Hallo DjFriiek,

Rot = Klemme 30 (= Dauerplus)

Schwarz = Klemme 15 ("Zünd-Plus")

Schwarz/gelb = Klemme "X" (= "Zünd-Plus", außer während des Anlassens)

Grau = Klemme "P" (= Parklicht)

Braun/rot = Klemme "S" (= Spannung bei eingestecktem Zündschlschlüssel, z.B. Radio-Remote).

Rot/schwarz = Klemme "50" (= Spannung während des Anlassens)

Freundliche Grüße
Teletubby

@Sven84:
Wenn du die Sachen in der Hand hast erledigt sich die Frage von selbst.
Das Gummilager hat eine so große Bohrung dass die Mutter durchpasst.

Das wird so wie abgebildet nach dem festziehen der Mutter aufgesteckt

Also dann wäre dieser Einbau hier auf dem Bild falsch::frage::

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1317878667.jpg

Ich hoffe mal nicht, habs bis jetzt immer so gemacht xD
Du bist ja vom original Stoßdämpfer ausgegangen oder ? Da ists doch bissel anders...

mfg
marko

Also ich hab ja das KW V2 drinnen, aber ich bin eigentlich auch der Meinung das es beim originalen so verschraubt werden muss, oder ??? Im oberen Domlagerteil ist auch eine kleine aussparung wo sich die Mutter rein setzen kann aber an der Unterseite nicht.

Mfg
Sven

Ja und wie kommste jetzt drauf, das es falsch seien soll ? In der Anleitung stehts doch eindeutig !

mfg
marko

Kurz ne Frage!

In den Golf kommt ja als Bremsflüssigkeit DOT 04. Nun hat mein Onkel noch einen Liter orginal Verpackten von ATE.

Nur steht da drauf: Für Motorräder.
Ist doch egal oder?

Scheißen Dreck ich sehe gerade ich brauche nen Sicherrungssplint weil die alten gerne kaputt gehen beim ausbauen....

Denn die Radnabe muss doch mit lager ab um an die trommel zu kommen oder? Hab zwar dat buch aber da blick ich noch nicht ganz durch.

Ist das so schwer zu verstehen?
Das Gummi hat eine so große Bohrung in der Mitte dass du es nach dem Zusammenbau
des Dämpfers immer noch runter nehmen und auch wieder aufsetzen kannst.
Das sitzt um die Mutter und das Axiallager drumherum, nicht dazwischen.

Du tust dich halt schwerer wenn du die Mutter in dem Gummi festdrehen willst,
wenn der Gummi weg ist hast du mehr Platz.

Ich hab eine Frage und zwar Suche ich gerade eine 2,9l ansaugbrücke für meinen vr6.
Dann biich bei eBay auf eine gestoßen wo dran steht, seltene Halbmond ansaugbrücke.
Was ist das?
Was ist die wert? In normalen Zustand?

Wäre cool wenn einer das mir relativ schnell beantworten könnte, Angebot geht noch 20 Stunden :-)

Hallo und guten Abend.

Ein Kumpel von mir möchte wissen ob man Doppelvergaser mit ungeregeltem Kat + nachgerüstetem Minikat eingetragen bekommt?

Abgasnorm zur Zeit ist Euro 1. (1,6 75 PS)

Mfg.
der_sammler

Grüßt euch,

brauch schnell Hilfe.. gibt es Unterschiede zwischen den Ventilschaftdichtungen von:

-AAM 1992
-AAM Mexico 1995

Soweit ich weiß ist es doch "ab" und "bis" 1995 oder?
Weiter weiß ich auch dass es 7mm und 8mm Dichtungen gibt.
Wozu zählt also der 1995er Mexico AAM?
Welche Dichtungen bekommt er nun?
Glaube nämlich dass mein Teilehändler leicht überfordert ist, habe schon einmal Dichtungen bekommen die ich nicht drauf bekommen habe..

Lieben Gruß

Kann an einem Getriebe etwas undicht werden?

wenn ja, was?

mein Getriebe ist voller Öl...

Motoröl schließe ich aus da meiner nix verbraucht...

nein kannst du vergessen.

Schade. Gibts überhaupt noch ne Möglichkeit Vergaser eingetragen zu bekommen??

Mfg.
der_sammler

Weis einer von euch das Gewicht und Beschleunigung 0-100Km/h von Golf 4 1.8 125PS ?

Gibt es unterschiede zwischen den Gurten von einem 3-türer und 5-türer (bezüglich befestigung, länge etc.) ???

Passen die bei beiden Fzg. ???

Mfg
Sven

Meines Wissens nach sind die Gurte komplett identisch

Kann Mir vill jemand sagen warum meine Reifen, wenn es ein bissel nass auf der Straße ist, so schnell durchdrehen ?? :-(

LG

Sind vllt. deine Reifen schon älter?

Welche hast du den drauf?