Wird gemacht, aber nicht hier in Svens Thread :)

Wieso denn nicht, dann kannst du ja mal die Unterschiede zwischen einem 98er Vento und einem 94er darlegen ;) :bier:

Inspiriert von Loki hat mein Auto nun auch soetwas wie ein Homelink. :D

Wer nicht weiß, was ein Homelink ist, der schaut mal hier: klick (Johnson Controls Website)

Es schaut bei mir anders aus, so teuer wie das Original ist es auch nicht. 8o (Sonnenblende vom Golf 5 mit integriertem Stg. für Homelink kostet etwa 150€.)

Und das wird der Homelink-Schalter: (Zusatzinfo: Ich habe kein Schiebedach ;) )

http://www.golf3.de/images/imported/2009/01/323.jpg
©Tornado

Idee: Loki
Umsetzung: Tornado

Der Garagentoröffner ist an einem Abend umgesetzt und fertig verbaut. Der neue Funksender für mein Garagentor hat 30€, das Steckergehäuse 2€, die paar Leitungen und Pins ein paar Cent gekostet. Dazu kam noch eine Schaltung für 15€, damit der Öffner nur mit eingeschalteter Zündung funktioniert und dennoch seine Anpassung nicht vergißt, jedoch nach Ausbau aus dem Auto unbrauchbar, da verlernt ist.

Wie das ganze umgesetzt ist, möchte ich hier nicht preisgeben, schließlich kann man damit mein Garagentor öffnen. Nur soviel: es war technisch etwas aufwendiger.

MfG Sven

Der automatisch abblendende Innenspiegel mit Regensensor ist verbaut!

Hier mal eine kleine Vorschau von aussen und innen mit Handybildern:

http://www.golf3.de/images/imported/2009/01/463.jpg

http://www.golf3.de/images/imported/2009/01/464.jpg

Der Spiegel funktioniert bereits (Abblendfunktion), der Regensensor und das Relais sind noch nicht verkabelt, die Leitungen vom Regensensor liegen aber bereits unten an der ZE.

Bessere Bilder werden folgen, ich habe beim Einbau einige Bilder gemacht.

MfG Sven

hey bei diesem bild, kannst du mir mal sagen, welchen reifen genau du da fährst?? dass es en falken ist weiß ich, aber ein ZE512 oder ZE912???
wäre interessant zu wissen danke! denke die felge ist 7,5J oder 8J?

:D Das steht doch links im Bild auf dem Reifen. 912 ;)

MfG Sven

Die Felgen gefallen mir :D

ja felgen sehen wirklich gut aus

Bei entsprechender Tieferlegung wirken die Felgen super, ohne Tieferlegung sehen die stino aus. Und bei Sven passts perfekt .. diesen Sommer ja dann sogar im Doppelpack :)

sorry, ich konnts nicht richtig erkennen, deswegen hatte ich nochmal nachgefragt! :meister: wenn du mir jetzt noch die breite der felge sagtst, nerv ich nicht weiter! ;) ich frage deshalb, da ich neue felgen geordert habe und einen möglichst schmalen reifen haben möchte! und da war der ZE512 immer einer der schmalsten. wie ich dann sehe ich der nachfolger der ZE912 auch schön gebaut, weil er sich bei dir uf der felge wirklich klasse zieht, also ne schöne flache flanke hat! ist mir halt aus optischen und schleiftechnischen gründen sehr wichtig!

ansonsten muss man wirklich sagen, sehr schönes auto hast du da auf die beiden gestellt! weiter so! ;)

Das smilie hast du schon gesehen, gell ? :D Ausserdem nervst du nicht ;)

Die Felge ist 7,5 Zoll breit.

Warum kommt für dich der 195/40 R17 nicht in Frage?

MfG Sven

alles klar danke dir! ich würde gerne bei 205 bleiben da diese eingetragen sind und man bei dem reifenmaß deutlich mehr hersteller zur verfügung hat und man die reifen auch günstiger bekommt. da mir fast jedes jahr neue räder aussuche, versuch dann wenigstens den reifenpreis einigermaßen im rahmen zu halten! ;)
und so wie ich sehe zieht der ze912 sich ja sehr schön und den bekomme ich zur zeit für nen appel und en ei eingekauft und somit ists perfekt. ;)
fährst du den reifen auf HA und VA? und bist einigermaßen damit zufrieden? habe leider noch garkeine erfahrung mit dem ZE912 gemacht!

