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-   -   Tuning KFKA - Kurze Frage - Kurze Antwort Thread (http://www.golf3.de/showthread.php?t=72969)

marko1983 27.08.2011 10:49

Zitat:

Zitat von Golf-Deluxe (Beitrag 1269065)
Mehr licht im dunkeln beim rückwärts fahren :fluestern: Hilft vorallem wenn man die Scheiben getönt hat^^

Dann bau dir doch Scheinwerfer hinten ein :fluestern: :D Ich fahre schon jahrelang mit getönten Scheiben und habe keine Probleme damit, man kann ja auch die die beiden Rückspiegel schauen, da sieht man genug...

Golf-Deluxe 27.08.2011 12:30

Einmal hab ich schon vom Nachbar dass Kennzeichen mit der AHK geküsst ^^

Oliver92 27.08.2011 22:44

Grüßt euch!

Ich bräuchte wohl die Anzugsdrehmomente für folgende Teile:

-Ansaugkrümmer
-Abgaskrümmer
-Zylinderkopf
-Ventildeckel
-Lagerschalen Nockenwelle
-Drosselklappeneinheit

und alles was sonst noch zum Zylinderkopfdichtungswechsel gehört, mehr fällt mir spontan aber so nicht ein.
Alles bezogen auf meinen 1,8er AAM von 1992.
Dazu muss ich sagen dass ich auf die neue Dichtung mit den neuen Schrauben umrüste!

Lieben Gruß :)

R.M 28.08.2011 18:04

Passt die Verteilerkappe mit Finger Link zur Auktion, auch an meinem 1,8 66kw ADD?
Ich hab gerade irgendeine von irgendeneinem Polo drauf und die ist jetzt leicht abgenutzt.

utti1887 29.08.2011 11:49

Kann mir einer sagen, ob ich Lochkreisadapter richtig verstehe?

Beispiel 4x100 auf 5x100:

Der Adapter wird an den normalen 4x100 Befestigungen festgemacht
Die Felge wird dann auf den 5x100 Befestigungen angeschraubt?

sven84 29.08.2011 12:08

Zitat:

Zitat von utti1887 (Beitrag 1270506)
Kann mir einer sagen, ob ich Lochkreisadapter richtig verstehe?

Beispiel 4x100 auf 5x100:

Der Adapter wird an den normalen 4x100 Befestigungen festgemacht
Die Felge wird dann auf den 5x100 Befestigungen angeschraubt?

Jup, so ist das.

Mfg
Sven

utti1887 29.08.2011 13:11

Und das hält? Die Adapter sind doch nicht besonders breit :/

sven84 29.08.2011 13:13

Zitat:

Zitat von utti1887 (Beitrag 1270541)
Und das hält? Die Adapter sind doch nicht besonders breit :/

Das muss halten, für die Adapter braucht man ja auch ein Gutachten also sind die Dinger getestet worden bzw. müssen auf jeden Fall zugelassen sein.

Mfg
Sven

Fanboy 29.08.2011 13:18

muss halten wurde ja getestet

MarkusGOLF86 29.08.2011 14:14

hi leute

blöde frage´, aber ich frag lieber, bevor ich mir noch mehr arbeit mache

wo beim vento scheinwerfer sind denn die leuchtmittel?

muss ich ihn komplett ausbauen um ran zu kommen?

vl. anhand eines fotos das mit jemand helfen kann

vielen dank

lg markus

Fanboy 29.08.2011 14:21

nee brauchst nicht ausbauen, einfach von hinten den deckel ab, stecker ab, dann die zwei bügel zusammendrücken und die brine rausziehent

sven84 29.08.2011 14:23

Zitat:

Zitat von MarkusGOLF86 (Beitrag 1270568)
hi leute

blöde frage´, aber ich frag lieber, bevor ich mir noch mehr arbeit mache

wo beim vento scheinwerfer sind denn die leuchtmittel?

muss ich ihn komplett ausbauen um ran zu kommen?

vl. anhand eines fotos das mit jemand helfen kann

vielen dank

lg markus

Ist wie bei den Golf SW einfach hinten die Abdeckung(en) lösen.

Mfg
Sven

MarkusGOLF86 29.08.2011 14:23

den schwarzen deckel hinten? super perfekt, danke!

also ist nur eine birne zu wecheln für den ganzen scheini?

sven84 29.08.2011 14:34

Zitat:

Zitat von MarkusGOLF86 (Beitrag 1270575)
den schwarzen deckel hinten? super perfekt, danke!

also ist nur eine birne zu wecheln für den ganzen scheini?

Je nachdem was für Scheinis es sind, bei den Einkammer SW nur eine Birne, bei den Zubehör Teile sind es evtl. 2.

Mfg
Sven

Oliver92 29.08.2011 18:46

Grüßt euch..

Wichtige Frage:

Sind die Schrauben



050103384 - ZYL.SCHRAU

Preis: 4,46 € incl. 19% Mwst.

NORA Rabattgruppe: 1





die Richtigen für die Zylinderkopfdichtung ab 1995? Handelt sich um die Mehrschichtenmetalldichtung die VW 1995 nachgerüstet hat.
Weil habe irgendwo gelesen dass die Schrauben die man dafür braucht je 3 Punkte aufm Kopf haben müssen, und das haben diese nicht (sind von febi bilstein).
Bei der Dichtung handelt es sich um:



VICTOR REINZ 61-31175-00


Bitte um schnelle Antwort.

Lieben Gruß

Oliver92 29.08.2011 20:41

Weiss da keiner was? Ist wichtig, weil ich die Schrauben verkauft bekommen habe, und ich die wenn dann morgen früh umtauschen muss.
Soweit ich weiß haben beide Schrauben die gleichen Maße, wieso soll man also die anderen nehmen?

Teletubby 29.08.2011 22:07

Hallo Oliver92,

die Zylinderkopfschrauben mit der Teilenummer 050103384 sind für die Motoren ADZ, AAM, ADY, AEK, AFT, AEP, AGG, ACC mit Metallzylinderkopfdichtung. Diese Schrauben haben in der Teileliste den Zusatz "gekennzeichnet mit: 3 NOPPEN"

Die älteren Zylinderkopschrauben für die Weichstoffdichtung dagegen (bis Baujahr ca. 1995) haben die Teilenummer 049 103 384 B.

Freundliche Grüße
Teletubby

Oliver92 29.08.2011 22:12

Aber warum steht auf meinen Schrauben dann:

Febi Bilstein 14103
Vergl.Nr. 050 103 384


?

Denn soweit ich weiß haben doch die neueren Schrauben die 3 Punkte auf dem Schraubenkopf? Und das haben diese nicht.
Kann ich die also Problemlos verwenden? :)

Teletubby 29.08.2011 22:17

Das weiß ich nicht.

Aber es kann doch gut sein, dass es diese Noppenkennzeichnungen nur bei Schrauben gibt, die bei VW verkauft werden. Und dass es diese Kennzeichnungen bei anderen Herstellern oder Vertreibern dieser Schrauben nicht gibt, obwohl sie den VW-Schrauben 050 103 384 entsprechen.

Wie gesagt: Ich weiß es nicht.

Freundliche Grüße
Teletubby

Oliver92 29.08.2011 22:21

Okay das könnte natürlich auch gut sein.
Aber besonders schlimm kann es doch nicht sein oder?
Immerhin haben beide Schrauben die gleichen Maße.
Und die Vergleichsnummer steht hier schwarz auf weiß auf der Verpackung und die weist auf die neuen Schrauben hin.


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