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Moin, danke für das Angebot xD Das krieg ich grade so noch selber hin... Meins :D Ich hab da aber noch einen Satz Stahlfelgen mit Raddeckeln und 195/65 R15 94V Reifen von Dunlop wenn du was runter fahren willst :) http://www.golf3.de/direktupload/201...1719778791.jpg Das originale 15 Zoll Reserverad geb ich gratis dazu. Viele Grüße Felix |
Moin, Katastrophe 2 von 3 erledigt, Vorderachse neu gelagert, dazu Bilder aus der Werkstatt, weil wegen der großen Entfernung zum Auto ein selber machen nicht möglich war ::heul:-: http://www.golf3.de/direktupload/201...1719778826.jpg Spurstange abgeflext, ging wie erwartet nicht auseinander. http://www.golf3.de/direktupload/201...1719778842.jpg links alles runter, gemeinsam in den Schrott http://www.golf3.de/direktupload/201...1719778860.jpg Unerfreulich, Lenkgetriebe undicht. http://www.golf3.de/direktupload/201...1719778874.jpg Tja funktioniert noch, Leck von außen nicht sichtbar, bleibt drin bis ganz kaputt, kein Geld und keine Lust da was zu machen. Unerfreulich bei der Aktion, ich hab vergessen die ABS Sensoren zu bestellen. Naja passiert halt. Weiterhin unerfreulich, die unteren Lenker waren auch soweit Matsch, dass sich die Spur nicht mehr einstellen lies. Also die auch neu, vor ein paar Monaten waren die noch okay :grummel:: Tja was bleibt über, eigentlich nichts, Bremse, Lenkgetriebe, Achsträger und die rechte Radnabe sind noch original, alles andere kam neu. Fazit, sollte ich sowas nochmal machen müssen, kauf ich alles neu, dreh die Schrauben für die Lenker an der Karosserie raus und schmeiße alles außer Bremse weg. Weil alles neu einfach einfacher ist und unendlich Zeit spart. Aktuell fahre ich mal wieder Skoda, ich kann es kaum erwarten den wieder loszuwerden und meinen Passat wieder zu kriegen. Nächste Woche dann Katastrophe Nr. 3 die Bremse an der Hinterachse. Dann bleiben nur noch die Scheinwerfer und der Schaukelstuhl über. Viele Grüße Felix |
Moin, gestern hab ich auch endlich weiter gemacht, dem Fahrersitz ging es an den Kragen. Also fix ausgebaut und mich mal an die zwei Problemstellen gemacht, Schaukelstuhl und Sitzheizung in der Lehne kaputt. Dazu den Sitz halbiert, dabei natürlich eine von den Vielzahnschrauben rund gedreht :grummel:: Naja hier ein Bild der Diagnose an der Sitzheizung: http://www.golf3.de/direktupload/201...1719778938.jpg Ergebnis, Matte kaputt ::heul:-: Neu in den USA gefunden für nur knapp 700$ klasse. Die ist leider so teuer weil sie komplett mit dem Lederbezug vernäht ist. Was ich da jetzt mache weiß ich noch nicht, ich werde mich mal mit einem Sattler unterhalten, hat aber noch Zeit weil dafür leider aktuell kein Geld da ist. Der Schaukelstuhl war etwas einfacher, hier hatten sich ein paar Schrauben gelöst, wodurch einer der 4 Motoren Spiel bekommen hat und so der Schaukelstuhl entstand. Alles wieder ausgerichtet und festgeschraubt, schaukelt nicht mehr. Also zumindest ein Teilerfolg und wieder etwas näher an der ersehnten Plakette, 60%. Viele Grüße Felix |
Moin, heute mal was besonderes, ein Jubiläumspost. Ich bin mit meinem Passat seit 4 Jahren unterwegs :D gekauft am 12.09.2015 In der Zeit sind wir gemeinsam 84tkm gefahren. Darum möchte ich hier noch einaml ein paar Bilder rein werfen, wie sich der Passat über die Jahre vom vernachlässigten Baustellenauto zum OEM+ Variant entwickelt hat. Kaufzustand http://www.golf3.de/direktupload/201...1719779001.jpg Sommer 2016/2017 http://www.golf3.de/direktupload/201...1719779021.jpg Winter 2017, Innenraumumbau http://www.golf3.de/direktupload/201...1719779073.jpg Sommer 2018 http://www.golf3.de/direktupload/201...1719779090.jpg Winter 2018 http://www.golf3.de/direktupload/201...1719779111.