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also ihr könnt mich ja tagträumer oder irrer nennen aber bergab schafft meiner auch 210 ohne in den roten bereich zu kommen... und jetzt haltet euch fest: mit nem 1.8 75PS der gerademal mit 176 eingetragen wurde (hab nichts am wagen verändert/ `92 baujahr 94TKM) |
also ich bin selber nie über 200km/h gefahren, hier gibt es wenige strecken wo man durchtreten kann... würde gern mal bei mir auch mal den 4. und 5. gang ausprobieren :rofl: :rofl: |
heute hat mein tacho zum 1. mal überhaupt 190km/h geknackt! gps würde mich reizen, das sind höchsten 175 in echt! also alle 1.8er 75ps träumt nicht so viel ^^ |
1,4 L 60 Ps 150tsd gelaufen 185er pellen rückenwind autobahn 185km/h gut woa?!?!^^ |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 1) 1,8L 90PS Autobahn 7 irgendwo kurz vor Hildesheim, leicht abfallend. |
hmm, Fake ? |
leicht abfallend? bissl untertireben oda?? so sieht mein GTI-Tache auch aus wenn ich diese Geschwindigkeit fahre nur das der Drehzahlmesser schon auf nen mikromilimeter vor dem ersten liegt du hast da ja noch knapp 200 u/min platz also erzähl keinen entweder biste gerade nen berg mit 30 % gefälle runter gepräscht oder hat schon ein foto ausem netz gesucht |
Zitat:
was fürn drehzahlmesser liegt nen mikromillimeter vor was fürn ersten? des verstehch nich.... |
Für dich mal ganz langsam: 1. Die Nadel vom DZM auf dem Foto da Hat ja noch ca. 200 U7Min platz bevor die NADEL den Roten-Bereich berühren würde 2. Wenn ich diese Geschwindigkeit fahre dann liegt MEINE NADEL SCHON FAST(EINEN MAKROMILIMETER) AUF DEM ERSTEN ROTEN STRICH, das wollte ich nur mal anmerken. Weil er da so mit diesem Bild rumprallt wenn es immer noch nit verständlich ist pn dann rufe ich dich an und erkläre dir das^^ |
ahsooo... vor dem ersten roten strich ;-) des haste da aba nich hingeschrieben ;-) trotzdem lüb von dia dasde mir des nochma erklärt hast ^^ MfG |
man jung macht euch mal locker! Also meiner macht immer 170km/h bergab liegt der rekord mein 195 laut tacho, aber ein windstoß und die hütte is wieder bei 180! unterm strich kann man sagen 180 is drin, und nicht mehr! 1,6L 75 PS (ich glaube ich hatte hier schonmal was hingeschrieben.... . naja, aber nich als ich die 195 drauf hatte! :D..... aber das hat echt LANGE gedauert, und der 5te gang war gut brüllen!) |
zitat : GP- WU 6. ich hatte ein alfa mit 250 ps und hab mt müh und not 250m/h geschaft um von 190 auf 220km/h zu kommen braucht ihr fast einen doppelten Leistungszuwachs :fluestern: ein mercedes clk 200 K - 1,8motor mit kompressor schafft ohne weiteres 250 kmh digital begrenzt sonst würde mehr kommen ! ich hatte mal ein mercedes e 320 bj.97 mit 224ps der hat locker 260kmjh gemacht selbst mit toleranz wären es gut 250kmh ! mit reifenmaßen VA 245 breite 19zoll und 35 mantelhöhe und HA 285 breite 19 zoll 30 mantelhöhe ! also was war das nur für ein alfa ? bißchen schwach auf der brust ! :winke: |
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Wenn jemand behauptet mit einem 90PS Motor 220 fahren zu können, dann träumt er. Mit nem 90PS TDI ist spätestens bei 195 Schluss. (Tacho). Vielleicht verwechseln ja einige 120 mit 220 :rofl: |
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Kennt vieleicht einer die A7 Richtung Norden, kurz vor Hildesheim?? Der kann dem Held ja mal nen Foto schicken vom Straßenverlauf... Kannst ja die 30% Gefälle, dann mal suchen... :stupid: Nochwas, das Foto ist kein Fake und auch nicht ausm Netz... Ist ein Originalbild aufgenommen mit einem Sony Ericsson V800! Von wegen rumpralt... Was hab ich den gepralt??? Lies mal den Titel, ich habe lediglich meinen Teil dazu beigetragen... |
Meiner ist mit 222 km/h eingetragen! Laut Tacho kratzt er an 240, lassen wirs mal echte 230 sein, dann ist aber wirklich Schluss! Meine Freundin hatte nen AEE, der ist laut Tacho 200 gefahren! Bis zu dieser Geschwindigkeit ist zwar viel Zeit vergangen, aber echte 190 waren das auch allemal! Und das mit 115 PS weniger!!! Zum Vergleich: Mein originaler RS2 hat laut Tacho 280 geschafft, bei originalen 315 PS! Ab 200 km/h braucht man SEHR VIEL MEHRLEISTUNG um minimal schneller zu sein! MfG |
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naja also ich bin letztens mitm kollegen auf der bahn gewesen und sein g3 gt hats auf kurz vor 220 laut tacho gebracht. man muss dazu sagen er hat n endpott von atu und nen offenen luftfilter drin, aber ob das so viel ausmacht? also in der endgeschwindigkeit? |
Also ich hab en Golf3 er1.6er 75PS (BJ. 1997) und ich pack auf gerader ja schon 190 Tacho --> also in echt (-5%) 181km/h und das locker. dann gehts mit den drehzahlen gegen max. drehmoment und mehr als 4.800 u/min will der dann nicht mehr. dann müsste es schon bergab gehen. ich muss dazu sagen mein golf ist auch en ein ganz sportlichen. bekommt regelmässig (alle 5.000km) frisches öl und ist immer in bestform. d.h.: NIEMALS im kalten zustand über 3.000 u/min aber dann auch schon öfters mal kleine (lol) sprintübungen (darf man das so nennen?? :) ) der ist halt auch gut in übung und mit 65.000 kilometern noch relativ wenig gefahren. also ich kann mir das gut vorstellen das der 90PS-ler die 220 tacho --> also in echt 209,5 km/h schafft. auch wenns dann auf die letzten paar km/h etwas länger dauert. lol |
also meinen 95er Golf 1.4 60PS hab auf der A3 bei Hennef auf grader Strecke schon auf (laut Tacho) 190km/h (also lasst es echte 180-185km/h) bekommen. Find ich für den kleinen Motor mal nicht schlecht, und ich hab NIX dran gemacht. Hab 185er Vector5 drauf. |
Also, ich habs heut endlich auch mal ausprobiert. Ergebnis: Nach 9 Kilometern freier Fahrt auf gerader Autobahn so knappe 195 laut Tacho drauf. Hab 'nen 1.8 90Psler. Mach ich allerdings nie wieder, da pfeift und jault und kracht ja alles... ^^ |
Ja hatte mein Cabrio 1.8 90PS auch schon mal auf 195km/h aber ein bisschen Luft war dar noch ich denke mal 200 wäre er auch noch gelaufen.:D |
Mein 1.8L 90PS ADZ macht bei 190 laut Tacho Schluss, ich hab leider keinen 60PS CL der 220 bergauf mit 5 Leuten drin schafft. :( |
Für die dies interessiert ich hab n GTI 16v 150PS und der läuft 120 km/h weil er bei uns gar nie schneller darf...... Edit: Nein, der Thread bleibt offen. mfg Ronnsn |
Wen intessiert das wie schnell ein auto fährt, Schaut in eure Zulassung und da steht es. Was der tacho anzeigt ist doch totaler dünnschiss. Und wer es nicht glauben will, der Kann es sich auch ausrechnen, indem er konstant über ein strecke von ca 5 km fährt auf der autobahn hat man auch geeichte Kilometersteine wo man die zeit nehmen kann und dann kann man das auch dezent ausrechnen ohne jeden streß. Und dann seht ihr was euer auto fährt und um wieviel euer Tacho abweicht. Eines der wenigen autos, die mit ca 100PS über 200 gefahren sind war der "Opel Calibra" aber nur weil er einen niedrigen "CW" wert hat. Und wer es nicht glaubt, kann das mal lesen. http://www.autobild.de/reparatur/aut...rtikel_seite=0 |
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Aber das ist fast das doppelte an Leistung was ihr habt ihr Mini-Alonsos. Akzeptiert es einfach. Ihr werdet euch sonst mit eurem Realitätsverlust nur blamieren. |
