Joa, die Tage ging es Schritt für Schritt weiter an dem Heckenhobel. Da ich morgen in Paderborn anzutreffen bin beim Season-Opening, wollte ich sehr sehr ungern mit ungelackten Kotflügeln da hingurken, und wie ich schon angekündigt hatte, hab ich die Kollegen mit Carbon-Folie überzogen. Gestern abend damit begonnen, schon im Halbdunkel :stupid:

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1458846932.JPG

Ein wenig später ist mir dann dieser Snapshot übern Weg gelaufen

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1458847073.JPG

Gestern habe ich den auf der Beifahrerseite soweit fertig gemacht, dass ich heute nur noch ein paar Kanten schneiden musste und dann mit dem zweiten loslegegen konnte

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1458847107.JPG

So sieht das ganze dann in fertig aus

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1458847171.JPG

Wem fällt das neue Gadget im obigen Bild auf? :P

Dann hatte heute der gute alte Heckwischer seinen letzten Arbeitstag bei mir ^^ fragt mich nicht wieso, aber ich empfand ihn in letzter Zeit immer mehr als störend, und da hab ich dann nen Stopfen bestellt, lackiert und reingehauen. Falls mir wieder die Lust danach kommt, strick ich ihn eben wieder rein, ich hab natürlich weder Kabel noch Waschwasserschlaucht abgeknipst...das wäre ja auch schön blöd.

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1458847291.JPG

Und so stand er vorhin frisch gewaschen da :)

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1458847436.JPG

Mal schauen was morgen in Paderborn noch für schöne Bilder entstehen, Wetter soll ja gar nicht mal so gut werden hab ich gehört...:schimpf:

Morgen heißt es Bilder machen, bist die Kamera heiß läuft. :D:D

Auf den bildern sieht die folie fast genauso aus wie die schwarze grundierung, täuscht das?
War das schwer die folie zu verarbeiten? Stell mir das echt fies vor. Die felgen stehen ihm super.

Ja, das täuscht ^^ Man sieht es schon sehr deutlich wenn man 10m weg steht, dass es keine Grundierung mehr ist. Verarbeitung war eigentlich ganz okay, war das erste mal, dass ich irgendwas foliert habe, von daher hab ich noch paar Macken reingehauen. Ist mir aber relativ, soll ja eh nicht lange bleiben.

Bist auch vor Ort? :)

Ich hätte jetzt auch gesagt, dass da auf den Bildern nicht so der Unterschied rüber kommt.

Neue Lippe hast Du.
Nicht schlecht. :)

Sieht gut aus mit den neuen Felgen :)

Nette Lippe hast du, darf man fragen was du bezahlt hast? Gern auch per PN

Dann sieht man sich bestimmt in Paderborn

Auf den Bilder sieht das richtig gut aus was du da foliert hast muss ich sagen ;)
Ich kann sowas überhaupt nich werde dabei nur aggro :D

Deine neue Lippe sieht auch sehr gut aus ;) genau so wie dein Schnappschuss mit dem Nachthimmel, echt sehr lecker.

Sieht nicht schlecht aus deine neue Yachting Lippe. Und für ne kurze zeit geht das wohl mit der Carbonfolie.

Ich muss meine Yachting auch mal dran bauen, hab einfach keine zeit^^

du bist echt schmerzbefreit.. schön im halbdunkeln mit folieren anfangen.
ich würde mir um die zeit n bier aufmachen und denken.. "Scheiß drauf, fährste mit grundierten kotis.":'D

dein hobel sieht echt gut aus. kotis müssen aber dringend in wagenfarbe, ich erkenne optisch keinen unterschied zur grundierung.

War jetzt auch nicht allzu schwer nehme ich an ^^

Danke, bezüglich der Lippe hast du ne Nachricht ;)

Müsst ich jetzt lügen, glaube sind uns nicht übern Weg gefahren ^^

Ja sind halt wie gesagt noch einige Macken drin aber juckt mich halt net.

Joa, Schnappschuss hat auf jeden Fall gepasst ^^

Markus, das dauert keine 10 Minuten :D :D

Ne ne, sowas kommt mir nicht vor :D

Danke danke ^^

Hier sieht man es besser, dass es KEINE Grundierung mehr ist ;)

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1459022729.JPG

Hier gibts noch ein einziges Bild aus Paderborn, war halt echt schäbiges Wetter aber dafür war doch recht viel los.

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1459023090.jpg

Dafür sind die Spaltmaße durchaus verbesserungswürdig oder täuscht das?

Gut, auf dem Foto sieht man es.

Sehr richtig, auf dem Bild ist der Koti unten nicht fest, da die Federmutter, die im Schweller steckt, weggerostet war :D Habe ich aber am Donnerstag bei VW gleich 5 neue bestellt....bei nem Stückpreis von 30ct legt man sich die mal hin.

Und vorne war die Stoßstange ausgehangen, falls du das auch noch meintest ;)

Sowohl als auch. :)

Dann geht es ja. :)

geiler vari, die felgen würden mir auf meinem auch gut gefallen

Dann war ich ja gestern nich der einzige der schlechtes Wetter beim Treffen hatte :D
Aber ich war in Stendal ;)

Die Kotis könnte man wie ich finde aber auch so lassen

Die Tage gab es auch keine Ruhe um den Eimer, angefangen hat alles damit, dass ich Mittwoch Querlenker, Spurstangen mit -köpfen und Manschetten neu machen wollte.

Dabei gab es einige Komplikationen, sodass ich abbrechen musste. Freitag dann den nächsten Versuch in der Werksatt gestartet, das Ergebnis war das gleiche. Diagnose: Einen neuen Aggregateträger für die Lady. :schimpf: Und das alles nur wegen EINER verpekten Schraube.

Naja, hilft alles meckern nichts, also Freitag schnell nach Hannover zu unserem g3cmann geklöppelt, dabei noch ein wenig den Saisonauftakt au der Vahre begutachtet und dann ne neue Achse geholt. An dieser Stelle nochmals :danke: dafür Frank!

Von dem ganzen Malheur Mittwoch und Freitag habe ich keine Bilder gemacht, dazu war ich nicht in der Laune :D

Samstag ging die Action los. Motor anketten und alles drunter wegfummeln.

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1459790424.JPG

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1459790738.JPG

Hier sieht man auch nochmal das hintere Getriebelager, das hatte es auch leicht hinter sich. Frank hatte noch ein gebrauchtes rumfliegen, was er mir noch in die Hand gedrückt hat, reicht für den Übergang.

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1459790772.JPG

Beim Umabuen der Achse:

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1459790829.JPG

Hier dann gerade beim Bestücken der Lenkung mit den Neuteilen: (geht wunderbar wenn das alles draußen liegt :D )

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1459790857.JPG

Alles zusammengekloppt, Spur grob hingedreht, fährt auch ganz gut, Lenkrad steht noch schief. Wird aber eh noch vermessen.

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1459790914.JPG

Und gestern beim (erneuten) Treffen in Hannover gab es noch ein paar neue Augen für die Front. Optische Gründe sind es nicht, das sage ich gleich. Es ging mir eher darum, dass die TYC-Nachbau DoKas ungefähr die Lichtausbeute eines abgebrannten Teelichts haben. Und deswegen die Hella G4-Look. Heute morgen direkt für gut befunden, Licht ist deutlich besser, vor allem die Breite der Ausleuchtung bei Abblend- und Fernlicht.

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1459791060.JPG

Wenn jemand diese Dinger noch in schwarz rumliegen hat und loswerden möchte, kann er sich gerne bei mir melden, neu sollen die Kollegen 340€ kosten :rofl:

Mach selbst Schwarz! Std. arbeit

Das problem mit dem Agregateträger hatte ich auch aber wir haben die Schraube dank Schweißgerät noch raus bekommen und ich brauchte den Träger nicht wechseln.

Bei den Scheinis haben mir die alten besser gefallen aber wenn man damit nichts sieht is das ja auch mist ;)

Haste keine TK ?

Bei der alten Warze? Eher nicht :D

Ganz Ehrlich? Eine Teilkasko lohnt sich mMn alleine schon, wenn man nicht selber eine neue Windschutzscheibe einbauen kann...

Sch... was auf die 50 euro. Glasbruch-Radio weg-Sitze
weg-usw

Wenn der Eimer meines Erachtens nach den Wert hat, dass es sich lohnt, dann wird die Kasko kommen, glaubt mir. Gerade auch wegen Diebstahl oder Vandalismus.

Also ich bin froh das ich ne TK habe....

Steinschlag Scheibe
Glasbruch Beleuchtung (selbst hinten)
Marderschäden
Diebstahl
Einbruch/Wandalismus
etc....

Und heutzutage ist es auch nicht mehr selbstverständlich, viele Versicherungen weigern sich inzwischen, Fahrzeuge >20 Jahre TK zu versichern....daher gebe ich meine auch nicht ab

Vk mit 150 € und TK ohne hatte er :)

die hab ich immer auch... eigentlich zahlt meine Versicherung die Beiträge selber :D :D :D :D
Die zahlen doch tatsächlich 508€ für nen Frontscheibentausch.... *koppschüttel*

Dein Vari sieht super aus!

Wie tief hast du ihn runter geschraubt? ca. 60/40?

Der ist tiefer, Hobbes fährt ja auch 18"

Seine tiefe dürfte ähnlich sein wie meine.. ich bin ca 90mm tiefer.
fahrwerk ist ein TA technix, wenn ich hier mal für hobbes sprechen darf. :D

Joa so in dem Dreh könnte das sein. Kann ja mal messen von Radmitte zu Bördelkante und Ben macht das auch, dann könnte man es wissen. ^^

Ich hab mal gemessen, daher die Angabe. :D

Gesendet von meinem HIGHWAY SIGNS mit Tapatalk

90mm an der VA, hinten dürftet ihr auch so um die 70-80 liegen, hätte ich jetzt vermutet.
Bis 100mm va geht ja mit dem TA am Vari... (285mm müssten das dann sein, meine ich)

Ööööhm, hab mal mit den 17" hinten gemessen, meine dass es da 275mm waren...und das 3cm über TÜV-Minimum vom Gewinde her. Ich check das morgen nochmal ;)

Danke für die Infos, Leute!!! Ich will meinen Variant dieses Jahr tiefer legen und schaue mich schon mal um. Gibt ja leider nicht so viele Varis, an denen man sich orientieren kann.

Wenn du hinten 275mm rm-bk hattest, bist so bei 110mm tiefer. Das serienmaß waren 385 wenn ich das noch ganz richtig im Kopf hab.

Gesendet von meinem HIGHWAY SIGNS mit Tapatalk

Zur Orientierung, ich habe 28cm... Gestern gemessen

So, ich war gerade extra draußen und hab gemessen. VA --> 290mm, HA --> 277mm

Wird also Zeit dass der Eimer vorne noch absinkt :D