|
Hey, da hat ja auch einer zumindest einen halben 4er am Laufen ^^ *g* nette Umbauten :) Leder ist einfach super, wobei beim Cabrio wirds im Sommer gefährlich, wenn der mal mit offenem Verdeck knapp in der Sonne steht :D :P Scheinwerfer gefallen mir gut, das passt so ^^ |
Heute mal das Heck etwas blank gemacht...das VW Zeichen bleibt, ohne siehts so leer aus, auch wenn es nur geklebt ist und spurlos zu entfernen geht... http://www.golf3.de/images/imported/2014/02/133.jpg Dann den Anschluss von der SRA fertig gemacht...das sind wirklich nur 2 Kabel http://www.golf3.de/images/imported/2014/02/134.jpg Funktioniert, allerdings nur die Fahrerseite, die andere fährt leider nicht hoch...dafür läuft dann entsprechend Wasser fahrerseitig unterm Stossfänger raus, da ist wohl was undicht... http://www.golf3.de/images/imported/2014/02/135.jpg Mit offener Haube ne blöde Idee... http://www.golf3.de/images/imported/2014/02/136.jpg Dann wohl bei Gelegenheit die Front wieder runterbauen und schauen wo es da undicht ist... --sj |
Und weiter... Elektrik ist komplett verlegt, Netzwerk liegt auch, jetzt noch die Dosen anschliessen und die Unterverteilung...dann nur noch tapezieren, wenn jeder Raum so weit wäre, dann wäre es gut... http://www.golf3.de/images/imported/2014/02/274.jpg Ach Mist, falsche Umbau...;) Nach der spontenen SRA-Aktion ist der Innenraum wieder zusammen...so viel wars auch nicht, der Kabelsatz ist wirklich winzig... http://www.golf3.de/images/imported/2014/02/275.jpg Dann mal an das Thema A-Säulendichtung gemacht, diese wurde zwar vor knapp 2 Jahren bei VW neu gemacht (Dichtung kostet ~350€ + Einbau), leider aber an der A-Säule dafür gesorgt, dass sie nicht sauber schliesst und dadurch für Windgeräusche sorgt. Raus mit dem Ding... http://www.golf3.de/images/imported/2014/02/276.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2014/02/277.jpg Beleuchtete Sonnenblenden brauch man unbedingt, besonders im Cabrio ;) http://www.golf3.de/images/imported/2014/02/278.jpg Dichtung raus... http://www.golf3.de/images/imported/2014/02/279.jpg Kaum war sie raus, war auch der Knick im Aussenrand weg, ich denke die kann ich so wieder einbauen...hatte zwar eine zum Ersatz besorgt, aber wenn ich den nicht brauche is auch gut... --sj |
na, da hast ja doch einige Baustellen gleichzeitig ^^ *g* nicht schlecht! aber super, wie du das mit Bildern dokumentierst... ;) optimal!! |
Die Baustellen bleiben leider nicht aus, ich mach jedenfalls 3 Kreuze, wenn die Hütte fertig ist und alle Autos soweit zusammen sind...dann gibts auch mal wieder sowas wie nen freien Tag. Ich brauch wohl auch noch einen neuen Hubzylinder für die SRA...auf der Beifahrerseite fährt er zwar aus, kommt aber kein Wasser...absolut dicht. Hab versucht den mit Luftdruck freizublasen, ab ca 10bar lässt er Luft durch, ist aber keine Chance den frei zu kriegen... --sj |
Schade, dass man nur noch in diesem Forum bzgl. Deines Cabrios auf dem Laufenden gehalten wird...naja, wirst Deine Gründe haben. Ich hatte das VW-Emblem am Heckdeckel auch kurzzeitig ab...hat mir aber auch nicht sonderlich gefallen. Wirkt wirklich unpassend, leer...außerdem fahre ich das Logo ja auch vorne spazieren, dann darf es hinten ruhig auch bleiben. ;) Gruß*Forti |
Zitat:
|
Zitat:
--sj |
