golf3.de - 92´er Dusty Mauve / Votex / ABT Motor Tuning GTI 8V / SLS Chip >30 JAHRE "OLDTIMER"<

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Marcel-HL

25.11.2011 00:07

Oh viel Spaß....
habs in Ruhe gemacht glaub 3Std. und des Teil hatte mich 12€ nochwas gekostet ^^

sven84

25.11.2011 00:21

Zitat:

Zitat von Marcel-HL (Beitrag 1320429)

Oh viel Spaß....
habs in Ruhe gemacht glaub 3Std. und des Teil hatte mich 12€ nochwas gekostet ^^

Danke, den werde ich bestimmt haben:D

Bin mal gespannt wie lange und vor allem wie gut es hin haut mit dem Aus- und Einbauen.

Mfg
Sven

sven84

29.11.2011 15:18

sven84

29.11.2011 15:38

Golf3GT-R

07.12.2011 11:56

Klasse. Musste ich auch schon bei meinem alten Golf machen. Blöde Arbeit für ein Teil was selbst nur 2min in Anspruch nimmt.:)

Gute Wahl mit der Lenksäule. Find ich auch recht praktisch. Aber ich hatte es ja schon Serie.:P

sven84

08.12.2011 15:36

So demnächst gibt´s was neues für´s Interieur:

Lederschaltsack mit roter Naht....... Gestern bestellt:)

Mfg
Sven

sven84

13.12.2011 08:18

So hier mal ein kleines Video von einem nervigen Geräusch, ich vermute das es die LIMA ist oder ???

Kann mir das jemand bestätigen oder sagen was es sein könnte ???

Mfg
Sven

rob	13.12.2011 09:40

Also die Lima macht definitiv zu viel Krach. Lagerschaden is schon sehr gut möglich. Lass dir doch einfach den Fehlerspeicher auslesen, dann weißt dus genau ;)

sven84

13.12.2011 13:48

Zitat:

Zitat von rob (Beitrag 1328097)

Also die Lima macht definitiv zu viel Krach. Lagerschaden is schon sehr gut möglich. Lass dir doch einfach den Fehlerspeicher auslesen, dann weißt dus genau ;)

Also ich bezweifel das es in meinem Fehlerspeicher angezeigt wird, da meiner Bj. 1992 ist.:(

Kann noch jemand bestätigen das dieses Geräusch von der LIMA kommt ???

Mfg
Sven

Ronny B.

13.12.2011 17:09

mach einfach mal den riemen ab der über die lima läuft dann kannste mal an der rolle wackeln um zu sehen ob das lager ein weg hat..

Golf 3 GTi

13.12.2011 17:21

sehr detailiert finde ich super .

Hättest ja direkt auf Vento oder 4er Carbio brett umbaun könn wenns schon eh draussen ist =)

dubsport

14.12.2011 12:27

könnte auch die servopumpe sein war bei mir auch so.

Buddha

14.12.2011 12:46

In wie fern soll die Lima bei nem Lagerschaden im Fehlerspeicher stehen?
Nim doch einfach ma nen langen Schraubenzieher und hör ab woher die Geräusche kommen.

PS.
Bei mir war es damals die WaPu wo solche Geräusche machte.

sven84

14.12.2011 13:07

Zitat:

Zitat von Golf 3 GTi (Beitrag 1328327)

Hättest ja direkt auf Vento oder 4er Carbio brett umbaun könn wenns schon eh draussen ist =)

Vento-Brett oder Golf IV-Brett gefällt mir nicht besser als das von meinem Golf.

Zitat:

Zitat von dubsport (Beitrag 1328756)

könnte auch die servopumpe sein war bei mir auch so.

Die Servopumpe ist neu (wurde vor kurzem erst gewechselt)

Zitat:

Zitat von Buddha (Beitrag 1328761)

PS.
Bei mir war es damals die WaPu wo solche Geräusche machte.

Die WAPU ist auch neu.

Ich bin auch der Meinung das es von der LIMA kommt.

Mfg
Sven

rob	14.12.2011 13:54

Zitat:

Zitat von Buddha (Beitrag 1328761)

1H9 hatte beim FT gesagt, dass das im Fehlerspeicher bei mir auftaucht. Er hats gelöscht und der Fehler kam sofort rein...

Buddha

14.12.2011 13:58

Das man die Lima am 3er auslesen kann wäre mir neu.

rob	14.12.2011 14:06

Frag doch mal 1H9. Der hat mir das beim FT gesagt. Fakt ist auch, dass meine Lima beim FT schon einen Lagerschaden hatte. Da hat er mich auch darauf hingewiesen...

sven84

14.12.2011 14:07

Zitat:

Zitat von Buddha (Beitrag 1328802)

Das man die Lima am 3er auslesen kann wäre mir neu.

Mir auch, vor allem bei meinem mit Bj. 1992.......

Zitat:

Zitat von rob (Beitrag 1328807)

Frag doch mal 1H9. Der hat mir das beim FT gesagt. Fakt ist auch, dass meine Lima beim FT schon einen Lagerschaden hatte. Da hat er mich auch darauf hingewiesen...

Ich werde Ihn mal kontaktieren.

Mfg
Sven

1H9	15.12.2011 12:29

rob hat einen tdi und die lima wird da mitüberwacht wegen ka was. geht nur bei den tdi motoren.

soweit ich es im kopf habe, kann das die lima für das mstg das drehzahlsignal ausgibt. da sollte ein tdi mensch her.

beim benziner kannste die lima nicht auslesen.

das kann die lima sein, servopumpe, wasserpumpe oder spannrolle vom zahnriemen oder der zahnriemen selbst.

als erstes keilriemen und reilrippenriemen runter und auf seite legen und motor starten. geräusch immer noch, zahnriemen. geräusch weg, erstmal den riemen auf die lima drauf. einfach so durch arbeiten.

wenn du glück hast, dann hörst du es schon beim drehen an den rädern von lima und co. so aus dem brauch raus würde ich sagen. schaden an der wasserpumpe. die hören sich extrem scheiße an, wenn sie defekt gehen.

sven84

15.12.2011 14:57

Zitat:

Zitat von 1H9 (Beitrag 1329415)

das kann die lima sein, servopumpe, wasserpumpe oder spannrolle vom zahnriemen oder der zahnriemen selbst.

als erstes keilriemen und reilrippenriemen runter und auf seite legen und motor starten. geräusch immer noch, zahnriemen. geräusch weg, erstmal den riemen auf die lima drauf. einfach so durch arbeiten.

Dann werde ich mal die LIMA und den Zahnriemen bzw. die Spannrolle mal genauer unter die Lupe nehmen, ich gebe dann bescheid was es war bzw. ist.:fluestern:

Mfg
Sven

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