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Schade Ante, aber meinem Vorredner gebe ich Recht, ist alles machbar. Dazu das du dass Glück hast, es alles in Kroatien um einiges günstiger machen zu lassen. Aber musst du für dich entscheiden, was sinnvoll ist und was nicht. |
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Wichtiger ist, was der Wagen einem selbst wert ist. Allgemein haben die Dinge den Wert, dem der Besitzer ihm zuweist. Der schwarze Vento ist ebenso nur n massenhafter 1,8er, aber es ist meiner. Meine Ideen, meine Arbeiten, meine jahrelangen Erinnerungen seit Abholung, das macht den besonders. Solange mans Auto gerne fährt und es schätzt, so lange lohnt sich doch das alles. "Lohnend" sind Autos nie, die "Wirtschaftlichkeitsrechnungen" gehen immer nur vom gegenwärtigen monetären Zeitwert aus, betrachten aber nie die weiteren Kosten die kommen, wenn man "umsteigt". Man tätigt ständig Abschreibungen mit nem Auto. Will dich nicht umstimmen, aber ich finds irgendwie komisch. Erst steckt man viele Stunden rein und dann "Nö". Naja, vielleicht werde ich irgendwann auch so denken. Aber dann wird nichts verkauft, dann wird nur zerlegt. |
Leider ist es so, wie es ist. Wäre es ein selteneres Modell gewesen, hätte ich noch das Geld reingesteckt. Vieleicht wird ein Golf 3 in näherer Zukunft wieder in unsere Familie kommen. Dieser ist seit 1999 bei uns, wird also bis April 2020 ingesamt 21 Jahre bei uns gewesen sein. Ist uns allen ans Herz gewachsen, speziell meiner Mutter, die das Auto davor gefahren hat. Aber wegen mangelnder Zeit, keiner Garage und mangels zweiten Auto von September bis März, kann ich mir nicht leisten, ohne Auto zu bleiben. Und fürs Auto bleibt während der Studienzeit auch nicht viel Zeit übrig. Ich bleibe diesem Forum treu und hoffe nächstes Jahr zum FT zu kommen, auch wenn ich mit einen Golf komme, der nicht ein Golf 3 ist. |
ich kann jeden verstehen der etwas wirtschaftlich an die Sache heran geht - nicht jeder ist so besessen wie ich ;) Aber, Du hast die Möglichkeit es in Kroatien "relativ günstig" machen zu lassen, und es ist vielleicht doch eine kleine Überlegung wert um doch noch einmal den Taschenrechner zu zücken und nochmal nachzurechnen ;) Auch wenn Deiner " Nur" ein Basismodell ist, auch diese verdienen es am leben bleiben zu dürfen. Das ganze mit einem neuen alten von vorne zu beginnen ….. , ich weiß nicht, die Karossen haben alle irgendwo ihre versteckten Macken und über 20 Jahre sind auch alle Modelle. Lasse es in Ruhe sacken - in aller Ruhe noch einmal Revue passieren lassen und dann entscheide für Dich alleine ob Du die Reparatur machst oder dem Spaß ein Ende setzt. |
Es ist traurig hier die letzten 2 Seiten zu lesen. Kenne das Gefühl genau von meinem ersten Golf 3. Für 800€ einen total verbastelten Haufen auf den Hof gestellt und selbst noch bisschen rum gepfuscht bis es irgendwann wegen Hinterachsbuchsen, Rost und und und nicht mehr weiter ging. Bereue ich definitiv da mich die Rostlaube in den kurzen 1 1/2 Jahren nie im Stich gelassen hat(Am Ende ist die Zündspule gestorben aber naja). Ich sehe das ganze so: Du bist zweiter Besitzer bei einem über 20 Jahren alten Wagen. Du kennst gut 90% des Lebens dieses Fahrzeuges. Wenn du es dir leisten kannst würde ich es an deiner Stelle machen. Allein für die ganzen Erinnerungen. |
Vieleicht bleibt er noch, und ggf. rüste ich die vorhandene Climatronic nach. Der Aufwand wäre für mich nicht groß. Mein Bruder und Mutter zeigten Interesse, ihn zu behalten, wenn Sie im Urlaub in Kroatien sind und somit haben die ein Auto. |
Golf GL - alles kam anders Ich muss meinen Vorrednern zustimmen: Immerhin weißt du bei deinem Auto, woran du bist. Noch hört es sich auch wenn es jetz erst mal kacke ist trotzdem machbar an... lass das alles erstmal sacken und lass das machen 🙂 |
Moin, ich klinke mich auch mal ein. Ich war vor ein paar Tagen auch an einem ähnlichen Punkt wie du. Tüv steht an. Rost an einigen Stellen. Lagerbuchsen hinten: absolut überfällig Bremsscheiben: Eher Böse als gut mittlerweile Bremsschläuche hinten: Naja...was soll man da noch sagen... Endtopf: Sportlicher klang mit Rost inklusive... Querlenker vorne links: Wechseln...Auto zieht leicht nach links... Dazu noch eine Prise "Keine Zeit kein Geld" und daher ich war ernsthaft am überlegen ihn abzustoßen (habe ja noch einen Passat V6). Allerdings hab ich das Auto als mein erstes "Richtiges" eigenes Auto sehr sehr lieb gewonnen (Egal ob GTI oder nicht) und kenne seine Macken mittlerweile fast in und auswendig. Klar ich könnte mir jetzt nen anderen Golf 3 holen...aber das wär halt nicht dieser. Also hab ich z.B. in den sauren Apfel gebissen und so ca um die 1000€ reingesteckt damit er morgen beim Tüv / Dekra ne gute Figur macht. Will dich auf keinen fall umstimmen oder beeinflussen. Aber lass vllt. erstmal sacken. Ich für meinen Teil werde das in Zukunft immer so machen. Sonst treffe ich nur eine Entscheidung die ich noch Jahre später bereue. (Oft genug schon gehabt) Grade in deinem Fall mit der Historie bei dem Auto und der Detailverliebtheit. In diesem Sinne: Du wirst schon das für dich richtige tun. Kopf hoch. Geht immer weiter. Cheers:bier: |
Hallo Ante, Zitat:
Ich würde das nicht vorschnell entscheiden, sondern mir Zeit damit lassen. Wenn die Karosseriearbeiten zum von Dir genannten Preis gut gemacht werden und wenn das Auto danach wieder eine Lebenserwartung im zweistelligen Bereich hat, finde ich das durchaus überlegenswert. Das hätte weiterhin den Vorteil, dass Dein gesamtes Sammeln von Teilen und das Vorbereiten zum Einbau für die Nachrüstung von Sonderausstattungen dann nicht für die Katz´ gewesen wären. VR6 oder 16V oder Ähnliche: Ein langjähriger Familienbesitz, viele schöne Erinnerungen an Fahrten mit dem Auto oder an Arbeiten daran können einem persönlich einen "eher normalen" Golf 3 genau so kostbar werden lassen wie ein Spitzenmodell. Ich jedenfalls würde meinen roten Variant für keinen VR6 und für keinen 16V und für keinen GTI hergeben wollen. Grüße Manfred |
Zitat:
Eben... ein ähnlich vertrauenswürdiges Auto diesen Alters zu finden wird schwer... siehe mein Ex-Passat, den ich technisch einmal auf links gedreht hab... aber gut, das ist eh ein schlechter Maßstab 😀 Gesendet von iPhone mit Tapatalk |
Das sind leider keine guten Nachrichten, Ich glaube es wäre doch sehr schade um die Investierte Zeit und Geld ihn einfach abszustoßen! Wie du dich auch entscheidest, alles gute weiterhin :) :bier: |
Hallo, Den Golf habe ich minimal richten lassen, d.h., das allernötigste an der Karosserie gemacht. Danach wird das Auto mein Onkel lackieren, damit es auch wieder gut aussieht, weil sonst wären es nur Punktlackierungen. Werde ihn wieder wie gehabt zusammenbauen und dann fahren, bis wann? Weiß ich jetzt nicht. Wenn ich Zeit und Lust habe, werde ich ihm eine Climatronic spendieren, schade um die Teile, dass diese im Keller verroten. Aber so richtig restaurieren werde ich ihn nicht, denn die ganzen Schweißarbeiten wären dann nicht mehr original. Vieleicht kommt in der Zukunft ein besserer Golf 3, aber Prognosen will ich keine machen. Denn ab Oktober werde ich immer weniger Zeit haben, um mich irgendwas anderen als meinen Studium zu widmen. Vieleicht wird´s was sein wenn ich das Studium absolviert habe. Aber eins vorweg: solange ich das Auto noch fahre, wird es auch schonend gefahren, gepflegt und regelmäßig gewartet, aber richtig und mit Markenteilen. |
Hallo! Zitat:
