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Heyho, viel zu Berichten gibt es nicht. TÜV hat er ohne Mängel bestanden, KW Fahrwerk habe ich auch eintragen lassen über Mr.Carstyler ging wunderbar sehr zu empfehlen für den Berliner / Brandenburger Raum, Danke Rufus. Fensterheber hinten rechts ist nach 2-3 Jahren wieder defekt, der neue Motor fährt runter aber nicht mehr hoch, Signal kommt aber vom Fahrzeug, sehr Schade nun bleibt es erst mal oben. Die Schaltung habe ich noch überholt. http://www.golf3.de/direktupload/201...1751995243.jpg Mein Blaupunkt Frankfurt hat es nach nicht einmal 2 Jahren zerlegt. Ich habe über die Freisprecheinrichtung mit jemandem telefoniert, er beendete das Gespräch und legte auf. Danach stand auf meinem Display nur noch Telefonbuch nicht verfügbar. Es lies sich nichts mehr Bedienen, auch nach Tagen Standzeit das selbe Problem. Dann dachte ich ach ziehste mal die Sicherung hat sich aufgehangen, Danach blieb das Display Rot und die Uhr fing bei 00:01 an zu zählen. Zum Glück 1 Monat vor Garantie Ablauf, jetzt wurde es über Amazon zu Blaupunkt in die Reperatur geschickt. Blaupunkt selber nimmt kaputte Geräte nur vom Händler selbst an. Solange spielt mein gutes altes Sony Radio wieder zuverlässig meine Musik ab. Ansonsten stand der Golf 3 leider viel rum bislang, jetzt hat es meinen Golf 7 im Urlaub in Dänemark zerlegt, mit einer kaputten Lichtmaschine. Jetzt bin ich froh das ich Ihn habe und er macht alles wie gewohnt gut mit auch nach langer Standzeit. Der ADAC schleppt den Golf 7 in 4-5 Wochen nach Hause :( Solange fährt der 3er im Alltags Betrieb wie zuvor auch schon als ich das Motorrad noch nicht hatte in den Sommer Monaten. http://www.golf3.de/direktupload/201...1751995335.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1751995350.jpg Da mir der MK7 fehlte, musste der 3er ran beim ADAC Fahrsicherheitstraining was über den Arbeitgeber organisiert wurde. Da mein 3er nicht mal ABS besitzt + die Tiefbett Felgen, war es interessant, lustig und cool den Wagen im Grenzbereich zu bewegen. Ich habe mich zum Teil besser als meine Kollegen mit ABS gemacht, das macht einen schon Stolz :) Dann kommen wir zu meinem momentanen Lieblings Thema Motorrad :) Ich habe mit einem Freund einen Road Tripp bis nach Frankreich in die Normandie gemacht, Paris haben wir auch noch mitgenommen. Es war eine wirklich coole Erfahrung und hat echt Laune gemacht, da man als Motorrad in Paris, eigentlich fahren kann wie man will, da man sich legal zwischen den Autos durch kämpfen darf. Das Bike hat es auch gut mitgemacht. Dennoch muss es nochmal zu BMW, die Kupplung bzw. der Quickshifter erlaubt es mir nicht wenn das Motorrad an ist in den Neutral Gang zu schalten, ist es aus treffe ich den Gang Problemlos. Außerdem fehlt das nötige Software Update um mein Motorrad vernünftig mit dem Handy zu verbinden, das wurde beim ersten Service vergessen… http://www.golf3.de/direktupload/201...1751995369.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1751995384.jpg Dann bin ich mal gespannt wann ich das Blaupunkt und den Variant, zurück bekomme ! Treffen fahre ich dieses Jahr nicht an, habe keine Lust aber ein paar neue Bilder gibt es. http://www.golf3.de/direktupload/201...1751995409.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1751995420.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1751995432.jpg Cheers |
Parallelen gibt´s, ich bin letzten Monat mit dem Audi 80 auf dem Sachsenring zum Fahrsicherheitstraining gewesen, bewußt mit dem Auto ohne ABS. Hoffe, du hattest genausoviel Spaß und Nervenkitzel wie ich. |
Zitat:
Ich hätte mir auch einen Firmen Wagen nehmen können, wollte das aber lieber mit einen meiner PKW´s machen. |
Coole berichte und Fotos. Der Roadtrip mit dem Motorrad ist ja super! Sowas muss ich auch endlich mal machen. :( Heute immerhin 120km Tagestour gemacht. :D Fahrsicherheitstraining hab ich auch über meinen AG, am 4.8. Werde den Omega dafür nehmen, soll auch bewusst das Auto mit wenig Assistenzsystemen und Heckantrieb sein. Freue mich schon sehr. |
Da das Forum back ist kann ich mein Beitrag auch mal wieder aufs Laufende bringen :) - Golf 7 Der ADAC hat Ihn erst mit nach Druck und und Fristsetzung nach Deutschland geschleppt. Die ausgelegten Kosten habe ich immer noch nicht erstattet bekommen (Mietwagen) angeblich weil die Interne Abrechnung mit Euopecar noch fehlt. Volkswagen in Dänemark hatte ja per Diagnose festgestellt, die Lichtmaschine sei kaputt. Da ich eine 220v Steckdose im Kofferraum habe wäre keine Lichtmaschine in Dänemark verfügbar weshalb der Wagen nach DE geschleppt werden müsse. In DE angekommen, wurde in der Werkstatt ohne weitere Diagnostik die Lichtmaschine ausgetauscht. Ich hole das Fahrzeug ab, das selbe Problem Auto wird nicht geladen sobald ich die Klima anmache. Gleich umgedreht. Nach längerem suchen der Werkstatt haben sie einen Marderschaden entdeckt am Massekabel. Kabel ausgetauscht Golf läuft wieder. Seit dem läuft mein Dauerläufer wieder, 130tkm habe ich jetzt runter mit 39 habe ich Ihn gekauft. Im November war ich nochmal in Dänemark mit Ihm. Im Sommer geht es dieses Jahr nach England mit Ihm. Irgendwann beim Wischwasser auffüllen fiel mir ein verschmortes dünnes Kabel auf. Also gleich zur Halle durch gefahren nach der Arbeit und es mir angesehen. Es wurde zum Starter ein Nachträgliches Massekabel gezogen, aber mit einem Lautsprecher Kabel… Laut Chat GPT und Google benötigt der Golf 7 aber keine Masse am Starter diese würde er sich selbst von der Karosse holen. Lasse ich das Kabel weg startet er nicht. Also erst mal Kabel ausgetauscht durch eins meiner Hifi Masse Kabel, das hält aktuell immer noch. http://www.golf3.de/direktupload/201...1769716898.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1769716934.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1769716954.jpg Im Frühling steht Öl Wechsel wie jedes Jahr an, + Zündkerzen usw. dabei werde ich die ganze Sache weiter Untersuchen. http://www.golf3.de/direktupload/201...1769716745.jpg - BMW Wie bei Bens Fazer schon kurz angerissen, wurde ich mit meiner nagel neuen BMW leider umgefahren. Eine ü90 Dame stand vor einem Bus und beide hupten sich an. Mir war klar der Bus wird nicht Rückwärts fahren an einer Engstelle. Also an Rand gefahren und stehen geblieben. Da setzt die gute zurück, und kracht Rückwärts mit Schmackes in mich rein. Mein Hupen hörte sie nicht. Sie schob mich mit dem Motorrad etwas mit, erst mein hämmern auf Ihrer Heckscheibe machte sie auf mich Aufmerksam. Sie war reumütig, unterschrieb vor Ort ein Schuldeingeständnis alles gut. Also ab zu BMW, im August. Tja was soll ich sagen… Hab mein Motorrad letzte Woche wieder bekommen. Der Stoßdämpfer/Gabel vorne war nicht Lieferbar, dabei wird das Ding gegenüber direkt produziert…. Hab für einen Monat eine kleine R12 als Ersatz bekommen. Bei 1,92 Körpergröße war das leider nix für mich :( Also gibt es pro Monat ausfall Geld. Das habe ich aber auch noch nicht :( http://www.golf3.de/direktupload/201...1769716618.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1769717173.jpg Pläne : Wunderlich Sitzbank , und gemütliche Touren auch mal an die Ostsee oder so - Golf 3 Der 3er fährt ebenfalls tadellos gegen Ende der Season wurde die Lenkung etwas schwammig was mich verwunderte, und die Servo setzte ab und an aus. Im Januar habe ich die Spurstangenköpfe von Mapco verbaut und im November war der auf der Fahrerseite leider schon völlig kaputt. Keine Ahnung ob das Fahrsicherheitstraining das Teil dermaßen überstrapaziert hat, aber eigentlich sollte er ja Jahre halten. Also Mapco angeschrien, und 2 neue bekommen. Habe ich auch schon letzte Woche eingebaut. http://www.golf3.de/direktupload/201...1769716831.jpg Ansonsten war ich in Wolfsburg auf dem Schrottplatz da dort ein LK7Y Golf 3 5 Türer stand. Ich brauchte eine neue Heckklappe eine ohne Löcher in der Scheibe :D Mission Complete. Dabei noch fix Rufus kennen gelernt ;) Ich werde sobald es wieder wärmer ist endlich wieder meinen Zender Spoiler montieren. Dafür brauchte ich aber eine Heckklappe ohne Löcher in der Scheibe und möglichst Rostfrei. Die Klappe jetzt ist tatsächlich völlig Rostfrei und in einem besseren Zustand als meine alte. Ich wollte noch die hinteren Türen mitnehmen, da meine Rosten dort wo die Kabel in die Tür gehen, jedoch war die eine gammelig. Also nur die Fahrerseite mit eingepackt. Diese habe ich bislang aber nicht montiert. http://www.golf3.de/direktupload/201...1769716643.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1769716678.jpg Ich denke ich werde das ganze jetzt einfach schweißen lassen. Ansonsten habe ich den Golf 3 wieder etwas verwöhnt : Pioneer Gitter fürs Armaturenbrett, und eine komplette Abgasanlage von Novus. Ich hatte ganz früher mal einen Novus Endschalldämpfer und der war so leise das man nix hörte. Deshalb dachte ich perfekt :D Die originale Imasaf Anlage ist mir inzwischen zu laut, beim demontieren bröselte es auch nur noch so raus aus den Töpfen. Die Novus Anlage war gebraucht, aber kaum bis gar nicht gefahren. Beim montieren wusste ich auch warum. Ich habe nur gekotzt mit der Passgenauigkeit. Obwohl die Anlage für den 1.8 ist, musste ich kürzen und basteln damit es passt. Sie hängt nun gefahren bin ich aber noch nicht, da das Garagentor zzt. versperrt ist. http://www.golf3.de/direktupload/201...1769716768.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1769716799.jpg Etwas Rost habe ich leider auch wieder am Unterboden entdeckt :( Eine Sandstrahlkabine für kleine Dinge habe ich nun auch. http://www.golf3.de/direktupload/201...1769717221.jpg Den Lichtkabelbaum habe ich auch endlich gelötet bzw. repariert. Dabei die US Standlicht Module mit verlötet. Jetzt habe ich nur das Problem das das Standlicht immer an ist, sobald Licht an ist. Obwohl es eigentlich seperat zugeschaltet werden soll, mit einem extra Schalter. Betätige ich diesen Leuchten die Blinker in voller intensität, blinken geht aber nicht mehr. Da muss ich wohl nochmal ran :x Das Blaupunkt ist ja kaputt gegangen, ich habe irgendwann Kommentarlos mein Geld wieder zurück erhalten. Morgen kommt ein neues, ich hoffe das hält nun länger. Auf Treffen war ich nicht mehr, keine Lust ich bin so für mich viel rum gefahren nachdem das Motorrad weg war und habe den Golf wirklich genossen. Jetzt steht noch ein ausgiebiger Service an. http://www.golf3.de/direktupload/201...1769716694.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1769716718.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1769716733.jpg - Die versperrte Garage aka Polo 86c Tja ich bin jetzt auch noch stolzer Besitzer eines Polo 86c vom 04.06.1985. Damit ist der Wagen älter als ich :O Ein guter Freund fragte mich ob ich den Polo seiner Verwandten haben will. Der Besitzer Jahrgang 1929 ist verstorben und der Wagen steht schon lange abgedeckt vorm Haus. Um genau zu sein 8 Jahre. Also Hänger geholt hingefahren Polo aufgeladen und ab zur Halle. Aufgrund der Temperaturen habe ich mich bislang nicht groß mit dem Fahrzeug beschäftigt. Den alten Sprit habe ich abgepumpt und neuen eingefüllt, er startet aber nicht versucht es aber. Mit Starthilfespray springt er kurz an geht aber aus sobald man nicht mehr sprüht. Eine klassische Benzinpumpe hat er nicht. Er hat eine Kraftstoffpumpe die am Zylinderkopf sitzt. Ich denke die ist Verharzt oder defekt. Die werde ich mal austauschen sobald es wärmer ist. Pläne ? Keine Ahnung Rost hat er ordentlich, entweder Übe ich fleißig Schweißen und richte Ihn über Jahre wieder her, oder ich Schlachte Ihn. Die Motorhaube ist vom Lack völlig hin durch die Plane das Dach kann man eventuell noch retten. Die Seiten sind gut in Schuss. http://www.golf3.de/direktupload/201...1769716981.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1769717080.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1769717013.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1769717037.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1769717060.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1769717103.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1769717114.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1769717130.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1769717144.jpg |
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