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schau mal ritschy überlege mir sowas zu kaufen http://img2.hbimage.com/Thumbs/de/140140.jpg kollege hatte sich auch so eins gekauft in der bucht er hatte glück 90 € |
Newsflash.......:D So jetzt geht es hinten rechts weiter. Hier mal der Radhausabschluß..... http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1373568327.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1373568369.jpg Was hat Schaumstoff im Fahrzeugrahmen verloren? Die spinnen doch die VW-ler. Kein Wunder, dass er hier zum Rosten anfängt. :abgelehnt: http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1373568675.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1373568729.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1373568766.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1373569135.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1373568802.jpg Rechts hinten ist der Rost am schlimmsten. Die Schwellerecke, der Radlauf innen um das Tankloch und das Tankloch außen muss ich noch machen. :( Das bekomme ich aber schon hin. Jeden Tag ein klein wenig und er ist bald wieder der Alte. ;) Grüße, Ritschy http://www.golf3.de/clear.gif |
Ich habe dieses Schaumstoffzeugs rausgenommen wo ich die AHK verbaut hab. Da fragte ich mich auch schon was das Zeugs da soll? Kommst aber gut vorran, weiter so! |
Zitat:
Fahrzeug aufbocken, Rad abmontieren dauert ja auch schon und nach der Arbeit will ich eh erst mal einen Kaffee. Ohne geht da gar nichts. :P Grüße, Ritschy |
LOL das ist mir auch neu das da Schaumstoff drin ist. Wenn du weiter so ein Tempo vorlegst ist er Ende nächster Woche rostfrei :cool2: |
Zitat:
Dann muss ich noch schweißen u.s.w. Das zieht sich noch ganz schön in die Länge. Naja, im August habe ich 2 Wochen Urlaub, da geht dann schon was. Ende August will ich ihn dann komplett Rostfrei und fertig für den TÜV haben. Grüße, Ritschy Tante EDIT: Teletubby, wenn Du schon hier rum geisterst, was hältst Du von der Entrostungs-Aktion? :P |
Nabend ;) Ich musste bei meinem 1er Cabrio auch im Radhaus zwei Stellen schweißen. An einer Stelle kam mir dann dieser Schaumstoff entgegen. Ich dachte, dass ich im Fußraum gelandet bin :D Btw. schöner Golf! Ich finde es super, dass du alles so schön dokumentierst :) |
es geht doch |
hi ritschy hut ab der wird ja wie neu:respekt: gruß golfi098 |
Danke Ritschy! Du hast mich hier echt motiviert meinem innen kompleet leer zu machen damit mein Schweißer gleich nach dem Urlaub durchstarten und alles ordentlich machen kann. Ich wollte erst Bleche einkleben. Nach mir die Sinnflut. Aber das hier hat mich echt motiviert! Danke! :danke: |
Hab vorgestern telefonisch einen Tipp bekommen. Jener sagte zu mir, dass das hier sehr gut sein soll. Kennt das jemand von euch? 1X 400ml PRESTO INOXSPRAY INOX SPRAY KORROSIONSSCHUTZSPRAY KORROSIONSSCHUTZ | eBay Werde es mir vor dem Schweißen noch besorgen. Sicher ist sicher. :P Zitat:
Grüße, Ritschy |
Der Schaumstoff ist in der AHK-Befestigung und hat den Sinn der Geräuschminderung. Es gibt Fahrzeuge, da macht es wirklich einen Unterschied (A-Säule T3), aber am Golf wäre es mir nicht aufgefallen. |
Hallo Ritschy, Zitat:
Ich bin beeindruckt vom Tempo, das Du vorlegst, vom Deinem Engagement und von der Passgenauigkeit der Bleche, die Du herstellst. Und davon, dass Du neben deiner regulären Arbeit noch Elan dafür hast. Keine Sekunde zweifele ich daran, dass das Ergebnis sehr gut wird. Früher habe ich so etwas auch gemacht und dabei immer wieder festgestellt, dass der Zeitaufwand für die Beseitigung von Rostschäden ins Uferlose gehen kann. Hinzu kommt, dass ich nicht mit einem Schutzgasschweißgerät umgehen kann. Ich habe zwar eine Punktschweißzange, doch für die Schutzgasschweißungen musste ich mir immer jemand anders holen. Seit den Neunziger Jahren ist für mich absolut klar: So etwas mache ich nicht mehr. Wenn die Karosserie eines Autos Rostlöcher hat, dann kommt es halt weg. Technische Reparaturen machen mir keine Angst, auch größere nicht. Aber bitte keine Rostprobleme mehr (außer vileleicht an einem vorderen Kotflügel). Um so mehr bewundere ich, dass Du das auf Dich nimmst. Wirklich schade, dass Du nicht bei mir um die Ecke wohnst. Grüße Manfred |
Also ich habe auch Respekt vor dem Zeitaufwand. Nur finde ich, an einem Auto bei dem der Wert unter 1000 Euro ist, lohnt sich der Aufwand nicht. Vorallem ist es nachher ein richtiger Flickenteppich. |
Zitat:
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Mit was fertigst du deine Bleche an? Nutzt du nen nibbler? |
Zitat:
Nur noch eine Anmerkung: Für mich zählt hier nicht der materielle sondern der ideelle Wert. Zitat:
Bevor ich mir ein Blech zuschneide, mache ich mir eine Schablone aus Karton. ;) ================================================== ================ Hab mal das Tankloch vom Spachtel befreit und siehe da, nach 5 Jahren ist unter dem Spachtel nicht mehr viel Blech übrig geblieben. :D http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1373655988.jpg Heute mal bei einer Fa. verpackt und etwas im Regal entdeckt. Auf die Frage, wie die Leute mit dem Mittelchen zufrieden sind, kam als Antwort "Gibt nichts besseres" Daraufhin fragte er mich, ob ich etwas davon bräuchte. Klar, sagte ich und bekam 1 Liter geschenkt. :P http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1373656400.jpg Ich glaube die Menge reicht für das Schneeweißchen. :D Grüße, Ritschy http://www.golf3.de/clear.gif |
Die Menge habe ich für meinen auch gekauft gehabt, aber es sollte auf jeden Fall für deinen reichen. Andererseits ist das auch ewig haltbar. |
Und wenn alles schief geht bring ich dir ne 6er cabrio rohkarosse mit xD bin zurzeit beim VW Porsche Werk am arbeiten. ;) |
Bin echt gespannt wie alles aussieht wenn du fertig ist. Würde dir noch Zinkspray nach dem Schweißen empfehlen , dann Rostschutzgrundirung und dann U-Schutz. |
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