Schau dir mal meine Front an ! Oder Bilder vom FT

so sehen doch viele schwarze Gölfe aus, meiner auch, mein rotes Emblem besteht nur aus anderen Buchstaben :P

Machst du vorne auch noch eine US Stossi dran?

Ja gut, kleine Unterschiede sind ja schon noch da, ich hab teillackiert, nen grill mit Emblem und du hast doch noch diese kleine grill leiste oder?

Ist geplant, aber da muss der preis stimmen ;)

Ist doch keine Kritik ! Sieht einfach genial aus !

Ich hab das auch nicht als Kritik aufgefasst ;)

Die gelben Nebler find ich ehrlich gesagt nicht mehr schön... ich finde das zerstört das Gesamtbild...

ich fahre grade die schwarzen weil ich mal was anderes wollte, aber mit den gelben gefällts mir bei meinem golf einfach besser

Ich steh azf die gelben nsw :)

Aber wenn ich mal günstig an schwarze nsw kommen sollte, probier ich die mal aus ;)

Hab mich dann was Felgen angeht, doch nochmal anders entschieden :)

Passen denk ich gut ins Konzept ;)

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1395517383.jpg

Beiden Farben sind Pulverbeschichtungen und Felgen haben keine Macken.

16 Zoll reichen mir ;)

Fand die anderen zwar schicker aber Jubis gehn immer

nich im ernst? :(

Die Felgen sind ein ziemlicher Rückschritt im Vergleich zu den voherigen Felgen. Nach dazu muss beim VR vorne mindestens ein 205er drauf, das sieht doch nach nix aus.

Morti wieso jetzt 16? Hast Du gesoffen als Du das entschieden hast?

Ich denke es liegt an der Freigängigkeit. Auf den 7,5x17 Zoll muss man bei Montage auf einem VR6 einfach zu breite Reifen fahren, 205/40/17, und da kommt man um Karosseriearbeiten nicht drum herum. Das ganze kann man sich bei den Jubis sparen und viel tiefer fahren.

Ich fahre auch 7,5x17 Zoll mit 195/40/17, habe nichts bearbeitet an den Radläufen oder Verbreiterungen, aber schleifen tuts doch das ein oder andere mal. Wenn mans richtig machen will müssten die Radläufe einfach bearbeitet werden, vor allem vorne, und das kann man nicht mehr ohne weiteres rückrüsten.

EDIT:

Die Jubis gefallen mir sehr gut und passen wirklich immer.

Aber mittlerweile kann ich die umlackierten Varianten einfach nicht mehr sehen.

Ich wär für Jubis im Original-Look in silber komplett.

Naja es ist ja sein Auto und seine Entscheidung. Er tut das ja für sich und net für andere. Er hatte schon sein Grund dafür denke ich. Ok vielleicht original käm vielleicht besser, aber mal sehen wie es wirkt.

Schon klar. hab auch nichts anderes behauptet.

Und genau den wollte ich nur wissen.

Verstanden?!

jo schon ok

Sooo, erstmal gibts Bilder

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Gekauft hab ich sie aus folgenden Gründen

- original Golf 3 Felgen
- keine Karossierearbeiten notwendig
- passen (momentan) farblich gut ins Konzept
- keine Macken oder Beschädigungen an den Felgen

Ich war auch erst skeptisch, was die Farbwahl anging, aber montiert finde ich sie doch sehr schick, daher bin ich sehr zufrieden.

Zumal, für H-Zulassung würde ich die Felgen eh wieder silber machen, vll sogar schon früher und vom Zustand her sind die einfach genial.

@Buddha

Als Rückschritt würde ich das keineswegs bezeichnen, denn ich will den VR mit Originalteilen aufwerten und statt 6,5x15 jetzt 7x16 zu fahren, finde ich ne gute Sache.

Auch wenn es keine große Sache ist, ich wollte nicht bördeln, DAS wäre in meinen Augen an dem Auto ein Rückschritt gewesen und mit den anderen Felgen in 17Zoll wäre ich da nicht drum herum gekommen.

Im übrigen geht auch ein 195/45er von der Traglast (84), der ist sogar momentan montiert.
Der Besitzer sagte mir aber, macht zu dem 215/40 keinen großen Unterschied, er war selber enttäuscht.

top passt perfekt.

H Zulassung am Golf 3? ROFL :D

sieht absolut top aus!

naja schade. absolut unspektakulär und leider auch ziemlich langweilig...

hätte den golf gerne mit den crosspolos gesehn :/

Ach Steven, auch wenn ich es schon oft genug erwähnt hatte, es waren keine CrossPolo Felgen... ;)

Geschmäcker sind halt verschieden ;)

Dafür kann ich jetzt mit Spurplatten und Tiefe so schauen, wie es für mich optimal ist.

In wie weit beeinträchtigt bördeln deine 2023 angestrebte H-Zulassung?