Das mit der Wischdüse ist ärgerlich. Nicht nur, dass du ne neue kaufen musst, aber den Spaß nochmal ab- und wieder anbauen macht man ja auch nicht gerne. Hätte die Heckklappe übrigens so gelassen. Ich fand das schick mit der Schrift und mit der Motorisierung braucht man sich ja auch nicht schämen. |
Nicht so tragisch, die Stossstange ist eh aktuell nur draufgesteckt, fehlt ja noch ein bisschen Lack... Ansonsten sind die Schläuche nur geklipst und der Zylinder wird mit 2 Schrauben gehalten... Das Einzige, was ein wenig stört ist der Umstand, dass der Inhalt des Ausgleichsbehälters gleich mitkommt, wenn man den Zylinder abzieht... Der Neue kam heute übrigens... --sj |
Hast keine Schlauchklemmen? |
Die hat man nicht immer sofort zur Hand, wenn einem das Wasser über die Füße läuft... |
Zitat:
Gruß*Forti |
Heute wieder ein bisschen weitergemacht... Dichtung sitzt, hab ich heute verklebt, sitzt und kann so bleiben...den einen Verdeckhaken muss ich noch etwas nachstellen, ich hab nen leichten Spalt zwischen Verdeck und Dichtung... http://www.golf3.de/images/imported/2014/02/353.jpg Die Problemstelle, die Dichtung wurde immer von der Scheibe beiseite gedrück, so dass da ein Spalt entstanden ist...ist aber auch ne interessante Konstruktion http://www.golf3.de/images/imported/2014/02/354.jpg Dann kam noch was von Hella heute, einmal Ultraschall LWR...wann das Xenon effektiv reinkommt wird sich aber zeigen, bei Saisonbeginn erstmal ohne HU machen, die ist nämlich innerhalb des Winters abgelaufen... http://www.golf3.de/images/imported/2014/02/355.jpg Heute gibts dann noch 2 Videos... Einmal die SRA in Aktion -> http://www.youtube.com/watch?v=gGirSN8dd1U Einmal das Verdeck in Aktion -> http://www.youtube.com/watch?v=0bpQHAgYu5k Merkt man, dass ich jetzt ne GoPro habe? :-) --sj |
Sieht gut aus soweit. Und Glückwunsch zu der neuesten Errungenschaft, da warst Du leider schneller als ich :) Gibt halt nur eine wahre Lösung :) |
Stimmt ja, hatte ich noch gar nicht geschrieben :-) Ich hab dann wohl nen Satz Hella G4 Looks fürs Cabrio gewonnen :-) --sj |
Zitat:
wos? wo dsa denn? |
Nicht gewonnen im eigentlichen Sinne, bezahlt hab ich sie schon...aber der Kurs war fair und wenn der Zustand jetzt auch noch dazu passt (wovon ich allerdings ausgehe), dann ist alles gut :-) Dann hätten wir hier schonmal ne Preview...da war eine der Rückleuchten von meinem 16V mal kurz rübergewandert... http://www.golf3.de/images/imported/2014/01/37.jpg --sj |
Heute hab ich mal einen kleinen Versuchsaufbau gemacht und versucht die aLWR mal out of the box ans laufen zu kriegen... Meine Bedenken lagen darin, dass die mitgelieferten Stellmotoren nicht passen und nie passen werden, in dne Xenons sind kleinere direkt integriert. Also mal alles zusammengesteckt, den Kabelbaum etwas abgewandelt und mit Strom versorgt... Klappt :-) http://www.golf3.de/images/imported/2014/02/379.jpg --sj |
Wirklich klasse Arbeit die du machst. Macht immer Spaß hier reinzuschauen. :) |
alles sehr schön Sebastian, mir gefällt was du da machst. gruß und weiterhin größt möglichen erfolg. |
Wie hast du das gelöst mit der Dichtung ....das sie nicht mehr eingeklemmt wird |
Die gute alte Gewalt...ausgebaut, warm gemacht, in die richtige Position gebogen und ein paar Tage so fixiert... --sj |
Wow, die Rückleuchten passen super! Meinen Respekt für den Xenon-Umbau hast Du auf jeden Fall! :) |
