Würde die Sitze mit so einem Dampfreiniger säubern geht auch gut.

Waschen habe ich bei meinen auch mal gemacht.. Hat nur leider nichts gebracht :(

Ja, das ist so normal. Hab auch gestaunt, als ich von den eBay-Dingern auf die FER umgestiegen bin, wie wiet die in die Stoßstange gehen.

jaa,... so schaut das gut aus!

Jetzt noch schöne Felgen und der Wagen steht wunderbar da.

Hab meine GT Sitze mit 40° warmer Feinwaschmittellauge so nass gemacht das der
komplette Bezug nass war.
Dann mit ner weichen Bürste über die Flecken reiben und 10- 15 min einwirken lassen.
Danach noch mit nem Naßsauger absaugen und ner Essigessenz/Wassermischung 1:10
eingerieben. Das frischt die Farben wieder auf!
Und dann noch trocknen lassen....
Hat mich ca. 1-1,5 std. beschäftigt!
Aber die Sitze sind super sauber!

ja das mit den blinkern kenn ich.. ist mit den die ich von rob bekommen habe auch so... dachte mir wtf !

wie schon gesagt.. paar schöne allus und es ist alles in butter <3

So sieht das doch gut aus! Klarglas bin ich auch weg von ;)

die blinker wollte ich schon eine ganze weile tauschen,jedoch nicht gegen DEPO oder ähnliche Anbieter.
Sollten schon von FER sein und nun hatte ich sie endlich Gefunden... :D

Ende des Monats kommen dann die Räder dran,bin am Überlegen zwischen 8x15 oder 9x16...
habe kein Interesse was an der Karosse zu machen... :rolleyes:

in 8x15 gibt es die Borbet BS mit eingetragener Reifenfreigabe von 195/45 15 auf dem Golf 3.
zur Auswahl stehen die Borbet BS,A oder T evtl RH Cup 9x16,bin mir noch unschlüssig.

Ich würde zu Borbet A greifen. Borbet BS fahren so viele Leute und naja.. RH Cup habe ich selbst mal gefahren, siehe Showroom. Hatte 195/50 R15.. Da war man Auto noch hoch. Das wird wahrscheinlich jetzt anders aussehen. Die Felgen fahren trotzdem viele.

Borbet T wäre auch eine Möglichkeit. Finde ich auch nicht schlecht!

Borbet BS nur in 8x15,wegen der Freigabe von den 195/45...
die RH Cup würde ich nur in 16 Zoll fahren,hatte auf meinem alten wagen die in 15 Zoll mit 195/45...

Borbet A,oder auch die Remotec gefallen schon,die Borbet T jedoch ein tick besser.
schätze auch mal,dass die Borbet T weniger Pflegeintensitv sind als die A Felgen...

Nunja,AZEV K in 9x16 Va und Ha sehen bestimmt auch gut aus,nur sind die Felgen irgendwie selten... :D

Optisch gesehen tendiere ich klar zu 16 Zoll...
beim 1.4 jedoch zählt dann der Spruch wer langsamer fährt wird länger Gesehen... :D

Würde ich absolut auch vorschlagen. 15" war mir dann doch zu klein. Ich finde sogar, dass meine 16"er noch einen Tick zu klein sind..

Ich weiß gerade nicht mehr wer die Borbet T auf seinem Golf hatte. Jemand mit einem hellblauen Golf. Ist aber nicht mehr so oft on meines Wissens bzw. macht nicht mehr so viel an seinem Showroom..

Die AZEV Felgen wollte ich fast auch mal kaufen. Aber habe es dann doch gelassen. Schön finde ich sie trotzdem.

das mit den Borbet T,war einer auf jeden Fall mit einem grünen GT... (name weiß ich nicht mehr... :D )
der hatte die an der Ha mit ET 15 und Va ET 30 mit Distanzscheiben auf ET 15. ^^

mal schauen,hatte ein gutes Angebot für RH Cup bekommen Räder mit Distanzscheiben und Schrauben. Reifen 6mm,Pirelli jedoch 6 Jahre alt...

Bei 6 Jahre weiß ich nicht, wie die noch da stehen..Hatte meine RH Cups mit Reifen von 2002 :D Die waren knochenhart! Habe ich sofort wieder verkauft die Reifen ;)

Ja aus dem Grund bin ich mir da auch noch nicht Schlüssig,werde sie mir mal anschauen (160km hin und zurück) und dann mal schauen... :D

Ist zwar ein Weg aber naja. Wenn der Preis hinterher stimmt ist der es doch auch Wert ;)

Nicht schlöööcht!