Da sind doch noch 9 Jahre hin :D

Die Jubis wirken stimmig, sind aber wie Steven schon sagte halt nichts besonderes und machen den VR meiner Meinung nach auch etwas langweilig :(

Da würde ich eher ordentlich bördeln und die 17" montieren ;)

Falls du dann mal zurückrüsten möchtest, hat die Kanten ein Karosseriebauer auch schnell wieder zurückgebogen und 2 neue Kotflügel zu verbauen ist auch nicht so dramatisch ;)

Mir gefällts, und verstehe dich das du das Fahrzeug eher erhalten willst als stark umzubauen.
Gute VR´s sind mittlerweile ja seltener

Klar sind das noch 9 Jahre, aber ich hab auch Ziele, die etwas weiter weg sind ;)

Bördeln ist eine Veränderung an der Karosserie, inwieweit das bei einer Abnahme für die H-Zulassung eine Rolle spielt, kann ich nicht sagen, hab sowas noch nicht mitgemacht.

Trotzdem will ich das gamz einfach möglichst vermeiden, anlegen und irgendwann wieder gerade kloppen find ich etwas sinnfrei ;)

Das fällt unter Zeitgenössisches Tuning. Und da in den 90ern jeder auf breite Schlappen umgebaut hat ist das durchaus legitim für eine H Zulassung.

Und das ändert jetzt was genau an meiner Einstellung, dass ich nicht bördeln will? ;)

Bördeln kommt für mich am vr nicht in frage, denke damit ist alles gesagt ;)

Sieht top aus mit den Jubi Felgen.

sieht doch jut aus. hätte zwar spektakuläreres gegeben, aber für deine vorstellungen hört sichs ja genau richtig an.

Heute war endlich der 1. April und ich kann wieder VR fahren :D

Donnerstag wird ein Öl-Wechsel vorgenommen, neuer Filter folgt selbstverständlich auch.

Dieses Jahr fahr ich nochmal das Castrol 10W60, nächstes Jahr werde ich aber denk ich auf 10W40 wechseln.

Ansonsten brauch ich für die Jubis noch neue Reifen, Spurplatten für die Hinterachse folgen noch (irgendwas zwischen 10-20mm pro Seite, muss schauen wie es platzmäßg hinhaut.

Dann zum Tüv den Kram (Fahrwerk + Spurplatten) eintragen lassen und noch schauen, ob ich vll noch nen ticken runter drehe. :)

Desweiteren spiel ich mit dem Gedanken, ob ich mir das Nokia DSP nachrüsten soll...
Werde dafür mal eine Anfrage im Suche-Bereich machen. ;)

Ich hoffe, am Wochenende gibts dann auch das erste Shooting. :)

Meine Meinung kennst du ja nun:fluestern:

Sooo, heute hat der Wagen neues Öl und einen neuen Ölfilter bekommen, zusätzlich wurden die Scheinwerfer vorne richtig eingestellt.

Dann hab ich wieder auf die 15 Zoll Felgen gewechselt, weil die Reifen auf den Jubis einfach zu sehr abgefahren sind, dafür werden dann neue Reifen bestellt. :)

Dann dachte ich mir, fährste einfach mal zur KÜS, liegt ja auf dem Heimweg und versuchst mal das Fahrwerk einzutragen.

Was soll ich sagen, 40€ weniger in der Tasche, dafür Fahrwerk problemlos eingetragen :)

Fehlt jetzt noch ne Achsvermessung ;)

Na dann Herzlichen Glückwunsch! Weiter so und bitte halte das was du versprochen hast. Verbasteln ist und bleibt für Bastler!

MfG

Mit welchen Felgen wurde das Fahrwerk denn eingetragen?
Mit den Jubis?

Klasse das es sofort geklappt hat. :)

In der Eintragung steht nichts, mit welchen Reifen/Felgen ich da war, ich war mit den 15 Zoll (6,5x15) da, von daher einfach tauschen und gut, sind ja auch Serienräder :D

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1396559459.jpg

Aber die 195/45 sind jetzt nicht eingetragen, oder?

Nein, weil ich auch keine neuen 195/45 hole, sondern serienmäßige 215/40er fahren werde.

Wird den meisten sicher wieder nicht passen, aber ist ja mein Auto

Habe mir vom Verkäufer aber sagen lassen, ob nun 195/45 oder 215/40 macht keinen großen Unterschied.

195/40 passt von der traglast nicht, daher auch keine Option ;)

Mit den Jubis ist die Sache zwiegespalten.

Auf den Jubi GTIs waren sie ja ab Werk eingetragen, auf dem normalen GTI zB nicht.

Ein Kollege musste sie auf seinem GTI Edition nach einer Kontrolle und Mägelkarte eintragen lassen, obwohl er ein Schreiben von VW hatte bzgl. der Felgen, den Daten und das nichts dagegen spricht, sie auf dem GTI Edition zu fahren.