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-   -   Halber Variant als Anhänger (http://www.golf3.de/showthread.php?t=79460)

Dr.Gramot 28.10.2012 13:44

Leermasse Zugfahrzeug muss gleich dem Zul. Ges. Gew. des Anhängers sein & das Zugfahrzeug MUSS ABS haben. Wenn der Anhänger leichter ist, geht das auch... ABS ist aber zwingend notwendig. Und du musst eine gebremste Achse haben (hier liegt der Hund begraben) und nicht älter als 5 Jahre alte Reifen und ne Anti-schlinger-Kupplung,... Die 50-75kg Stützlast (je nach Golf-AHK) gehen von dem Gewicht des Anhängers ja noch wieder runter.

Laut dem Tüv darf ICH mit MEINEM ja dann (mit ABS) einen theoretisch 1397kg schweren Anhänger mit 100km/h ziehen, wenn ich die 1200kg Anhängelast aufgelastet kriegen würde... Interessantes Ding. (Ich hab mehr Leergewicht angeben als die serienmäßigen Frontkratzer)

VR-Andi 28.10.2012 13:49

Wahnsinn wie Geil das aussieht :) würde mich freuen den mal Live zu sehen hier im Norden!!!;)
HUT AB ;)

Gruß aus Laboe (Kiel)

golf3variant1488 28.10.2012 18:27

waqs soll da eigendlich rein kommen?

American-Psycho 28.10.2012 22:14

Das ist zum Schlafen, wenn Nick mal wieder Hausverbot von seiner Frau bekommt::hammer::

Zum Pennen auf Treffen usw...ist ne Matratze drin

wolfi71 29.10.2012 09:22

Ich habe das mal mit der Formel vom TÜV gerechnet. Es ist keine Bremspflicht für den Anhänger erforderlich, wenn der Anhänger nur 30% der ZGG des Zugfahrzeugs hat. Das wären bei einem Golf rund 450-500Kg. Wenn der Anhänger aber eine Bremse und hydraulische Stoßdämpfer hat, dann darf das Gewicht bis 0,8 fach oder wenn Stabilisierungseinrichtungen vorhanden bis 1,0 fach gehen. Andere als Wohnanhänger dürfen sogar noch höher gehen.

Siehe die Formel vom Tüv vier Beiträge weiter vorn.

Übrigens sind sowohl bei meinem ABU wie AEE 1200Kilo zugelassen, wenn Steigungen <10% befahren werden. Der Grund liegt in der 25% Regel. Es müssen mindestens 25% des ZGG von Zugfahrzeug und Anhänger auf der Antriebsachse liegen.

Quick-Nick 29.10.2012 13:27

Zitat:

Zitat von golf3variant1488 (Beitrag 1507578)
waqs soll da eigendlich rein kommen?

Moin,
das sollte Deine Frage beantworten:

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1351513456.JPG

Haben auch schonmal testweise zu zweit drin gepennt. Alles TOP und sogar sehr bequem.

Gruß
Nick....

golfmegges 29.10.2012 18:18

Das sieht ja wohl einfach nur pervers geil aus!!!! Forentreff zur internen Abnahme wird PFLICHT!!!!

zubrovka 29.10.2012 19:45

Geiles Teil, war schon beim Lesen gespannt, ob das Projekt zu Ende geführt wird. Sieht man leider viel zu oft hier, dass Dinge mittendrin aufgegeben werden.
Daher Respekt für die Fertigstellung und Umsetzung.

Ov3rdos3d 29.10.2012 22:06

An die Seitenscheiben müssen noch Rollos dran oder Folie um vor neugierigen Blicken geschützt zu werden und dann ist der Bomben Perfekt! Respekt vor der Arbeit!

Danjo 29.10.2012 22:46

ich würde noch ein grosses twingodach reinmachen :D

golf3variant1488 30.10.2012 07:25

Siehz sehr sehr geil aus, wie sind denn die bett maße in deinem wohnvariant anhänger?

Könntest dir ja mal überlegen noch ein nachrüstdachfenster aus nem golf 2 rein zu machen.

Tepper 30.10.2012 11:19

Sieht ja richtig gemütlich aus, da würde ich auch nächtigen. Die Dachfenster-Idee gefällt mir auch sehr gut, kann mich aber glaube erinnern, dass das hier im SR auch schon ausdiskutiert wurde?!

Gruß,
Tepper

Quick-Nick 30.10.2012 15:27

Moin,

über ein Twingo Faltdach habe ich auch schon öfter nachgedacht! Denke aber, daß es zu groß sein wird. Muss mir mal die Maße besorgen. Die Liegefläche ist übrigens 195 cm lang und 125 cm breit.

Gruß
Nick

Tepper 30.10.2012 15:38

Die Liegefläche ist ja ausreichend groß, wenn man nicht ganz so lang geraten ist :) Mir wärs paar cm zu kurz aber würde gehen ;)

Twingofaltdach Maße sind etwa 119x70,5cm :P

Danjo 10.11.2012 15:30

das twingo dach passt genau rein ;) du hast ja nach hinten mehr dach.

King Karotte 11.03.2013 21:20

Gibs was neues ?? :)

Oliver Gritzke 24.01.2015 13:03

Schickes Teil !!

Wo ich drüber gestolpert bin, es war ja nen Syncro, wieso is da jetzt ne Starrachse drin ?
Vorschrift bei Anhängern ?

Mfg Oliver

Quick-Nick 29.01.2015 09:10

Moin,

Starrachse ist keine Pflicht bei Anhängern!
Erster Grund ist eine Gewichtsersparnis gegenüber der Syncroachse und zweiter Grund sind dann die Radlager/Antriebswellen. Ohne Antriebswellen würden die Radlager beschädigt werden. Man könnte natürlich nur die äußeren Gelenke montieren, aber ob der Tüv das dann abgenommen hätte, weiß ich nicht.

Gruß
Nick

Oliver Gritzke 29.01.2015 14:55

Hey Nick,

danke für die Info, mir ging es halt nur um den negativen Sturz, der dann ja optisch auch zum Zugfahrzeug passen würde :D :D :D

Ich weiß, is spinnerei, aber ich mag so kleine Details :D

Das mit den äußeren Gelenken bzw. den Köpfen, kann ich ja vorher mal erfragen beim TÜV, oder ob er mit was anderem zufrieden is, abgedrehte Köpfe oder sowas ;)

So long
Oliver


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