Hättest auch früher sagen können.

Egal wollt mir schon lange eine zulegen. Mal sehen wann meine Hazet Zange kommt.

So eine Zange wäre bei Umbauten auch nicht schlecht:)

Ich mach das auch immer mit einer WaPu Zange.. und bin echt am Kotzen Teilweise....

Hab ich heute erst beim Aufräumen und Sortieren vom gschäftsauto gesehen :)

Ich hab sbisher auch immer mit ner Wasserpumpenzange gmacht, ja es geht so...

Ja genau und wie oft rutscht man ab?!

Das wird mir zukünftig nichtmehr passieren :D

Von 10 mal bestimmt 8 mal.. :D

Ich hab ganz schön gekotzt wo ich mein Kopf abgenommen hab.. :D

Ich hasse die Teile auch, schon so oft mit verletzt oder die Finger geklemmt.
Als ich meinen VR wieder zusammen gebaut hab, hatte ich 2 mal den teuren Frostschutz aufm Boden weil die Schelle nicht richtig abgedichtet hat.

Hab auch so ne Zange die ist ihr Geld wert sag ich dir.
Die originalen Schellen sind super wenn sie neu sind. Die halten super und kosten bald genau soviel wie gescheite Schlauchschellen zum Schrauben.

Deshalb lere ich immer zuerst 1 Liter reines Wasser rein, zum Test.

Dieser Satz verwirrt mich ein wenig:)

Hä wieso den?

Leren = schütten auf schwäbisch ;)

Reinleren = reinschütten...

Achso, dass meint der^^

Dat heff ik nu ok begriepen :D

So heute kam die neue Domstrebe. Alles ohne Kratzer usw. Nach dem 4. Anlauf xD
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1325690309.JPG

Morgen wird Sie eingebaut, neue Schelle für den Kühler kann ich morgen auch holen.

Heute wurde auch endlich mal mein Fahrzeugschein aktualisiert:
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1325690396.JPG

:D

hast du dafür Löcher gebohrt?(höchst warscheinlich sonst is es ja nur Show^^) und wie hast die wieder versiegelt usw?

Der schein sieht fast so aus wie Melli!s:)

Pulverst Deine Domstrebe jetzt?

Hab mir beim corrado überlegt, mir gewindestangen oben auf den dom zu schweißen für die domstrebe...

Darurch käme ich halt um das bohren drum rum...

Wer lesen kann ist im Vorteil :D
Ich werde Löcher bohren und alles wieder schön lackieren. Vor Rost habe ich keine Angst, dazu wird er auch zu selten naß^^

Aber dafür musst Du den Lack abschleifen, ist also fast noch schlimmer. Außer man lackiert seinen Motorraum eh im Anschluß.

Wieso? Der bereich, in dem du den lack abschleifst, wird später eh von der strebe verdeckt. Die vier kleinen punkte kannst auch mit der dose lacken...

Erst denken ,dann posten :P

Da ist mir schon klar, aber das ist ein ziemliches gefrieckel da nur die kleinen Stellen abzuschleifen. Außerdem finde ich bohren die bessere Lösung als da oben rumzubrutzeln.

Meine is auch gebohrt. Ordentlich Rostschutz drauf und danach richtig viel Wachs, dann is das Ding erledigt ;)

Man kann schon fast sagen: Glückwunsch Heiko :D


Nach dem 4. Anlauf :D

So Löcher für die Strebe sind drin! Allerdings war der lack noch nicht ganz trocken, deshalb konnte ich Sie nicht fertig anbauen.

Naja deshalb hab ich meine Stoßstangenhalter vorne optimiert:

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1325788464.JPG

Endlich ist das anpassen mit dem Kabelbinder vorbei.

Schelle vom Kühlerschlauch ict auch neu. Hat aber immernoch gepisst. Fehler lag daran, das der Anschluss am Kühler nicht so top ausgeformt ist.
Hab jetzt alles mit Dichtmasse abgedichtet und erstmal trocknen lassen.

Das ist ja ne Geile Lösung :)

So Felgen sind auch endlich entlackt. Ich werde sie heute mittag abholen, morgen gehts dann zum pulvern :D

Top, sry, das mit meinen Bremssätteln zieht sich immer noch, die kommen nicht in die Pötte...

Ja können wir auch ein anderes mal abgeben.

Hab meine Stoßstangenhalter auch so angeschraubt.
Musste ich so machen, wegen US Stoßstange und so kann man die auch besser einstellen.

So komm grad vom Pulverbeschichter, also beschichten fählt nun doch aus =(
Nach dem entlacken ist mir wieder aufgefallen, dass ich doch mal in einer scheiß Aktion 1 Felge leicht verkratz hab.

Der Beschichter konnte mir nicht zu 100% zusichern das er es komplett wegbekommt.

Deswegen liegen meine Felgen nun bei meinem Freund der Lackierer :D

Sollen aber schon nächste Woche fertig sein, wärs glaubt xD

Jetzt gehts in die Garage endlich die Strebe voll einbauen und mall endlich den Wasserkreislauf entlüften.

Heute Abend gibts dann auch wieder Bilder.

Wollstest Du dann die Felgen weis lackieren?
mensch wäre ich froh, wenn ich mir nur noch Gedanken über die Felgen machen müßte :)

Tija ich hab das zum Glück schon hinter mir.
Aber nurnoch Felgen ist nicht:
Dach lackieren, Manchetten wechseln, neu Tüv und ob meine Ölwanne nun Dicht ist, weiß ich auch noch nicht.

So in Bauis Worten: Der Gerät ist steif :D
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1326472058.JPG
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1326472204.JPG

"Gefällt mir"... :D

Und nun warten wir auf die Schlauen die wie bei mir Nörgeln.. :D

Steif ist er noch lange lange nicht,
sag mir erst wo die Querlenkerstrebe ist :D

(Raus bist du noch lange lange nicht,,
sag mir erst, wie alt du bist)

:D

Querlenkestrebe ist noch bei ebay :D

Kommt aber auch noch!

Aber fahr mal mit nem Ü-Bügel, das ist schon steif genug.

hee des is meine Idee! die steht bei mir schon auf der Liste, dom Strebe auch kommt bei mir aber aus Stahl und nicht verstellbar

BIst aber nicht der erste mit der idee!

Genau.... Meine liegt auch noch bei Ebay.. :D

ooooje dann erhöhen wir uns also gegenseitig das Gebot? na das kann ja heiter werden^^
meine ist schon in aussicht

Ja mein Gerät ist auch nur halbsteif :D

Brauch zusätzlich zu der vorderen und hinteren Strebe auchnoch ne Querlenkerstrebe^^

Hast du die Federbeine jetzt beim Einbau ausgebaut?

Nein! Das wollte ich eigentlich noch schreiben:

Leute wenn Ihr die Möglichkeit habt, baut die Federbeine oben aus, das ist sonst ein riesen Scheiß an alle Schrauben ran zukommen! Man braucht bestimmt die doppelte Zeit.

Ich hab halt bei mir kein Kompressor stehen, normal macht das nichts da mein Onkel einen hat und mein Dad auch. Ich fahr sonst immer da hin wenn ich was machen muss, aber ist halt momentan schlecht wegen dem Saisonkennzeichen.