ich mein bei herkömmlichen, klugscheisser :D

hab das sauger in anführungszeichen gesetzt. pff :P

...wollte es ja nur mal richtig stellen... xD

so.. heute kam wieder die bearbeitete ansaugbrücke/drosselklappe drauf - hab meine alte vr plastikabdeckung lackiert und sicherheitshalber nochmal eine zündkerze rausgeschraubt. läuft immernoch viel zu mager. werd dann morgen mal einen einstellbaren benzindruckregler verbauen und nen manometer in den innenraum legen. das sollt ich unbedingt so schnell wies geht in griff kriegen, sonst fliegt mir bald was um die ohren.

bilder und mehr gibts morgen.. weiss einer zufällig was die spritpumpe an druck bringt? vielleicht bringt die einfach nicht mehr die volle leistung.. filter hab ich ja gewechselt.

einfach kacke dass in meiner gegend keiner nen vr fährt.. hab heute nochmal den laptop reingehängt bevor ich mit der benzindruck sache anfange. der lmm steht nun schon wieder im fehlerspeicher, bei 180 auf der bahn ist auch schluss, dachte erst es liegt am sprit - lambdawert um die 0.9 - viel zu mager für die mühle.

muss jemand in meiner gegend finden der auch nen vr fährt - dann kommt da mein lmm rein und auslesen - wenn er bei dem dann nich im fehlerspeicher kommt liegts wohl an den kabeln, vielleicht mach ich mich da heute mittag auch mal ran und mach das neu, so langsam krieg ich nen vogel ..

naja, ich wollts ja so ;)

am motor wird nun optisch nichts mehr gemacht, das wurd gestern vollendet. noch die batterie einpacken und gut.

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1301743974.jpg

sieht auf alle fälle schonmal hammer aus, jetz drück ich dir die daumen, dass alles noch gut läuft

Hast nen 4 pol lmm? Könnt Dir zum testen notfalls einen schicken ;)

istn 4 poliger, aber mir wärs lieber wenn ich meinen lmm bei jemand anderst reinhängen könnte.. weil wenn er dann da nicht im fehlerspeicher auftaucht müsste er gehn, bei mir kann ich durch die verlängerten kabel nicht 100%ig sicher sein.

Haste eig. jetzt nen Ordentliches Soundfile? ;) Würde mich extrem freuen

noch nicht, die gute kamera ist gerade nicht zur hand, aber mach ich die tage mal :)

leder hab ich mir sagen lassen hilf Nivea Creme.. soll besser sein als Lederfett..

Sieht aber gut aus gefällt mir

das mit nivea hab ich auch gehört, wollt ich auch mal probiren. aber erst muss er gescheit laufen, das leder macht mir gerade keine probleme :D

Aber warum??? Lambda kleiner 1 ist doch fett!

MfG

Würde ich direkt sein lassen, deine Klamotten werden es dir danken, wenn du später dann KEINE hellen Flecken, Fett etc im Stoff hast.

Das mit der Nivea Creme hat ein Kumpel von mir auch immer gemacht.
Ich fands ok, unser Sattler meinte man soll besser was auf Bienenwachsbasis nehmen.

Und damit hat der Sattler auch recht ;)

Nivea riecht aber viel besser :P

Von Niveacreme und Bienenwachs hatte ich auch schon mal nachgedacht, aber nach einigen Meinungen habe ich es dann sein gelassen. Soll nicht so der wahre Bringer sein, zwecks Kleidung etc. Es ist zwar eine kostengünstige Variante aber wie gesagt die Nebenwirkung ist schlecht.

gruß

Hier noch eine Anregung. Lexol Spar-Set - Lupus-Autopflege

Gerät hier aber auch ein wenig ins Off-Topic. Ich würd sagen hier müssen mal wieder Bilder gepostet werden!

ja 0,9 ist schon "fett", braucht man aber bei aufgeladenen motoren, ging aber zum teil richtung 1 unter last, konnte ich aber nur mit vagcom auslesen .. und die kerzen warn beim 2. mal sichtprüfung auch wieder recht hell, streb eigentlich nen wert um die 0,8 an.. hab mir heut nen neuen lmm bei vw bestellt, 121€.. aber das isses mir wert - hab gefragt ob sie mal meine abgase gescheit auslesen können, werd ich wohl am mittwoch machen dann.

bildertechnisch gibts grad nix neues, aber das video mach ich demnächst ;)

das spritproblem sollte nun behoben sein, zumindest schlägt die anzeige unter volllast ganz schön fääääätt aus ^^ morgen nochmal die kerzen anschauen.. wenn alles passt mach ich auch mal ein tachovideo :)

kleine erinnerungsfotos an meinen abf / evo ..

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1302031269.jpg[

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1302032044.jpg

schwarz/rot gefällt mir einfach .. zumindest wenns nicht um politik geht ;)

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1302031681.jpg

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1302031634.jpg

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1302032137.jpg

einen kleinen teil des kellers .. auf anfrage hab ich 2 obere / 1 untere ansaugbrücke und 1 drosselklappe.. auf wunsch kann ich sie bearbeiten wie meine ;)

Yeah, ich hab heute erst 3 Ansaugbruecken weggeworfen...

