aaaah ja eigentlich..... ^^... ich grübel auch schon über n anderes fw :P

Tiefes h&r rein. Dann geteilte Welle und Breite Kotis und das Teil liegt Augen Boden.

wenn es die straßen hier im Osten zulassen würde und ich nicht immer 2-3 Leute mitnehmen müsste, würde ich es mir durchaus überlegen ;)

Sowas würde der Karre gut stehen Original VW US Kühlergrill GTI GT Golf 5 V 1K Grill klavier schwarz rot Gitter | eBay

also ich weiß nicht was ihr im norden für straßen habt, ich könnte hier wenn ich die karre auf den boden pressen würde nichtmal vom Parkplatz runter kommen :D

Ich hätte auch keine Freude amfahren wenn ich mir vor jeder Tour Gedanken machen müsste ob mein Auto das überhaupt schafft...

so, war mal wieder auf Fototour. Fotografieren kann echt süchtig machen und ich finde, dass meine Bilder immer besser werden. Hab in 1 Woche knapp 1000 Fotos geschossen O_O

Seht selbst. Über Meinungen (positiv oder negativ) würde ich mich freuen ;)


http://www.golf3.de/clear.gif
http://www.golf3.de/clear.gif
http://www.golf3.de/clear.gif
http://www.golf3.de/clear.gif
http://www.golf3.de/clear.gif

he,

also die locations sind echt schön :)

Dein auto gefällt mir auch sehr, was wird den noch so passieren beim gti?

mfg

vielleicht das fahrzeug mal etwas zur sonne hinstellen, es gehen beim schwarzen lack einfach zuviele details verloren.

bei den ersten beiden Bildern auch mal schauen, das du das Auto mehr in den Fokus stellst, also es ist einfach zuviel drum herum.

nur mal fix beschnitten und etwas bearbeitet... durch die schlechte imghack quali natürlich nicht der burner aber hier sieht man etwas mehr details in der front und der hintergrund ist schwächer gewordern....

http://www.golf3.de/images/imported/2013/04/239.jpg

Deltron: Naja, aufjedenfall nen anderes Heck. Entweder richtig R32 oder R32 aber mit Auspuffblende Fahrerseitig, überlege noch. Ist auch nicht ganz billig.

Ansonsten noch a bissl tiefer, mal polieren, Kennzeichenhalter vorn ab und VIELLEICHT den Stern von den Felgen farbig machen....überlege ob Golf. Vielleicht auch in richtung Kupfer


@Carlo

Ich hab es bewusst so bearbeitet. Finde es sehr gut so :)
Wird ja eh bei jedem anders angezeigt zwecks Monitoreinstellung.

Finde dein nachbearbeitetes Bild beispielsweise von der Helligkeit, Kontrast, Sättigung, Gamma total Grotte :(

Felgenstern in kupfer hört sich doch gut an, bissl tiefer auch :)
Bin gespannt..

Mfg

Finde die Bilder wo der Golf unscharf ist nicht so prall... es geht ja bei den Bildern schließlich um deinen Golf, da sollte der auch schön scharf zu sehen sein ;)

Steven : ich habe nur mit der cam experimentiert :D

Das mit dem Pfeiler find ich z.b. sehr geil.

Lade heut Abend mal nen Video hoch wo man mein Golf schön hört.

ich konnte ja nur deine auflösung nehmen zum bearbeiten ^^.. mir is das auto einfach zu dunkel, ich hab es nur etwas aufgehellt ( mehr würde nicht gehen, sonst rauscht es ungemein ) ... musst mal schauen das du beim knipsen etwas mehr Licht rein bringst. Es wäre Schade beim schwarzen Auto im Schatten, wenn die ganzen Sachen verschwinden... Grill, Emblem, Nebler, alles kaum zu erkennen :)....

Kann in zukunft ja auch voll aufgelöste Bilder hochladen :D
Alle Bilder sind übrigens auch in voller Auflösung in meinem flickr Profil zu finden. Link ist in der Signatur ;-)

Wie gesagt, ich fand es gut so. Sollte so ne dunklere Atmosphäre bringen. Oder dreh einfach mal deine Helligkeit höher :p

Ich find's auch ziemlich extrem, dass das Bild trotz ISO 100 noch so rauscht.

http://www.golf3.de/images/imported/2013/04/258.jpg

Ich lad es nachher mal unbearbeitet hoch.