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1719779124.jpg Innenraum http://www.golf3.de/direktupload/201...1719779171.jpg Fahrwerkumbau 2019 http://www.golf3.de/direktupload/201...1719779237.jpg aktueller Zustand http://www.golf3.de/direktupload/201...1719779254.jpg Innenraum http://www.golf3.de/direktupload/201...1719779272.jpg In den 4 Jahren ist mir mein Passat sehr ans Herz gewachsen. Er hat zwar eine ganze Menge Macken, Beulen und Kratzer, jedoch ist das grade das was seinen Charakter aus macht. Er hat mich nur einmal mit einer kaputten Lichtmaschine hängen gelassen, sonst war er super zuverlässig und hat einfach alles mitgemacht. Ich freue mich jedes mal wenn ich einsteigen und losfahren kann :) Viele Grüße Felix |
Dann auf viele weitere Jahre und Kilometer mit dem Passat und schön, was du aus dem Auto gemacht hast :) Vor allem die Innenausstattung gefällt mir sehr gut. |
Alles in allem, ein schönes Auto und der Innenraum spricht für sich, TOP! |
Echt schön was du aus dem Auto gemacht, hast kann mich nur anschließen der Innenraum ist der Hammer. Man vergisst über die Zeit wie das Auto mal aussah ^^ Die Laufleistung und das Baustellen Fahrzeug sieht man ihm nicht an :) |
Ich find den auch echt schick so wie er jetzt dar steht. Schöne Umbauten, welche sich allesamt gut ergänzen und den Wagen technisch wie optisch einfach um Stufen aufwerten. Weitermachen :) |
Schön was gemacht am Passat. Da werde ich traurig und denke an meinen V6TDI welcher mich fast 16 Jahre ohne Probleme begleitet hat. Alles nach dem 3BG war nicht mehr zu gebrauchen. Mein 3C hat sowas von gerostet und ich war froh das mich im Stau jemand davon erlöst hat. |
Moin, Vielen Dank für das Lob und die tollen Kommentare. Der Passat bleibt auf jeden Fall noch lange bei mir und wir können hoffentlich noch viele Kilometer gemeinsam zurücklegen :) 2 Schritte vor einer zurück. Die Bremse hinten ist jetzt endlich fertig. Ich habe die Bremsleitungen auf der Hinterachse erneuert, was sich als notwendig herausgestellt hat. Beim lösen der linken Leitung vom Fahrzeug, ist diese einfach abgeschert, bzw. zerbröselt. Zusätzlich gab es noch zwei neue Bremssättel. Morgen wird noch die Bremsflüssigkeit erneuert und dann sollte endlich wieder Ruhe sein. Bei Gelegenheit werden dann die neuen Sättel und Sattelhalter rot lackiert :D Schritt 2 vorwärts, das Abgasrohr zwischen Kat und MSD getauscht. Die Arbeit war absolut nervig und hat ewig gedauert, weil irgendjemand auf die Idee gekommen ist, doch einfach Schrauben und Muttern zu verwenden um den Kat und das Rohr mit einander zu verschrauben ::hammer:: Man kommt fast gar nicht an die Schrauben und Muttern ran und alleine arebiten ist unmöglich. Wenigstens ist es jetzt wieder dicht und der Passat wieder wesentlich leiser. Warum ersetzt? Der Halter am Getriebe war abgerissen, wodurch sich das Flexrohr verabschiedet hat. Da mir kein Schweißgerät zur verfügung steht hab ich das Ding dann ganz getauscht. Schritt zurück, bei der Dichtheitsprüfung am Auspuff nach der Aktion ist mi aufgefallen, dass sich der Endschalldämpfer nach 17 Jahren auch mal dazu hinreißen lassen hat kaputt zu gehen :grummel:: Ersatz ist bestellt, kommt hoffentlich am Samstag, TÜV in diesem Monat ist dadurch nicht mehr möglich. Bis zur Plakette fehlen jetzt also nur noch die ALWR und der ESD. Viele Grüße Felix |
