![]() |
Echt sehr stimmiger Golf . Nur die Ventofront will nicht so gefallen :( . |
also find das projekt schon top und ick wiedersetz mich mal der allgemeinen meinung denn mir gefällt die Ventofront :D |
Hey. Glückwunsch auch von mir ! Dein Golf gefällt mir echt gut. Sehr schick. Weiter so ;) |
So - danke euch :o Gestern gabs ein kleines Geschenk von Freundchen.. Kurze Vorspannfedern für den Dicken, also gibt's immerhin über den Winter hoffentlich etwas mehr Tiefe, zumindest auf der VA. Auf der HA hats kein Restgewinde mehr, muss das mal angucken, wenn er wieder in der Schraubergarage steht. Was weiter über den Winter passiert, kann ich nicht sagen. Mein Bora braucht nächsten Monat einiges an Geld, von daher bleibt dann am Ende wohl nicht mehr viel über für das Gölfchen. |
So - lange, lange wars ruhig und bisher stand der Kleine leider auch nur in seiner Einstellhalle. Allerdings wurde ich letzte Saison des Öfteren auf meinen dreckigen, originalen und ungepflegten Motorraum angekiekt und gebeten, endlich was daran zu machen. Da ich allerdings relativ wenig Ahnung davon habe und auch wirklich nicht viel Geld investieren will, wollte ich fragen, welche Teile man denn günstig etwas verschönern kann oder was es sonst für Ideen gäbe ? Handwerklich bin ich nicht ganz ungeschickt und hab zudem einige begabte Männer an meiner Seite. Überlegt hab ich mir auch schon, über die komplette Fläche eine 'Abdeckplatte' zu pappen und irgendeinen Kleber draufzupappen - so à la "fuck off" - Material und Hilfe wäre vorhanden, Freundchen kennt sich da ganz gut aus. Allerdings wüsste ich nicht, wie ich das Teil jeweils transportieren will. Forensuche hab ich schon gequält, aber bei 'Motorraum' etc. kommen logischerweise diverse an Threads und bevor ich mich weiter durch den Haufen wühle, frage ich mal schüchtern hier nach. :o Im Laufe der Zeit bis Mitte Mai werden auf der Vorderachse noch die kurzen Vorspannfedern montiert und gehofft, dass ich auf der Hinterachse irgendwie auch noch etwas tiefer komme, Restgewinde habe ich meines Wissens keines mehr. Zudem würde ich gerne noch polieren, einige Schichten wachsen und das Leder pflegen, optisch bleibt er aber eigentlich gleich, da er mir schlichtweg einfach sehr gut gefällt so. :) |
So eine "Platte" würde ich nicht machen, sieht mMn einfach nicht schön aus. Zitat:
EDIT: Vielleicht hilft Dir das weiter. http://www.golf3.de/pimp-my-golf/102...schoenern.html |
Zitat:
Ich dachte immer dass man längere Vorspannfedern oder kürzere Hauptfedern verbaut um tiefer zu kommen. |
the FLo, vielen Dank für die Links! Such mich dann mal so durch die Themen :) googleman21, vielleicht hab ichs auch falsch im Kopf. Habs nicht selber gekauft, dann sollte das schon passen - sehs ja dann! |
kannst auch hier mal gucken bezüglich dem Motorraum, was alles möglich ist ;) auch mit mehreren Bildern... find den Thread ansich wirklich gut ^^ http://www.golf3.de/tuning/118988-ze...geaendert.html |
Also ich hab mir den kleinen auch grade mal angeschaut - Toller Geschmack, muss ich sagen! Sieht echt super aus! Hab mich direkt verliebt. Schwarz + rot/silberne BBS Felgen + Vento Front - Ich find ihn hammer! Haste echt gut hinbekommen!! |
djskapz, guck ich mir an, danke! Und auch Golf3NewOrleans ein Danke fürs Kompliment! Da momentan die Optimierung meiner Optik wichtiger ist als die Optimierung der Optik meines Gölfchen, steht er noch immer. :stupid: Häng am Wochenende seine Batterie mal an den Lader, damit er überhaupt wieder zum Laufen kommt, momentan klackt da nix mehr, tot. Wundert ja auch niemanden, steht er doch schon seit September in der Halle, schlechte Mama. Jänu - weiss selbst noch nicht, was in den wenigen Wochen noch alles mit ihm geschieht. Jetzt muss er dann erst wieder Schnurren, dann hol ich ihn mal raus und guck mir das Ganze an. Wünsche sind: - tiefer - wachsen - Motorraum mindestens waschen - neuer Radio und neue Boxen - Leder pflegen Allerdings habe ich etwas Bedenken, dass das alles hinhaut. Optisch muss er am 11.05. bereit sein, da wir dann Videodreh vom Club haben. Und wie man das so schön sagt "Es liegt nicht an Dir, es liegt an mir" - wer ihn schon live gesehen hat, weiss, dass er durch den Gebrauch als Alltagswagen einige Schrammen, Dellen und Beulen davon getragen hat, vorallem die grässlichen Spuren von Nachbars Türkanten. Rost ist auch langsam ein Thema, der Herr vom Kanten legen arbeitete auch nicht sauber und deshalb stagniert es mit Arbeiten an ihm, da ich noch so viel Geld in tolle, seltene Teile investieren kann, wenn die Karre trotzdem dahin rostet und nunmal nicht nach Neuwagen aussieht. Deshalb geschah diesen Winter nichts, die Saison wird im selben Kleidchen gemacht und während dessen überlegt, was mit ihm geschieht. Entweder investier ich das Geld und mach ihn wieder frisch, was aber viel kosten würde, oder aber er würde wohl oder übel geschlachtet und gepresst. Aber so weit will ich noch nicht denken, erst kommt der See :bier: |
