Du bist echt Wahnsinnig! :D Na viel Erfolg.

Metalfinish cool. Viel Erfolg.

Heidenarbeit...irgendwie find ichs scharf...muss nur die ganzen Riefen wieder rauskriegen :D

Suche mal in der dmax Mediathek nach der Sendung Steelbuddies. In einer Folge haben die Jungs einem alten Musclecar ein metalfinish verpasst und auch erklärt, worauf man achten muss.

Danke für den Tip!

Wenn du nachher alles runter geschliffen hast an Lack dann musst du das ganze Auto noch mal schön in eine Richtung schleifen ;)

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Da hat noch einer die Sendung gesehen ��

Nee das war eine andere aber auch auf Dmax :D

Ich weiß zwar nich mehr wie die heißt aber das is ein Wrestler und nen anderer die zu Automessies fahren. Dann kann sich der Besitzer ein Auto aussuchen den die dann aufbauen und das Geld dafür holen die dann aus den Verkäufen der anderen Autos ;)

Da haben die das an einem Charger gemacht ;) ;)

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Zufällig jemand ne Ahnung wann die jeweiligen Sendungen liefen?

Meine lief Samstag ;)

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Hm, ich finde weder das eine noch das andere. Mal schauen was sich noch so für Gerätschaften finden, mit denen ich ordentlich schleifen kann. Abbeizer hat ja leider nicht funktioniert, das wäre die sauberste Lösung gewesen, aber den Abbeizer kann man ja hier mittlerweile zum gurgeln nehmen :D

Aktuell siehts nun so aus...auf der Haube ham wir mal was andres probiert...wow, es ist ein Spiegel geworden :D

Das is ja richtig porno :D

Willst den jetz komplett so machen ?

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Muss ich mal schauen, da ja nun fast überall Riefen drin sind, wirds schwierig. 4 Türen hätte ich noch da, die ich gleich so machen könnte. Eine C - Säule ist leider auch schon "versaut"...die kann ich schonmal nicht so einfach wechseln. Und dann ist die Frage...wie versiegele ich alles. Wenn ich Klarlack drüberhaue, wirds dann nicht mehr so spiegeln.

Der Klarlack würde auf so nen glatten Untergrund wohl nicht richtig halten und wieder runter kommen

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hmm, ich lese hier schon ne zeit mit.. dein alter vento sah ja ganz ordentlich aus und war irgendwie ne coole kiste. ich versteh aber nich ganz was das mit dem syncro soll.. mit verlaub, aber der sieht völlig fertig aus, ich verstehe immer noch nicht ganz warum man sich sowas antut.

aber ich bin mal gespannt, was hier noch wird..

Mit einer Vliesscheibe (VSD / CSD) würde man da schon gut den Lack runter bekommen... Versiegeln? Keine Ahnung...

Den Lack runterkriegen funktioniert ganz gut, und den auf Hochglanz kriegen ist auch kein Ding, ist halt nur ne Schweinearbeit.

Das ist ganz einfach erklärt...Herausforderung und immer mal Bock auf was Neues.
Klar, ich bereue es schon mittlerweile den Vento vertickt zu haben...aber ändern kann ichs ja sowieso nicht, also muss ich mich um den Syncro kümmern. Im Endeffekt wirds halt eh nix so krasses, da ja eh alles immer Lowbudget ist und auch im Alltag funktionieren muss. Felgen, Fahrwerk und diese "Lacksache". Wenns nicht klappt, wird er halt gelackt.

Die tiefen riefen bekommst du denke ich mit Schleifpapier wieder raus. Da brauchst du nur etwas Ausdauer.

Wegen dem Glanz habe ich das mal bei Felgen gesehen die haben Klarlack bekommen und du hast so gut wie oder sogar keinen Unterschied gesehen ;)

Ich weiß nur nicht mehr ob das normaler Klarlack war oder Klarlack in Pulver Form

Zum Thema das er völlig fertig aussieht kann ich nur sagen, is doch egal versuch mach klug und durch probieren lernt man was dazu und vieleicht kommt ja was geiles bei raus ;)
Falls nicht kann man das ja wie gesagt neu lackieren oder man lässt ihn etwas ranzig packt ihn ordentlich auf die fresse dann sieht auch das richtig geil aus


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Man muss ja auch bedenken, das es ein Wald und Wiesen Fahrzeug war, entsprechend ist halt auch der Verschleiß gewesen und alles wurde immer nur mal notdürftig gemacht. Deswegen liegt halt auch das Hauptaugenmerk auf der Technik. Ich bin ja schon froh, das der Golf rostfrei ist.
Und ja....Versuch macht klug, wir werden sehen wie es klappt. Ich werd wohl heut mal weiterschleifen, wenn ichs zeitlich packe....denn irgendwann fängt er ja auch zu rosten an.