Er sagt, er hat noch sehr viele Kabelbäume daheim rumliegen, und schaut mal, oder er den passenden für dich hat ::hammer::

Ok, ich brauch aber einen mit ovalen Anschlüssen für den Scheinwerfer und mit Nebelscheinwerferanschluss!

ja ich schau morgen mal nach :winke: Brauchst du ihn ab Sicherungskasten oder dem runden Drehstecker??

Am allerbesten wäre natürlich ab Sicherungskasten! Dann kann man den Fehler 100%ig ausschließen...
Aber aber Drehstecker geht auch, dann heißts eben hoffen -.-

Ich dank dir schonmal!

Heute hab ich mal versucht, die Technik des Inca Pro in die des Golf 6/Scirocco einzubauen.

Vorher hab ich aber erstmal den anderen Schlüssel aufmachen müssen. Das ist wirklich ein Akt, glaubts mir...

Naja, leider ist die Platine des IncaPro zu breit und passt somit nicht rein...

Rechts Original, links Inca Pro:

http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1320602403.JPG

Batterieabdeckung is ja noch einfach zu öffnen:

http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1320602488.JPG

Danach muss man mit Hammer und Meisel ran...Das Gehäuse hats nicht wirklich überlebt...

http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1320602535.JPG

Platine mal draufgehalten, nunja, ein Tick zu breit :(

http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1320602562.JPG

Hier nochmal der Vergleich:

http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1320602617.JPG

Links und rechts etwas abschleifen

Bin ich grad dabei, wird aber wahrscheinlich nicht reichen...Ich guck mal...

evtl kannst Du ja einzelne Leiterbahnen durchtrennen beim kürzen, dann kannst die evtl mit ner Kabelbrücke wieder zusammenfügen. Jenachdem wieviel PLatz du im Schlüssel hast

Meine Güte, ich bin kein Elektriker^^ Aber ich schau mal, es is wirklich mega eng...

Platine abgefeilt, mehr geht wirklich nich :/

http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1320607168.JPG

Schlüsselgehäuse stark beschädigt :D

http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1320607210.JPG

und, passt die platine nach dem feilen rein? :D

Nein, ich habe die Plastikränder abschneiden müssen. Problem ist auch, dass die Tasten bei der originalen Platine sehr flach sind, bei der anderen stehen sie ca. 4mm ab, d.h. ich muss auch noch sehr viel "Material" am Deckel abtragen...

Die Platine passt eben fast überhaupt nicht von der Form rein, letzten Endes werde ich wohl alles mit Sekundenkleber zusammenfügen müssen...
Der Schlüüsel is sowieso futsch, das war das Versuchsobjekt, die sind ja nicht teuer -.-

http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1320609427.JPG

Mal eine ganz blöde frage warum baust du nicht auf original G4C FunkZV um? Kostet zwar auch ein wenig aber die passt dann wenn du die Original ZV hast.

Rob, kann dir davon ein Lied singen! Habe nach großer fummelei aufgegeben und habe jetzt neben dem Schlüssel ein kleinen Handsender! Würde mich aber trotzdem freuen das du das hinkriegst. Vllt werde ich davon motiviert und wieder es angehen!

MfG

bekommst du schon hin!!klappt doch sonst auch alles was du machst!!!!

Ich habs hinbekommen :D

Sehr sehr sehr viel gefeilt, Material weggeschnitten usw. usw.
Auch der Schlüssel selber passt. Es muss nur der eigentliche Schlüssel übernommen werden (beim Original ist es keine Schraube, sondern ein Stift).

Passgenauigkeit allgemein Notenmäßig 1-2.
Da der Schlüssel ein Versuchsobjekt ist, war es mir egal, ob Kratzer reingekommen sind. Beim Öffnen, ist (wie man auf dem Bild sieht) ein Teil abgebrochen...

Ich weiß jetzt, auf was ich beim nächsten Mal achten muss, dann bekomm ich das mit der Passagenauigkeit auch besser hin...

http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1320615906.JPG

http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1320615924.JPG

glückwunsch! Alle funktionen getestet?

Danke :D

Alles getestet, funktioniert. Und das als Bänker^^
Grade die Tasten haben extreme Schwierigkeiten gemacht, aber es funzt alles^^

Leute ich hab endlich ne passende (!) und funktionsfähige Bremsleuchte für meinen Heckspoiler gefunden. Ich hab zwar den Heckspoiler mit dazugekauft, aber der war sowieso fast geschenkt.

