hehe :D

Flackern die LED's wenn die Zündung an ist? Wenn nicht, dann hol ich mir auch die von Ebay!

Sehe ich ja schlecht - ich meine aber nicht. Das flackern ist aber "normal". Selbst die Leds meiner Rückleuchten blinken 4x von oben nach unten hintereinander auf wenn man die Zündung an macht. Liegt an der Kaltdiagnose. Da wird 4x ein Impuls abgegeben.

Bei den Rückleuchen sieht es sogar noch einigermaßen gut aus :)

Nochmal hoch damit!

Ich habe mich dazu entschlossen nichts mehr am Golf zu machen. Er hat mittlerweile knapp 25.000 seit August 2010 runter. Ich denke in ein paar Monaten werde ich auf einen Firmenwagen umsteigen.

wie ? und wodran willst du nun mal rumschrauben ? junge das geht doch nich :D

Na wenn er einen Firmenwagen kriegt spart er ja eine Menge. Da wird er sich einfach wieder einen Dreier für nebenbei kaufen - hoffe ich doch mal!

Wenn du denn so einfach einen Firmenwagen bekommst. Wenn einer von meinen 10 Angestellten kommen würde, dass er von mir einen Firmenwagen haben möchte, weil er in einem 3/4 Jahr 25000 km gefahren ist würde ich dem was erzählen - es sei denn es wäre für die Firma so viel gefahren worden.

25000 habe ich jetzt übrigens auch runter - in einem halben Jahr und mir dem Transporter nochmal 10000...

das seh ich dann mal :) irgendwas gibt's wohl noch!

naja, das muss man sehen. Musst alles bezahlbar bleiben :)

So "einfach" ist es nicht. Ich bin ein paar Tausend davon für die Firma gefahren. Da ich bald aber immer mehr auf Tour sein werde wurde mir das vorgeschlagen. Es steht nur Audi zur Auswahl, mit dem was ich mir so rumgerechnet habe (was der Golf kostet) komm ich mit dem Firmenwagen auf jeden Fall günstiger weg.

So ein Mist aber auch! :D :D :D

Sooooooo, kleines Update.

Firmenwagen ist aufgrund einer Firmenpleite und damit verbundener vorübergehender Arbeitslosigkeit nichts geworden.

Zwischenzeitlich bin ich längere Zeit ~300km täglich gependelt und nun umgezogen.

Der Golf hat gestern die 200.000km Marke gebrochen. :) Der wird jetzt noch gefahren bis er auseinander fällt und dann schauen wir weiter.

Ich wusste garnicht das hier noch offen ist.
Der Golf fährt übrigens immer noch. Aktuell fahre ich aber keine 300km/Tag mehr. :D

Heute morgen hat er genau 302.245 KM auf der Uhr.

Seit ich ihn mit ~50.000 KM gekauft habe musste nichts als Verschleiß repariert werden. Ich mache natürlich immer noch pünktlich den Service.

Innen sieht man ihm die KM Leistung natürlich schon deutlich an. Die Softlack-Griffe sahen auch mit 50k KM schon grenzwertig aus, heute muss man nicht mehr darüber sprechen. Der Schaltsack hat natürlich auch einiges abbekommen. Das schlimmste ist allerdings aktuell der Fahrersitz... :D

Im Oktober ist TÜV, wenn er den nochmal übersteht (was momentan so aussieht) fahre ich ihn noch weiter. So günstig kann ich kein "neues" Auto kaufen.

Viele Grüße an alle die mich noch kennen (und die neuen natürlich auch :D)

Viel ist nicht passiert in den letzten 3 Jahren.

Der Golf ist jetzt weg. Mit 340.000 km macht er sich jetzt auf seine letzte Reise in Richtung Afrika. 400 € habe ich noch bekommen, mehr als ich erwartet habe.

Meine Frau hatte sich letztes Jahr einen Volvo XC40 T4 Jahreswagen mit 10.000km gekauft. Damit gondel ich jetzt ab und zu durch die Gegend. Zwei Autos machen bei nahezu 100% Homeoffice für beide 0 Sinn.
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Da hier ja nur VW und Audi Ecke ist kann auch jetzt zu, das Kapitel ist beendet. :fluestern: