Richtig :bier:

Das glaube ich nicht! Aber wie mir mein Vater sagte, wollen die den Unterschied, notfalls auf 20cent/L erhöhen. Damit mehr E10 getankt wird.

Aber selbst das bringt mich nicht dazu, E10 zu tanken.
Denn ich Tanke so ca. 30L/Woche, und da wären es 6€ mehr für eine 1/2 Tankfüllung.
Die 6€ werde ich dann halt wo anders einsparen.

un was is mit denen die nix andere wie super plus tanken können/dürfen?

bei mir geht nix anderen un ich werd wegen den spacken bestimmt net mein motor kicken.
wenn das ding platt is kann ich die rechnung ja zu einem von den politikerfritzen schicken...wennse mir das dann zahln tank ich den müll.

die ganze spritgeschichte is das letze. wird teurer weil in lybien irgendwo en aufstand is....als würd unser sprit einzig un allein von denen abhängen...un wenn keine krisen mehr sin wirds ja auch net billiger. in frankreichen hätten se für so nen mist die tanken schon längst abgebrannt un mit steinen um sich geworfen...

Das mit dem teuren Sprit hat rein gar nichts mit Lybien zu tun, außer das sie n Grund gefunden haben um mehr Geld zu verdienen. Ich hab null Verständnis dafür, die verdienen Mrd. ohne Ende und erhöhen immer weiter...

ja die Ölmultis wollen die letzten Jahre wo es noch Öl gibt sich die Taschen voll machen, wo sollen se denn in 20 Jahren noch Geld her bekommen??

Mach Dir keine Sorgen, die finden schon passenden Ersatz um an Geld zu kommen.

In Frankreich haben sie E10 schon seit einigen Jahren!

was die meisten auch tuen laut tv^^
hab jetz schon mehrfach gehoert dass kaum einer E10 tankt, weil die leute dem ganzen noch net trauen (ob der motor das frisst) und eh net wissen was der scheiß soll^^

Wenn es sich allerdings so verhält wie an deutschen Tankstellen beim E5 getestet, frage ich mich, ob das wirklich E10 ist!?

Laut ADAC beinhaltet das deutsche E5 ja auch nur Ethanol zwischen 0% und max. 5%.

Wieviel ist bei den Franzmännern nun wirklich im E10, wenn es wirklich für die Raffinerien teurer ist?

auch zu so preißen? mit ständigem anstieg?

wos hot'n da preiß dmit zum doa? xD

Prix des carburants en France, site gouvernemental (der link funktioniert nicht ganz wie gewünscht - einfach ein departement auf der karte aussuchen nachdem ihr eine kraftstoffsorte gewählt habt)

hier mal beispielsweise die preise in frankreich im departement 18...
da hat gestern der liter E10 1,489 und der liter super95 1,497 gekostet.
das e10 ist damit gerade mal 4 cents billiger als bei uns!

wer hätte es gedacht, frankreichs öl industrie ist auch abhängig von öl preisen :angel:

jetzt gehts erst mal eine woche boarden in die schweiz! ich sehe gerade dort kostet der liter super umgerechnet 1,43, welch schnäppchen xD

greetz
weesel

Solange ich einen Brikettwerfer fahre, interessiert mich der ganze Schmuh mit dem E5, E10, E85, und son Mist nicht, gott sei Dank!

PS:

Gestern Shell:

Super E10 - Preis
V-Power - Preis
V-Power Ultimate - 1,74,9

Was sind das denn bitte für Sorten? Ich dachte v-Power ist schon 100 Octan? o0

Moin Amazing,

VPower ist soweit ich es gelesen habe Super95 mit den Additiven vom VPower Racing. Habe letztens eine Tanke gesehen die Nur Super E10, VPower und VPower Racing anbot..... kein normales Super mehr.

das Ultimate steht für den Preis :Dp

war bei uns auch so, an einer shell gab es nur e10, v-power und diesel

Gut dass ich nicht bei Shell tanke :D.

Als Shell mit dem Sondersorten angefangen hat und das ganze noch Optimax hieß war es SuperPlus. Teilweise gibt es sogar 2 Sorten Super (Fuel Safe + V-Power) und zusätzlich V-Power Racing (SuperPlus / 100 Oktan). Nach allem was ich im netz so gelesen habe sind bei den meisten auch die mit 95 angegebenen Sorten (Fuels Safe 95, V-Power 95) bereits auf 98 Oktan umgestellt, Shell gibt das V-Power als geeignet für 95/98 Oktan Fahrezuge an.

Das der Preis steigt, liegt ja nich nur an Deutschland, sondern daran, dass die Ölindustre jeden Kamelfurz für eine Preiserhöhung nimmt. Da kommen solche Machtumstürze in nordafrikanischen und arabischen Ländern natürlich gerade recht.
Zu alledem sollte man aber auch nicht unser tolles deutsches Steuerrecht beachten.
Wir zahlen den eigl. Warenpreis. Auf diesen Warenpreis kommt die Mineralölsteuer drauf und jetzt fängt das ganze an interessant zu werden. Auf die Summe des Warenpreises und Mineralölsteuer kommt jetzt noch die Ökosteuer und um dem ganzen den Deckel aufzusetzen wird auf die Summe aus Warenpreis, Mineralölsteuer, Ökosteuer dann an der Kasse noch unsere geliebte Mehrwertsteuer veranschlagt. Das heist also, dass die Mineralölsteuer noch zweimal und die Ökosteuer ein weiteres Mal versteuert wird.
Wenn ich nicht selbst als Autofahrer davon betroffen wäre würde ich sagen: "Respekt, ein eins A Modell zum gelddrucken".

Und was hat das jetzt mit E10 zu tun werden sich einige jetzt fragen?
Ganz einfach!
Wenn die Bundesregierung schon unbedingt E10 absetzen will und uns E10 ja als "Öko-" oder "Bio-" Sprit verkauft wird, dann soll bitte auch die Ökosteuer auf diesen "Öko-"Sprit gestrichen werden. Dann kann man sich das mit dem Tanken nochmal überlegen.

gute idee xerox, aber da müssen wir schon sprit mit 110% Ethanolgehalt fahren damit die ökosteuer wegfällt :schimpf:

Shell: ich glaub die haben aus dem super/superplus einfach v-power gemacht, steht jedenfalls 95/98 octan drauf, was auch richtig toll ist.... was ist denn da nu drin???

Also die Öko-Steuer ist ja pro Litzer berechnet und nicht in Prozenten. Und sie geht 1:1 in die Rentenversicherung. Sollte man auch beachten.

Und Xerox hat eins vergessen: Der Sprit ist der einzige Fall, wo eine Steuer zusätzlich besteuert wird, was ohne Spezialgesetz unzulässig ist.

Übrigens kam gerade in ZDF-Info ein Bericht darüber. Steht noch nicht in der Mediathek.

http://infokanal.zdf.de/ZDFde/inhalt...409475,00.html

Mag sein, das ich Dich falsch verstehe - aber was soll da den Unterschied machen?

Ökosteuer und Rentenversicherung, verstehe ich da etwas falsch?

Wärst Du bitte so nett und würdest das näher erklären mit ggf. nachvollziehbaren Fakten?

Sorry wenn ich widersprechen muss, aber das stimmt nun wirklich nicht - Google hilft!

Danke für den Tip!

Und das fällt denen jetzt ein!? :-lol-:

Edit:
ähm, wo ist mein PDF-Anhang geblieben, hochgeladen wurde er?

Ich werd E 10 nicht tanken...
wir müssen das boykottieren ^^

Wieder was neues zum "Supersprit".
E10 gefährlicher als gedacht?

Genau das habe ich als pdf hochgeladen, wird aber leider hier nicht angezeigt.

Das wird ja immer besser ^^ Gut das ich beim Super bleibe ^^ Ich werde schön darauf verzichten den rotz zu tanken. Denke da kommt noch ne Menge nach ;D

Sehe ich auch so!

Es scheint langsam so das E10 wieder verschwinden wird! und in den Nachrichten habe ich gehört das es wohl nicht gut für die Motoren ist.

Daher E10 :abgelehnt:

Ich denke nicht das E10 wieder verschwinden wird. Solange die großen Konzerne dahinter stehen. So verkaufen die ja mehr von ihren teurem Benzin.

alle VW motorn ab Bj 92 sind für E10 geeignet! das hab ich von VW so erfahren!!

Ja haben sie gesagt ich habe auch schon nachgefragt und kann man ja auch überall nachlesen.

Ich werde es trotzdem nie tanken. Ich möchte mal 1-2 Jahre abwarten was dann so alles passiert. Solange da jetzt son großer Hype drum ist werde ich das nicht tanken :D

ich hatte vor meinem gti einen tdi und da hat VW auch gesagt man könne biodiesel tanken!!! danke 2100€ für nen neue einspritzpumpe weil die dichtungen sich aufgelöst haben und bei E10 bin ich mir da auch nicht so sicher!

@Drive: Es sollte heißen Cent/Liter.

Und die Einnahmen der Ökosteuer sollten in vollem Umfang der Rentenversicherung zu Gute kommen um den Staatszuschuss dorthin auf eine andere Basis zu stellen. Der Beitrag zur Rentenversicherung würde ohne diesen Anteil an der Mineralölsteuer um 1,7% höher liegen und würde dir so direkt vom Lohn abgezogen werden. Ökosteuer (Deutschland) ? Wikipedia Ein wirklich kleiner Teil wird auch für die Förderung der erneuerbaren Energien verwendet.

Alternative Energien, bitte!

Ansonsten finde ich diese Regelung schwachsinnig diese "Ökosteuer" für diese Zwecke zu verwenden. Aber gut, dass geht bei den Zuschüssen für Landwirtschaft weiter ....

Warum E10 so extrem boykottiert wird, liegt ja klar auf der Hand und darauf muss hier nicht weiter eingegangen werden. Ich habe im Prinzip kein Problem damit, außer dass sich die Sache langfristig nicht rechnet und es "en Dreck" für die Umwelt bringt (Wortspiel :D).

Auch wenn ichs nur ungern zugebe, aber dieser CDU Spinner hat mit seiner Aussage über E10 (bzw. dessen Wiederabschaffung) absolut Recht!

Und hier noch ein geheimer Bericht der Weltbank zu dem Thema Biosprit
welthunger wegen biosprit Basistransfer

E10 Schadet wohl ALLEN Motoren !! oO ...

läuft gerade in den Nachrichten hoch und runter

ich würde auch nie so nen mist tanken....
es ist doch immer das gleiche erst ist es das tollste beste und funktioniert alles, und hinterher bemerken sie das es doch nicht das gelbe vom Ei ist.

ich mit meinen 363.000km soll es nicht tanken sagt VW!!!


Ich habe heute einen Bericht gelesen in dem stand, dass die Umweltlobby sogar gegen E10 ist!!! Da es genau das Gegenteil bewirkt wie alle behaupten, ist das nicht komisch??

BMW hat auch gesagt, dass alle Motoren geeignet sind ohne Einschränkungen der Baujahre und jetzt sagt der Chefentwickler man müsse wohl den Ölwechselintervall bei Kurzstreckenverkehr verkürzen. Und Ölstandkontrolle solle öfter gemacht werden. Wie machen das die bei den Autos ohne Messstab?

Geht übers Service-Menü im Bordcomputer sogar während der Fahrt.