Und wenn ihr euch vielleicht noch hinstellt und sagt, wow ich hab mit 90 PS nen GTI oder nen VR6 geplättet dann lachen die euch innerlich aus, weil dann haben die einfach mal nicht mitgemacht und wenn ein VR6 oder GTI auf der Bahn aufdrehen dann denkt man mit 90 PS man steht. Aber plamiert euch nur mit eurer Behauptung das ein 90PSer 200 und mehr fährt. |
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Also mein 1.8 90PS Golf läuft auf der Bahn Strich 165 km/h und keinen Quark mehr. Mein 2.0 8V geht ca. 210 km/h. Und mitm Beetle schaff ich grad ganz knapp 190 km/h. Alles Tachoangaben. Und jetzt will ich mal einen sehen der mitm 60 PS CL > 200 fährt, mit dem würd ich's mir gern mal ausfahren auf der Bahn. |
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Ich weiß ned, meiner is glaub ich mit 170 km/h eingetragen. Is aber auch ein Syncro, genau so wie der 2.0 8V. |
ok daran könnts liegen, der allrad kostet leistung ich trau dem golf ca. folgende tachowerte in der ebene zu, wenn man von +/- 10% tachoabweichung zur eingetragenen höchstgeschwindigkeit ausgeht 60ps 175 75ps 190 90ps 200 101ps 210 115ps 220 150ps 240 vr6 250 |
also meine g3 (1,8, 90ps) macht so 195-200 laut tacho |
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Hier wurde gefragt wie schnell unsere Golf 3 fahren, und wenn unsere Tacho die Werte nunmal anzeigen müsst ihr das halt akzeptieren oder nicht ,das da eine Abweichung vorhanden ist , das ist ja woll klar aber die Werte sollen ja nur ein Anhaltspunkt sein. Oder fühlen sich da die GTI Fahrer auf den Schlips getretten weil sie nicht wirklich viel schneller in der Endgeschwindigkeit sind.::hammer:: |
Ihr geht ja mal wieder voll ab... Es ist doch sogar relativ leicht auszurechnen wie schnell ihr seid... Umdrehung mit der Wegkennzahlumrechen, dann habt ihr evtl falsch gehende Zeige aussen vor... Wobei ihc hier einige Angaben für Utopisch und schlcihtweg falsch halte! ABer was solls, ihr schafft auch noch 60 Seiten... Mein 105Ps TDI schafft 190Km/h... |
Also mein 1.6L 75PS hat laut Tacho 190 mal drauf gehabt ohne Probleme, da hab ich nur aufgehört weils mir unheimlich wurde :D:D:D und er war noch über 1100 Umin vom roten Bereich entfernt, d.h. dass er gut 205 / 210 fahren könnte :winke: wenn die Vorraussetzungen stimmen würden und der Tacho weiter gehen würde als 200 !!!! Achso das mit 190 war bei ner mittleren Steigung die deutlich zu nahm je höher man kam und nicht Gefälle ;) Gruss Thomas |
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Hast ja auch einen Pampersbomber ;) Mein TDI schafft laut Tacho ach 190, habe ich heute erst wieder getestet |
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Naja, kann richtig sein, muss es aber nciht. was der Tacho anzeigt undf was er wirkloich fährt, sind zwei verschiende Paar schuhe... :) vll hats ihm ab werk nen falschen Tahco gegeben. @Marcel.d: Es ist ein 1,6Tonnen Pampersbomber... :) |
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Bei 160 hör ich immer auf, dann fängt er an zu kreischen und alles klappert:D |
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Was " so ein Scheiss " ? :eek: Denkst du etwa das " :stupid: " von mir ???? oder denkst du ich habs mir nur ausgedacht ???? :( Paar Kumpels von mir die den Motor auch haben in ihren Golfis haben ihn auf 205 auch schon mal gekriegt also ist das keine Erfindung was ich schrieb !!!! :rolleyes: und was auch ist du kennst meinen Motor nicht wie der geht ! Gruss Thomas |
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