Wie Du weißt, habe ich monatelang nach einem gut bis sehr gut erhaltenen Golf 3 als Ersatz für meinen alten, silbernen AEX gesucht. Leider vergeblich. Eine wichtige Erfahrung aus dieser Suche: Golf 3, z.B. aus Rentnerbersitz, mit geringem Kilometerstand sind nicht selten. Es werden überraschend oft Autos mit Laufleistungen unter ca. 60.000 Kilometer angeboten. Aber auch die haben erhebliche Rostschäden, besonders im Bereich der vorderen Kotflügel und der vorderen Längsträgerenden. Da bestätigt sich die alte Erfahrung: Rostschäden sind so gut wie immer das Ergebnis des Alters des Autos, nicht der Fahrleistung. Grüße Manfred |
Eine Climatronic werde ich ihn spendieren, damit ich auch bei heissen Tagen fahren kann, ohne komplett nass zu werden. Heute habe ich den ganzen Riementrieb mit Kompressor und Riemen probiert. Passt wunderbar: http://www.golf3.de/direktupload/201...1565118028.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1565118050.jpg Der Riemen wird exakt gespannt. Teile habe ich vom Cordoba aus 1993 rausgesucht. Danke Manfred an dieser Stelle, er hat den ABU Motor mit Klima in den SEAT Modell gefunden. |
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Vielleicht überlegst Du Dir das mit der GRA ja auch noch. Bei ausgebautem Armaturenbrett sind die Arbeitsumstände für den Einbau optimal. Grüße Manfred |
Hallo! Habe mich lange Zeit nicht gemeldet, aber es gibt gute Nachrichten. Der Golf kriegt diese Woche jetzt einen neuen Lack, ich habe zusammen mit meinen Onkel die komplette Außenhaut für die Lackierung vorbereitet. Schweller sind jetzt wieder top wie im original. Der Unterboden ist, wie soll ich sagen, überhaupt nicht so katastrophal. Es gibt nur 2 Rostlöcher, aber diese wieder nur wo die Gummistopfen sind und es gibt ein wenig Oberflächenrost an anderen Stellen. Die Climatronic und alle anderen Extras muss ich für den nächsten Sommer verschieben, weil ich jetzt keine Zeit mehr habe und die Garage aus verschiedenen Gründen immernoch nicht fertig ist. Meinen Eltern tat der Golf leid, ihn einfach nicht weiter zu erhalten, schließlich haben wir ihn seit 21 Jahren im Besitz. Und mir würde es leid tun, die ganze Suche nach Teilen und die ganze Arbeit einfach so fallen lassen. Das Dach hat allerdings ein viereckiges Loch bekommen :bier:. Die Dachantenne zieht schonmal ein. Danke an alle Forenmitglieder, denn dank euch habe ich mich eine Zeit mit der Sache befasst und zu einer guten Entscheidung gekommen. |
Gute Nachrichten, dass der Golf Dir und uns erhalten bleibt! Freut mich sehr. Grüße Manfred |
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Wenn das alles fertig ist sprühst du dort eine gute, dauerhaft kriechfähige Hohlraumversiegelung rein und dann ist Ruhe*. Die Areale um die Stopfen sind ebenso neuralgische Punkte. Ich streiche die Kanten und die Stopfen immer mit FluidFilm ein, manche nehmen Vaselin, andere Wachs... hauptsache geschützt. * Es sei denn man macht sich den Unterbodenschutz mitsamt Grundierung kaputt, indem man dort die Hebebühne ansetzt. |
Moin, das freut mich sehr das "wir hier", dich erfolgreich zum drüber nachdenken Gebracht haben. Gut das ein weiterer erhalten bleibt. Wird schon. Stück für Stück! Und die Dachantenne wird ihm stehen. Schon über einen GTI / GT Spoiler nachgedacht ? Cheers:bier: |
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Ein kleiner Vorgeschmack: http://www.golf3.de/direktupload/201...1568312921.jpg |
Das sind doch mal tolle Nachrichten :) :bier: |
Freut mich, dass du den Wagen behälst. Ich hoffe, du hast noch nicht all zu viel von der Ausstattung verkauft, die du verbauen willst. Bin gespannt auf Neuigkeiten :) |