du wirst das schon hinbekommen Jessy ;) alles in Ruhe und mit Geduld... hast ja immer helfende Hände auch dabei.... also alles nach der Reihe und dann passt das ^^ |
Das wäre echt schade. Ich drück die Daumen, dass doch noch alles gut wird. Man muss ja auch nicht zwangsweise alles aufeinmal machen und ihn dann verschrotten wenn es nicht alles gleichzeitig klappt. Rost bekämpfung ist das wichtigste und wenn er dann mal eine Saison nicht so gut dasteht, dann ist es das doch wert, wenn du weißt, dass er dafür in der Nächsten umsobesser da steht und wieder fitt ist. |
So. Nachdem das einfache Batterieladegerät bzw. -erhaltungsgerät 0.3V angezeigt hat, mussten wir erst mit dem Bora überbrücken, damit das Gerät überhaupt laden konnte. Armer Golf, arme Batterie. Nun war er etwas am Strom und durfte heute Nachmittag mit einer Freundin und mir auf eine kleine Ausfahrt. Lediglich eine halbe Stunde plus Fotopause, aber immerhin läuft er gut und dementsprechend keine Sorgen für die kommende Saison. Nächstes Wochenende sollte ich mich langsam an den Einbau der neuen Vorspannfedern machen und gucken, wie tief es geht, ohne die Pneus, Felgenhörner oder Kotflügelkanten in Mitleidenschaft zu ziehen. Hinterachse wird momentan noch studiert, ob man die kleinen Scheiben rausnehmen soll und ihm dafür Sturz gibt, aber ich denke, das kommt vor dem See nicht mehr - meine Herren sind hier noch etwas mehr im Stress als ich. Somit: Ich bin selbst gespannt, was noch passieren wird oder ob wir diese Saison im jetzigen Stand bestreiten. Nach einem halben Jahr Standzeit etwas staubig, aber trotzdem: http://www.golf3.de/images/imported/2014/04/472.jpg |
Schön schön :) gefällt mir nach wie vor und bin froh dass er wieder läuft :) |
wie gesagt, steht nach wie vor gut da, aber kenn das ja selbst, mein 16v is mir mittlerweile hinten auch zu hoch :D |
Na das hört sich doch gut an ^^ gegen das staubig sein kannst ja was unternehmen ;) :p |
Sehr schön. Hoffe man sieht sich dieses Jahr mal wieder auf paar Treffen |
GolfGTIRacer, na, denke schon. Gibt's ein Datum von diesem Treffen für dieses Jahr, bei dem du bewertet hast ? Das Gölfchen durfte am Freitag wieder raus. Neben meinem Alltagsbora wirkt er echt klein :o http://www.golf3.de/images/imported/2014/04/674.jpg In der Ostschweiz angekommen; noch immer schweinedreckig, aber egal, denn er FÄHRT! http://www.golf3.de/images/imported/2014/04/675.jpg Anschliessend in die Garage und erfreulicherweise war der Lift frei, ansonsten hätten wir das Ganze mit Wagenheber gemacht. Es hiess "Mach Fotos fürs Forum", also hier. Vergleich der originalen Vorspannfedern (3.5cm) zu den Schmalen (1.75cm) http://www.golf3.de/images/imported/2014/04/676.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2014/04/677.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2014/04/678.jpg Hatte zuvor zwar noch Restgewinde, konnte das allerdings nicht nutzen, da sich Felgenhorn und Verstellring in die Quere gekommen wären. So konnten wir nun noch einen Zentimeter tiefer, ungefähr fünf Millimeter wären noch rauszuholen. Hier wird's dann aber mit den originalen Kotflügeln und den 8,5Zoll-Felgen problematisch - hab so schon einen ordentlichen Vortrag erhalten, dass Frau jetzt noch besser aufpassen muss und wie das alles zu handhaben ist :D Darum optisch noch ordentlich Luft http://www.golf3.de/images/imported/2014/04/679.jpg Und beim Querlenker siehts so aus http://www.golf3.de/images/imported/2014/04/680.jpg Das wärs auch schon wieder hier. Spätestens nach Sonntag, 11. Mai, gibt's sicherlich Fotos von einem sauberen Golf, da dann ein neuer Clubvideo entsteht. |
Na das nenn ich mal ne ordentliche Tiefe! ;) |
| Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 21:43 Uhr. |
Powered by vBulletin®