Jetzt kanns weiter gehen und der Heckspoiler kommt bald wieder dran!

http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1320950633.JPG

Heute is auch der Golf 6 Schlüssel gekommen, ich mach mich gleich mal an den "Umbau".

och das mit der 3ten bremsleuchte kenne ich...damals wo ich den golf gekauft hab war eine dran aber ohne leuchten drin ganz komisch irgendwie musste dann auch schauen wo ich die her kriege...aber zum glück hatte der colorconceptler eine da!!!

G6 schlüssel klingt ja interesannt bin gespannt!!

das mit dem Schlüssel hört sich net an =)

Bin mal gespannt =)

Rob bist du nen Gamer oder warum hast du komplette Razer set? :D

Also Gamer nich wirklich, aber Razer gefällt mir einfach!

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Schlüssel umgebaut, funktioniert einwandfrei!


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Hab auch so ne Logitech G9 Laser Maus un bin kein Gamer, is halt einfach besser. Rob wie siehts am WE aus? Schrauben bei mir?

was wollt ihrn schrauben?

Na hoffentlich endlich die nähmaschine ausbauen, damit die dome gerichtet werden können ;)

Fürn Anfang reichts erstmal die Beleuchtung zu reparieren:P

was kommt im winter noch so auf un zu??

Genau, Kabelbäume ab Drehschalter hab ich jetz, dann kann man das schonmal in Angriff nehmen. Nach den Bremsen kann man auch mal schauen. Und beim Äxel wird bestimmt auch was anstehen :)

@golf3csl: der Motor kommt raus, weil beide Dome geschweist werden. Ansonsten werden die hinteren Radläufe gemacht, der Heckspoiler kommt wieder dran und vllt auch schon der automatisch abblendbare Innenspiegel vom Golf 4.

Also viel vor :)

Er hat den ganzen Winter gemeint. Also du hast noch vergessen:
-Heckspoiler
-Motor raus, Dome schweißen, Motor wieder rein
-Kotflügelkanten vorne wegmachen
-Stoßstange ohne Steinschläge
-neue Scheinwerfer

Edit: Ups da war wohl jemand schneller mit antworten^^. Was willst an den hintere Radläufen machen?

:)
Die Radläufe guck ich mit erstmal vom Zustand an, ich ahne Schlimmes..
Stimmt, die InPros lackier ich auch noch!

Is alles machbar nur net den Kopf in Sand stecken!

radläufe schweißen weil verrostet oder willste diehöher legen dass du noch tiefer kommst:D

Wahrscheinlich Rostbefall, da der Vorbesitzer die Radläufe extrem schlampig umgelegt hat. Alles was mein Vorbesitzer an dem gemacht hat, is murks, kotzt mich so an...

DAS kenn ich nur zu gut, was ich schon alles wieder zurück gerüstet habe oder ausgebessert war echt zum heulen, allein der kabelbaum war eine sache für sich! :D

Das kenn ich auch irgendwoher. Meine Radläufe haben hinten auch wieder gerostet obwohl sie versiegelt wurden und an meinem geschweißten Dom rostets oberflächlich auch wieder im Radlauf. Deswegen werd ich meinen nie hergeben, weil ich bald jeden Zentimeter von dem Auto kenne und dann auch weiß was wo wie gemacht wurde.

Einen schönen Diesel haste da.
Habe das Auto dieses Jahr in Bad Ems gesehen, steht noch echt gut da!
So einen Golf den man mit Heizöl betanken kann könnte ich auch noch gut gebrauchen

Gruß

Danke!

Sind grad am Bremscheiben und Beläge wechseln. Allerdings passt der Bremmsattel nich mehr drauf... Ich kapiers nich...
Sattel=Girling 54, Bremsscheibe 22mm Dicke, Bremsklötze 19mm= 3mm pro Seite zu viel :(

Bleispielsweise:
Die 239er VW2 Bremse gibt es mit und ohne innen-Belüftete Scheiben. Die belüfteten sind dicker, daher sind die Beläge entsprechend dünner.

Ham jetz Beläge mit 16mm Dicke bekommen, war zum Glück noch da...

Memo an mich selbst: G60 Beläge passen nich, sondern die vom Golf 3...(kapier ich nich, aber was soll's...)

So, Scheiben un Beläge gewechselt, aber vorne links schleifts wohl, riecht komisch und die Felge ist warm...

Frage: bessert sich das??