auf das Auto drauffährt o. Ä. Viel Glück noch weiterhin damit :D |
Ich hab einen Einspritzdüsenreiniger benutzt, der greift das Kunststoff und Metalle nicht an. Hersteller ist SKSonic, gibts auf Ebay. Kardanwelle ist vom TT 8N, passt P&P wenn man die Achse richtig baut Letzte Woche habe ich meine Gurte zur "Interieuer Factory Weißen" geschickt und heute erreichte mich dieses schöne Bild :angel: Also wenn die Qulität so ist wie die Schnelligkeit bin ich 100% Begeistert! Sind nun auf dem Rückweg zu mir, werde berichten. http://www.golf3.de/direktupload/201...1518465700.jpg Mal das Antriebswellenlager geplündert um zu schauen ob was passendes für die HA dabei ist http://www.golf3.de/direktupload/201...1518465865.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1518465893.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1518465903.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1518466025.jpg Gewinde ins Diff Schneiden für die Aufhängung http://www.golf3.de/direktupload/201...1518466040.jpg Mittellager bearbeiten das mehr Platz für den Auspuff ist http://www.golf3.de/direktupload/201...1518466081.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1518466101.jpg Ausrichten http://www.golf3.de/direktupload/201...1518466117.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1518466136.jpg Diff hängt schonmal, Kardan läuft auch schön ohne Spannung. Antriebswelle links passt p&p. rechts muss 25mm kürzer sein. Besorg mir jetzt mal ne Polo welle und schau ob die passt, hab da mal was gelesen. http://www.golf3.de/direktupload/201...1518466190.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1518466265.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1518466275.jpg Das wars soweit |
Bist na du immernoch nicht fertig? :abgelehnt: Schon sehr geil. Ich wünscht, ich hätt ein wenig mehr Zeit, dassi mit hinlangerd oder wenigstens, dich den ganzen Tag voll labern würde. |
Ich schreibe auch kaum im Forum, aber ich lese immer mit, vor allem in so interessanten und gut dokumentierten Showrooms. Auch wenn ich kaum was von dem technischen Zeug verstehe :) Die Gurte sehen sehr schick aus. Wurden die extra gefertigt in der Farbe? Ich hab damals, weiß ich beige wollte, die aus dem Golf4 genommen, abgerollt und auf Golf3 Rollen wieder aufgerollt ohne irgendwelche Nähte zu zerlegen :) |
Helfen kann man mir bei dem Umbau doch eh fast nix, sonst muss ich ja alles zweimal machen :-lol-: @yawns Die Gurte wurden neu angefertigt. Mit neuem Gurtband. Gibts in sämtlichen Farben Die Gurte sind letzte Woche gekommen und bin absolut zufrieden. Verarbeitung und Material ist Top, wie es sich gehört. http://www.golf3.de/direktupload/201...1519156998.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1519157008.jpg Am Auto gings auch weiter! Achse vorne rechts "fertig" http://www.golf3.de/direktupload/201...1519157023.jpg Achse vorne links "fertig" http://www.golf3.de/direktupload/201...1519157108.jpg Bremsanlage an der VA montiert, passt alles. Was für ein Kaliber, ich bin gespannt was für Spurplatten drunter müssen :confused: http://www.golf3.de/direktupload/201...1519157132.jpg Hinterachse geschweißt http://www.golf3.de/direktupload/201...1519157184.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1519157195.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1519157203.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1519157210.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1519157217.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1519157225.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1519157232.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1519157239.jpg Hinterachse montiert, Antriebswellen passen nun auch alle http://www.golf3.de/direktupload/201...1519157314.jpg Bremse an der Hinterachse montieren, 310er Phaeton Scheiben mit Cayenne Sattel und R32 Sattel als Handbremse, Adapter sind von Vandit Performance und passen 1A! http://www.golf3.de/direktupload/201...1519157335.jpg Lochkreis umbohren http://www.golf3.de/direktupload/201...1519157399.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1519157411.jpg passt http://www.golf3.de/direktupload/201...1519157418.jpg Kann sich sehen lassen :angel::angel: http://www.golf3.de/direktupload/201...1519157439.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1519157457.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1519157464.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1519157471.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1519157479.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1519157487.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1519157501.jpg Das wars soweit |
Puh. Männlich! 😄🤣 Gesendet von iPhone mit Tapatalk |
Ich würde mir vorne so eine Bremse wünschen und du baust die hinten dran. ;) |
So langsam siehts wieder nach nem Auto aus 👌🏼 |
Geht ja richtig gut voran hier. Ist ein mega Umbau Respekt 👌 Nur weiter so gut dokumentieren mit den Bilder verfolge das gerne mit ;) Gesendet von meinem SM-A520F mit Tapatalk |
Echt klasse Umbau Gefällt mir |
Lecko Mio :) Was fährst du für nen Hauptbremszylinder zu den Monster - Bremsen? Mit ABS? |
Hab eigentlich den großen HBZ vom T4 verbauen wollen, aber nun gelesen das es angeblich nicht passt mit ABS.. Werds sehen... Verbaue das Mark20 ABS Hab schon mit ein paar geschrieben die, die gleiche Bremse fahren und das soll mit dem mk20 problemlos klappen mit serien hbz.. werds sehen. Mark60 und g4 technik wär ne coole sache aber glaub nicht das sich das halbwegs gut verbauen lässt. Damit hab ich mich nochnicht befasst. |
Ok. Ich habe noch das alte ABS verbaut und werde versuchen den T4 HBZ einzupassen. Bis jetzt bin ich der Meinung das ich einfach passende Blindstopfen einsetze. Regelst du dann nach hinten noch runter? Also mit Druckminderer? Hab mit nem netten TÜV Ingeneur gesprochen und der meinte ich soll hinten Serie lassen, da alles größere sofort überbremst. Bzw. man muss es so arg runterdrosseln. Aber egal. Ich finde die Zweisatteloptik hinten überragend! ;-) |
Meine Herren, die Bremse ist genial.. die ganze Arbeit ist genial.. Was ich vielleicht überlesen habe: Warum hast du Hinterachse umgeschweißt? War doch eine Syncro Hinterachse oder? |
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