Echt sauber!

So wird das verschraubt ist aber noch nicht ganz fertig
da wackelt nix mehr
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Echt gut gemacht! Du hast ja den US Metall Schlossträger verbaut, da geht das einfacher oder?

Ne den orginalen

Achso sah fast so aus, der hat ja in der Mitte nichts weiter, da ist ja auch ne Halterung, ähnlich deiner verbaut...

Heute neue Ladeluftleitungen gebaut und dann kann auch schon bald wieder gestartet werden:)


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sehr schön :) selber gebaut??? das passt ^^ echt saubere Arbeit!

Passt und läuft
mal sehen was der Kühler bringt

Haste die Rohre gleich direkt an den Kühler geschweißt ? Wie sieht das ganze von hinten aus ?

ja die werden mit den anderen Rohren mit einem Silikonschlauch verbunden

Und direkt mit gebogenen Schläuchen wolltest du nicht nehmen ?

ne wird sonst zu eng,gefällt mir so besser

sauber das gefällt mir!! sieht sehr aufgeräumt aus, mal sehen wie lang die Ladeluftkühlerhalter "leben", ist halt schon eine große Masse die da in Schwingung gerät.

gruß Sven

Der LLK ist unten auch mit der Kiste verschraubt da schwingt nix

Hab nen gutes Schnäppchen gemacht 30€ für neuwertige Audi a3 Schmiedefelgen :fluestern:
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Diese leg ich mir für die Meile zurseite .Sehr leicht und machen mit MH Slicks bestimmt Spaß

das ist mal wirklich ein Schnäppchen ^^ den neuen LLK schon kurz testen können bei Schönwetter?? :) oder ist der Golf abgemeldet?

Ja abgemeldet und wegen Salz fahr ich eh nicht

bin gespannt ,bleibt bis jetzt alles kalt trotz Motorwärme und warmen Turbo

Gestern das 1. mal auf der 1/4 Meile 12,1s@216 km/h
nur leider immernoch ein wenig schlupf bis zum 3.
aber hat Spaß gemacht und die Technik hat gehalten
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12,1 ist doch schon mal eine richtig gute Zeit für einen Frontkratzer.

wieso ist denn der zweite Gang so kurz ?

Habe mir gerade nochmal die beiden Vids angesehen.

VR6 Turbo hat einfach einen geilen Klang :-)

Sehr schönes Auto und saubere Umsetzung.

Auch hier wird wieder für nächstes Jahr mit mehr Leistung umgebaut
mit GTX3582 1.06, reicht für gut 750 Ps
angestrebt sind erstmal 600+ ~2 Bar

Motor wird überholt
Kolben bearbeitet
Verdichtung 7.5:1
H-Pleuel
Nocken 290/284
Deka 630 EV
90 Lmm





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Catchtank gebaut für die neue Benzinversorgung mit Pierburg E3L Pumpe
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schon wieder nen neuer lader ? wie hast nicht gleich auf gtx35 umgebaut

Was heißt schon wieder ,ist ja schon ein paar Jahre her ,da gabs den noch garnicht xD

ooohhh... da schießt einer scharf...

das wird bombe.... bin schon gespannt!!! Steckt echt kraft hinter so einem Lader.. :)

ich kann keins deiner videos anschauen ("dieses video ist privat"), schade... :(

Sehr schön!Das sollte richtig nach vorne gehen.

So in etwa wird mein nächster Umbau auch aussehen.
Bin schon am Teile sammeln.
Weiß nur noch nicht genau welchen Lader und welche Nocken.

Verdammt! :popcorn:

Die Videos sehen jetzt schon nach richtig Druck aus. Da kommt schon fast der Gedanke auf vielleicht den falschen Motor gewählt zu haben. :fluestern:

Hab mir den ganzen Thread mal über ein paar Tage durchgelesen, sehr schöne, fein verarbeitete Technik, gibt's nichts zu meckern!

Desweiteren wünsche ich bitte weiterhin eine regelmäßige Dokumentation der ganzen Angelegenheit. :)

MfG

Habe schon mal die Stromversorgung mit Relaisschaltung für die 2. Benzinpumpe verlegt.Der Strom kommt extra direkt abgesichert von der Batterie und wird nicht einfach nur an die Intankpumpe angezapft.Somit ist eine sichere ausreichende Stromversorgung gewährleistet.

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Saubere Sache, bin auf weiteres gespannt.

Was ist denn das für ein Käfig wenn ich fragen darf?

Das ist ein Pleie Bügel :)

Das neue Gehirn

Abgestimmt bis 2.4 Bar ,das wird reichen :eek:

ist aber immer noch nen FWD oder? Habe mir die ganzen seiten jetzt nicht durchgelesen,..mit dem 2.4 Bar Steurgerät geht einiges...da dürfte dann mal locker ne 6-7 vorne stehen oder?

Hast du das Steuergerät direkt vom Dödel?
Habe vor kurzem mit ihm telefoniert,und er sagte das er keine fertigen Abstimmung für 630er Düsen hat.Wenn sind es gefahrene Einzelabstimmungen von ihm.

FWD

Ja ist ne Einzelabstimmung
über 700 wurde mit dem Setup gemessen
werde aber nicht soviel fahren ,dafür muss noch etwas am Antrieb verstärkt werden

Du fährst doch das Quaife Getriebe.
Meinst du das reicht nicht?Was besseres gibts doch eigentlich nicht für den FWD.

Was ist das?^^

Das schon
es soll ja auch auf der Meile halten und da wirds mit den Antriebswellen und Kupplung eng

Quaife ist ein englischer Hersteller für Getriebeteile/Differentiale usw.
Gibt da einen schönen Satz für das VR Getriebe mit verstärkten Wellen/Rädern.
Und das ganze mit sechs Gängen im original Gehäuse.