Wen sieht man zur XS Carnight?!

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Ich wollt auf jeden Fall mal vorbeischauen, aber ohne Auto. Vielleicht sehen wir uns :)

Bin auch am set in Berlin. Wobei ich mich mehr auf das innere Blumenpflücken freue

Blumenpflücken habe ich bis heute leider keinerlei Rückmeldung bekommen. Etwas enttäuschend.

Ok, der Danke Button ist in tapatalk einfach viel zu doof angebracht :) wollte eigentlich nur weiterscrollen:D

Sieht sehr geil aus dein Golf.


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Ich hatte jetzt die Möglichkeit mir gestern Abend deinen 2er mal Live anschauen zu dürfen, ein wirklich geiles Teil. Für eine Dosenlackierung wirklich verdammt gut, hat mich echt verwundert. Ansonsten fetzt der Wagen absolut mit den Verbreiterungen und der Front :)

Vielen Dank für die Blumen :)
Habe kurzfristig noch einen VIP Stellplatz bekommen, der mir das Ausstellen gestern ermöglichte.

Freut mich, wenn er dir gefällt.

Den Platz den hattest war echt gut. Und deine Pläne klingen auch gut.

Special thanks to André Neudert / Speedyshots.de

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Mal wieder ein paar Eindrücke von mir...... Momentan genieße ich jede Fahrt mit dem Auto und lerne das Fahrzeug gerade richtig kennen. Hin und wieder schleicht sich dann doch mal so ein kleiner Fehler ein, der aber auf die große Winter-To-Do-Liste kommt um nächstes Jahr mit dem Wagen wieder voll durchzustarten.

Ich habe mich dazu entschlossen, dieses Fahrzeug nicht mehr über den Winter zu bewegen und ab Oktober in meiner Halle stehen zu lassen. So kann man entspannt über die Wintertage (wenn man in Ostdeutschland überhaupt nochmal so einen richtigen Winter kriegt) am Fahrzeug arbeiten und das ganze wieder fit für die nächste Saison kriegen.

Kommendes Wochenende steht mein Auto beim Baltic BBQ in Ribnitz-Damgarten und Anfang September ist er nochmal in Dresden auf der XS Classic live zu sehen. Und das wars dann glaube ich auch schon wieder für die Saison.

Im Winter gehts nochmal hart an den Motor- und Innenraum ;)

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Ist schon echt top...gefällt mir sehr gut!
Weiter so ich schau hier gerne rein!

Hans die alte Famebitch... :-))
In Polen warst auch, ja?! Fällt schon auf die Kiste!

Der Hans, der kanns :D

Ja, ich habe zum Wolfsgruppe VAG Event und Raceism Event einen verlängerten Urlaub gemacht und war mit dem Auto die Woche über durch Polen unterwegs.

Schon ein paar Treffen mitgenommen dieses Jahr, das ist wohl wahr :)

Aber nach XS Classic wird für dieses Jahr wohl Schluss sein und dann gehts an Motor und Innenraum ;)

was ist geplant am motor?

eventuell sieht man sich zur xs...

Dein erstes optisch vernünftiges Auto xD

AGZ oder AQN ;)

immer öfter gesehen dieses Jahr. gefällt mir immer noch gut dein 2er

Vielen Dank für die Blumen :)
Freut euch auf das was die Zukunft bringt. Pläne sind im Kopf :D

Warum ausgerechnet ein 5 zylinder? Wegen achslast?

Wegen weil ich total Bock auf den Klang habe, die Leistung ausreichend ist und ich nicht das bauen will was jeder baut (16V oder VR6) ;) An dem Auto zieh ich total durch wonach mir gerade der Sinn steht. Und die V5 10V sind günstig zu erwerben ;) wenn mir ein schöner 20V in die Hände fällt, sag ich da auch nicht nein, aber 20PS und 15Nm mehr machen den Kohl dann auch nicht mehr fett. Mir gehts um Beschleunigung und nicht um maximale Leistung. Mehr als 200km/h möchte ich meinem Fahrzeug und mir eh nicht zumuten :P

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Ich war mit Forchi seinen Liebling und Leini beim Baltic BBQ. War super cool und der Golf zieht schon die Blicke an. Danke für dein Vertrauen Christopher :-)

