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Bau bitte das Teil wieder ab!!! Der Träger passt null zum auto! |
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Da muss aber schon arg Langeweile im Spiel gewesen sein :D Finde ohne auch deutlich schöner und besser zum Konzept passend ;) |
Ausprobieren kann mans ja mal, optisch hats mich auch nicht so überzeugt. |
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So lange Du nicht aus langeweile einen Wohnwagen dranhängst :-lol-: |
Mensch verbastel die Karre doch nicht so! |
Wegen nem Dachträger ist die Karre noch lange nicht verbastelt, das Teil ist innerhalb von 2 Minuten entfernt. Zitat:
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na was soll ich dazu noch groß sagen :D ich find se nich schlecht ;) |
Heut Morgen hab ich mich mal auf die Suche gemacht, was eigentlich klappert wenn ich den Bock im Stand hoch drehe. Dachte erst an ein Hitzeschutzblech, wars aber nicht. Es ist der Klimakompressor, samt Halter! Dort fehlen 2 Schrauben -.- Hat evtl jmd die Explosionszeichnung vom Klimakompressor bzw Halter und die Schraubenlängen parat? |
ja habe ich, kann dir dies aber nicht über die Plattform hier senden (habe da schon mal ne Verwarnung bekommen) :schimpf: |
Hab schon die Zeichnung ausm lieben Edgar bekommen, trotzdem dankeschön :) |
alles klar dann ist ja gut ;) |
Link zur Auktion Hat zufällig jemand Erfahrung mit dem Teil zwecks Passgenauigkeit? Da ich am 4er Tacho ja keine Öltemp hab, diese allerdings gern überwacht hätte, überleg ich mir die Zusatzinstrumente nachzurüsten. Einbauort kommt eigentlich nur die A Säule in Frage, da ich auf die mitleren Auslassdüsen der Klima nicht verzichten will und in der Mittelkonsole der Monitor sitzt. Oder kennt jemand ne gute Alternative als Einbauort? |
Ich hab den Halter für die A-Säule von KW-Systems, der passt erstklassig. --sj |
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Klar... KLICK Und sieht dann so aus: http://www.golf3.de/images/imported/2012/06/419.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2012/06/420.jpg --sj |
Der ist ja Schön Dezent der Gefällt mir. |
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Jetzt müssen nur noch die Zusatzinstrumente her (Öldruck und Temp). Mit Raid HP kann man nichts falsch machen, oder gibts hier besseres? |
Wird draufgesteckt und mit einer Schraube fixiert... --sj |
öldruck geht nicht so einfach beim Abf. Ich hatte es versucht, aber es fehlt ein Anschluss und die Adapter scheisse kannst vergessen. |
hab auch 3 anzeigen bei meinem verbaut ;) öldruck funzt.... also passt ziemlich genau... lambda-gemisch hat gefunzt, aber hab ich jetzt falsch angehängt, wie ich die lambda getauscht hab.... und öltemperatur wird erst angehängt.... optik gibts im showroom ^^ |
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100%ig bin ich mir auch net sicher, obs bei meiner anzeige stimmt.... könnte aber auch an dem kleinen verteiler-adapter liegen... :Rolleyes: |
Habs endlich mal gepackt und hab die Stecker am neuen Kabelbaum fürs US Standlicht umgepinnt. Nun noch das Standlicht anzapfen und ab in den Golf mit dem Kabelbaum. Außerdem hat sich der Gute nach 6000km mal nen Liter Öl verdient. Ein nettes Detail fürs Heck ist auch in Arbeit :) |
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Genau so ist es und öl Temp.- kam garnicht mehr. |
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Da ich keine Öl Temp im Tacho habe, werd ich den Platz vom original Sensor für die Öltemp nutzen. |
Ja ging nichtmehr wegen dem Y Adapter. na dann hast ja kein Problem, ich kann halt auf Temperatur nicht verzichten. |
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Momentan passiert nicht viel am Golf. Ist auch kein Wunder bei den Temperaturen wo wir die letzten Tage hatten. http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1341213338.jpg Aber eine kleine Neuerung gibts doch. http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1340892367.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1340892396.jpg Danke dafür an Ritschy4711. |
Leuchtet die untere Reihe jetzt komplett oder wie? |
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Leider nur ein schlechtes Handybild. Aber alle 3 Kammern leuchten schön gleichmäßig. http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1341447526.jpg |
find ich sehr gut!!! würd ich auch gern so machen aber hab angst vor den grünen (oder blauen) |
kommt schon geil so...wenn mir jemand sowas basteln würde täte ich das auch fahren :-D Bin da nicht so der Kabeljongleur..^^ |
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Vorhin hab ich Geräusche an der Vorderachse bemerkt, ich befürchte das mein Radlager fritte ist. Laut Rechnung sind die noch gar nicht alt, aber ich befürchte das die Radlager, wie der Rest an der Vorderachse, billige Zubehörteile sind. Über den Winter will ich die Vorderachse mit Originalteilen überholen. |
Die Geräusche an der Vorderachse gehen weiter... Zuerst die Vermutung das das Radlager fritte ist. Das Rad hat auc gewackelt wie ein Kuhschwanz, erschien von dem her logisch. Zweite Meinung bei der Stammwerke eingeholt. Der Meister guckt drüber, wackelt am Rad. Vermutet natürlich auch gleich das Radlager. Irgendwann bemerkt er das die gesammte Antriebswelle mitwackelt. Also die Mutter an der Antriebswelle nachgezogen. War auch leicht gelockert. 3-4 Tage alles Top. Nun ein neues penetrantes Schleifgeräusch... Werke 1 meint Bremsbeläge. Werke 2 meint der ABS Ring schleift. Und Werke 3 hat keinen blassen Schimmer. Langsam geht mir der Karren tierisch auf die Nerven... |
Sowas gibts, hatte ich mit meinem auch letztens. das wird schon ;) Kannste Auto vorne nicht hochbocken, am Rad drehen und vll haste da ja nen Anhaltspunkt durch sehen/hören, wo das Geräusch herkommt |
Bei Schleifgeräuschen faellt mir als erstes immer das Trägerblech der Bremsscheibe ein... --sj |
Das Bremsankerblech ist es nicht, das wurde kontrolliert. Der Wagen war heute auf mehreren Hebebühnen in verschiedenen Werkstätten, aber keine konnte wirklich 100% sagen das Geräusch kommt durch das und das. |
Könnte günstig an nen Satz Modern Line kommen. Für den Weißen wären das meine absoluten Traumfelgen gewesen, die Frage ist nur wie die sich aufm 16V machen. Zuschlagen oder nicht? http://www.golf3.de/clear.gif |
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