Weis ich jetzt nicht so genau. Müsste ich mal runter in die Garage.
Wenn einen Augenblick wartest, ich geh mal schnell.

lg Ritschy

So, hab mal Bilder gemacht.
So richtig erkennen ob die geschraubt sind kann ich nicht. Aber vielleicht hilft es Dir ja weiter.

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1398885683.jpg

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1398885711.jpg

Grüße, Ritschy

Ich leider auch nicht! :)

Lässt sich das überhaupt noch verstellen??

Ja Die Ringe sind wunderbar zu öffnen.
War das erste was ich getestet habe.
Sieht man ja schon an den eloxierten Verstellringen. Da haben die echt mal mitgedacht.

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1398886441.jpg

Die Deckelchen haben ja 3 Einkerbungen, also denke ich mal, dass die auch zum schrauben sind.
Für was sonst wären die da?

Grüße, Ritschy

Siehste ja dann, muss ja so wieso zerlegen, wenn den tauschen willst. Der Deckel ist ja auf den neuen Dämpfer auch drauf, den Link den gepostet hast.

.23456789. Löschen

Die Nummern auf den Dämpfern passen nicht überein. Hab diesbezüglich mal FK angeschrieben.

Derweil habe ich heute die Federn Sandgestrahlt, mit Zinkspray behandelt und 1 Feder lackiert(gestrichen).
Leider hat mir der Regen einen Strich durch die Rechnung gemacht und nun muss ich die anderen 3 Federn auf morgen verschieben.

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1399042986.jpg

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1399043022.jpg

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1399043052.jpg

Grüße, Ritschy

Wow, wie neu, weiter so! Bei meinen AP-Gewinde löst sich auch die Farbe der Federn zumindest VL ist ca. 1 Jahr drin.

Sehr schön lackiert hast du die Feder ;) Sieht wirklich aus wie neu :)

Hast du die mit einem Kompressor Sandgestrahlt?

mfg Dustin

In einer Sandstrahlkabine, wo man mit den Armen reinlangt.
In der Fa. wo ich evtl. bald anfangen werde, hatte ich heute gefragt ob sie mir das machen können.
Der Chef persönlich meinte, ich könne das auch selber machen und zeigte mir wie es geht.

Nebenan steht auch noch eine Glasperlstrahl-Kabine. :P

Bezahlt habe ich eigentlich gar nichts, doch ich hab mal nen 10er in die Kaffeekasse geschmissen. ;)

Grüße, Ritschy

PS: Dank euch für das Lob. :danke:

Nicht schlecht was du da machst.

:respekt:

Aus Alt mach Neu. Schaut super aus aber ist da keine Nummer auf den Federn gewesen?

Echt Hammer wie die wieder aussehen, aber du hast auch wieder ein Glück mit deinen Kontakten :D

Sieht super aus! Aber was machst du mit den Nummern auf den Federn?

Du hast aber auch immer ein glück und Kontakte das gibts ja garnicht :D

Nummer ist klar. Aber was macht man, wenn die Nummern eh verschwunden sind?

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1399050435.jpg

Da ich die Nummern aber lt. Gutachten weis, werde ich mir Schablonen machen und die auf die Federn lackieren. :P
"LEGAL = EGAL, ILLEGAL = SCHEIßEGAL" :D:D:D

Grüße, Ritschy

Geht alles, man muss nur wissen wie!!! :D

Ist ja eigentlich auch nichts illegales dabei, es sind ja immer noch die gleichen Federn die auch in der Bauform nicht verändert worden sind.
Ist ja genau so als wenn du vorne den Schlossträger wechselst und diese Plakette mit der Fahrgestellnummer tauscht.

Also ich kann nicht sagen das der Service bei FK schlecht ist , habe auf meine Mails immer rasch eine Antwort erhalten. Versuchs einfach mal ;)

Hallo Leute, hab wieder mal was geschenkt bekommen. :D

15er und 20er Spurplatten.

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1399134148.jpg

Bei den 15ern ist nur dieses Zeichen drauf. Weis jemand den Hersteller?

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1399134259.jpg

Bei den 20ern kann ich den Hersteller auch nicht ablesen, da die Platten an 2 Stellen etwas zerfressen sind. :(

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1399134338.jpg

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1399134369.jpg

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1399134403.jpg

In dem Gutachten vom TÜV steht auch kein Hersteller, oder übersehe ich da was?

http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1399134687.jpg

Grüße, Ritschy

PS: Die 3 Federn brutzeln gerade hinter dem Holzofen. :D

Die Schwarzen sind glaube ich powertech und die silbernen sehen nach h&r oder fk aus

Glaube die Silbernen sind von Supersport oder SCC. Habe irgendwo noch meine Spurplatten und die Gutachten dazu , werde später mal danach gucken.

Ich habe die Platten von SCC drin seit kurzem daher weiß ich die Nummer is die gleiche wie bei deinen silbernen.
12114
Also Gutachten von SCC passt da drauf. Gibt auch Hersteller wie Blackline usw. das sind alles die gleichen Platten anscheinend, werden nur günstiger verkauft und die Nummer und das Gutachten is dasselbe.
Habs damit vor kurzem ja eingetragen

Das hier müsste das Gutachten dazu sein.

http://spurverbreiterung.de/certific..._1h_041216.pdf

Das ist ja mal cool, danke Mikka. :danke:

Jetzt muss ich noch das für die schwarzen finden. :P

Grüße, Ritschy

Hab jetzt rausgefunden, dass die schwarzen Platten von "st suspensions" sein müssten.