So, hier mal nen Video ...

finds ab 0:40 - 0:48, ab 0:57 und ab 1:30 ganz jut

ICH finde da fehlt einfach der sound vom "Schalten" :D

laaa diii daaa :D ich war mal so frei ich hoffe es ist o.k. sonst nehm ich es wieder raus ;)
Rauschen bekommt man nicht wirklich raus ... Jetzt sieht man bisschen mehr Details vom Auto http://www.golf3.de/images/imported/2013/04/262.jpg

hehe,

na du heizt ja ganz schön rum... :)

Ich finde es klingt ganz gut, nicht zu viel und nicht zu wenig...


mfg

was isse bei exakt 0:43? :D

find das ploppen zu geil


@karotte:

das bild hast du jut hinbekommen, danke :)

Der Diesel eines Bekannten klingt im Leerlauf fast genau so, am Anfang vom Video und bei Min.~2,28 hätte ich fast Ohrenkrebs bekommen.

Beim Gas geben klingts ganz gut.

Edit: Hoffe der klingt von Innen noch so akzeptabel wie im alten Video. Hast du zwischenzeitlich was geändert ?

Das ist fast normal bei dem Motor. Vorallem bei dem AXX-Motor aus 2005.
Im Golf 5 GTI Forum gibt's dazu auch nen thread mit 200 Seiten "mein gti hört sich an wie ein Diesel". Auch die A3 mit dem 2.0 tfsi klingen so.
Irgendein kettenspanner soll das Problem sein.

Folgende teile werden wohl für sone Reparatur benötigt


06F 109 217 A Kettenspanner
06D 109 229 B Steuerkette
06F 198 088 D Repsatz
06D 109 281 D Schraube
06D 145 117 A Dichtung
06D 109 309 C Stoesel
06F 103 483 D Dichtung
06E 127 248 Dichtring
3x N 106 247 01 Schraube
7x N 101 243 08 Schraube
3x N 101 963 03 Zyl. Schraube
WHT 000 285 C Hohlschraube
134 097 051
N 900 431 01

Spezialwerkzeug für diese Reparatur:

T40080 Steckeinsatz
T10252 Nockenwellenfixierung
T10115 Absteckstift



Meiner Meinung nach ist das Geräusch fast normal, auch wenn es nicht wirklich schön ist wie du bereits sagtest.
Kenne viele, die seit 50000km so rum fahren und nix passiert.

In echt klingt er echt noch 100 mal besser. Ich liebe es wenn das Fenster unten ist und es einfach nur sehr sauber klingt

Das Problem hatte mein Kollege mit seinem Golf 5 GTI auch. Er hat auch den AXX Motor.

Und hat er es beheben lassen?
Kosten?

Material + Arbeit dürften so 1.000-1300 € sein.

Das Problem ist und war bei VW bekannt, daher haben die relativ schnell (nach grade mal 1 Jahr) den überarbeiteten Motor BWA (ab 09/05) nachgeschoben. Der hat keine labile Steuerkette bzw. Spannung und damit auch kein Diesel ähnliches Laufgeräusch mehr.

Kenne einige Fälle da hat VW die Reparatur auf Garantie bzw. Kulanz erledigt. Aber nur bei Fahrzeugen mit VW Gebrauchtwagengarantie und vollständigem Serviceheft.

Ja, glaube ich auch.

Vielen Werkstätten (VW Werkstätten)ist das Problem nicht bekannt und daher ist die Reparatur ziemlich schwerfällig, da VW meist nie weiß, was zu wechseln ist.



Meine Felgen + Fahrwerk sind nun auch endlich eingetragen...vorn warens 330 und hinten 335mm

http://www.golf3.de/clear.gif

Grosse Gerüchte denn das Rasseln und knattern haben die 1.8er Golf6, die GTIs etc noch immer!!! Der GTI von nem Bekannten ( jünger wie 05 ) rasselte auch.....

