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ahhhh :D Danke osnabruecker:P JA da wird wahrscheinlich eh ein blech drüber kommen, wegen dem kühler :) so heute mal den anderen schweller gemacht... der war zum glück nur halb durch... und ich habe noch ein rest stück für die andere seite :) http://www.golf3.de/images/imported/2012/02/359.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2012/02/360.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2012/02/361.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2012/02/362.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2012/02/363.jpg Tja und wies kommen musste, mein radlauf ist im popo -.- also muss das auch noch neu .. man ey :( naja hinten am schweller noch erst mal los gelassen, für den radlauf .. http://www.golf3.de/images/imported/2012/02/364.jpg und ich habe dann nochmal meine querträger richtig verschweißt, die leute aus dem caddy forum meinten ich sollte es besser machen, vorher hatte ich sie ja nur gepunktet :) Muss die nächsten tage auch noch an die karre meienr schwester ran, die hatte einen unfall.. und war klar das der kleine bruder es wieder heile machen darf :leck-mich.:xD grüße |
Zitat:
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Umbausatz für 02A Getriebe??? Schicke sachen :) :) :) mfg |
Nicht nur fürs getriebe das sind alle Halter die er für den VR6 braucht da er die Ori Motorhalter ja nicht verwenden kann ;) Haste irgendnen schreiben dabei das die dinger verbaut werden können oder gibbets das bei dem Motorhaltersatz garnich??? |
Sieht aus wie der Haltersatz von Epytec mit BMW Motorlager. Mein Kumpel sein 1ser war der Prototyp für diese Halter. Er hat´s entworfen und Epytec hat es in Serie gebracht. Würde mich mal interessieren was du bezahlt hast? |
Japs sind die motorhalter/ getriebe von epytec mit bmw motorlager leider knappe 400 :( . netto war der preis glaube ich 320 so .. golf2b: was für ein schreiben meinst du ? wie die dinger ein/angebaut werden? da gibt es eine anleitung auf der homepage http://www.epytec.de/media/products/...-_2009-221.pdf So dann mal bisschen den motorraum weiter gemacht ... hinten die rückwand raus getrennt und nochmal fix ein querträger reingeschweißt... http://www.golf3.de/images/imported/2012/02/493.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2012/02/494.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2012/02/495.jpg grüße |
ich meinte das eigentlich im bezug aufs eintragen oder braucht man dafür keine Gutachten oder sonst was?? Unsere Prüfer sind der sehr genau die ***** die wollen für jedes Teil usw. nen Festigkeitsgutachten oder sonst was sehen... |
Vergiss nicht, du musst den Caddy auch wieder zusammenbauen :D |
legt auf jedenfall ein gutes tempo hin :) |
hm ob die da i-ein zettel sehen wollen keine ahnung muss ich mich dann noch drum kümmern aber auf der seite ist auch beschrieben was man alles benütigt thema tüv usw .. Soo erst mal bisschen bleche geholt http://www.golf3.de/images/imported/2012/02/511.jpg Und mit dem "innen"schweller angefangen.. das muss ja leider alles neu das das alte alles murks war :( naja ... http://www.golf3.de/images/imported/2012/02/512.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2012/02/513.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2012/02/514.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2012/02/515.jpg Ich weiß sieht gerade nicht so pralle aus, das kommt aber noch, wenn es erst mal verzinnt usw ist .. habe heute leider nur eine seite fertig gekriegt, weil das anpassen so lange dauert und das schweißgerät hat auch faxen gemacht :( Unten werden die auch noch auf ein maß gekürzt dann sieht es hoffentlich wieder schick aus :) @.arwn00R oha wenn ich mir das so anschaue :) http://www.golf3.de/images/imported/2012/02/516.jpg Bin ich am überlegen ob die karre jemals wieder laufen wird haha grüße |
Na auf jeden Fall! Der Weg ist das Ziel! Am Ende wirst du umso STOLZER sein! :) |
Gute Arbeit die du da leistest! Aber ich frage mich grad ob das "dünne" Blech hält wenn du da mal einen Wagenheber ansetzen musst? |
danke :) Ja wollte eig auch dickeres blech nehmen aber mein dad und paar andere meinten das reicht.. und da kommen auch noch so verstärkungen dran.. da könnte man den dann aufbocken :) grüße |
Es sind doch immer wieder die gleichen stellen beim Caddy, kommt mir sehr Bekannt vor das ganze :) :) Was für Blech ist das? 0.75er? 1,5er ist das Schwellerblech Original 1,0 ist Repro Also weiter machen und uns immer schön mit Bildern und Text Versorgen |
ich muss mal sagen das mir sehr gefällt was du da machst.... weiter so... |
japs sind 0.75er :) Andere seite ist der schweller auch fast fertig :) http://www.golf3.de/images/imported/2012/02/592.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2012/02/593.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2012/02/594.jpg |
Immer schön aufgeräumt dein Arbeitsplatz. |
Hallo, Hast du die Schwellerbleche selbst in Form gebogen? Wenn ja, wie machst du das? Kantbank / Schere und so alles da? Sieht ja alles sehr schön aus weiter so! |
Ja sicher.. musst doch so sein xD... Aber da musste mal meinen "werktisch" sehen haha! @Golpher90: Meinst du die außen schweller oder die "innen" schweller ? Außen sind die vom golf 1 2 türer innen bleche selbst gekantet.... Mein onkel Hatte noch eine in der letzten ecke stehen, so sieht die auch aus hahah xD aber sie funtioniert und reicht völlig... ich habe kein bock 2 mini bleche immer in auftrag zu geben.. die firma ist wohl nur 2 min von uns, aber es dauert zu lange und anpassen geht auch nicht :) Ich mach davon mal bilder.. grüße |
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