Ist auch die einzig sinnvolle Ausführung wenn man das privat für sich macht. Wer sich da abhetzt macht Fehler - gerade wenn man kein gelernter KFZler ist und das noch nie gemacht hat.
Dann lieber langsamer und dafür alles ordentlich machen.

Machst du vollkommen richtig, Benni.
Und wenn er bis zum FT noch nicht läuft, ist das auch nicht schlimm. Kommste halt mit dem Vento.

Schieb die Elektrik aber nicht zu lang auf. Jetzt wo alles schön zugänglich ist, lässt sich das eigentlich "am schönsten" machen ;)

Klar, komme ich zur not mitm Vento, wobei mir der GT natürlich Lieber wäre ;)

Im Motoraum ist ja eig. nur noch Kabel richtig Verlegen. Und innen wird nicht Zusammengebaut bevor die Kabel liegen.

Na das nenne ich "Operation mit Durchhaltevermögen". Hut ab für die ganzen geleisteten Arbeiten und für die die noch folgen! Blos keine Eile (zw. FT), schön langsam und sauber weiter machen, dann stimmt auch das Ergebnis und die Freude ist riesig. In der Ruhe liegt die Kraft! Weiter so

Wie ich mirs schon dachte... die Antriebswelle bekomme ich nicht ohne Presse, vom Achsschenkel getrennt.
Also was für die Werkstatt, darf mir dann auch die Lager gleich wieder einpressen.

Dann doch die geliebte Elektrik, nen Teil zumindest.
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Bekommst die nicht rausgekloppt? Schon so stark in der Radnabe gegammelt?

Mit dem Hämmerchen bzw. Werkzeug was ich da habe, nicht....

Samstag in der Werkstatt gewesen, um mal eben die Achsschenkel usw. zum machen. Mal eben 3Std....
Dafür sind die Radlager und die Manschetten getauscht. Fehlen noch Ankerbleche und ABS-Sensoren.
2 Abgerissene Schrauben sind auch ausgebohrt, und auch das Festsitzende Traggelenk ist abgeflext.

Was für ne Schei. Arbeit....
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na das hört sich ja mal wieder so an, als würde alles festsitzen was man anfasst.. immerhin isses geschafft. ;)

Und wie weit bist du bis jetzt?

Was macht der Umbau?

:popcorn:Bilder!!! Updates!!!

Bin ich auch für =)

In letzter Zeit, nicht wirklich was gemacht. Was diverse Gründe hatte.
Bild ist zwar vom 01.08, anderst siehts immer noch nicht aus.
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Na Benni, irgendwas neues hier? Hat sich ja fast zwei Jahre nix getan in dem Showroom.

Ein paar bekannte 3er stellen, und das damit das Ende.... da gefragt wurde.

Wird passend für den Anhänger klein gemacht und geht zum Schrott.

Ist jetzt nur noch Altmetall

Schade drum, aber man kann echt nicht alle retten.

RIP Black&Silver .mfg dubsport

Da war zuviel Tod dran. Alles zwar theoretisch machbar, aber ich kann sowas nicht.

Ach ja, die typischen Stellen wie du schon sagst. Jetzt lebt er weiter auf Bildern :)