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Verkauft habe ich nichts, weil ich alles auf eine Warteliste gelegt habe. + Die GRA mache ich noch dieses Jahr einbau- und funktionsfähig. Weil ich die GRA im Golf 7 so oft nutze, möchte ich diese im Golf 3 nicht vermissen. + Der Climatronic-Kasten ist soweit fast fertig, noch Kleinigkeiten sind zu erledigen. Funktionstest OK, außer die ITR Mitteldüse. Da muss ich mal ran. + Schlossträger mitsamt allen Teilen will ich auch noch dieses Jahr einbaufertig machen. + ABS hat Zeit, da ist nicht viel Arbeit angesagt. Habe gerade eine Bestellung bei Classic Parts abgegeben, u.a. ein neuer Kotflügel links ist dabei. Der jetzige hat ein Antennenloch, was nicht mehr genutzt wird und er wurde schon unten geschweißt, aber leider nicht gut, so dass der Spalt katastrophal ist. Bei Classic Parts gibt´s erfreulicherweise neue Kotflügel für die Modelle vor der Modellpflege (mit eckigen Blinkern und ohne Antennenloch) als Neufertigung in Originalqualität. Der rechte Kotflügel ist auch eine Neufertigung von Classic Parts und die Passgenauigkeit ist genauso wie bei denen, die ab Werk am Auto dran waren. Innen habe ich den rechten Kotflügel mit Mike Sanders Fett ordentlich beschmiert, links wird die Prozedur gleich sein. Vorne habe ich neue, originale NSW eingebaut und neue Blenden dazwischen (auch originale). Die Seiteblinker waren mal orange, jetzt sind die durchsichtig/abgedunkelt. Noch bleibt mir für die Hauptuntersuchung die dritte Bremsleuchte anzuschließen und die Rücklichter wollen nicht funktionieren. Am Schalter liegt´s leider nicht. |
Rücklichter? Du meinst das Schlusslicht/Begrenzungslicht? Oder Bremslicht? Bei der Kotflügelgeschichte stört mich immer das Anpassen, kaum passt es bspw. zur Motorhaube, passt es leider zur Tür nicht so ganz. Alles verändert sich durch ein bisschen Verschieberei. Man muss da Geduld mitbringen, die ich bei solchen Arbeiten leider selten habe. |
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Schöne Aussichten! |
Unschöne Nachrichten. Es hat meine Windschutzscheibe erwischt, als ich auf der Autobahn war. Schwupps ein größerer Stein und das war´s. Wütend oder verägert bin ich darüber nicht, da die Scheibe eh ziemlich zerkratzt ist (echt extrem), deshalb freue ich mich dass ich endlich eine neue bekomme. Bezahlt die Versicherung. Ich bekomme natürlich eine originale VW-Frontscheibe die bei VW auch eingebaut wird. Da die originale entfallen ist, aber die neuere Version mit der versetzen Halterung für den Innenspiegel lieferbar ist, wird diese verbaut. Den Innenspiegel bekomme ich dann auch neu. http://www.golf3.de/direktupload/201...1571233638.JPG Den Dachhimmel habe ich neu beziehen lassen, Bilder folgen noch dazu, weil ich auf eine neue Innenraumleuchte warte und die Abdeckung für den Schiebedachmotor habe ich reinigen lassen bei einen Detailer, weil es diese Abdeckung leider nicht mehr neu in der Farbe graublau gibt. Ich war 3 Tage zu spät dran, als das Teil entfallen war. |
Der Stein ist aber mächtig eingeschlagen. Ist mir vor 4 Jahren auch passiert, allerdings ist die Scheibe dabei nicht gerissen. Lass von der Werkstatt den Scheibenrahmen prüfen, wenn die Scheibe draußen ist. Da gibts leider mitunter böse Überraschungen, siehe den Thread von GT Fahrer aktuell. |
Der Golf wurde ja vor cca. 1 Monat komplett neu lackiert und der Scheibenrahmen auch, da ich alle Scheiben ausgebaut habe und alles sofort mitgemacht habe. Rost gab es entlang der Dachlinie, aber war nichts tragisches, nur Oberflächenrost. |
Habe heute den neuen Kotflügel montiert, den ich vor cca. 2 Wochen bei Classic Parts bestellt habe. Jetzt ist das Antennenloch endlich weg und weiße Blinker sind auch eingezogen. Alles natürlich wie immer bei mir, original von VW: http://www.golf3.de/direktupload/201...1571342257.jpg Detailbilder vom Exterieur gibt´s nächste Woche. Am Dienstag wird die Scheibe getauscht und dann kann ich das neu lackierte Auto auch mal präsentieren. Erstmal von außen, und dann nächstes Jahr von Innen, wenn es fertig wird. |
Hallo Ante, Zitat:
Das mit der Frontscheibe ist ja ärgerlich, wenn sie vor kurzen eh ausgebaut war, um das Auto zu lackieren. Viel Erfolg beim Tausch! Grüße Manfred |