Ich greife mal ein paar Tage zurück, ich denke ihr erinnert euch:

Bislang kam ja noch nichts von mir, was diesen zerlegten Zustand gerechtfertigt hat. Das kommt aber nun. Ich habe deshalb solange mit der Veröffentlichung zurückgehalten, weil ich noch auf ein paar Dinge warten wollte, damit ich es direkt komplett zeigen kann.

http://www.golf3.de/images/imported/2009/02/14.jpg

http://www.golf3.de/images/imported/2009/02/15.jpg

Das hier war das letzte, worauf ich noch warten mußte: Originale Velourfussmatten der Serie.

http://www.golf3.de/images/imported/2009/02/16.jpg



Zudem dann hier nochmal Bilder vom Spiegel:

http://www.golf3.de/images/imported/2009/02/17.jpg

http://www.golf3.de/images/imported/2009/02/18.jpg

MfG Sven

Hi,

ist echt geil dein "Vento Variant Syncro". Gefällt mir wirklich gut. Vor allem auch die kleinen Details an deinen Auto, wie z.B. die Türbeleuchtung und der restliche Schnickschnack :) .

Ich bin normalerweise auch kein Fan von einer Vento Front am 3er. Aber deine schwarze Front gefällt mir echt gut.

Also mach weiter so.

MFG GT_Freak :winke:

Jetzt heißt es "Schuhe ausziehen" :D

Wahnsinn wie schick und modern ein Golf 3 mit Serienteilen aussehen kann.

mfg
ck222

wow echt fein der Innenraum!
;)

lg.

Heute habe ich den Regensensor fast komplett verkabelt. Bis auf das Geschwindigkeitssignal ist alles angeschlossen. Und auf dem Weg hats gerade leicht geregnet - die Funktion des Regensensors ist genial, noch besser als ich ursprünglich gedacht habe! Ich kann diese Umrüstung nur empfehlen. Neben dem Tempomaten und der Sitzheizung, macht der Regensensor mit der automatischen Wisch-Intervall-Einstellung die Fahrt sehr entspannend!

Desweiteren habe ich auch noch das Signal für den eingelegten Rückwärtsgang für den selbstabblendenden Innenspiegel angeschlossen, damit dieser direkt wieder hell wird, sobald man den Rückwärtsgang einlegt.

Zudem mag ich noch ein paar Bilder der vergangenen Tage loswerden. Ich finde sie ganz schick.

http://www.golf3.de/images/imported/2009/02/99.jpg
©Tornado

http://www.golf3.de/images/imported/2009/02/100.jpg
©Tornado

MfG Sven

Und wenn das Geschwindigkeitssignal angeschlossen is, dann wirds noch angenehmer...:)

Wie hast du das denn mit der Intervalschaltung geloest? Im G4/Passat hast du ja den Sensor in der Intervalposition immer an und ueber einen Regler programierst du den manuellen Interval...

--sj

Nun ist alles angeklemmt - auch das Geschwindigkeitssignal - mir fehlte an dem Tag, an dem ich den Rest angeklemmt hatte nur ein Potentialverteiler, sonst hätte ich das alles direkt mitgemacht. Aber das war ja schnell gesteckt, mußten eben die Verkleidungen und die ZE nochmal raus.

Einen manuellen Intervall gibts nun nicht mehr. Wenn der Intervall eingeschaltet ist, ist im Grunde die Regelung mit dem Sensor für Regenintensität auch direkt mit aktiviert. Und mit dem 4-stufigen Schalter auf dem Wischerschalter oben stellst du die Empfindlichkeit der Regenerkennung ein. Und wenn kein Regen auf der Scheibe ist, dann ruht der Wischer solange, bis Regen auf der Scheibe ist. Und in Abhängigkeit der Regenintensität wischt der Wischer über die Scheibe - halt bis zum ständigen Wischen in Stufe 1.

In Kurzform: 0 Regen=>0 Wischzyklen ..... starker Regen=>dauerhaftes Wischen in Stufe 1.

Diesen 4-stufigen Schalter vom Wischerhebel des Passat habe ich übrigens folgendermaßen in die obere Verkleidung der Lenksäule integriert:

http://www.golf3.de/images/imported/2009/02/140.jpg
©Tornado


MfG Sven

Alter Falter da passt das Wort Edel Kombi Perfekt !


Echt beneide dich um dein Auto :P