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Nix...:-) Innenraumüberwachung rüste ich direkt mit nach, ist ja nur ein zusätzliches Kabel, Sensoren und Schalter liegen schon lange rum... Das DSP liegt auch schon rum, das kommt dann gleich mit rein. Dürfte dann alles mit an Bord sein, was nicht durch andere Ausstattung wieder unmöglich gemacht wird, siehe z.B. Kindersitze hinten, die kann ich z.B. gar nicht haben. Ebenso Recaros, die sind ausgeschlossen durch Memory, die waren immer ohne. --sj |
hab mir mal den ganzen Thread gegeben, sehr schöne Kiste, gefällt mir sehr! Hast auf jeden Fall meine Lust auf einen 3BG wieder etwas geweckt |
Die Kiste gefällt einfach! Son 3BG ist auch allgemein sehr schön. Und was du da an Ausstattung noch rein zimmerst... Top |
Für was ist das Schiebedach gut? Zur Batterieerhaltungsladung? |
Der damit erzeugte Strom versorgt den Lüftermotor und sorgt dadurch für Aussenluft bei geparktem Fahrzeug. --sj |
nein das solardach macht im prinzip strom für die lüftung und kühlt so dann den innenraum runter im stand, ganz grob ausgedrückt |
Und weiter gehts mit dem Kampf... Sitzfläche wieder bezogen (das ist der leichte Teil, da nur unten einfach umgeschlagen) http://www.golf3.de/images/imported/2015/02/283.jpg Recht viel Elektrik unterm Sitz...und das ist ja auch noch der OHNE Memory... http://www.golf3.de/images/imported/2015/02/284.jpg Sitzlehnengestell mit elektrischer Verstellung: Das Gestell ist fast baugleich mit dem zur manuellen Verstellung, einzig die Verzahnung der Welle ist minimal anders...wenn das nicht wäre, dann hätte man den Stellmotor einfach einbauen können ohne den Sessel abzuziehen...aber das wäre ja zu einfach gewesen... http://www.golf3.de/images/imported/2015/02/285.jpg Polster vom Originalsitz übernommen, top Zustand, kann bleiben :-) http://www.golf3.de/images/imported/2015/02/286.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2015/02/287.jpg Sitzbezug wieder aufgezogen, hierbei braucht man wieder die allseits beliebten Sattlerklammern...aber da hab ich mittlerweile die passende Zange für ;) http://www.golf3.de/images/imported/2015/02/288.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2015/02/289.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2015/02/290.jpg NUR 3 Kabelstränge, die jetzt aus der Lehne baumeln... http://www.golf3.de/images/imported/2015/02/291.jpg Schalter und Blende, die ich vor 3 Jahren mal vorsorglich organisiert habe...nicht dass die Blende am Ende noch entfällt, findet mal gehobenere graue Teile, die Velour-Trendlines hatten ja nie was Besonderes an Bord... http://www.golf3.de/images/imported/2015/02/292.jpg Sitz komplett... http://www.golf3.de/images/imported/2015/02/293.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2015/02/294.jpg |
Wie immer top Arbeit, die sich viele Leute nicht antun würden! |
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ich würde dir bei dem dach noch empfehlen einen schalter zuverbauen, falls das auto irgendwann mal wieder nen winter sehen sollte ärgerst du dich, weil in der sonne parkend das auto dann die kalte luft reinlässt, ist bei meinem bruder der fall. aber da es eigentlich sommerauto ist sollte das auch ohne gehen, nur als kleiner tipp :) |
Kein Problem, wenn man die Climatronic auf OFF stellt, dann kommt auch aus dem Solardach nix mehr raus...so stehts zumindest in meiner Bedienungsanleitung. --sj |
immer wieder genial was du so baust sebastian.... wo ist der unterschied bei den rückleuchten? also zu den normalen? |
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stimmt nicht ganz weil die climatronic nicht sowirklich viel zutun hat mit dem dach, bei meinem bruder seinem dach is egal welche stellung auf der clima steht sobald die sonne scheint geht die lüftung |
Durchaus möglich, dass das modelljahrabhängig ist... Bei mir gingen ja auch die Fensterheber schon per FFB. --sj |
Absolut genial was du so veranstaltest und es dazu noch dokumentierst, bin hier immer und gerne stiller Mitleser :) |
Zitat:
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Nein, ich musste es nicht... Normalerweise ging das beim 3BG aber nie außer bei den Letzten...bei mir stand es auch passend dazu in der Anleitung. --sj |
Und einmal was neues von der Resterampe... Nagelneue ABT Einstiegsleisten...:-) http://www.golf3.de/images/imported/2015/02/373.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2015/02/374.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2015/02/375.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2015/02/376.jpg Ob die jetzt den Weg ins Auto finden werden ist eher unklar, anprobieren werde ich sie aber auf jeden Fall mal ;) Irgendwie hab ich ein Faible für so alten aber seltenen Kram... --sj |
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Ich hab schon lange angefangen mit dem Einlagern von seltenen Teilen...hab den ganzen Keller voll :D Mit den ganzen Holzlenkrädern könnte ich fast den Winter über heizen... --sj |
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Die meisten Sachen sind bei mir mittlerweile in den Autos verbaut, einige Teile hab ich aber noch eingelagert...da liegts gut, kann man ja irgendwann mal brauchen :D --sj |
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Folier sie jetzt einmal mit Steinschlagschutzfolie ( damit auch keine Kratzer reinkommen ) und dann ab ans Auto! Wirken sehr edel |
Und gestern in der Postkiste: 1x Spiegelverstelltmotor für Fahrzeuge mit Memory-Sitzverstellung...einer fehlt dann noch... http://www.golf3.de/images/imported/2015/02/387.jpg Was ist der Unterschied zum "normalen" Stellmotor? Ganz einfach, dieser spezielle Stellmotor hat ein paar Pins mehr, gibt dem Türsteuergerät Rückmeldung über seine Position und lässt sich extern ansprechen nach dem Motto: "Ey du, geh ma lauf Position X/Y". Wo kommt der her? Entweder aus dem Superb 1/3B GP mit Memory-Spiegeln und Spiegelblinkern (also ab MJ2004, damit dann auch noch mega selten)...oder aus jedem Golf 5/6 mit Beifahrerspiegelabsenkung, das ist nämlich der Gleiche und der ist recht leicht überall zu besorgen... |
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Teilenummern raussuchen und vergleichen oder gleich mit der Software arbeiten... Im Golf 6 kannte ich den Beifahrerspiegel auch, aber ich wusste nicht, dass der etwas besonderes ist... Ich hätte jetzt für mich gedacht, dass das von irgendwo her (Komforsteuergerät o.ä.?!) gesteuert wird, "Spiegel, geh mal 60 ticks runter" bzw. danach dann "geh 60 ticks rauf"... Ich finde die liebe zum Detail wirklich großartig, auch die Vollausstattungs-fetisch Geschichte :) |
Hi, gibt ja Software mit der man das raussuchen kann...und mittlerweile auch ne Online-Seite public. Die Daten selbst verwaltet beim 3BG das Komfortsteuergerät, beim 5er und 6er ist es das Bordnetzsteuergerät. Der Unterschied des Stellmotors ist wirklich nur, dass man ihm sagen kann, was er tun soll...da sind dann aber auch nochmal Türsteuergeräte dazwischen, die dann via CAN die Befehle des Komfortsteuergerätes bekommen und umsetzen... Die Türsteuergeräte hätten eigentlich auch getauscht werden müssen, die "normalen" haben dafür keinen Kanal um die Spiegel anzusprechen, da meine Spiegel aber schon ab Werk elektrisch anklappbar waren, waren die richtigen Türsteuergeräte auch schon direkt mit an Bord...sonst hätte ich die Funktion wohl auch nicht fertig nachgerüstet und mich mit den Sitzen zufrieden gegeben...die Türsteuergeräte sind halt auch sehr rar und gesucht...und von 2000-2003 nochmal andere wie von 2004-2005...spätere Teile (d.h. ab Spiegelblinker-Facelift) sind grundsätzlich schwerer zu kriegen und teurer... --sj |
Na endlich...gestern konnte ich die US Front holen...war nur etwas über 3 Wochen im Rückstand :D http://www.golf3.de/images/imported/2015/03/234.jpg --sj |
Darf ich fragen wo du eine mit swr bekommen hast und was du gezahlt hast? |
Ganz regulär bei VW bestellt... Preis auch regulär abzüglich passender Rabattgruppe :-P |
Teilenummer?:) |
3B0 807 217 N GRU Aber setz dich hin, wenn du nach dem preis fragst |
450€ laut nininet ? krass o.O |
Schönes schnäppchen... nicht... :X |
okay... Dafür bekommt man bei Ford auch schon fast eine lackierte Stoßstange... Böse, diese US-Teile. :) |
An US liegts nicht, die Deutsche kostet neu genau das Gleiche... Die Deutsche ohne SRA ist sogar nochmal 8€ teurer... --sj |
okay... das hätte ich nicht erwartet. |
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