Der Mann hat Recht. Mir geht es genau so. Auch wenn ich manchmal über meinen AEE fluche, zumindest als die DK gezickt hat, hab ich dieses verdammte Auto doch ins Herz geschlossen.

Ihr habt ja beide recht , und ich mag das Auto noch genauso wie vorher ;)

Da mir der Wagen einfach noch zu hoch war vorne , habe ich gestern die Golf GTI Lippe so gut es ging an die Ventostage angepasst. Die Lippe ist von K Tuning , genauso stabil wie die Retov.
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1402867707.jpg

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1402867741.jpg

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1402867771.jpg

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1402867865.jpg

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1402867894.jpg

Gerstern Abend dann noch mit nem Kumpel Angeln gewesen , sonst fahre ich immer in seinem BMW mit. Er wollte unbeding schon früher los also bin ich mitm Golf das erstemal zum Angeln gefahren. Ein paar Meter Rückwerts in den Feldweg rein. Ist da noch ziemlich eben , Kumpel meinte passt locker. War aber schon echt knapp :D Habe die Gelegenheit genutzt und nen paar Bilder gepnippst.
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1402868169.jpg

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1402868193.jpg

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1402868219.jpg

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1402868244.jpg

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1402868299.jpg

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1402868319.jpg

Die Lippe sieht garnicht mal so schlecht aus ;) ;)

Die Bilder sehen auch hammergeil aus

mfg Dustin

wie er da im gras lauert^^

Was musstest du alles anpassen? Sitzt ja doch recht gut und sieht so doch wieder ganz gut aus. :)

Die Seitlichen Halter mussten an der Lippe fast alle ab , und die Rundungen von der Stange wo die Lippe rein kommt musste ich den Rand etwas abtrennen. Die Lippe habe ich dann verschraubt.

So muss das sein. Ab rein ins Grüne.

:-lol-:

tolle Bilder! Der Wagen gefällt mir besser den je :)

So damit das hier auch mal aktualisiert wird.



Bin stark am Überlegen den Wagen abzugeben , der Motor fängt langsam das Öl fressen an. Werden die Kolbenringe oder Schaftdichtungen sein (raucht nachm Kaltstart immer). Und noch 2 oder 3 Kleinigkeiten wären zu machen. Mal sehen was ich mache , jetzt habe ich erstmal 2 Wochen Urlaub in denen ich das Auto auch nicht fahre. In der Zeit werde ich mir überlegen was ich mache.

Ich bin gespannt wie deine Entscheidung fällt und was du dann aus dem falls er kommt neuen 3er machst

mfg Dustin

Aber ich würde ihn behalten er ist zu schade um ihn weg zu geben ;)

Mensch Marco,

jetzt hast so viel Herzblut in den Wagen gesteckt, da darfst ihn nicht einfach so abschieben.

Grüße, Ritschy

Genau das Gleiche denke ich mir schon seit heute Mittag.

Mal sehen was ich mache , wenn ich Kolbenringe machen lasse werden die Hydros u.s.w auch gemacht. Oder ne komplett überholte Maschine kommt rein. Aber erstmal abwarten (was mich hauptsächlich zurückhält ist die gedetschte Karosse).

Hat denn der Wagen irgendwelche Folgeschäden am Rahmen, oder nur der Ditscher am Hintern??

MFG Dustin

Ist ne schwierige Entscheidung, kann ich aber verstehen. Musst dir überlegen, was preislich sich eher Lohnt und ob du den neuen Wagen dann auch wieder lackieren möchtes usw.

Ob der Rahmen was abbekommen hat weiß ich nicht. War nicht auf der Richtbank , der Schäden wurde nur so weit es ging rausgezogen. Aber so sieht weiter nichts verzogen aus.

So bin seit gestern ausm Urlaub zurück. Habe mich entschieden was nun passiert. Der Golf bleibt , aber der Motor wird nicht gemacht da der Ölverbrauch noch gering ist. So lange wie er hält hät er eben. Wenn er kaputt gehen sollte hole ich mit nen gebrauchten Austauschmotor , weiß jemanden der mir den günstig einbauen könnte. Erstma gibts nen Ölwechsel und das hier http://www.golf3.de/images/imported/2014/08/311.jpg Vermindert auch das Abrauchen aus Auspuff.

Dann bin ich noch am Überlegen die Farbe zu wechseln (schwarz matt) , habe mich am Rot irgendwie satt gesehen und neuer Lack kostet ja nur rund 50€ :D Die Alus verkaufe ich ab Oktober auch mit Reifen.

Habe die im Auge: Samurai D1-R Black 16" Alloy Wheels - Wheelbase
http://www.golf3.de/images/imported/2014/08/312.jpg

Mehr wird nicht mehr passieren da ich Geld fürn anderes Project sparen will entweder wieder nen 3er oder Vento oder G3 Cab. Soll dann nen GTI werden oder wenns nen Cab oder Vento wird kommt nen umbau auf 5 Loch Achsen.

Ach so und die Golf Front kommt wieder dran da ich keine G3 scheinis mehr habe habe ich mir diese günstig ersteigert , weiß die werden nicht jedem gefallen. Will aber mal testen wie die so kommen.http://www.golf3.de/images/imported/2014/08/313.jpg

Eine sehr gute Entscheidung. :cool2:

Du hättest dich nämlich grün und schwarz geärgert wenn du keinen mehr gehabt hättest.

Denke ich auch , aber wäre eh wider nen G3 gekommen hätte ich meinen jetzigen verkauft ;) Was sagste zu den anderen Plänen ?