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nun ja , eigentlichs ehr viel stadt , hauptsächlich ! Aber auf der Autobahn unterscheidet es sich maximal in ca. einem liter . Also ich fahre im Stadtevrkehr auf ene komplette Tankfüllung max 450 km ! aber auch nur wenn mein golf gut laune hat ! sonst 420 ! Reifendruck habe ich immer bei 2,2 ! Mit den dünneren Winterreifen hat scih auch nix am VErbrauch geändert :-( 9,5 Liter auf 100 :-( Was könnte es neben der Einspritzanlage denn sonst noch sein ? Er bringt kein Benzin ausm Auspuff raus, er muss es also theoretisch verbrennen , oder ? Danke euch allen schonmal ! |
Hallo Motor 1,8 - 75 PS Bj 12.92 Automatik Verbrauch 12-13 l/100km Benzin |
Motor 1,9 TD - 75PS 11.92 Schaltgetriebe Verbruach 7-7,5l/100km DIESEL! Und das mit richtig schönen Pfeifen meines Turboleins :D |
hey ihr ! Versucht mal Super zu tanken! Bei mir ist der Verbrauch von 10 liter auf knapp 8 gesunken ! Kost zwar nen paar cent mehr aber es lohnt sich :-D Versuchts ma !! bis denn Gallo |
2.0 16v absolutes Minimum: 7,4l Autobahn Vollgas: 13,6l |
TDI 112 PS gechiped nette 5 l :winke: :winke: :winke: |
1.6´er AEE mit 55KW. 7 Liter bei normaler Fahrweise und momentan mit Winterreifen! :winke: |
1.6L; 75PS (ABU) - um 12lt. bei normaler Fahrweise :abgelehnt: Heute mal das Thermostat gewechselt - der Temp. Zeiger Bewegt sich:grummel:: Bin mal gespannt worauf sich der Verbrauch nun einpendelt ;) |
Hmmm .. Thermostat einfluss auf den Benizinverbrauch ? Ich habe im Moment garkeins mehr drin .. die Wasserpumpe läuft also direkt mit an .. Wie schlimm ist das denn wirklich ? Motortemperatur max 70° aber wirklich maximal ! normal is ja eigentlich 90 .. aber ich dachte es ist gut wenn der etwas kühler ist ?!?!? Danke schonmal ! |
Das Thermostat steuert nicht die Wasserpumpe sondern den Kühlkreislauf. Wenn du ohne Thermostat fährst ist immer der große Kühlkreislauf durch den Kühler offen und es dauert länger bis der Motor Betriebstemperatur hat. Solange er noch zu kalt ist verbraucht er mehr Benzin, beine Heizung wird nicht richtig warm.... Wenn es gut wäre, dann hätte VW das so eingerichtet auf die 70° und nicht bei 90° |
97er Variant originaler AFN Motor 110 PS je nach Fahrweise 5-6 Liter Diesel auf 100km |
hmm das is ja lustig ... nun ja , hatte bis jez noch nie probleme , aber wenn es sein kann , dass ich mich nur wegen diesem blöden thermostat im moment tot zahle mit knapp 11 litern auf 100 dann werde ich schleunigst ein neues rein kloppen ! Ich hoffe mal, dass es auch wirklich daran liegt ! Dann hätte ich endlich die Lösung gefunden , nachdem ich schon lambda und und und getauscht habe .... Gallo |
Zitat:
Klar - meiner wird mehr verbrauchen - viel kurzstrecken etc. Aber ich war letztens erst in Köln. Mit 5 Leuten im Auto. Der Zeiger ging nach den 100km immernoch nich in richtung 90°. Wenn der Motor kalt ist, is' das Gemisch immer fetter um den Motor warm zu bekommen .. geht aber nicht ::hammer:: |
1,4 44kw/60Ps momentan ca. 7 Liter auf 100km vorher, mit kaputtem Thermostat ca. 10 Liter ^^ |
Okay , danke für deine Antwort ... Ich werde heute mal wenn ich mein Kupplungsseil getauscht habe , sofort mein Thermostat mit wechseln ... ist ja echt nen ganzes Stück weniger an Sprit ;-) Danke nochma ... Gallo |
golf3 vr6 2,8l bei 100km ca.10l-11l |
1,8 L - 75 PS (Variant) auf strecke so rund 7-8 liter , Stadt = 10,5 liter (Benzin) |
1,9l TDI,-ca 145 PS Bj 97 4-6 Diesel / 100 km D |
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ich fahre meinen so auf 5,5l bis 7litern TDi 90PS |
| Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 18:27 Uhr. |
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