Ich kenne (durch Familie, Arbeitskollegen) 1 AXX (mit neuer Steuerkette, Spanner usw...) und 2 BWA Motor(en), und die rasseln nicht und klingen im Leerlauf auch nicht wie ein Diesel. Ein leichtes tickern haben sie aber alle.

Bei den ganzen Probefahrten die ich bisher gemacht habe hat auch keiner so "erbärmlich" geklungen. Leider oder zum Glück war noch nicht das richtige Fahrzeug für die Freundin dabei, vielleicht verliert sie irgendwann die Lust und schaut sich doch mal noch bei einer anderen Marke um.

Ist aus meiner Sicht Schlechtrederei.
Die Worte "Ohrenkrebs" und "erbärmlich" sind hier fehl am Platz.


Glückwunsch zur Eintragung Kev. :)

Kennst doch die ganzen Hater. Ja nicht mal was für gut heißen ;)

Und: Vielen Dank Mary


An alle : ist es eigentlich normal, dass ich fürs eintragen 130€ hinlegen musste?
Fahrwerk + Felgen...
Kommt mir nämlich arg viel vor.

hab ich damals bei meinem 3er auch bezahlt...

Nur Felgen eintragen beim BMW hat mich die hälfte gekostet.

Ich hatte beim Fahrwerk 38eur oder so. Die alus wurden zusätzlich nochmal mot eingetragen ( kostenlos ) weil sie nicht mehr im neuen sfhein standen.

Angeblich wurden die Preise wieder erhöht.
Mein letzter Wissensstand ist 39€ pro Teil was eingetragen wird, bei Kombinationseintragungen (§21) kann der Prüfer dann auch noch Aufwandszuschlag berechnen, zb wenn kein Gutachten vorliegt.

Edit:
Glückwunsch zur Eintragung :)

Das der Wagen gut ausschaut und beim Gas geben gut klingt habe ich ja schon mal hier geschrieben.
Beitrag 81: Zum Glück hat man da das Leerlaufgeräusch nicht gehört, sonst hätte ich das sicher nicht geschrieben. Wem gefällt den das Leerlaufgeräusch ? Den "Danke" drückern oder denen die alles Toll finden ?

Nein, das ist meine ehrliche Meinung zum Leerlaufgeräusch !

Oh, dir gefällt also das Leerlaufgeräusch ?

Ja Ja, die ganzen "Hasser" eben...

Meine 2ct zu dem Thema, und nun bitte mehr Weihrauch oder zurück zum Thema !

Habe ich jemals erwähnt, dass mir das Leerlaufgeräusch gefällt?
So klingt nahezu jeder 3. GTI, auch viele A3 klingen so. Zumal nen leichtes tackern bei den fsi und tfsi total normal ist. Mit zunehmender Wärme wird auch das Geräusch lauter.

Und nun back to topic.


Carlo : ich wollte am Freitag polieren und wachsen. Wie lange muss ich die wachsschicht denn dann am besten auf dem Lack lassen? Eigentlich doch nur 10-15min oder nicht. Denn ich lese immer was von aushärten erst nach 24h. Hoffe du liest das

aushärtem?... Beim Wachs?... wo liest du denn sowas? :D

Je nach Wärme solltest du 10-30 Ablüftzeit beachten. 24h Geschichten sind eher was für Hybride ( selten ) oder Polymere / Coatings aber nicht für ein Wachs.

Welches Wachs nimmst du?

Irgendwo hab ich den schnulli mal gelesen deshalb war ich stutzig.

Ich nehme 'meguiars professional paste wax'

Oder eben als Versiegelung das 'Race glaze 55'

Weiß immer nicht ob ich Wachs, Versiegelung oder beides machen soll.

Beides sind aber Wachse, das weisst du, oder?

Auch das RG 55 ist ein Wachs, sogar ein sehr potentes :)!

Ja klar. Versieglung ist doch viel flüssiger ;) Hatte oben nur nen Denkfehler.

Aber was ist, wenn ich auf die Wachsschicht noch ne Schicht Versieglung drauf knalle?

Will das Thema hier nicht zu weit ausreizen, nur noch die eine Frage :)