Ja ist ein bissel 1er Feeling.
Aber gerade in Verbindung mit den US Stangen und den späteren Felgen dachte ich mir das es evtl. passt :-)

Finde auch, dass es passt.
Aber das muss man an deinem Auto ja nicht mehr erwähnen;)

Bin gespannt wie es fertig wirkt. Autos oldschool zu machen ist immer ein schmaler Grad.
Entweder sie sind es von Grund auf oder es geht oft in die Hose.

Schwarze Säulen sind top! ����

Ich find dein Auto richtig klasse und bin sehr gespannt wie er dieses Jahr da steht. Fand ihn schon immer super.

Vorhin mal fix vor der Arbeit das Auto geholt bei dem schönen Wetter. Gleich mal bei der Gelegenheit das Emblem ran gemacht und die yellow caps probe gesteckt. Ich finde es Ratten scharf und werde definitiv die Teile zu Treffen verbauen. Genau der oldschool Look den ich wollte.


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ich mag ja das gelbe zeug in scheinwerfern nicht.. aber das ist geschmackssache und meckern aufm hohen niveau. ;)

heck vom auto gefällt mir super! original und bullig, so muss das.

Geil so muss das 💪🏼 gelb in dem Scheinwerfern ist immer cool 😉

wenn die karre ohne licht steht, mag ich es. aber komplett gelbes licht, wenns an geschalten ist, gefällt mir so persönlich nicht. aber du machst dein ding.:bier:

Ich finds auch cool, bins selber ewig im CL gefahren.
Im Dunkeln ists noch viel besser. Mit den Udels hatte ich zb nie Probleme hier, aber das kann man eh nie abschätzen.

Richtig Klasse.
Was für Yellowcaps verwendest du?
Sorry, kenne mich damit nicht aus. :)

Habe 2 paar geholt. Einmal billig welche geschossen die wohl original sind und dann habe ich noch welche von ebay.
Kosten ca. 13 Euro zwei stück.
Ich hatte nur das Problem das die bei meinen Osram H4 Yellow nicht gepasst haben. Habe mir schnell zwei andere H4 Birnen besorgt da konnte man dann die kleinen Metallzähne der Caps gut mit der Glühlampe befestigen.

Hier mal nen link von den "billigen" die habe ich jetzt drin.

2x Yellow cap for H4 light bulb - Globe jaune pour ampoule H4 Lot de 2 | eBay

wie haste die denn probegesteckt? muss da nich das glas ab? mir war so als wenn die von der glasseite aufgesteckt/verklebt werden.

Wenn du auf den Link gehst siehst du das die Glaskuppe mit der Metallspange verbunden ist. Die setzt den Yellow Cab nur auf dem Sockel der Glühlampe.

Wenn ich auf den Link gehe kann ich vom Bild her erstmal garnichts schlussfolgern.

Die Glühlampe hat den Sockel und der Yellow Cap die Metallspange. Du steckst einfach den Yellow Cap auf auf die Glühlampe und die Metallzähne halten sich dann am Sockel fest.

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Beantwortet noch immer nich meine frage xD

Also zusammen dann von hinten reinstecken? Also wie ne birne wechseln. hatte diese Caps noch nich, daher die Nachfrage.

Ich verstehe deine Frage einfach nicht:-)

Danach das selbe als ob du ne normale Glühlampe tauscht. Plastikkappe ab, Stecker ab, Spange ab und wieder ran fertig.
Jetzt habe ich alles erklärt.

Bei den Einkammer Scheinwerfern kannst du Die Lampenfassung mit der Kappe einfach ein und ausbauen.

Ich habe die Kappe bei meinen Doka auch drin, musste jedoch den Scheinwerfer öffnen um die Kappe da "einzubauen".

Gibt es die auch für Dokas mit H1?

Soviel ich weiß gibt es die nur für H4.

Hier ist aber nen interessanter Thread im Forum darüber bzw den Umbau bei Dokas

http://www.golf3.de/golf-allgemein/1...ka-gelb-2.html