ich finde es eher verwunderlich, das dass fahrwerk überhaupt ne zulassung gekriegt hat, wenn es schon ab einer recht humanen tieferlegung auf den begrenzern aufliegt.

wenn man die begrenzer rausnimmt, kommt er ja auch nochmal deutlich tiefer...

Das TA Gewinde liegt beim Golf 3 an der VA generell immer auf, egal, in welchem Bereich des Gutachtens man sich befindet, sofern die begrenzer Original sind. Zumindest habe ich fast den Eindruck...

Wie das Fahrwerk, gerade vom Tüv AUSTRIA eine Zulassung bekommen hat, frage aber auch ich mich. Schließlich hat man dort doch 11cm Bodenfreiheit minimum. Und mit rund 80mm, die ich habe, maximal hoch, kann ich mir nicht vorstellen, dass das irgendwie hin kommt...

Trotzdem kaum härter, als ein serienfwk (zumindest MIT ganz kurzen begrenzern)...

...denoch ist es erstaunlich, wie viel das fwk federt, wenn man es gerade mal einen cm hoch dreht

Dieses Jahr hat mein getreues Gefährt es darauf angelegt, meine Nerven zu strapazieren.

Der grüne hat Glück, das er an einen echten Fan geraten ist, ansonsten würden sich unsere Lebenziele nun etwas ändern....

Am Donnerstag hat sich plötzlich der Anlasser verabschiedet, natürlich genau in dem moment als ich meiner Freundin und ihrem havarierten Kommissar zur Hilfe kommen wollte.

Na was solls, angeschoben und ab nach hause. Im Keller liegt doch noch so ein einsamer GTI-Anlasser rum?
Also diesen auf dem Parkplatz der freundlichen Vermieter zügig eingebaut, nachdem ich mich vergewissterte, das Spannung Klemme 30 und 50 vorhanden sind.

Und siehe da, startet wieder. Aber auch nur ein mal, da nach ist wieder Ruhe ::frage::

Zorn mach sich breit, also die Freundin beauftragt Zigaretten und Bier zu kaufen. Zwei kaputte Autos am Donnerstag Abend sind einfach zwei zu viel :grummel::

Am Freitag Abend habe ich dann meinen Alten Starter untersucht und festgestellt, dass das Kabel zwischen Relais und Motor völlig wegoxidiert ist. (Der Starter vom GTI zeige am Samstag nach dem Ausbau genau das gleiche Fehlerbild :schimpf:)

Am Samstag Mittag habe ich mich auf den Weg nach Hildesheim gemacht, mein Kumpel Andre konnte mir ein weiteres mal mit einem Fundus an Ersatzteilen aus der Scheisse helfen :winke:

Kurzum: Neues Kabel an den alten Starter gelötet und Läuft wieder. Neuer Starter ist aber bestellt, sicher ist sicher ;)

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Ach übrigens, mein Kat ist auch heile, neue doppelschelle ist dran. Man muss auch mal Glück haben :danke:

Das "Kabel" kannste auch einzeln kaufen ;)

Kohlenbürsten-Satz - ANLASSER-TEILE - Onlineshop für Anlasser, Lichtmaschinen und zubehör

Gibt es natürlich auch bei anderen Anbietern, war jetzt nur ein Beispiel.

Leider geht bei unseren alten "Karren" immer mal wieder gerne etwas kaputt. Und das meistens im ungünstigsten Moment. Ich kenne das nur zu gut. Aber ich kann mich bei meinem, mit solch einer hohen Laufleistung, nicht beschweren!;)

jo läuft, ich kann mich nach fast 7 jahren g3 echt nicht beklagen.

ich hoffe mein neues kraftwerk kommt bald per post :)

ich hab auch schon überlegt einen der anlasser zu überholen, aber ich hab jetzt zu nem guten kurs diesen fast neuen bosch anlasser erworben :)

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außerdem hab ich gestern das getriebe für meinen zwoliter abgeholt, welches ich letzten monat schon probegefahren bin.
es handelt sich um ein amc getriebe aus einem vento gl mit 183tkm laufleistung.

Mahlzeit

So viel neues gibts nicht, der neue Starter tut seinen Dienst und der Rest vom Golf funktioniert auch wie er soll.
250.000km sind fast erreicht :)

Ich hab meinen Urlaub genutzt um etwas zu stöbern. Gestern hab ich aus Helmstedt einen Satz schöne G60 Stahlfelgen abgeholt, diese waren zu verschenken :D

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Außerdem habe ich auf dem Schrott einen ziemlich gut erhaltenen Bruder von meinem Golf entdeckt. Von diesem habe ich mir die Heckklappe mit kompletten Innereien und die Motorhaube (Mit Dämmatte) mitgenommen.
Besonders über die Heckklappe freue ich mich, GTs in der Farbe findet man nicht so oft :)

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"zu verschenken"?? Genial :o

Kommen die auf den GT oder auf den Kommissar?

Unglaublich !! :D

Auf welchem Schrotti warst Du denn ??

Die Felgen waren als Passat 35i Stahlfelgen inseriert und waren bei der Familie nur Ballast im Keller ;)


Wenn, dann kommen die auf den GT. Ich kann diese 14" Trennscheiben nicht mehr sehen *kotz*
Wenn der Preis stimmt, verkaufe ich die aber auch. Für das Geld kriegt man bestimmt ein paar schöne oem-Alus in 15", die vertragen den Winter auch besser^^

Ich geh immer zu Raubinger in Ronnenberg, der macht echt faire Preise wenn er einen kennt.

Um die Heckklappe beneide ich dich suche schon ewig eine in Lc6p sowie einen Orginal Beifahrer Koti ^^

chopper, was mit der heckklappe die du gekauft hast? :D

die G60 stahlu find ich endgut.. mach die drauf, ich finde die passen bestens zum auto.

@Ben DPD versand Schaden DPD hat den mist auch nicht erstattet. Ich kümmer ich mich im Winter drum dann wird mein Zender von der jetzigen abgetrennt und kommt an deine ran.
Deine geht auch noch zum Lacker wenn ich keine bessere finde xD

Muss mich Ben anschließen die G60 sind schon cool

Solche Felgen hab ich auch noch hier rumfliegen.....ok, nich in dem Zustand, aber annehmbar^^

Das mit den Felgen ist ja mal Klasse.
Hätte ich auch genommen :)

Irgendwann erwischt es jeden mal, hab die erste Durchrostung am Golf gefunden...
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Die hatte sich aber auch schön fies versteckt. Den morschen Halter vom Tankstutzen habe ich gleich abgeflext.

Ich hab das ganze erstmal mit Fertan behandelt und mit dem Schweißdraht aus der Kartusche verchlossen :D
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Nächstes Jahr werde ich zusehen, das da ein neuer Halter reinkommt. Das Tankloch selbst war zum glück kaum angegriffen.
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(das rechts danebem ist der halter vom esd, hab ich gleich mal mitbestellt so lang es den noch gibt.

Ach ja, ein KM-Jubiläum gabs auch noch...

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Die Stelle ist echt mies, ist bei meinen ja auch durch.
Hast du vielleicht noch die TN des Halter vom Tankstutzen?

die tn lautet 191 803 483

das teil ist identisch für golf 2 und 3