Hast du eine Breitbandlambda?
Wenn nicht, dann ist es kein Wunder, dass sie unter Volllast immer 1 anzeigt.

sowas wirft man doch nicht weg -.-

momentan noch eine normale verbaut, zeigt die in vagcom keine gescheiten werte an? ne breitband zu holen hab ich mir schon überlegt, werd ich auf dauer wohl auch machen

Nein tut sie nicht. Die kennt bei Vollgas nur einen Wert, und das ist 1. :)

heute den neuen lutmassenmesser verbaut - fehlerspeicher gelöscht - probefahrt - lmm kurzschluss nach masse - heim -> kabel neu gemacht - fehlerspeicher gelöscht

probefahrt: lmm nicht mehr im fehlerspeicher, aber zieht trotzdem nicht sauber durch - fehlerspeicher: 537 Lambdaregelung.

hab mir nu noch ne neue lambdasonde besorgt. hab ich mir schön überlegt zu wechseln bevor sie im fehlerspeicher aufgetaucht ist, wer weiss wie alt die ist.. naja nochmal 50€ investiert. dann kommen die 2 lmm in ebay und gut ist. so langsam geht meine geduld zu ende ;)

ich hoff mal dass es nach dem wechsel der lambdasonde behoben ist, ansonsten wirds ne softwaresache sein, anders kann ichs mir nicht mehr erklären.

lambdasonde gewechselt - die alte war noch die erste. im fehlerspeicher taucht sie nicht mehr auf, allerdings hat er immernoch aussetzer ab 4000.

wird mir nichts anderes übrig bleiben als den benzindruck zu untersuchen, vielleicht ist die pumpe fast übern jordan.. das kotzt so an -.-

Hattest du einen Chip oder ein zusatzsteuergerät verbaut? Ein Freund hatte beim Kompressorumbau am Wochenende das selbe Problem und es lag an der Software. Nach einem Update lief alles bestens.

Gruß Zub

ist ein anderer chip im steuergerät, wenn der benzindruck i.o. ist wirds wohl an der software liegen.

Dann schau mal ob es ein Firmwareupdate dafür gibt

der chip wurde erst vor ein paar wochen direkt vom "programmierer" erworben, hab auch nochmal mit ihm telefoniert, wenn der benzindruck passt dann sollte er auch gescheit laufen. abgestimmt wird er ja noch, aber dafür sollte er erstmal gescheit laufen - wenns an der hardware liegen sollte.

Achso okay, dachte nur ein update geht schneller als die Nummer mit Benzindruck. Dann wünsch ich Dir viel Erfolg. Bis jetzt schon ein klasse Projekt, weiter so :)

hier das versprochene video.. allerdings läufter noch net gescheit, aber man hört was es werden soll ;)

englische beschreibung in yt ;)

YouTube - VR6 Supercharged

am besten auf 1080p und vollbild

öhm..erkenn ich das richtig das Du nicht über 0,5bar kommst?

die 0,5 stehn erst ab 5000 an, drehzahlmäßig war ich in dem video nicht in dem bereich, weiss nur nicht ob das am geänderten laderrad liegt dass der erst so extrem spät kommt, zickt ja auch noch gut rum.. gefühlt wie auf 5 zylindern, werd morgen mal den manometer rein hängen und schaun ob die spritpumpe unter volllast genug fördert. im fehlerspeicher steht ja die lambdaregelung unterschritten .. entweder zu wenig sprit oder zu viel luft, wenn ich nicht gerade auffer arbeit bin such ich den fehler .. aber wie gesagt, so langsam gehts mir auf die nüsse ^^

Für ein krompressor geht der aber net so richtig.

Kommst Du am Sonntag?

klingt aufjedenfall richtig nice, aber ich hätte mir mehr vorgestellt...also das er besser geht :)

wie oben erwähnt geht er ja auch noch nicht gescheit ;)

wegen sonntag weiss ich noch nicht, wenn dann spontan

Sehr schickes Auto, gut erhalten ;D
Das video laesst sich auch gut ansehen, weiter so .

gruss

dann meld ich mich auch mal wieder.. hab in letzter zeit viel um die ohren, bin mehr oder weniger am umziehen ;)

letzter stand war ja dass er nicht gescheit läuft - darauf hin hatter nen neuen luftmassenmesser und ne neue lambdasonde bekommen.

überprüft habe ich den benzindruck und nun läufter soweit dass ich ihn zum abstimmen bringen kann, diese woche gehts zum tüv, dann kommt der fächer+100zeller rein .. dann gehts zum abstimmen :)


http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1303751702.jpg

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1303751929.jpg

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1303751966.jpg

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1303752010.jpg

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1303752042.jpg

und wo ist das neue video? :D :D :D

Ein schönes projekt, da juckts mich auch grad in den Fingern^^

Sieht auch cool aus, Laptop drin und dann der Schlauch der durchs Fenster geht.
Aber ich will die Bilder/Videos sehn die die Cam hinten drin gemacht hat.
Musst mal so ohne Haube rumfahren, die blicke der Leute sind unbezahlbar:D