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Dann halten wohl bald Golf IV Xenonscheinis Einzug ^^ |
Hab eventuel ab nächster Woche nen G4 als schlachter der xenon origina l hat. Wenns passt einfach melden |
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Doch, die passen. Die Scheinwerfer vom Cabrio und der Limo sind identisch...das ist aber auch so ziemlich das einzige...die Spiegelkappen noch :-) --sj |
Heute wieder ein wenig fleissig gewesen... Neuer Zahnriemen, Spannrolle, Rippenriemen, Keilriemen... http://www.golf3.de/images/imported/2014/01/293.jpg Das seitliche Stützlager möchte dann einmal gewechselt werden... http://www.golf3.de/images/imported/2014/01/294.jpg Wieder zum Thema Holzlenkrad...ich hatte im Dezember eins gekauft für nen guten Kurs mit einer Macke...sieht schon übel aus. http://www.golf3.de/images/imported/2014/01/295.jpg Mit Klarlack ausgetupft, angeglichen, neu lackiert, man sieht fast nix mehr...das kommt dann die Tage ins Auto rein, das Lenkrad, welches momentan drin ist wird dann veräußert... http://www.golf3.de/images/imported/2014/01/296.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2014/01/297.jpg --sj |
Welches Lenkrad ist denn jetzt verbaut....auch Holz? |
Ja, das Lenkrad ist sogar das gleiche, nur eben nicht neu lackiert |
Ich bekunde interesse |
Wird leider nichts, da war jemand anderes schneller. --sj |
Jetzt hab ich doch schon Xenonscheinwerfer gekauft...waren aber ein Schnapper, deshalb etwas vorgezogen. Ist zwar die Büchse der Pandora, da ich nicht weiss ob Brenner mit bei sind...aber selbst ohne war das noch günstig. Ist bereits die GenII mit den integrierten Zündendstufen. http://www.golf3.de/images/imported/2014/01/334.jpg Dann brauch ich jetzt eigentlich nur noch ne Hella ALWR und ein Lichtschalter ohne LWR... --sj |
Cool, haste doch schon bekomm :-). Was hast gelöhnt wenn man fragen darf? Habe den G4 geholt von dem wir sprachen aber das Xenon war nicht original, daher warscheinlich nicht in deinem interesse. Lg Kevin. |
Richtig, an nicht originalem hätte ich kein Interesse gehabt... Du weisst doch, über Preise spricht man nicht...waren aber billig genug um sie jetzt schon zu kaufen und nicht erst direkt vor dem Umbau...die werden wohl erstmal ein halbes Jahr liegen... Gestern: Kabelbaum für SRA gebaut, den hab ich im Spender lassen müssen, die ZE hatte sich schon jemand geholt und alle Stecker abgeknipst...aber der Baum ist nur ein kleiner Adapter-Baum, der ist ja in 10 Minuten gebaut. Stecker B für die ZE muss ich jetzt noch besorgen, der dürfte Dienstag da sein... --sj |
Ja tut mir leid. Joa weist doch ich bin immer so neugierig nach Preisen :-P Wie isn das mit der SRA beim G4 Cab, hat man da den Wassertank vom 3er oder 4er Golf? Und welche Pumpe? |
Tank, Pumpe sowie Verkabelung entsprechen Golf3. D.h. es wird der große 7L Tank verbaut mit zweitem Abgriff für eine zweite Pumpe. Diese wird bei eingeschaltetem Licht von einem Relais angetaktet. Die Hubzylinder sind eigene, die differieren von allen anderen Autos und sind relativ kompakt. Im 3er Golf gabs die SRA ja nur mit den Hörnern, das 4er Cab hat das erste Mal wirkliche Hubzylinder bekommen wie auch im G4 und 3B/GP. |
ich kenn den preis :P aber auch nur, weil ich sie auch beobachtet habe.. ;) drücke die daumen, dass die steuergeräte dabei sind, die waren auf den bildern ja nicht zu sehen.. ;) |
Richtig, sind aber auch GenII, da sind die in den Steuergeräte integriert... --sj |
Glückwunsch zu den Xenons...und danke für die Aufklärung ich hatte da wohl mal was falsches gelesen... |
Mh, im Normalfall sind trotzdem die Geräte hinten dran... Siehe http://www.google.com/search?q=golf+...hzIy6Rf694M%3A Bei der alten Version ist das steuergerät im kotflügel... Und an der fahrerseite meine ich auch noch mal ein Schaltgerät dran, meine ich |
Die Zündsteuergeräte sind bei GenII mit integriert, laut Zeichnung im Gehäuse. Die Steuergeräte, die hinten dran sind sind nur für die Leuchtweitenregulierung, die benötige ich aber nicht, da ich keine originale LWR verbaue sondern die universale von Hella... Bei GenI waren die Zündsteuergeräte extern. --sj |
meinst du mir universale LWR von Hella, diese hier? Hella Leuchtweitenregulierung Xenon Umbau Universal LWR Markenqualität | eBay kann/darf man die auch verbauen wenn man kein Xenon drin hat sondern nur normale Scheinwerfer? PS: Konntest du schon nachgucken wegen meiner GRA Frage? |
Ja, genau die...die gibts aber auch billiger... Die kannst du natürlich auch ohne Xenon verbauen... Wegen der GRA konnte ich leider noch nicht schauen, ich vergess es immer wieder aufs neue mal nachzusehen... --sj |
