Ich habe mir nun deinen gesamten Showroom zu Gemüte geführt und muss sagen TOP. Vorweg muss ich sagen, dass ich mittlerweile auch schon etwas älter bin aber dennoch aus der Zeit stamme wo man alte Dinge geschätzt hat und versucht hat sie zu pflegen und nicht immer gleich alles zu ersetzen wenn etwas kaputt gegangen ist.

Dein Golf ist in einem absoluten Sammlerzustand. Hätte ich die Möglichkeit einen solchen Wagen zu kaufen, würde ich es tun.

Nun zu dem was ich eigentlich sagen wollte. Ich finde es gut, dass du nicht zu diesen "Proleten" gehörst, welche mit 18 schon nen 5er oder 6er GTI fahren und einen auf dicken Max machen. Ich persönliche liebe auch alte Autos. Finde einfach, das diese Fahrzeuge noch eine Persönlichkeit haben.
Ein Teil meiner Kumpel lacht mich immer aus wenn ich wieder an meinem Golf schraube oder ich berichte wenn ich ein Schnäppchen gemacht habe. Dieser Jugend heutzutage :confused:

Naja Back2Topic. Sehr saubere Arbeit, die du da machst. Hoffe du erhälst den Showroom am Leben.

Danke für das Lob. Freut mich.

Natürlich sind die 6er GTI schön, aber haben wollte ich momentan wirklich keinen.
Außerdem, was gibt es denn da zu schrauben?
Eher nicht so viel. :D
Klar ist, dass irgendwann ein Auto her muss, welches ich auch jeden Tag nutzen kann. Denn für den täglichen Gebrauch, bei Schnee und Eis und bei salzigen Straßen, ist mir der Variant viel zu schade. Hat er lange genug mit gemacht!
Dann bekommt er aber ein Saisonkennzeichen;)

Und den Showroom werde ich am Leben halten;)

So, nun gibt es mal wieder eine Kleinigkeit:)

Bin per Zufall an schwarze Dokas ran gekommen, die eine Straße von mir entfernt rumlagen.:D
Man muss sich nur trauen zu fragen!

Hier der vorher/ nachher Vergleich:

Was meint ihr??

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Jetzt fehlen nur noch schwarze Nebler, Blenden und Blinker :D

Geschmacksache. Ich bin eher der "Normal weiß" Fahrer. ;)

Es hat was, das ist klar.

Hatte einfach mal Lust auf was anderes:D

Ein sehr weiser Golf-Schrauber sagte einmal zu mir und ich zitiere:

"Golf-Scheinwerfer kann man nie genug haben. Da kann man einfach mal wechseln wenn man will."

Er hat so verdammt Recht!!!!

Sieht echt schick aus!

Ich steh auf geschwärzte Dokas :D

Die sind nicht geschwärzt.;)
Die gibt es so im Handel.
:D

Oder gekaufte, is mir doch egal, Hauptsache schwarz ;)

Finde beide Varianten nicht schlecht :D

Die normalen Doka lassen den so brav aussehen :D

In der Tat fehlen dir jetzt noch schwarze Blinker, Blenden und NSW.

Wer welche anzubieten hat, nur her damit:D

Nimmste Blinker und Blenden von FER (gehören zu Hella) und NSW von TYC.
Kostet alles zusammen neu keine 100€

Heute habe ich festgestellt, dass ich an meiner Zylinderkopfdichtung "leichte"(?) Ölspuren habe.

Nun die Frage an euch:

Ist das noch nicht bedenklich, oder kommt da wohl was auf mich zu?
Er raucht weder weis, noch hat er erkennbaren Wasserverlust.

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Da ich beide Bilder, sowohl, als auch nicht, in groß bekomme, kann ich wenig dazu sagen. Solange du keinen Nennenswetrten Ölverlust und keinen Wasserverbrauch hast, würde ich da erstmal gar nichts machen. Die alten Motoren schwitzen eben mit der Zeit irgendwann mal.

Also ich fahre original schwarze Ventos und finde das mit dem Kontrast der hellen NSW und Blinker gerade Klasse...
Das ist aber geschmackssache und mach du das, wie du es am schönsten findest.

der ölverlust ist ja so minmal, den nimmt man kaum wahr..

solang du keines der von stephan genannten probleme hast, gar nix machen.

Danke für eure Meinung.
Werde es nun erstmal beobachten und dann erst über die folgenden Schritte nachdenken. ;)

Heute wurden dann noch die Spurstangenköpfe gewechselt und die Spur vermessen.
Nun fährt er sich wieder wie neu und natürlich ohne knarren und knarzen oder der Gleichen.

Mit 265tkm ist bei mir an der Vorderachse alles noch von 1993, natürlich bis auf die heute gewechselten Köpfe.
Jaaaaa.... Auch die Stoßdämpfer und alle Gummis sind noch Original und NICHT austauschreif!:)

Eigentlich müsste man sich die ersten Spurköpfe, nach der langen Zeit, in die Vitrine stellen. :-lol-: