Ah sorry. -.-
Habs editiert.

Anscheinen haben sie 8mm, ja.

Im Stahlbau gibt es keilförmige Unterlegscheiben (sog. Keilscheiben, quadratisch) für schrägwandige I- T- und U-Eisen. Damit kann man was am Innenschenkel verschrauben. Bei I- und T-Profilen beträgt die Schräge meist 2% (1,8°), bei U-Profilen sind es 8% (7,2°).
Eventuell gibt es sowas beim Eisenwarenhändler. Wenn die da an der Stelle hinpassen wäre das eine gute Lösung.
http://www.golf3.de/clear.gif

also ne komplette aufklärung zu den Platten wär echt gut um missverständnisse zu vermeiden

Hab grad mal in meinem alten Tabellenbuch geblättert und bin fündig geworden:

norelem - Kugel-Ausgleichs-Scheiben

Das sollte hinhauen, sind aber 10mm dick, das könnte zum Problem werden. Ich weis nicht ob da so viel Luft ist.


EDIT: Hier in nem Shop:

http://www.handwerker-versand.de/pro...AT-D6319C.html

http://www.handwerker-versand.de/pro...AT-D6319D.html

Sind auch bezahlbar und gehen bis 3 Grad^^

Was soll das untere sein also die beiden unteren links?

Die "Ausgleichsscheibe" setzt sich aus zwei Teilen zusammen ;)

Ja aber ist doch nicht fürs Auto?

Die sollen nur für eine plane Auflagefläche des Schraubenkopfes auf der schrägen Sturzplatte sorgen!

Prinzipiell die beste Lösung, aber ob der Platz reicht? Ich hab schon mit Ausgleichsscheiben gearbeitet. Sie tragen ziemlich dick auf.

Ich hab bei meinen platten die Auflagefläche mit standbohrer bissl gesenkt und fertig.

Also brauch man die jetzt auch ???

Hätte ich jetzt auch so gemacht, ist wohl das einfachste ;)

Wieso denn jetzt senken, soweit ich weiß gehören da Sechskantschrauben hin.

Oder meinst du mit einem Fräser geplant?

so jetzt die frage an baui?^^
also ich weiss net ob ich grad depp bin aber ich kapier auf deinen links nichts, finde die schrägen unterlegscheiben am besten aber welche bracuh ich genau bei -1 Grad?

....na genau 1º halt

Flachsenker heißt das Zauberwort ;)

Ist doch ganz simpel ;)

Die Scheibe ist 2-teilig, die untere Scheibe passt sich der Schräge der Auflagefläche an, die obere an der Schraubenkopf und ist somit parallel zum Gewinde der Schraube.

Ob Platz ist weis ich leider selbst nicht, da wäre es gut wenn jemand mal nachschaut der gerade sowieso alles zerlegt hat...

Na entweder die 2-teiligen von Baui oder die 2% Keilscheiben, da gibts nach Norm aber nur 2%, andere zu finden wird schwer. Wenn man 2° Sturz hat, kommt man damit schon auf 0,2° Genauigkeit hin. Nächste Stufe nach Norm wäre halt 8% Scheiben.

Achso na gut :)

Ums mal auf den Punkt jetzt zu bringen, einfach Platten drunter und schrauben drauf geht nich oder wie? egal bei welcher grad zahl nicht!?

Was brauche ich noch oder was muss ich noch machen wenn ich sie verbaue!? hab keine lust die 40,- € kaputt zu bohren oder so. ob die unterlegscheiben das halten is ne andere frage, ich halt davon nich ganz so viel irgendwie

Hier machen ja manche wieder einen Staatsakt aus ner ganz einfachen Sache :D

Ich fahr 2Grad einfach nur mit längeren Schrauben. Weder gebohrt noch Scheiben ect...

Da ich aber 3Grad Platten will ist das etwas zu heftig, aber bis 2 Grad kein Problem.