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Ich nehm das mal an , werde mich gleich mal dran machen. Poste es dann direkt hier rein ;) gruß |
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Sieht nicht mal schlecht aus, aber erstmal kommt bald der TÜV und ich habe viel Rost :-) und eine polternde Vorderachse. |
Habe mal meinen neuen Schaltknauf montiert, ein orginal vom Jubi währe natürlich besser.xD http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1305380794.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1305381273.JPG Hier erkennt man gut wie die Reflexstreifen leuchten. http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1305381063.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1305380947.JPG |
Da ich meine Inca Pro schon länger in Benutzung habe wurde es mal Zeit neue Klappschlüssel zu kaufen. Ich dachte ja das für den Preis von 4,50 €uro nur die Gehäuse kommen. Dann war ich aber sehr überrascht das es komplette Schlüssel mit Sender und Batterien sind. http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1308496661.JPG Desweiteren hat ein Frontgrillspoiler den weg zu mir gefunden. Jetzt muss der nurnoch gelackt werden und kommt dann an meinen Vari. http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1308496807.JPG Grüße HDD |
hast du nen link zu den schlüsseln? |
Die Streifen leuchten echt gut. |
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Die Farbe rockt!!aber sowas von!:D gefällt mir! |
Der Vari ist mit dieser Farbe auffälliger als man denkt! Hier ist der Grillspoiler montiert, dieses ist letzte was an meinen Golf gemacht wurde, es wird auch nichts weiteres mehr verändert. http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1309176349.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1309176513.JPG Den TÜV wird er nicht mehr überstehen. Ich werd mir einen anderen Variant holen und viele Teile für den dann verwenden. Bilder folgen. R.I.P |
Schade, bis wann hat er denn noch TÜV? |
Nur noch bis August 2011 |
Der "neue" Golf 3 wird aber auch rosten bzw verrostet sein...vielleicht solltest du doch das Schweißgerät schwingen. |
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1309192330.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1309192361.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1309192393.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1309192427.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1309192460.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1309192489.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1309192520.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1309192568.JPG Dazu kommt Motorlager kaputt, Hinterachlager, Dreickslenker u.s.w. Der Rost hat in innerhalb von 2 Jahren so extrem gefressen, lag wohl an der feuchten Garage. Die Lager und so waren mir schon länger bekannt. Reparatur inkl. TÜV soll 800 €uro kosten. Da leg ich lieber was dazu und hole mir einen anderen mit weniger Km. |
Ohh je.. Sieht echt Böse aus.... Bei mir war es genauso und haben es Geschweißt... Mittwoch fahre ich zum Tüv.. :D |
Wenn es nur das schweissen währe, aber es sind ja noch die vielen anderen Sachen die zu machen sind. Das sind auch nur ein paar von den schlimmsten Bildern. Beide Schweller sind durch, und dann sogar die Innenschweller. Das ist Rost ohne Ende. |
Ja gut, nach den Bilder würde ich auch sagen es lohnt sich nicht mehr. |
Ich kenn das.. Bei mir waren auch bei schweller ( Wagenheber aufnahmen) durch innen und aussen schweller und div. Wasserstopfen.. Haben glaube ich 7 std nur geschweißt und Bleche angepasst... .D.. evtl. habe ich noch 2 Nagelneu Dreieckslenker ( Komplett mit allen lagern) liegen, wenn ich so durch den Tüv komme... :D |
Wenn ich jemanden hätte der mir das günstig schweissen könnte währe es ja vielleicht eine überlegung wert. Aber ich kenne bei mir in der nähe keinen. Leider. |
naja, bau einfach die teile wieder ab, rüste ihn mit schrott teilen wieder uf original zurück und verkauf ihn für 500€ |
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