Auf denen ihren Platten ist auch überall der Säbel abgebildet.

Finde aber kein Gutachten. :(

Grüße, Ritschy

Herzlichen Glückwunsch zu deinem Geschenk :P

Und ich hoffe dass das mit den Federn was wird, sehen ja echt gut aus ;)

Danke Sven,

wenn ich jetzt noch ein Gutachten für die schwarzen Platten finden würde, wäre ich glücklich.
Evtl. findet ja noch jemand dieses und kann es mir zu meinem und Schneeweißchen's Geburtstag am Dienstag Mailen. :P

Grüße, Ritschy

:D ja klar, das wäre klasse, aber Geschenke an sich sind ja schon toll :P

St Suspension. Das hört sich ja schon grauenhaft an. Habe ich noch nie gehört.

ST Online Shop - Gewindefahrwerke, Startseite Sportfahrwerke, Stossdämpfer, Tieferlegungsfedern

Grüße, Ritschy

Hast du die mal angeschrieben? Oder kostet das Gutachten Geld?

Bei Powertech und SCC hatte ich beidemale Glück und bekam die Gutachten für nix.

Allerdings zum Runterladen.

Das war früher mal Weitec, schreib die mal an. Ich habe mein Gutachten dann auch per mail bekommen.

Wenn du auf die Seite mit den Platten gehst, wähl mal Detailansicht. Dann bekommst du die Gutachten zum Download. :)

Muss mal suchen kann sein das ich Gutachten habe

Bei eBay hab ich Spurplatten gesehen mit den Säbel. War von Powertech.

Falls es dir hilft: Spurplatten

Hallo Dieter,

irgend wie war ich blind, dass ich das nicht gesehen habe. :-lol-:

So, ich hab meine Federn fertig. Jetzt lasse ich sie erst mal bis nach der OP trocknen. ;)

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1399227503.jpg

Dann habe ich mal die schwarzen Distanzringe abgeschliffen. Evtl. lasse ich die gleich so. :P

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1399227597.jpg

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1399227647.jpg

Und dann noch 2 Bilder. War heute in unserer Strasse gestanden. Wow, den würde ich auch gerne haben.

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1399227726.jpg

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1399227759.jpg

Wenn ich meinen dahinter stelle und von vorne kucke sehe ich meinen nicht mehr, so groß ist das Schlachtschiff. :D

Grüße, Ritschy

Das habe ich auch erst heute gesehen, als ich wegen meines Fahrwerks geschaut habe bin ich auch nicht drauf gekommen :)

Meist hat man mehr Geduld wenn man für wen anders guckt und sieht dann auch mehr ;) ist mir auch schon oft aufgefallen.

Hammer Auto O.o Hättest du glatt noch ein Bild machen sollen wo man deinen im Vergleich sehen kann, denn das wäre echt mal interessant gewesen zu sehen.

Wann ist denn nochmal deine OP? O.o Diese oder nächste Woche war das, oder?

Hallo!

Ich weiß aus eigener Erfahrung, dass Schraubenfedern gar nicht so einfach zu lackieren sind. Zumindest dann nicht, wenn man allflächig einen gleichmäßigen Farbauftrag haben möchte.


Ich hatte Ende der Siebziger Jahre mal einen Opel Admiral. Das war ein schönes und überaus solides Auto, an das ich gerne zurückdenke. Abgesehen vom grausam hohen Benzinverbrauch. Gekauft hatte ich ihn in einem Autokino in Essen Borbeck, wo sonntags immer Automarkt war. Aus Langeweile bin ich hingefahren. Als ich nach Hause kam, hatte ich den Opel Admiral gekauft, obwohl ich eigentlich gar kein Auto brauchte.

Es war ein Spontankauf, weil ich fasziniert war.

Damals war ich noch in der Berufsausbildung. Unser Klassenlehrer in der Berufsschule, Herr Keweloh, kam im weißen Golf in der einfachsten Ausstattung, und der Lehrling im zweiten Lehrjahr im Opel Admiral. Von meinen Mitschülern, mit denen ich immer gemeinsam zur Berufsschule fuhr, wurde das Auto gelegentlich auch "Nuttenschaukel" genannt, weil alle Sitze mit flauschigen Fellen überzogen waren.

Grüße Manfred

Montag in einer Woche.

Hallo Manfred, da hast recht. Hab irgendwie zuerst innen alles gestrichen, danach von der Oberseite.
Die Feder wieder umgedreht und wieder von der Oberseite. Abschließend dann einfach Ringsum von oben nach unten.
Dann absolute Verrenkungen gemacht um zu sehen ob irgendwelche Stellen noch nicht lackiert, bzw. irgend wo Nasen sind.

So schnell mach ich das nicht wieder. Aber ich bin froh, dass sie sauber geworden sind.
Hab extra einen Premiumlack genommen, damit sich die ganze Sache auch lohnt.

Ich denke mal, dass sich das Ergebnis sehen lassen kann.

Geht mir nicht anders und das merken auch manche User hier. :P

Grüße, Ritschy

EDIT: Hab noch ein Bild, dass ich in der Hocke gemacht habe. Deshalb meinte ich auch, dass ich das Schneeweißchen dahinter nicht mehr sehen würde. :D

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1399231745.jpg

Saubere Arbeit , wie immer. Willste das FK dann bei dir verbauen ?