So, nun geht es hier natürlich gleich weiter mit der Geschichte :)

Den Keilrippenriemen, haben wir gleich mit dazu gewechselt, da er eh schon eine Zeit drauf war.

Zusätzlich, bekam er Achsversatzplatten von Epytec drauf, damit die HA endlich wieder gerade steht bei richtiger Tiefe.

Die Endrohre haben natürlich auch gleich wieder eine neue Politur bekommen und glänzen wieder richtig.

Und zu guter letzt die neu angestrichenen Bremssättel in Kupfer.

Mir gefällts und es ist mal etwas anderes.

Und es gab eine ganz andere Änderung..

Es kam ein Airride nachhause.
Die Dämpfer wurden bereits eingebaut, da das Lowtec verkauft wurde.
Die Leitungen + Elektronik werde ich machen lassen, da kommt er in 2 Wochen mit Anhänger dann weg.

Für einen Gewissen Betrag X ist dann kompletter Einbau nach Wunsch, Eintragung und Vermessung dabei, und ist für mich völlig in Ordnung.

Für die Detail-Änderungen habe ich natürlich auch gesorgt, wie bereits gezeigt sind neue Sticker drauf und er bekommt neue Blinker, da habe ich einen Satz GRÜNE vorne von MHW erstanden.

Inzwischen sind auch die Audi A1 Felgen verkauft.

Und befinde mich schon auf der Suche nach neuen Felgen.

Heute Abend wird der VR wieder mit dem Getriebe verbunden und muss dann nur noch auf seinen Bügel warten der Anfang Dezember natürlich auch schon bestellt worden ist.

Nein, den der taugt mir voll, der ist richtig Mega und richtig groß xD

kommst ja echt gut vorran! top... sieht alles gut aus... bremssattelfarbe ist cool!

Wad fürn Zahnriemen denn am VR?

Ah sorry, falsch Keilriemen xD

Wird richtig hammer mit dem Airride...wenn ich dann hinter dir fahren kann ohne das mir bei einer Bodenwelle, Funken entgegen kommen :'D

Die kommen trotzdem :'D Dann lass ich ihn hinten so runter, dass er funken schmeißen kann

So jetzt gibt's wieder neue Bilder vom Zustand :D

und natürlich von ner neuen Errungenschaft :p

http://www.golf3.de/images/imported/2017/01/158.jpghttp://www.golf3.de/images/imported/2017/01/159.jpg

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Ich muss ja sagen wenn jetzt die Santas wieder drauf sind und noch lackierte Seitenleisten steht er exakt so da wie ich meinen aufbauen wollte.

Mit anderen Worten Schönes Auto! :)

Schöne Neuerungen ;) Die Rückleuchten haben bestimmt ne gute Stange Geld gekostet.

geiler Vileda Eimer!!

Scheiss auf die Magic colours :D

Hauptsache der Eimer war am Start.

Den hab ich wirklich gebraucht!

So hier geht es natürlich auch ein bisschen weiter.

1. Das Airride ist komplett eingebaut, vermessen und abgenommen, kann also Ohne weiteres Eingetragen werden.
Wie es momentan um die Steuerung davon steht, Mache ich dann ein Bild wenn ich wieder am Auto bin.

2. langsam kommen wir endgültig dem Ende zu, Himmel ist neu geklebt und kann wieder eingebaut werden, jedoch sind mir maßenweise Clips der drecks leisten am Wochenende kaputt gegangen und bin nun auf der Suche nach neuen... :grummel:::schimpf:

3. Mein Bügel ist gestern nach 2 Monaten Wartezeit endlich gekommen *Freu* wird dann bei der nächsten Wochenendschicht mal vorbereitet für den Einbau. :D

Im großem und ganzen widmen wir uns bald dem Ende zu, nur leider steht die Frage um die neuen Felgen noch im Raum, da ich mich leider nicht entscheiden kann was es werden soll...

Wenn es wieder was neues gibt, informiere ich euch :-)

Schöne Teile hast Du da gesammelt, aber was heißt dem Ende zu? Wie sieht es denn mit dem Thema Karosseriearbeiten und Lack aus, dazu habe ich noch gar nichts gelesen.

Er kommt noch zum Aufbereiter sonst bleibts lacktechnisch erstmal.
Das Thema hat mich lange genug gefuchst, Wird in den nächsten 1-2 Jahren nochmal von ner Lackiererei gemacht (Ich will jetzt keine Moralapostel jetzt hören, ich habe es mir lange genug überlegt es so zu machen und stehe auch dazu)

Schweller werden im März gemacht, aber dies lasse ich von einem bekannten komplett erledigen, der auch schon eine Idee hat, wie man es am besten umsetzen kann, da eh die "ABT" Schweller dran kommen.