Moin, auch hier stehen langsam aber sicher alle Signale auf fertig für den TÜV. Ich habe den Endschalldämpfer ersetzt. Nun schlägt der Auspuff auch nicht mehr auf die Hinterachse, da der Endschalldämpfer wieder zwei Befestigungspunkte hat, der vorder war beim Alten weg gegammelt. Weiter geht es mit der ALWR, Versuch 1 die Scheinwerfer einzustellen war nicht von Erfolg gekrönt, durch die Teiferlegung wollte sich das Steuergerät nicht dazu überreden lassen in Grundstellung zu fahren. Die Lösung dafür, einstellbare Koppelstangen von KW: http://www.golf3.de/direktupload/201...1719779317.jpg Eingebaut und eingestellt: http://www.golf3.de/direktupload/201...1719779342.jpg Wie so häufig war auch hier selber Denken gefordert, die Anleitung ist zu universal und passt deshalb nur für die Vorderachse. Auch bei dieser Koppelstange musste jedoch nachgearbeitet werden, das Gewinde des Kugelkopfes ist zu lang, sodass die Koppelstange nicht montiert werden kann. Insgesamt eher enttäuschend, dafür das KW draufsteht. Dafür war es erfolgreich, die ALWR fährt jetzt den Selbsttest bei Zündung ein und lässt auch eine Grundstellungsfahrt zu. Wo dann sowieso zwei Räder für den Einbau ab mussten, hab ich kurzerhand den Winter eingeläutet: http://www.golf3.de/direktupload/201...1719779395.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1719779371.jpg Viele Grüße Felix |
Ich hoffe, für die Xenon koppelstange hast du kein großes Geld bezahlt. Die hab ich für meinen Golf selber gebaut, wobei gleich noch n Satz für nen bekannten raus gesprungen ist. Die haben pro Stück keine 10 Euro gekostet :D |
Die Winterfelgen gehen wirklich fit! :O MfG |
Moin, Zitat:
Zitat:
Viele Grüße Felix |
Moin, heute stand der Tag der Wahrheit an, die TÜV Prüfung. Ich habe vorher noch die ALWR kontolliert, lies sich nicht zum Anfahren der Einstellposition überreden ::hammer:: Also leicht genervt die hintere Koppelstange wieder ausgebaut, und die Gewindestange mit 45mm Länge gegen eine zurecht gesägte aus dem Baumarkt mit 60mm Länge montiert. Siehe da funktioniert :) Was KW sich bei den Koppelstangen gedacht hat weiß ich auch nicht, zumal sie ausdrücklich für extreme Tieferlegungen sind :-lol-: Egal, auf zur Prüfstelle, dem Prüfer gleich gesagt, dass die Scheinwerfer noch eingestellt werden müssen. Hat er dann auch gemacht. Bei der Prüfung stellte er fest: "Hier ist ja fast alles neu" War leider auch notwendig aber die Arbeit hat sich eglohnt, denn das Ergebnis fiehl wie gewünscht und auch erwartet aus: http://www.golf3.de/direktupload/201...1719779420.jpg Nächste HU 10/2021 :D Viele Grüße Felix |
Moin, es war lange ruhig hier beim Passat, es hat sich aber doch was getan. Der Reihe nach, 30.09. - 01.10. Umzug von Mainz nach Oberfranken. Davon gibt es auch ein Bild mit voll beladenem Passat: http://www.golf3.de/direktupload/201...1719779455.jpg Die Gegend gefällt mir wirklich gut, hier gibt es noch recht viele Golf 3 und Passat 3b/3bg :) Mit dem Umzug fiel leider auch der Grund weg den Passat täglich zu bewegen. Daher stand er den letzen Monat an der Straße. Einen Platz zum Schrauben hab ich auch noch nicht. Damit der Passat nicht weiter an der Straße stehen muss und evtl. noch etwas passiert, habe ich mich dazu entschieden eine Garage in der Gegend anzumieten: http://www.golf3.de/direktupload/201...1719779523.jpg Da steht er nun und wartet auf seinen nächsten Einsatz. Natürlich auch gut zugedeckt: http://www.golf3.de/direktupload/201...1719779474.jpg Damit ich das Schrauben nicht verlerne, hab ich mcih dann meinem aktuellen Daily gewittmet: http://www.golf3.de/direktupload/201...1719779498.jpg Das Fahrrad hab ich schon 10 Jahre, die letzten 4 stand es nur rum und hat so einiges an Standschächäden gesammelt, die ich nun zum größten Teil behoben habe. Weiterhin hab ich es etwas umgebaut um es alltagstauglicher zu machen, neue Schutzbleche einen Gepäckträger und bessere Bremsen sowie eine neue Beleuchtung. Im Dezember geht es dann am Passat weiter, ich hab hier schon einen DSP Verstärker und Kabelbaum liegen, diese sollen einziehen um das MFD zu entlasten und den Klang etwas zu verbessern. Viele Grüße Felix |
