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ich glaub Pat ist lost... gibts was neues? |
der pat hat imo beruflich viel um die ohren... aber nächste woche hab ich urlaub und dann geht´s weiter :D da werd ich versuchen den motor endlich zum laufen bekommen und mal sehen wie ich mit dem projekt "4 Loch Plusachse" vorran komme... |
ein mann ein wort bin gespannt!! |
und ich erst ;) |
so, freitag ist´s :) achse wurde teilweise zerlegt und die 256er bremsanlage mit 4 loch hab ich bereits besorgt: http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1258136821.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1258136936.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1258136963.JPG außerdem kamen der tachokabelbaum, der mfa kabelbaum und ein teil des lenkstockschalters: http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1258136986.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1258137034.JPG morgen geh ich mal eine corrado antriebswelle prüfen ob das alles dann so hinhaut... |
Wie 256 Bremse?? Du hast mir doch am Phone vorher was andres erzählt oder? |
jaaa - die andere achse ist plan b - will morgen noch schauen ob ich nicht doch die plusachse umgebaut bekomm ;) g60 Va ist schon cool, aber 4 loch plusachse hat noch keiner :D :D :D ach ja: 99er relais hab ich auch schon in die ze gesteckt :D |
Ja da hast recht. Na dann mal viel Spaß beim tüfteln. |
oh man - hör bloß auf und wenn es net geht - auf geht´s zur g60 achse :D |
Also die 4 Loch Radlager wirst du nicht ranbekommen Die aufnahme ist halt anders gebaut, bei der Plusachse ist das Gelenk schräg und bei der schmalen gerade. Wenn du es an der Plusachse verbauen willst hast du theoretisch einen sehr starken Sturz und musst ein Langloch machen im Querlenker, schwer zu erklären, aber das das Quatsch wäre auch Sicherheitsgründen steht ja außer Frage :) Soll wohl mit Polo teilen möglich sein Aber wieso nimmste nicht einfach deine schmale Achse? Warum unbedingt die Plusachse? Hier noch ein Auszug von Grenzo. Die breite 4-Loch-Achse: Ob es möglich ist, die breite Plusachse mit einer 4-Loch-Anbindung zu bauen, bin ich mir noch nicht sicher, ebenso über den Sinn und die Zulassungsfähigkeit einer solchen Achse, trotzdem hier kurz meine bisherigen Informationen: VIELLEICHT (!) ist es möglich, eine komplette Plusachse mit Polo 6N Naben und Bremsscheiben zu kombinieren und so eine 4-Loch-Plusachse zu bauen! Ich selbst habe das aber noch nicht versucht und wäre über weitere Informationen dankbar |
Sinn oder unsinn mal hin und her, bekommst du mit der Anlage den 2L eingetragen? Hättest du nicht einfach eine komplette G60 Bremsanlage verwenden können? Die passt doch ohne Probleme auf die Plusachse. |
Zitat:
hab mir im übrigen gerade bei markus von den sixxers eine passende vorderachse gekauft :) das prob ist also gelöst ;) |
na dann hau ran die achse:D:D:D und bau dein golf fertig;) |
die achse wird nächste woche geliefert ;) passt also perfekt... mein kumpel hat auch die hinterachse geholt und bringt die in den kommenden tagen. jetzt fehlen nur noch die restlichen teile von svenii (lüfterkabelbaum, zweite hälfte vom lenkstockschalter und obd), das schaltgestänge vom golfgtiracer und dann hab ich ENDLICH alles beisammen :) |
ähm.. pat ? Was vergessen... |
hehe - bin gerade an den anderen rechner ;) 5 min. |
Und was ist es für eine Achse geworden? |
golf 3 gt, aber die hatte noch keine innenbelüfteten scheiben. werd also die 4 loch radnaben mit der innen belüfteten 256er anlage, die ich schon hier hab, dran bauen... |
jo das paßt :D |
hi pat ja das hört sich ja gut an was du bis jetzt geschaft hast. gib es schon was neues vom motor läuft der den schon. werde mal wieder in der halle vorbei schauen wenn du da bist also sag bescheid wenn du da bist. gruß bifi ps hat alles mit dem polo fahrwerk geklappt bei euch 2 |
So, hatte die letzten tage keine Zeit ausgiebig zu posten, daher heute der Nachtrag der bisherigen Woche: Montag: Pause :D Dienstag: 256er Bremse wurde vorbereitet: Radlagergehäuse geschwärzt, Bremssättel rot: http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1258575444.JPG dann mal den mittlerweile recht eingesifften Motor mit reiniger eingesprüht - hat was weihnachtliches ;) http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1258575671.JPG Mittwoch: Golf Schlossträger zusammengebaut: http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1258575734.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1258575971.JPG am Auto: http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1258576001.JPG da war ja noch Platz: http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1258576049.JPG also Kühler & Lüfter einpassen: erst mal der Kühler: http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1258576148.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1258576191.JPG |