Ja, die Rückleuchten passen wirklich perfekt zum Lack...die eigentlichen müssten morgen in der Post sein, die vom Bild sind ja von meinem 16V, hatte ich mal kurz ausgeliehen :-) Heute war ich beim Rico ein Getriebe holen, der Rückwärtsgang vom Cabrio war schon beim Kauf defekt und das Klong-Klong-Klong-Klong stört doch ein wenig...aber man brauch keine Hupe Stellt Euch untder der Decke ein Getriebe vor... http://www.golf3.de/images/imported/2014/02/405.jpg --sj |
Ich kann es mir bildlich vorstellen wie es da so unter der Decke liegt... VIELLEICHT! Wann baust dus ein? |
eigentlich sobald wie möglich, effektiv aber wohl erst nach Saisonbeginn, wenn ich die Bühne in der Firma von nem Kumpel haben kann...ganz ohne doch etwas aufwendig :-) --sj |
Naja, eilt ja nicht. Wobei dein jetziges echt nicht mehr fein klingt :D Wie man dich kennt, wird dann auch das Getriebeöl noch gewechselt? Gutes Gelingen und viel Freude auf jeden Fall für den Einbau. |
Wenn man das Getriebe schon tauscht, sollte der Ölwechsel das kleinste Problem sein. Man sollte auch einen schnellen blick auf die Kupplung werfen... :D |
Klar wird das Öl gewechselt...die Kupplung schau ich mir natürlich auch an... Die Post war da :D http://www.golf3.de/images/imported/2014/02/416.jpg --sj |
Gerade mal die Rückleuchten eingebaut, macht nen schlanken Fuss, kann so bleiben :-) http://www.golf3.de/images/imported/2014/02/431.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2014/02/432.jpg Dann noch das Getriebe...ich tendiere fast dazu das mal sauber zu machen...aber andererseits wird das Cabrio nie nen Show and Shine Motorraum haben...Hrms... http://www.golf3.de/images/imported/2014/02/433.jpg --sj |
Rückleuchten gefallen ;-) |
ein mal sauber machen schadet nicht, kriegt man die Finger leichter wieder sauber nach dem einbau :D |
so ein dreckiges dingens ^^, die ein zwei stündchen haste doch wohl übrig! woher kommt denn der ganze dreck?^schon was entdeckt? Getriebeausgangswelle dicht? ich würde mal behaupten ... nein :) |
Bisschen Backofenspray und eine Runde mit dem Hochdruckreiniger in der Waschstrasse :D |
Woher der Dreck kommt kann ich nicht genau deuten, das Getriebe selbst ist allerdings absolut dicht, der Dreck ist auch schon ein paar Jahre (oder Jahrzehnte...) alt. --sj |
da widerspreche ich dir, sebastian :) mach das mal sauber, bau ein und schau dir das im nächsten winter an... wenn deine frau paar runden damit gefahren ist ( war doch für die frau? )... also mit viel fantasie und für dein glück sag ich jetzt mal ... rechte seite simmerring nockenwelle und links eindeutig antriebswelle- manschette getriebeseitig XD |
Die Frau is vom Tisch, ist mittlerweile komplett mein Spielzeug :D Manschette war soweit gut, Kopfdichtung sowie VDD vom Spender waren allerdings relativ frisch gemacht... Für Getriebeöl ist mir die Farbe eigentlich etwas zu dunkel... --sj |
Also ganz im ernst die Golf 4 Look können bei dem Garnichts. Ich würde dich für einen Schmalen Taler von dem Anblick erlösen;) Ne mal im ernst hat hier alles Hand und Fuß und gefällt mir sehr gut was du aus dem Cab machst |
einbauen, spaß haben, beobachten... is ja nicht so , das der winter nicht wieder kommt ... :) Zitat:
|
| Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 15:23 Uhr. |
Powered by vBulletin®