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Ich fahre ja im Alltag einen Audi A4 B7 der auch die beschissene Mehrlenkerachse drin hat, ich habe die vorderachse auch seit letzte woche komplett neu und es war auch echt eine kack arbeit. aber nun fährt er wieder viel besser. lohnt sich auf jedenfall. |
Das stimmt allerdings... noch sind die oberen Querlenker bei uns gut, wer weiß, wie lange noch... |
Moin, war bei mir auch so, nach dem Wechsel der Lenker lässt er sich wieder wesentlich besser fahren. Das Gefühl einen Ozeandampfer zu steuern ist weg. Bei meinem war es halt schlimm weil irgendwer meinte das Pflege komplett überbewertet wird... Viele Grüße Felix |
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Ohne den Finger oberlehrer-mäßig anheben zu wollen, ist es genau das was ich damals wegen dem Einbau der Gasanlage monierte: Man weiß nie - oder besser - man kann nie wissen, was das Leben so mit sich bringt. Ich freue mich für dich, denn Umzug bedeutet immer etwas Neues erleben etc. Grade für Umzüge bietet sich der Passat ja an. Aber bis sich die Gasanlage jetzt rechnet, vergehen nun etliche Jahre. Auch wenn man eh pausenlos Geld in ein Auto reinbuttert. ;) Trotz alle dem. Schönes Auto, ob mit oder ohne Gepäck. MfG |
Moin, Das mit der Gasanlage stimmt schon irgendwo... Wenn ich mich nicht grob verrechnet habe müsste die sich schon zur hälfte gerechnet haben. Optisch war es auf jeden Fall positiv denn ohne hätte der Passat jetzt kein Gewinde. Wobei das Fahrwerk natürlich auch fürs Fahrverhalten positiv ist :D Zum Umzug war der Passat echt praktisch auch wenn die Rückbank zwischenzeitlich etwas zerknautscht aussah. Das schöne an Leder ist ja dass es sich wieder erhohlt. Ich mag meinen Passat sehr gerne, einfach praktisch und treu. Den geb ich nicht wieder her :D Viele Grüße Felix |
Moin, was ist eine bessere Möglichkeit die Zeit zwischen den Jahren zu verbingen als mit einem Freund am Auto zu schrauben? Weiß ich nicht, ich finde die ganz gut und darum geht es hier jetzt weiter. Auf dem Plan standen einmal DSP Verstärker und Kabelbaum nachrüsten. Die Lautsprecher hab ich mir erstmal gespart, hab ja ringsrum die JBL 609c drinne. Nebenbei sollte noch etwas der Kabelsalat unterm Teppich geordnet werden. Also erstmal angefangen und den Innenraum ausgeräumt, sah dann so aus: http://www.golf3.de/direktupload/201...1719779799.jpg Weiter gehts, der DSP Verstärker darf seine neue Heimat beziehen: http://www.golf3.de/direktupload/201...1719779816.jpg Hier liegt der Kabelbaum schon so halbwegs da wo er sein soll, war hauptsächlich mal so zur Probe wie das zusammen gehört, ich hab diesmla beides bereits ausgebaut erworden und wusste daher nicht ganz wie der Kabelbaum liegen muss. Zwischenstand am Ende von Tag 1: Kabelbaum liegt, der Großteil des alten Kabelbaums für die kurbelfenstertüren und die Lautsprecher hinten ist rausgeflogen. Der Teppich ist bereits wieder drinne :D Weiter an Tag 2, sieht wieder fast wie ein Auto aus: http://www.golf3.de/direktupload/201...1719779835.jpg Das Kabelgewirr im Radioschacht sieht absolut furchtbar aus, das zu sortieren hat beim Zusammenbau die meiste Zeit verschlungen. Hier noch nicht ganz fertig aber schon einmal Probelauf. http://www.golf3.de/direktupload/201...1719779871.jpg Funktioniert, klingt echt gut und ich mag das kleine DSP Logo auf dem Startbildschirm. Insgesamt hätte das verbaute Soundsystem mit MFD, DSP und 6-Fach CD-Wechsler damals etwa 4000€ Aufpreis gekostet. Bei einem Listenpreis der bei meinem etwa bei 20000€ lag sind das schon 20% und damit ganz schön heftig. Egal, mich freuts :D Viele Grüße Felix |