Die Farbe auf dem Bild past ja auch sehr gut. Wer hat den lackiert? |
Spaltmaße sind Top, sieht alles super aus :) Die Farbe ist auch Bombe :bier: |
Morgen kommt die neue Scheibe (Teilenummer 1H0 845 011 G) mit neuen Innenspiegel. Die VW Werkstatt benutzt den 2K Klebstoff von VW. Habe denen heute gesagt, dass die auf alles aufpassen, schließlich ist der Dachhimmel neu bezogen worden und das ganze Auto inkl. Scheibenrahmen neu lackiert. Habe aber vorsichtshalber die Abdeckungen der A Säulen, die Sonnenblenden und die Angstgriffe abgebaut, damit die den Formhimmel absenken können. Leider macht es die VW Werkstatt nicht selbst, sondern eine Autoglas-Firma im Auftrag. Berichte morgen! |
Sehr schöne Fortschritte! Weiterhin gutes gelingen Ante |
Heute gibt es Bilder. Und das sofort in großer Stückzahl. Ich werde mal hin und wieder was zwischen den Bildern schreiben, aber ich glaube die Bilder erzählen definitiv mehr Worte, als ich schreiben kann :) http://www.golf3.de/direktupload/201...1572004421.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1572004435.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1572004447.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1572004459.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1572004484.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1572004499.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1572004510.jpg Beide Kotflügel habe ich durch neue ersetzt, weil die einfach nicht mehr in einen guten Zustand waren: http://www.golf3.de/direktupload/201...1572004523.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1572004535.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1572004553.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1572004561.jpg Die Heckscheibe ist eine andere, aber auch eine originale. Grund für den Tausch ist die Nachrüstung der hochgesetzten Bremsleuchte: http://www.golf3.de/direktupload/201...1572004580.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1572004597.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1572004610.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1572004618.jpg Blick auf die neue Frontscheibe. Habe den Golf sofort neue Wischerblätter von VW spendiert. Falls sich jemand fragt, wozu die weiße Box auf der Frontscheibe dient: das dient zur Abbrechnung der Maut auf der kroatischen Autobahn. Schneller ist man durch und man hat immer Rabatt : http://www.golf3.de/direktupload/201...1572004670.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1572004682.jpg Weiter geht´s innen. Der Dachimmel wurde neu bezogen. Hier zu sehen sind die B- und C-Säulenverkleidungen aus Manfred´s AEX. Sehr schön anzusehen, wie die top erhalten sind. Ein großes Dankeschön an Manfred an dieser Stelle für alle Teile, die ich aus dem AEX ausbauen durfte!!!!!!!! http://www.golf3.de/direktupload/201...1572004693.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1572004703.jpg Die Innenleuchte ist neu, ebenso wie der Schalter für das Schiebedach. Die Sofittenlampen habe ich entfernt und LED´s von Hypercolor verbaut. Unterschied ist gewaltig von der Ausleuchtung und der Stromverbrauch ist zu vernachlässigen. Die Blende für den Schiebedachmotor wurde von einen Detailer neu lackiert, da die Abdeckung vergilbt war. Jetzt sieht es viel besser aus: http://www.golf3.de/direktupload/201...1572004711.jpg |
Kleiner Tip: Wen du Bilder vom Auto machst...geh in die Hocke. Das wirklt gleich viel dynamischer als von oben. |
Sieht Klasse aus :cool2: Da hat sich die Arbeit doch gelohnt :) |
Da kann ich nur zustimmen, dass es die richtige Entscheidung war! Er sieht jetzt wieder aus, wie aus dem Laden 😎 |
Wie ein frisch geschältes Ei ! TOP :bier: |
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