Sehr geiler Golf. Das mit der Klima ist leider Werkstätten-Alltag. Einmal das Klimagerät laufen lassen bringt schnelle Kohle ohne großen Aufwand. Scheiß drauf ob dicht oder nicht. Ehrliche und gute Werkstätten werden rar.

Ja mittlerweile wächst die Gemeinschaft. Ich versuche auch immer zu helfen wo ich kann.
Eine Hand wäscht die andere, das ist es auch was die Gemeinschaft ausmacht.

Nur zusmammen ist man stark.

Hallo Thorsten,

gibt es eigentlich schon erste Erfahrungen mit Deinem Kombiinstrument, welches bei mir eine Spezialbehanlung erfahren hat?

Grüße Manfred

Gestern hab ich nicht nur, dem tarquin (chopper ) seinem gemacht, sondern auch thorsten seinem fertig gestellt.

Anhang 64478

War ja nicht mehr viel dran zu machen, der druck stand...trockner und öl wechsel, evakuieren und befüllen

Anhang 64479

Da ich nicht mit waage befüllt habe, und abends ne last nur schwer zu simulieren war, werde ich ja die tage sehen, ob gegebenfalls, nochmal ein schluck drauf muss

Ein riesen Dank an Mimi .....ich habe mich gefreut wie ein kleines Kind als ich am Thermometer 5°C gelesen habe.

2015 also jetzt mit funktionierender Klima :D

Samstag kam Jan vorbei und hat mir die Ventosatnge für vorne verkauft.

Somit ist das Stoßstangen-Projekt jetzt gestartet.

Da die Kotflügellackier-Aktion für Chopper voll in die Hose gegangen ist, habe ich heute die Ventostange demontiert und die kleinen Stellen gespachtelt.

Die Woche sollte dann noch die hintere geliefert werden.

Soll die hintere Vento Stoßstange an die Limousine angepasst werden? Viel Spaß, hab ich schon durch, der Aufwand ist hoch, die Optik macht´s wett. Sieht sehr geil aus!

Dein Päckchen ist raus! :)

@ Wenzel er bekommt ne hintere US.
Wie soll denn ne hintere Vento Stange an nen Golf aussehen??

xDxDxDxDxDxDxDxD

Fehlt nur noch ne Clean Vari Heckklappe

Hab mal im Anhang meine Vento Stoßstange am 3er beigefügt.
Da war ich noch am anpassen.

Tja Thorsten, was soll ich sagen... Wirklich nen sehr schicken 3er hast du da "fertig" gemacht!!! ;-)

hab heute auf dem Berlin-Brandenburg Treffen mal 2 schnelle Handyfotos von Thorsten´s Wagen gemacht:

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1428871243.jpg

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1428871338.jpg

War wie immer ein sehr entspannter Nachmittag mit dir!

das auto ist einfach sahne.. und wird jedes jahr ein bisschen besser.

Danke Daniel.....richtig fertig wird man denke ich nie.
Man findet immer was, was sich verbessern lässt, aber die großen Sachen habe ich durch. :)

Kann ich nur wiedergeben .....beim brunchen waren ja auch paar schöne Lacher dabei.

Seit Anfang der Woche hatte ich mal wieder Probleme mit dem Motor.

Im kalten Zustand sprang er schlecht an ....im warmen Zustand erhöhte Leerlaufdrehzahl und so richtig leistung hatte er auch nicht mehr.

Fehlerspeicher war leer....
In den Messwertblöcken dann gesehen das die Drosselklappenwerte nicht stimmten.

Alex konnte mir spotan mit seiner vom ADY aushelfen.
Heute dann mit ihm getroffen und die gewechselt.

Natürlich ist die Dichtung bei der Demontage kaputt gegangen.
Da aber Alex hat Kind gerne gebastelt hat :D hat er kurzerhand eine zugeschnitten.

Nach dem Einbau hat Alex die noch neu angelernt ...und nun läuft er wieder ohne Probleme .
Großes Danke an Alex für seine spontane Hilfe

Vom freundlichen heute dann noch die Türbeleuchtung abgeholt.

Schön, das ihr dass wieder hinbekommen habt...wobei ich noch immer nicht verstehe, wie diese kaputtgehen kann

Hast du die passende Türablage für die Beleuchtung?

Hallo!

Mein Golf 3 mit Motor "AFT" hat genau dieselben Dichtungen für die Drosselklappensteuereinheit (VW Teilenummer 028 129 748). Neben anderen habe ich davon ständig mindestens zwei neue für Ersatzzwecke auf meinem Dachboden liegen. Diese Dichtung sollte man unbedingt bei jeder Wiedermontage der Einheit erneuern, weil sich Undichtigkeiten in Form von Falschluft sehr nachteilig auswirken.

Grüße Manfred

Die wird auch umgehend erneuert, wenn es allerdings schon 19:30 am Abend ist und der Heimweg ca 50km beträgt muss man sich schnell anders helfen.

Ich habe ja seit kurzer Zeit Azev A Felgen in 7.5 J x17 ET 20 in Aussicht.

Die Felge habe ich heute mal hinten probe gesteckt.
Die 40 mm Distanzscheiben hinten kann ich dann nicht mehr fahren, das dachte ich mir aber auch schon.
Kommen eben wieder 30er drauf.
Als Reifen kommt dann nur der 195/40/17 in Frage, von Falken.

Bin mir aber noch ein bißchen unschlüssig.
Achja und die O.Z. Felgen bleiben sowieso und würden dann ins Lager wandern.

Die AZEV's würde ich dann für die Saison 2016 fertig machen.