Moin Felix, Hammerbeitrag... und das bei der Kälte. Aber ich verstehe dich vollkommen, mit 1-2 Kumpels zusammen schrauben, da gibts echt nich viel was schöner ist. Aber am besten gefällt mir der Wera Flaschenöffner. Den brauch man bestimmt oft, gerade wenn man draußen schraubt. Gruß Flo. |
Toller Wagen! Gebaut in meiner Heimat. Der Passat 3BG ist einfach Klasse Auto, ich liebäugel da auch mit als Daily. Hatte den Vorgänger und war auch echt zufrieden damit. |
Solch einen Anblick von innen kenne ich aktuell nur zu gut, meiner steht auch schon eine Weile so herum, da ich die Sitzheizung hinten nachrüsten wollte. Das ist soweit auch abegschlossen, nur habe ich nebenbei auch direkt noch den verpfuschten Airbagkabelbaum ausgetauscht, den Wärmetauscher erneuert und jetzt kommen noch das Verlegen der neuen Blinkerleitungen für die Spiegelblinker (kleineres Übel) und das Verlegen der Leitungen für Automatisch abblendende Außenspiegel. Das wird nochmal ein wenig spaßig :-lol-: Mal sehen ob das alles so läuft wie ich mir das vorstelle :D |
Moin, die Sitzheizung hinten ist echt nicht schlimm, kenne ich ja schon von meinem :D Die Blinker hatte ich auch mal vor, hab aber die Spiegel dazu wieder verkauft, also hat sich das auch erledigt. Die abblendenden Spiegelgläser finde ich klasse, für die Golf 5 Style Spiegel gibts die ja noch für meine leider nicht mehr. Der Anschluss erfolgt soweit ich weiß am Innenspiegel, jedoch muss da auch der richtige verbaut sein. Der alte, ohne Ambientebeleuchtung soll wohl funktionieren, da er das Signal nach außen auf den Stecker führt. Der mit Ambiente kann das soweit ich weiß nicht. Musst du also auch noch einmal kontrollieren welchen du hast. Viele Grüße Felix |
Ja, da liegst du richtig mit deinen Infos. Der Vorfacelift-Innenspiegel führt das Signal zum abblenden nach außen, der Facelift mit integrierter Ambientebeleuchtung nicht. Das macht aber nichts, da ich mir für die Ambientebeleuchtung die W8-Leuchte einschieben werde und außerdem noch Türgriffambiente verbaue. Habe mir nochmal zwischenzeitlich überlegt, dass ich in die 3BG Spiegel eine Umfeldbeleuchtung einsetze, welche ich über ein ComingHome-Modul laufen lasse. Momentan bin ich nur am Kabel verlegen, Stecker bauen und Kabelbäume wickeln :D |
Alternativ, der Audi Spiegel, den ich verbaut habe, führt das Signal auch nach außen. Gesendet von meinem SM-G973F mit Tapatalk |
Moin, Zitat:
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Viele Grüße Felix |
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Das mit der Umfeldbeleuchtung am Superb ist mir ja bewusst, aber ich fand es eben so als einen kleine Herausforderung genau diese nicht zu nehmen und sie in die 3BG FL Spiegel einzusetzen, auch aus dem Grund, dass ich in meinen Spiegeln quasi volle Hütte habe :D integrierte Blinker, elektrisch verstell-, beheiz- und anklappbar, mit Memory und Bordsteinautomatik, zusätzlich dann noch automatisch abblendend mit Umfeldbeleuchtung. Find ich so schon recht nice ::hammer:: @Shadow, welchen hast du verbaut? Ich persönlich finde ja die Rahmenlosen aus einigen aktuellen VAG-Modellen einfach nur porno. |
