So wie auf dem Fake kommt es Hammer!

Ein Lob von dir, das ich das noch erleben darf. ::hammer:: :winke:

Spaß beiseite. Werde morgen mal ein paar Folierer anfahren und schauen wie sich das Schneetarn realisieren lässt. Ob es eine Komplettfolierung sein muss oder ob es einfach einzelne Flicken werden.

So, war gerade bei nem Folierer, bei Volvo und bei ner hiesigen Tuningschmiede.

Der Folierer verlangt 4-500€, wenn ich ihm mit Photoshop ne Vorlage liefere wo er folieren soll.

Bei Volvo kommt ein Kostenvoranschlag für das Heicofahrwerk, welches 30-40mm tiefer ist.

Die Tuningschmiede macht mir einen Kostenvoranschlag für die Folierung und für 20" BBS CH-R.
Er wäre auch an einer Zusammenarbeit nicht abgeneigt, wenn ich die Karre später an 2-3 Austellung an seinem Stand austelle. Mal schauen wie die Angebote aussehen.

der preis fürs folieren ist in ordnung... gibt auch leute die machen das selbst, aber wenn mans machen lässt isses ok ;)

Ich bezweifel das ich das selbst ansehlich hinbekomme.

Kostenvoranschlag von Volvo ist da:
Einbaukosten: 343€
Heico Federn: 333€
H&R Federn: 180€

H&R Spurplatten: 108€
Heico Spurplatten: 178€
Einbaukosten 48€ ::hammer:::rofl:

Tüveintragung wären bei Volvo direkt auch nochmal 180€, das mach ich selbst.
Mein Verkäufter setzt sich momentan dafür ein das die H&R Federn verbaut werden können.

Hab vorhin noch neue Scheibenwischer geholt, der Winter steht ja vor der Tür. Hab dann noch paar Kleinigkeiten dazu bekommen.

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Die Banner sind 200x125cm und das Poster 90x60.

Heute wurden die 16" Winteralus montiert. Neue Frontstoßstange und Türdämmung vorne Rechts wurde auch gemacht.

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Desweiteren wurde ein Satz 20er und 30er Spurplatten geordert, sowie 30er H&R Federn.

Boah, sieht das scheisse aus :D

Waren meine Worte als der Volvo vorgefahren wurde. Aber für den Winter reichts...

Ja, immer noch besser als Stahlfelgen ;)

bitte denke daran wenn du eine größe nimmst, die ehr nicht vorgesehen ist, eine lenkeinschlag kalibrierung vorzunehmen , da du ja eine elektronisch unterstüste Lenkung hast.

Edit: warum wurde die front für winterräder, spurplatten und federn abgenommen?
imo gibt es auch probleme mit dem lenkgetriebe !

Das mit der Lenkung weiß ich. Federn und Spurplatten sind noch nicht eingebaut. Und die Stoßstange wurde wegen Lackabplatzern auf Garantie getauscht.

Mitlerweile gibts endlich für den V40 ein Brillenfach in Anthrazit. Bisher gabs es nur in Beige, da der R Design aber nen komplett Schwarzen Innenraum hat käme Beige sehr bescheiden.

Kannst das Brillenfach nicht notfalls auch selbst in anständiger Qualität lackieren?

An nem Neuwagen lackier ich nichts im Innenraum.

Unser Landkreis kriegt sein altes Kennzeichen wieder (BH - Bühl. Nichtmehr RA für Rastatt.)
Hab mir gleich BH V 40 geschnappt. Nun stellt sich noch die Frage welche Kennzeichengröße ich bestelle. 370mm oder doch kleiner...

Mit 5 Zeichen bekommst wenn du Glück hast n 40er...normal ist 43.
Das mit dem 37 oder kleiner kannst dir abschminken...

In Engschrift gibts ein 370er.

Engschrift gibts nicht mehr...nur wenn du 2 Buchstsben und 4 Zahlen hast, ist zumindest bei uns so...

Ich bestell einfach mal n 370er Schild in Engschrift und versuch mein Glück. Auf die paar € lass ich es ankommen.

Achso, aus m inet und dann zur Zulassungsstelle...du Fuchs ;)

Liegt aber doch dann auch im ermessen der Zulassungsstelle oder?

das is doch totale willkür mit den kennzeichen..
au der selben zulassungsstelle wurde mir einmal ein 42er schild mit 6 zeichen verwehrt und einmal hab ichs gekriegt. totaler schmarrn m.m.n.