Wäre ich aber noch dazu gekommen zu den Punkten :)

Also das mit dem Lack will mir nicht in den Kopf gehen. Würde es ja verstehen wenn du eine Ballerbude bauen würdest und die Technik/Motor um Vordergrund stehen würde.

Aber du hast ja ein Auto zum rumrollen und hinstellen... da schaut man doch als erstes auf den Lack? Wenn die Karre dann in jeglichen grüntönen schimmert ist das doch ein Frefel?

Dann wenn ich mir die Bremse anschaue, ist ja der Ansatz cool. aber warum machst du, wenn die Federbeine draußen sind nicht gleich die Radhäuser sauber und versiegelst sie mit einer neuen Schicht Unterbodenschutz?

Wenn du die Platten für den Achsversatz einbaust, hast du die komplette Achse eigentlich lose. Warum nicht die Achse abnehmen, sauber machen und mit etwas Hammerite oder was weis ich pinseln?

Wenn ich das so sehe ist das ein Blender und hat nichts mit Qualität zutun.

Sorry wenns so hart klingt, aber ich weis wie es mit wenig Geld anders geht...

MfG


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Da muss ich voll zustimmen. Du kaufst dir ein airride und lässt es teuer Einbauen. Aber der Lack ist nix. Hauptsache die karre ist tief.
Bin sprachlos.

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Also wenn ich das letzte Bild nach dem Einbau des Airride sehe, sieht der Lack doch gut aus?! Was habt ihr denn jetzt alle?

Glaube die haben noch alle den Lack vom Forentreffen im Kopf
Aber das wurde ja alles überarbeitet und sieht eigentlich alles nach dem selben Grün aus. Habe den Wagen später ja in der Sonne, unter grellen Leuchtstoffröhren und angestrahlt mit dem Flutlichtstahler gesehen. Der Lack ist in Ordnung

Also vom Grundgedanken finde ich das auto MITTLERWEILE echt schick. Der Stil gefällt mir den du anstrebst! Und endlich ist er auch gut "tief" ;) !

Ein Blender? Naja ob man es so unterstreichen kann weiß ich nicht. Aber klar, zum alten Golf3 gehört einfach mehr dazu als nur das einbauen bze tauschen von Bauteilen... die Wartung, Pflege usw. darf nicht vergessen werden. Schließlich kennen wir alle das Thema Rost, Ermüdungserscheinungen Alters bedingt ....

Bin gespannt was du daraus machst.
PS: Mach den Zucker Kleber bitte runter ;) ^^

schau manuel was sag ich ;) Runter damit :D

Radhäuser sind mittlerweile Sauber.

Achsen will ich im nächsten Winter komplett neu machen und lackieren lassen.

Das was eben ausschlaggebend ist, dass ich nicht so viel auf einmal mache ist, dass ich die Werkstatt nicht ewig belegen kann, weil wir eine Gruppe sind die es nutzt und diese Werkstatt genauso vom Landwirtbetrieb genutzt werden muss.
Und diesen Winter wäre es Zeit technisch mit der Achse nicht gegangen, da jeden Tag das Auto von der Bühne runter musste, wegen der Landwirtarbeit

Und somit kann die Achse die 6 Monate die er auf die Straße darf so bleiben wie sie ist. Vorne brauche ich eh eine Neue und die hintere bekommt dann neuen Glanz.

Heiko, warst du nicht der wo erst letztes Jahr noch zu mir gesagt hat, hol dir doch ein Air wenn du so oft hoch und runter schraubst, dann hol ich ein Air und es ist auch nicht Recht ::frage::

Und endgültig zum Thema Lack. Das Fahrzeug ist 99% Aufeinander gleich vom Lack! Ich kann damit leben, aber ich habe jetzt definitiv, was ich mir vorm Winter, LANGE überlegt habe, zwischen der Auswahl, entweder neu lackieren oder bei Kontrollen usw. keine Probleme zu bekommen und mir die Karre mit unseren tollen Straßen nicht aufzuarbeiten, mich zum letzteren entschieden. Da aber mein Lack momentan wie er ist, in MEINEN Augen gut ist, bin ich damit zufrieden. Es haben bisher auch nicht viele von meinen Kumpels große Unterschiede gemerkt. Falls ichs zum FT schaffe, könnt ihr es ja anschauen.

Ich verstehe eure Reaktion, vermutlich wie Kevin schon sagt, habt ihr noch den Lack vom FT im Kopf, der aber wirklich nicht mehr so aussieht, es ist wirklich Top!

Ich kann auch sonstige Bedenken klar verstehen aber alles mit der Zeit, ich habe meinen Plan, wie ich Stück für Stück den VR herrichte und instandhalte und da macht euch keine Sorgen, ich baue hier keinen Blender, da jetzt auch erstmal Motor im Vordergrund steht, da ich diverse Fehler, bei diesen wir uns im März drum kümmern.