Moin, welche Lampen möchtest du dann für die Umfeldbeleuchtung benutzen? Du musst dabei ja bedenken dass die Leuchten Wasserdicht sein müssen. Deshalb hab ich ja die vom Superb genommen weil die schon dicht sind, wie man sie dann anschließt ist dann ja letztlich fast egal. Viele Grüße Felix |
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http://www.kellerbu.de/passat/20180409/DSC_7139.jpg --sj |
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hab mir Philips LEDs gekauft, welche eigentlich P&P für den Golf 6 passen. Das sind aber Riesenkoffer die Teile, also musste ich die bearbeiten. Gehäuse ist quasi nicht mehr vorhanden, ich habe nur den relevanten Teil der Streuscheibe ausgeschnitten, diesen in das Spiegelgehäuse eingearbeitet (von innen verklebt, von außen mit Sika abgedichtet), die Platine etwas beschnitten, damit ich diese komplett in den "Rahmen" der Streuscheibe einsetzen konnte und sie nicht obenauf liegt. Zu guter letzt habe ich noch die originalen Kabel inkl Stecker entfernt, da mir der Stecker für die W5W-Fassung zu mächtig war, ist echt eng in so nem Spiegel :D 0,5mm² Kabel auf die Platine gelötet, damit ich hinten in der Spiegelkappe langgehen kann und dann fest verlötet mit meinem zusätzlichen Kabelbaum im Spiegel, welcher 4 Kabel enthält. Dicht ist die Sache auf gar keinen Fall. Ich werde sehen, wie lange das ganze hält. Beim Waschen muss ich dann ein wenig drauf achten, dass ich nicht direkt mit der HD-Lanze auf den Spiegel halte :angel: |
Moin, interessanter Ansatz. Ich bin halt speziell bei Außenteilen mehr ein Freund von unbearbeiteten Origanlateilen aber so wie du es gemahct hast gehts natürlich auch. Die Platzsizuation in Außenspiegeln ist mir wohl bekannt. Du hast mit dne Golf 5 Spiegeln aber schon fürstlich Platz, im Golf 4 Spiegel ist alles noch mal enger. Aber wie überall alles will genau an der selben Stelle sein, was nunmal einfach nicht klappt. Viele Grüße Felix |
Moin, einmal Staubwischen hier... Heute hab ich den Schläfer mal wieder geweckt, sprang auch gut an, dann fing er an zu humpeln. Vor Ort kein Auslesegerät also einfach warmlaufen lassen, Problem beseitigt sich von selbst. Naja erstmal losgefahren, Problem trat beim Fahren nicht mehr auf. Jetzt erstmal ausgelesen und eine ganze Reihe von Fehlern, ->Klemme 30 zu klein, naja stand halt 6 Wochen rum ->Gemischadaption, System zu mager, gefunden siehe diesen tollen Unterdruckschlauch, von Ansaugbrücke zur Einspritzleiste :grummel:: http://www.golf3.de/direktupload/201...1719779909.jpg Man könnte ihn aber auch als Fetzen bezeichnen. Wird nächste Woche getauscht. ->Verbrennungsaussetzer Zylinder 3 erkannt, Ich hab aktuell den Kabelbaum oder die Einspritzdüse im Verdacht, da er ja wenn er entsprechend warm ist auf Gas umschaltet und dann ohne Probleme läuft. Das Problem besteht nur im Benzinbetrieb. Der Kabelbaum der zu den Einspritzdüsen führt hat an einer Stelle keine Umwicklung mehr, das werde ich mir nächste Woche mal anschauen, hoffentlich liegt da der Fehler. Lektion gelernt, öfter Passat fahren. Dann kann man solche Sachen frühzeitig feststellen und beseitigen und nicht erst wenn man mit ihm eine 600km Tour fahren will. Viele Grüße Felix |
Moin, den Schlauch hab ich ersetzt, war ja nicht schwierig darum kein Bild. Den Fehler für den Verbrennungsaussetzer hab ich auch gefunden, hier fehlt wohl die Isolation. http://www.golf3.de/direktupload/201...1719779945.jpg interessant dabei das diese Leitungen zum 4. Zylinder gehören. An dem Kabelbaum hat schon mal jemand rumgefuscht. Wie schlimm keine Ahnung ist mir auch egal läuft aktuell soweit Problem frei. Viele Grüße Felix |