Resultat: immer noch Platz - also Lüfter anpassen; so viel ist vom Golf 3 Schlossträger übrig: http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1258576225.JPG und zack ist die Hütte voll :D http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1258576288.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1258576360.JPG echt riesig das Teil: http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1258576394.JPG Aussentemperatur-Fühler der MFA eingepasst: http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1258576429.JPG Jetta-Front auch mal probeweise eingebaut, gefällt mir aber nicht :( http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1258576493.JPG also heutiger Endstand: http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1258576643.JPG und er ist ANGESPRUNGEN ging zwar gleich wieder aus - aber das liegt wohl am fehlenden Rückstau (man beachte die lage des Kat´s auf den Bildern oben ;) |
Schön schön geht ja vorran, wenn ich nur auch schon soweit wäre. Ich glaube diesen Winter bist Du schneller als ich. |
sag mal... mit was für nem reiniger hast du denn da deinen versifften motor eingeschneit? ach so, und der rest sieht ja richtig gut aus ;) :D find die jettafront gut! mfg |
Antriebswellen hängen noch runter? Bekommste die noch am Getriebe und der Ölwanne vorbei ? Und finde zu deinem Style paßt die Gold Front besser |
schaut ja schon mal vielversprechend aus top!! |
mag die jetta front nich, nichmal am jetta selbst, also schon gut so mit den golf scheinwerfern, aber die jettaleiste kommt gut |
ich bin mal gespannt wie das endergebnis aussieht. ich werde das hier aber auf jeden fall weiterverfolgen. ich finde die golf front auch besser! |
also als reiniger hab ich handelsüblichen backofenreiniger verwendet - klappt super. hatte nur leider keinen damfpstrahler da, sonst wär das ergebniss wohl noch besser geworden... die a-wellen sind noch die von der originalen zweier achse, da meine neue 3er achse erst morgen geliefert wird. dann nehmen wir denn kompletten motor nochmal raus, schrauben den auf die neue achse und flanschen gleich mal en auspuff bis kat mit an (da kommt man viiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiel besser dran wenn der motor draußen ist ;) ) im anschluss kommt das komplette antriebspaket wieder un den wagen; muss aber noch mal raus wenn ich endlich das schaltgestänge bekomm... wenn das dann mal alles drin ist muss ich nur noch die karosse fertig machen, den auspuff komplett verlegen, die neue hinterachese einbauen.... :D :D :D es hört irgendwie nicht auf ;) |
Achso , ja das erleichtert einiges:) Na bin ich mal gespannt wann willte den Wagen dann im Altag fahren? |
weiß imo garnicht für was ich den nehm... war eigentlich als alltagsauto gedacht, aber da hab ich ja jetzt den 3er GL. und noch ein saisonauto ist auch doof. muss im frühjahr mal schauen, aber einer der drei gölfe muss auf jeden fall weg :( |
hi also sieht doch schon mal gut aus was da wieder gebaut hast. und woran lag es jetzt das der motor nicht angesprungen ist. |
machst dir ganz schön viel arbeit, bin schon mächtig auf das endprodukt gespannt. |
Komm mach den 2er fertig dann kauf ich Ihn. Hab echt mal Bock auf ne Ratte^^ |
ja pat geht ja vorran hier. ;) |
wenn der postmann zwei mal klingelt :D :D :D klassiker aus den 90ern in der dimension 8,0 x 15 ET 20 ringsum ;) http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1258728979.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1258729024.JPG werden wohl eine andere farbe bekommen; weiß nur noch nicht welche... |
die revolution sehen immer noch fett aus... hab auch schon überlegt die mir zu kaufen... |
cooli, bin ich gespannt et 20, hoffe dit paßt och runter :) |
hab ich wenig bedenken andi - ich mach mir eher sorgen in die andere richtung: passen mein e bremsen da rein? :D wird sich nachher zeigen; werd mal das radlagergehäuse der 256er bremse reinschrauben. schon praktisch wenn die teile noch einzeln liegen ;) edit: ich überleg die ganze zeit schon, ob der zweier dauerhaft matt bleiben soll. war vorhin bei einem kumpel, der hat einen einser im miamiblau - wär auch eine hammer farbe für den zweier. und die felgen dann vanille farben pulvern. hier das miamiblau zum vorstellen: http://www.golf3.de/images/imported/2009/11/514.jpg |
welche Bremse haste den jetzte und an welcher Achse genau? Also das Blau passt zum Style, ich bevorzuge auch Glänzende lacke, Matt wirkt immer wie so ne Notlösung |
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