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Heute mal die SRA eingebaut... Der 7L-Behälter im Spender war leider defekt weshalb ein neuer her musste... Der große Wischwasserbehälter in Kombination mit GRA gestaltet das schon mächtig eng... http://www.golf3.de/images/imported/2014/01/401.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2014/01/402.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2014/01/403.jpg Schläuche vorbereitet...da ist alles schon schön vorgezeichnet, sogar im Schaumstoff... http://www.golf3.de/images/imported/2014/01/404.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2014/01/405.jpg Dann wirds ernst, erstmal abgekebt, in innen grob angezeichnet und go... http://www.golf3.de/images/imported/2014/01/406.jpg Eine Seite fertig http://www.golf3.de/images/imported/2014/01/407.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2014/01/408.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2014/01/409.jpg Dann die andere Seite http://www.golf3.de/images/imported/2014/01/410.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2014/01/411.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2014/01/412.jpg Und drangesteckt... http://www.golf3.de/images/imported/2014/01/413.jpg Dann noch fix nen Adapterkabelbaum gebaut um das ganze auch zu betreiben und beim Einbau spontan die Lust verloren als ich gemerkt habe, dass TV2 (Kl. 30) bei mir voll ist und ich den erst noch neu ziehen muss... http://www.golf3.de/images/imported/2014/01/414.jpg Die Kappen der SRA werden natürlich noch lackiert... --sj |
Cool. Was kostet der 7l Behälter aktuell? |
Mittlerweile knapp 50 schmerzhafte Euro... Aber ohne gehts halt nicht... --sj |
Ärgerlich. Aber ein kaputter hilft nunmal nicht .. und der 4L wäre, selbst wenn man beide Pumpen betreiben könnte, dann doch ein wenig unterdimensioniert |
Aber immerhin mit Deckel und Sieb... Der 7L-Kanister ist schon echt riesig...ich persönlich hätte auch mit dem 4L leben können, die SRA wird wohl eher selten benutzt werden, ist ja auch nur ein Sommerfahrzeug. --sj |
wie immer sehr edle und gute arbeit! ich schaue so gerne in deine showrooms! :cool2::danke: |
Ich schaue hier auch immer gern rein, saubere Arbeit und immer gut mit Bildern dokumentiert. |
coole sache... top arbeit wie immer ;) |
So, die Xenons sind mittlerweile da... Hab da wohl wirklich Gen II Xenons gekauft, die Zündendstufen für die Brenner sind mit dabei (da im Scheinwerfer) integriert. Die Steuergeräte für die LWR fehlen, die brauch ich aber nicht, da ich die Hella Ultraschall LWR nutzen möchte. Brenner und anderes Leuchtmittel hab ich jetzt bestellt, bis auf das Fernlicht sind die Lampen echte exoten, die Blinker sind auch keine 2 Lampen sondern eine mit einer geteilten Kammer. Die oberen Halter fehlen, das wusste ich ja und dafür gibts ja Reparatursätze... http://www.golf3.de/images/imported/2014/02/1.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2014/02/2.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2014/02/3.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2014/02/4.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2014/02/5.jpg Die Scheinwerfer waren also definitiv Schnapper... Dann mal fix eingebaut...:D http://www.golf3.de/images/imported/2014/02/6.jpg Dann wieder die Halogens eingebaut, da ja bald TÜV ansteht und ich die Xenons erst später verbauen möchte wenn auch die ALWR drin ist, da fehlt mir momentan leider die Zeit... Und schon mal den neuen Platz vom Kennzeichen gesucht und gefunden... http://www.golf3.de/images/imported/2014/02/7.jpg Das DSP-Verstärker hat auch seinen Platz gefunden, Löcher in die Karosse gebohrt :( http://www.golf3.de/images/imported/2014/02/8.jpg Dann gabs noch ein originales US Golf Gepäcknetz...das wird an den Schlossträger gebaut, da kann man dann Kram reinwerfen. Ich hatte da schon einen Satz von aus dem Urlaub, das hier hab ich jetzt bei eBay gefunden für wenig Geld, das gabs auch im Last Edition Cabrio... http://www.golf3.de/images/imported/2014/02/9.jpg --sj |
Wo kommt das Netz hin? |
Jedesmal wenn ich in einen Showroom von dir schaue kommt mir ein Zitat aus Fast and Loud in den Kopf: "Wenn sie länger stehen werden Tische draus" :D :D :D Aber wie immer sehr gute, saubere Arbeit :) |
Top Arbeit mal wieder. Gefällt mir |
Normanharz: das Netz kommt an den Schlossträger an zwei Haken, das ist gedacht um Sachen darin zu verstauen. Das mit dem Tisch passiert irgendwie immer von selbst irgendwann :-) |
Das netzt kommt an den Schloßträger?!? Versteh ich jetzt nicht ganz. |
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Heute ist der 3.2.2014, d.h. genau vor einem Jahr hab ich das Cabrio in Offenbach-Rumpenheim entdeckt und gekauft... Lange gesucht, viel Müll angeschaut aber dennoch direkt in das CC Cabrio verguckt, war auch bei dem Preis verlockend. Viel passieren sollte eigentlich nicht, ich hab dennoch mal wieder etwas mehr gemacht als geplant. Wieviel ich in diesem Jahr damit gefahren bin kann ich aktuell nicht nachvollziehen... Hier nochmal die Bilder vom Kauftag...in 5 Tagen (am 8. hab ichs abgeholt, da gibts dann auch die dazu passenden Bilder ;)) http://www.golf3.de/images/imported/2013/02/97.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/02/96.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/02/98.jpg --sj |
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