gegen Ansehen spricht gar nichts. Und Standschäden treten viel früher auf. Damit musst du nicht mehr rechnen.

Wolfi ..der würd mir auch passen ..gucke ich mir Montag auch mal an , ist alles auf der ecke .,..aber irgendwie sieht das so aus als wenn da einer am Airbag rumgefummelt hat .

Volkswagen Golf 1.4 EURO 2 HU/AU NEU!!! in Kreis Pinneberg - Pinneberg | Autos | eBay Kleinanzeigen

1350,00 bei scout

Welches Modell ist das ...hat ja fast alles an Ausstattung

Hallo!

das muss ein GL sein oder ein "Comfotline", wie sie später hießen. Erkennbar ist das an den schwarzen Leisten an den Außenschwellern und an den Sitzbezügen im Design, das "Graffity" heißt. Beides gab es in der Basisausstattung nicht, auch nicht gegen Aufpreis.

Freundliche Grüße
Teletubby

Zum Airbag würde ich sagen: ansehen, da könnte auch was draufgeklebt gewesen sein. Sieh dir die Airbagkontolllampe an. die muss bei Zündung an angehen und nach ca 2-5sekunden erlöschen.

Ist übrigens auch ein AEE-Motor, sieht man deutlich am Motor. Der Luftfilter und die Ventildeckelhaube, sowie der nach vorne hängende Motor.

Na nun bin ich aber enttäuscht von dir wie kommst du auf AEE -Motor ? Gibs doch garnicht in dem 1.4 60 PS ...ist wohl eher AEX .

Ja danke für den Tipp werd ich machen .

Also der AEX sieht doch optisch auch so aus wie der AEE und das ist ein 1.4.
Wie Teletubby schon vermutete müsste es ein Comfortline sein, jedenfalls gab es das Design der Sitze laut meines Golf-Prospekt vom Sept. 96 nur beim Comfortline, der Rest passt auch, allerdings müsste er laut Prospekt Dokas haben (ist aber leider nicht bildlich im Prospekt dargestellt).

Ihr habt recht mit AEX, Schande über mich, ich hatte die 1,4l übersehen.

Zu den Scheinwerfern, das könnten Doka sein, die Reflektoren der großen Scheinwerfer scheinen nicht ganz bis zur Mitte zu gehen.

Was anderes: der müsste doch eigentlich weiße Blinker haben oder nicht?

Wenn ich das richtig sehe, hat der Händler aber mehrere Golf3 stehen oder irre ich mich in den betrachteten Bildern von Autos in der letzten Zeit.

Hallo und Guten Morgen,

das Auto, das mit Juni 1996 Erstzulassung angegeben ist, müsste eigentlich noch aus dem Modelljahr 1996 (= Produktion bis Mai 1996) sein, weil es noch kein ABS hat. Das könnte auch die Umstände mit den Scheinwerfern erklären. Denn der Prospekt, von dem checker 703 redet, ist von September 1996 und gilt somit erst für das Modelljahr 1997.

Wenn ich dieses schicke, rote Auto mit dem gepflegten Innen- und Kofferraum und den schicken Sitzbezügen sehe, dann könnte ich fast schwach werden und mal eine Reise nach Pinneberg machen..

Freundliche Grüße
Teletubby

Hast recht Tinky-Winky, das Auto kann einen echt reizen. Gut ausgestattet, aber schwach motorisiert. Der Vorteil ist, die Chaoten werden dieses Auto wegen der vermeintlich zu geringen Leitung meiden.

Hallo danke für die Infos . Werd mir den Wagen heute angucken ...und dann mal schauen .

Hallo , ja das war auch das einzigste heute bei der Besichtigung , innen Hui aussen leider Pfui .:abgelehnt:

. Und weiter geht die suche. :(

was hatte der denn? Erkläre es mal. Wir sterben ungern dumm.

Der Lack zb ..war an einigen stellen , hmm wie soll ich sagen so rissig ..so zb

http://www.golf3.de/images/imported/2012/05/215.jpg

Dann Beulen ..längst geschramme , rost übergepinselt , eine tür leiste festgeschraubt , viel weiter habe ich dann auch nicht geschaut . Also auf den Fotos nicht zu sehen .

Nun kommt der noch in frage....aber kein Airbag wieder

http://suchen.mobile.de/auto-inserat...eatures=EXPORT

Mal was anderes ..haben VW Polo's 6 N ..die selben Motoren verbaut wie Golf ? Dieser würde mich sonst auch interesieren .

Der selbe Wagen gibt es auch bei Scout vom Privatanbieter ...tüv + au neu!
sauberes und gepflegtes auto keine Roststellen

Volkswagen Polo 75 Servo HU/AU NEU! als Kleinwagen in Neu Wulmstorf

Was das für eine Heckklappe ?

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...l?id=159871240

Teilweise ist in den Polo der gleiche Motor eingebaut. Der Polo könnt eeinen AEE haben. Abe raufpassen, der passt nur bedingt in einen Golf, weil der angegossene Motorhalter zum Teil anders ist.