Wenn man jemandem sein Auto anvertrauen kann, dann dir :)

Ich hätte das nicht gemacht Christopher, wie der damit gefahren ist... ;-)

Ja Daniel immer 20 km/h zu wenig :-)

Hab ich ihm bewusst vorher nicht gesagt :'D

Nein, Scherz, keine Ahnung was da schief läuft, aber der tickte schon mit originaler Bereifung nicht richtig :D

Aber dafür fährt er ja jetzt auch schneller :'D immerhin 160 :D

das mit dem v5 find ich geil, aber nimm dann bitte denn 20v

is mal was anders wie vr6 16v 1.8t oder sonstige motoren

zum look sieht alles passend aus, die scheinwerfer naja passen hald zum kit mir würd da ne normale golf front besser gefallen

Finde den Kamei Umbau schon cool. Die Front (Scheinwerfer/Grill) würde ich wahrscheinlich anders machen, aber Geschmackssache!

Wenns so einfach wäre die Front zu demontieren und zu tauschen, würde ich wahrscheinlich auch jede Woche eine andere fahren :D

Hab aber noch eine Doppelscheinwerfer mit rotem Rand zu liegen, die werde ich die nächsten Wochen mal probestecken, mal gucken wie das wirkt.

Problem bei den 20V Motoren ist, dass sie gleich das doppelte kosten als ein 10 Ventiler..... und für 20PS und 15Nm Drehmoment gleich nochmal soviel ausgeben? Weiß ich noch nicht. Mal gucken was mir in den nächsten Wochen in die Hände fällt.

Hört sich ja schonmal Interessant an mit dem V5 das haben bisher nicht viele gemacht.
Ich habe gehört das der allerdings nicht so spritzig sein soll (zumindest im G4).

6 Zylinder sind noch träger ;) Mir geht es vordergründig nicht um die Leistung, sondern um Klang. 150 bzw. 170 PS in einem 2er Golf sind leistungstechnisch in einem Alltags-Sommerfahrzeug völlig ausreichend meiner Meinung nach. Nach vorne geht der so oder so, mit 3-facher Leistung als Serie ;)

die 150ps sind ziemlich lahm serie, die 20v gehen von der leistung ungefähr sowie nen golf 3 vr6

Doppelscheinwerfer wäre auch mein Gedanke gewesen, evtl auch Jetta Front.

gehst du dabei vom gewicht eines bora/Golf aus? Vergleich 1400kg mit 1000kg.... Vergleich Leistungsgewicht von 9,3kg/PS und 6,6kg/PS...... Lahm ist immer eine Frage des eigenen Standards.... mich stört an der ganzen Sache der Preisunterschied..... 1000€ für 20PS und 15Nm mehr sind mir das Geld nicht wert.

Jetta-Front schließe ich gänzlich aus. Doppelscheinwerfer, Serie oder Taifun oder Rallye, alles andere kommt für mich nicht in Frage.

Nur verbrauchen Sie das doppelte. V5 sehr viele Karnkheiten und sehr anfällig/gefährlich in bezug auf Hitze, Kühlkreislauf, Wapu und Kettentrieb, schlimmer wie VR6.

Ich würde wenn denn nen Schlachter kaufen. V5 Highlines gibt es wie Sand am Meer, möchte kaum einer haben im Bora und die Preise dazu sind mehr als billig, da bekommst du durch die Sclachterei den Rest 3x wieder raus.

Du hast gerade mein Vorhaben zu 100 Prozent erläutert ;) Da weiß einer was ich vor habe :D

Gibt ja auch einige Polen die zum 5 Zylinder des Bora's gegriffen haben:-)

Daher kamen die hauptsächlichen Impressionen :D

ich red vom golf 4 bzw bora, nicht wenn der motor im golf 2 is

Denke mal im 2er is das schon mal nochmal ne ganz andere Nummer mit einem um 30% geringerem Leistungsgewicht. Ich mach mir da eigentlich gar keine Sorgen. :D

https://www.youtube.com/watch?v=r8_x9YRNql8

richtig im zweier scho ned andere nummer, denn silbern aus polen kenn ich klingt geil das ding

finds auf jedenfall geil, weils eben keiner macht