Moin, hier gehts dann auch mal weiter. Letzte Woche kam schon das erste Gefühl von Sommer auf, also mal geschaut was kann man so am Passat machen. Von der TÜV Aktion im letzten Jahr wären da noch hintere Bremssättel über, die sind dreckig und vor allem silber und nicht rot. Also losgelegt, aufgebockt und das Problem behoben: http://www.golf3.de/direktupload/201...1719779980.jpg Wenn der Wagen eh grad auf dem Hof steht und sowieso zwei Räder ab sind, kann man auch auf Sommerräder wechseln. Also vorne auch einemal hoch, Räder getauscht und die Bremssättel geputzt: http://www.golf3.de/direktupload/201...1719779994.jpg Dabei leider festgestellt, dass das Radlager Rechts vorn Schrott ist. Hat jetzt vielleicht 5000km hinter sich wenn nicht noch weniger... Das schöne ist, damit wäre auch die Ursache für ein unschönes Geräusch beim Fahren gefunden welches ich erst im Getriebe vermutet habe. Das Lager ist beim Passat schön im Achsschenkel verpresst, muss also eine Werkstatt machen aber immer noch günstiger als ein neues Getriebe. Hier noch ein Bild vom Ergebnis: http://www.golf3.de/direktupload/201...1719780010.jpg Auch wenn es hier aktuell schneit, für mich kann die Saison 2020 am 01.04. losgehen :D Viele Grüße Felix |
Schönes Auto, die Felgen passen gut :) |
Moin, heute hab ich mich mal damit beschäftigt was ich eigentlich so alles schon umgebaut habe. - Schwarze Ledersitze, Feinnappa W8 - 4x Sitzheizung - 4x Kopfstütze - Skisack - Elektrische Sitzverstellung mit Memoryfunktion - Mittelarmlehne vorne - Außenspiegel elektrisch beheizbar, anklappbar, verstellbar mit Memoryfunktion, Golf 4 Style, beide Seiten in 175mm - Umfeldbeleuchtung im Außenspiegel vom Skoda Superb 3u --> wird 2020 fertig gestellt, alle Teile vorhanden - Multifunktionslederlenkrad, wechslet mit Multifunktionslenkrad mit Teilholzkranz - Handbremsgriff in Leder - Votex Schaltknauf W8 Style in Wurzelnuss mit Lederschaltsack - Innenraumdekor Wurzelnuss, W8 - Radionavigationssystem MFD - DSP Soundsystem mit 4x JBL GTO 609C Lautsprecher - 6-Fach CD Wechsler in Mittelarmlehne vorne - Kombiinstrument mit großer MFA, Sharan 7m Tachoscheiben, Tür offen Piktogram, Chromringen, Leon 1m Tachonadeln, Zeigerleuchten, GRA Leuchte nur an wenn Tempomat gesetzt - Innenraumleuchte W8 mit Ambientebeleuchtung - Gepäcktrennnetz - DWA mit Innenraumüberwachung --> wird 2020 fertig gestellt, rechter Sensor defekt, sonst alle Teile vorhanden - Fußmatten in Velours mit Passat Schriftzung - Chrompaket 2, Chromzierleisten an Front, Heck und Türen, Chromdachreling - Nebelscheinwerfer - W8 Xenonscheinwerfer mit SRA und ALWR - Wischerarme vorne Passat 3b mit Gestängewischern (Aero Twin Delete) - PDC hinten --> wird 2020 fertig gestellt, alle Teile vorhanden - Supersport Gewindefahrwerk, Radmitte Bördelkante 34cm rundrum, ca. 55mm tiefer - Winterreifen auf Passat 3bg Lake Placid Felgen 6j16 et40 mit 205 55 R16 - Sommerreifen auf Seat Alhambra 7n Akira Felgen 7,5j18 et35 mit 225 40 R18, Nabenkappen Leon 1p FR, schwarzer Hintergrund - V6 Bremse vorne, 312mm Scheiben, gelochte Brembos - Bremssättel in Peformance Red von Foliatec - LPG-Gasanlage Prins VSI 2.0 Die Liste ist schon ganz schön lang geworden und mit Sicherheit fehlen noch so einige Dinge. Mit dieser Liste habe ich den Startpost hier erweitert. Nach dem Rückblick bliebt Zeit für den Blick nach vorne, Pläne gibt es genug, Zeit während der Sasion etwas Geld und Teile zu sammeln um im Winter weiter umbauen zu können :D Viele Grüße Felix |
| Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 10:11 Uhr. |
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