Ich habe 2 Kfz-Meister und etliche VW/Audi/BMW Mechaniker im Freundeskreis, die mehrmals auch ein Auge über alles geworfen haben und dementsprechend auch mir zu manchen Entscheidungen geraten haben. Dementsprechend ist meine Entscheidung auch so gekommen.

Ich mach nicht alles, weil "ja kommt geil, Fickt die Szene etc."

Sondern, es ist einfach ein durchgedachter Plan, der mehrmals übern Haufen geschmissen worden ist und nun strikt seinen Stichpunkten folgt. Wie gesagt, er wird ja in den nächsten Jahren komplett nochmal lackiert, dafür aber aufs Blech abgeschliffen, damit die scheisse auch mal weg ist...

Ich nehme auch nichts Böse oder sonstiges, bin ja Kritik-Fähig, die meisten hätten es wahrscheinlich anders gemacht, aber ich hab eben nur begrenzte Möglichkeiten, und überlege mir auch mehrmals was ich mache und wie ich es mache, und so wie die Situation ist kann ich mit besten Gewissen damit leben.

Danke, auch mal für lobende Worte.

Ja Wartung ist immer das A und O beim Auto, aber wir sehen uns schon genau alles an, was angeknackst oder nicht mehr ganz so fein aussieht, wird sofort getauscht.

PS: Nein der bleibt drauf :P

Ich informiere euch wenn ich wieder neues habe, solange wird es wieder ruhig um mich.

Selbstverständlich gibt es dann wenn er endgültig für die Saison ready ist Bilder im unbearbeiteten Zustand vom Lack, dann könnt ihr das eventuell besser beurteilen ;)

Und es geht wieder los... :D

Mach doch einfach mal ein paar neue Bilder vom Lack damit man was sehen kann und gut is. ;)

Mache ich nachm aufbereiten, also Anfang April.

ich geb da teilweile berndus recht, gut jeder sieht das anders, nur menge geld reinballern mit air etc aber lack is ja jetzt nicht so geil

jeder macht das anders und sieht das anders is klar, nur ich persönlich hätte mir das geld fürs air gespart und erstmal lack gut gemacht achsen etc dann air

bin trotzdem mal gespannt wie das am ende aussieht

So nun ist er kurz vor fertigstellung.

Die paar Bilder lasse ich jetzt einfach mal so im Raum stehen :)

Die Front wirkt mit persönlich durch die Lippe zu "unruhig". Auch finde ich die Aufkleber sehr unpassend. Sonst ist es ein wirklich schönes Auto. Der goldene Felgenstern passt gut zum Lack.

Ja Aufkleber werden noch manche Entfernt. ZB die ander Seite kommen noch runter.

Vorne und hinten ist geplant, dass Sie drauf bleiben.

Lippe kommt gut, Aufkleber wurden angesprochen, vll wendest du dich mal vorne an die Stoßstange und Blinker, bearbeitest die noch etwas, dass die blinker etwas weiter raus kommen. Aktuell versinken die an den äußeren seiten ziemlich.

Ansonsten sieht es doch gut aus, dein Autowagen ;)

Hm... Die Lippe ist auch net so meins.

Der Rest kann sich sehen lassen. ;)

finde die Lippe wenn er abgelegt ist gut..... hast mir gestern ein bessers bild geschickt finde da wirkt es ganz gut....

naja das zeug auf der scheibe weg und top :D :D

Ja, des BIld kann ich leider nicht uploaden, iwie spinnt dann unser IT-System und blockiert die Seite.

Editiere es mit dem Handy später ;)

So hier das Bild.

http://www.golf3.de/images/imported/2017/03/84.jpg

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Ich finde die Lippe gut. Ist halt geschmacksache. NUR der Zucker Aufkleber wäre mir zu viel

Die Lippen passt meiner Meinung nach nicht zur sonst dezenten Optik. Aufkleber noch weg. Ansonsten kann es sich sehen lassen.

Ach ja hab letztens die Doku auf N24 gesehen. Da habt ihr euch ja ganz schön zum Napf gemacht, vorallem dein Kollege mit seiner Folierung 😂😂😂

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Ja würde gerne eine Votex haben, aber die ist ja noch schwieriger zu bekommen...

Oh Gott die N24 Reportage, übertrieben peinlich...

Ich habe mich nur noch geschämt nach der Ausstrahlung dafür ::heul:-:

Wenn wir die Tage dann den Innenraum wieder soweit zusammen gebastelt haben

Kommen Bilder von Allen möglichen Details, weil sauber ist er ja auch nicht :D

kann man die in irgendeiner mediatek anschauen?

Das ist jetzt nicht euer ernst....

:D na dann schauen wir mal :D