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Ich bin schon so verzweifelt, dass ich überlege einfach 17 oder 18 Zoll Felgen zu kaufen und nen 45iger Reifen drauf zu machen. Dann müsste sich der ganze Mist mit der Anzeige doch mehr oder weniger egalisieren - oder stell ich da ne falsche Überlegung an? |
So jetzt hab ich hier http://www.theresias.com/tutorials/1h_ki.htm meine Wegstreckenzahl gefunden. Sie sollte 3862 lauten. Und nu?? Wie bekomm ich die jetzt ohne Software und Kabel ins Tacho? Bitte bitte, wer kanns mir reintun, komme gern vorbei wenns nich zu weit weg ist. |
@frank27711: Du hattest die Wegstreckenkennzahl 3862 für Serienbereifung. Mit der Umbereifung auf 215/45 R16 brauchst du 3688 als Wegstreckennkennzahl. Die nächst kleinere im 4erTacho ist die 4->3648, was dem Code xx144 entspricht. Es geht auch die xx142, da die auch kleiner ist. Dann zeigt er ein bisschen mehr an, als du tatsächlich fährst. Was rechtlich nicht zulässig ist sind die Wegstreckenkennzahlen 1 und 3, da sie weniger anzeigen, als du tatsächlich fährst (§57 Abs.2 STVZO) Und solange du deine programmierte Wegstreckenkennzahl vom 4er Tacho nicht postest, kann dir auch keiner sagen, auf welche Reifen du umbauen kannst!!!!!!!! :winke: Wenn du die Wegstreckenkennzahl 1 oder 3 hast, müssen die Reifen kleiner im Abrollumfang werden, sprich kleinere Felgen und/oder flachere Reifen!!! @Ralle: ich hab noch einen Tacho bis 260, Benziner, kleine MFA mit 00143 als Wegstrecke programmiert ist. Wenn du willst, kriegste den für 120€ und du kannst deinen bei ebay verkaufen. |
@spaetbremser Danke, da bin ich ja schon ma ein Stück weiter. Aber wie komme ich an die Wegstreckenzahl von meinem 4er Tacho. Da brauch ich doch Kabel und Software für um da ran zu kommen - oder? Ich weiß, ich bin ein hoffnungsloser Fall...:h-e-l-p: |
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Und wenn du vor Weihnachten nicht gepennt hättest, hättest du dieses Problem nicht mehr. Vor Weihnachten hab ich ne Sammelbestellung von Diagnosekabeln gemacht. Den Code, der programmiert ist, kann dir jede Werkstatt auslesen. Bei mir steht 00164 drin. den brauchst du um zu wissen, welche Wegstreckenkennzahl programmiert ist, und erst dann kannst du sehen welche Anzeigenabweichung du hast. Und dann, und auch nur dann (!!!!) sehen wir weiter. :winke: |
SUPER! Für 1x Wegstreckenzahl einstellen kauf ich mir kein Kabel. Und es kann NICHT jede Werkstatt die WSK auslesen. Ich hab se hier alle durch! Geht nicht, kann man nicht, ist dafür nicht gedacht... bla bla! Dann scheiß ich da jetzt drauf! Fahr ich halt mit der fucking Abweichung. |
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Kauf dir so ein Kabel für 30-40€ und stell alles vernünftig ein. Danach kannste das kabel wieder verkaufen. |
Hast du an deinem Tachoadapter die Diagnose angeschlossen? Wenn ja, sollen die in der Werkstatt den gleichen Weg gehen, wie bei einem Tachotausch (alte Daten auslesen, speichern, abbrechen) Dann kennst du die Abweichung. Mal ne andere Frage: Ich weiss, dass bei den VDO-Tachos mit Navianzeige die Beleuchtung anders angeschlossen wird. Welche Pins müssen denn da an Parklicht links und Parklicht rechts angeschlossen werden? Mein Tacho mit der großen MFA ist nämlich heute angekommen ;) |
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Damit liegst du voll im Toleranzfeld! Der Tacho darf nur nicht zu wenig anzeigen, da motzt der TÜV, weil nach §57 Abs 2 STVZO nicht zulässig. Viel näher kommst du eh nicht an die Realität dran. |
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Geht der Tacho konstant 5 bzw. 10km/h vor? Dann nim doch einfach die Nadel ab und setz sie so wieder drauf das sie zumindest die 5 km/h von den winterreifen richtig anzeigen. |
Ja, die Abweichung ist konstant. iIch hab davor aber ein normales G4 Tacho gehabt und das hat 100% richtig angezeigt. Das hab ich auch noch im Keller. Wenn ich ma jemanden finde der Kabel und Software hat, werd ich wohl ma das alte auslesen und ins neue eingeben lassen. |
hallo! habe schon alles eingebaut , complete golf 4 r32 armaturenbrett , aber nur mein tankgeber functioniert noch nicht gut , kann jemand mir hilfen , was ich am besten tun zolle???? grusse Eelco aus holland ;) |
Tankgeber Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 1) Es gibt 2 Möglichkeiten den Tankgeber umzubauen: 1. Einbau eines Golf4-Tankgebers: Hier musst du einfach nur die Platine vom Golf 4 nehmen und auf die Halterung vom Golf 3 schrauben und den Golf 3-Schwimmerarm montieren. 2. Du lötest den blauen Kontakt um. Zusätzlich kommt ein 90Ohm-Widerstand in die Leitung (egal ob blau oder schwarz). Hier ein Bild dazu: |
hi, ne doofe frage aber ich kenn mich da noch nicht so aus ! wenn ich auf g4 tacho umbauen will und mein alter g3 tacho bis 220 kmh geht, muss dann der neue auch bis 220 gehen oder kann ich auch einen einbauen der bis 260 geht ? danke schonmal für die hilfe MfG |
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Beim Golf 4 Tacho kannst du die Wegstreckenkennzahl einstellen, beim Golf 3Tacho nicht. Da gibts einen Tacho zu jeder Wegstreckenkennzahl. |
Danke nun weiß ich bescheid :) |
Mein G4 Tacho zeigt je schneller ich fahre immer mehr falsch an. Wenn ich nach Navi 120 fahre zeigt der Tacho über 140 an. Hab mir jetzt auch mal son Kabel bestellt, mal schauen ob ich es damit hin kriege. |
deine wegstreckenzahl stimmt nicht........ musst es umprogramieren lassen dann müßte es besser gehen |
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