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Sooooo.... Ich bin mal so frei und zeige mal, was ich für dich ergattert habe. Muss nur noch verschickt werden. :D US Kotis und Leisten. ;) http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1444741883jpeg |
Zitat:
Ich Depp, hätte dass Zeugs nicht Blind reindrücken sollen... http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1444741087.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1444741109.JPG ::hammer::::hammer::::hammer::::hammer::::hammer:: ::hammer:: naja, erstmal trockengelegt und nachgesehen... http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1444741186.JPG Bis auf ein bischen Flugrost, auf der Bitumenmatte (kommt vom Ersatzrad) zum Glück nix. Ich weiss auch, dass es auf der rechten Seite reinläuft. Genaueres sehe ich erst, wenn ich den Himmel runtergenommen habe. ::heul:-:: Was solls, selber Schuld! http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1444741380.JPG bischen aufgeräumt... http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1444741447.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1444741473.JPG teilweise, wieder zusammengebaut http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1444741825.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1444741862.JPG neben der Stellplatzmiete, war dies hier, die einzigste Ausgabe diesen Monat (zumindest für's Auto...leider kam noch ein zwei dringenere private Sachen dazwischen) http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1444741999.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1444742164.JPG mal sehen, was ich damit noch anstelle...:P http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1444742215.JPG so steht er momentan da :eek: http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1444742278.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1444742315.JPG Um es mit Hans, seinen Worten zu sagen "Alter, besorg dir ne Planne". Kann da jemand was empfehlen ::frage:: Und um, dass Forum nicht vollzuspamen (es gibt gefühlt 100 Themen dazu, aber nix brauchbares) brauche ich jetzt noch eure Hilfe http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1444742716.jpg Wo kommen diese Stecker hin, sie sind vom Innenraumkabelbaum, für die Fensterheber. Laut Bude seinem Tutorial, ist der Grün-/Schwarze für die Komfortschaltung und soll hinter die Relaisplatte eingesteckt werden. Die beiden Braun-/Gelben Stecker, sollen für den Türkontakt sein. Diese soll man ebenfalls hinter die Relaisplatte stecken. Was zum Geier ist damit gemeint, hinter die Relaisplatte::frage:: Die Braun-/Gelben, kann man ineinanderstecken, macht für mich aber keinen Sinn, da sie beide vom selben Strang kommen. Laut Kevin, gab es hier bereits schonmal einen Fred dazu, indem erläutert wurde, was umgelötet werden muss. Diesen Fred habe ich leider nicht gefunden. In einem anderen Fred hiess es, dass die Türkontakte auf den "Weissen Potenzialausgleich gelegt werden sollen". Wo aber soll dann der Grün-/Schwarze Stecker draufgelegt werden? Ich bin über jede Antwort dankbar und wünsch euch allen eine entspannte Woche p.s vielen, vielen Dank Marc! p.p.s es gibt mal wieder, was auf die Ohren |
Ne Plane sollte meiner Meinung nach auf jeden Fall luft- und feuchtigkeitsdurchlässig sein, sonst steht dir ewig Kondenswasser auf dem Lack, weil die Plane nicht abtrocknen kann. Dann hält sie aber nur Blätter usw vom Auto fern. |
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http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1444741380.JPG Diese Farbigen Kästchen sind die Potentialverteiler, einfach die Stecker der Farbe sortiert da reinstecken, mehr isses nich ;) Edit: Achso, für den einen "weiblichen" Braun/Gelben gibts glaube ich einen losen Gegenstecker hinter der ZE, ich habs aber grad nichtmehr genau im Kopf wie das war... |
Die passen da, nicht rein, deswegen fragte ich, in welche potential verteiler, die drei Kabel kommen. Dass umpinnen stellt nicht dass problem da. Nur die einzelnen verteiler. Und hinter der ZE, sind auch keine einzelnen stecker mehr, leider |
:Respekt: da hast du ja wieder ganz schön was geschafft :) http://www.golf3.de/lexikon/potentia...lektrik-2.html hilft dir das vielleicht weiter ? da steht bsp. Ab Modelljahr '95 wurde ein Montageträger benutzt, der standardmäßig mit sieben Potentialverteilern belegt war - völlig ungeachtet des tatsächlichen Bedarfs. Im Zuge dessen konnten viele verschiedene Leitungssätze zusammengeführt und unter einer verbleibenden Teilenummer bevorratet werden, was sowohl Montage vereinfachte und logistischen Aufwand minimierte. Dieser Montageträger (1H1 971 825 C) wurde nur werkseitig eingesetzt und ist über über die Teilelogistik nicht für Endkunden erhältlich. Der Montageträger wurde unter der Schalttafel, etwa 20 cm senkrecht über der Zentralelektrik eingebaut. |
Das hilft mir tatsächlich. Türkontakt kommt dann demzufolge auf dem Weissen Verteiler und die Komfortschaltung auf den Grünen. Kann das jemand bestätigen, oder habe ich da ein denkfehler? |
gib mal die teilenr.1H1 971 825 C bei google ein gleich der erste link |
Aber das sind doch genau die, die ich meine? Bis 95 sind die Verteiler direkt oben an die ZE gesteckt (da wo zb extra Relais stecken) Danach sind sie wie auf deinem Bild, oberhalb von der ZE an diesem extra Halter Vergleich mal die Kabelfarben der Kabel die schon an den Verteilern angesteckt sind mit deinen neuen, da müssen an jedem Verteiler nur Kabel der gleichen Farbe stecken. Türkontakt sollte der Weiße Verteiler sein, richtig Der Grüne ist aber Zündungsplus http://www.golf3.de/elektronik/65791...nisse-des.html Edit: Ich beziehe mich auf den 3. Post in dem Thread von Teletubby |
Zitat:
Mittlerweile, Ja! Wie es vorher war, kann ich nicht mehr sagen, da ich die ZE schon vor zwei Wochen getauscht habe. Zur Funktionskontrolle, bin ich noch nicht gekommen. Zumal die Batterie auch leer ist. Wollt halt sicher sein, bevor ich irgendwas umpinne und hinterher eine schier endlosscheinende Fehlersuche vor mir habe. Darauf habe ich aktuell so keine Lust. Zumal ich momentan, auch nur halbherzig am Auto arbeite. |
Hallo! Zitat:
Der grüne Potentialverteiler führt die Klemme 15 a (= "Zünd-Plus" abgesichert). Dort hat die Komfortleitung nichts zu suchen. Freundliche Grüße Teletubby |
Danke schön, dann lass ich den Baumeln, ein Schiebedach, habe ich ja nicht. |
Wasser reingelaufen? Hab Ich bei meinem derzeit auch.. Dichtungen der Dachreling sind undicht. ::hammer:: Gibt zum Glück Ersatz bei Classicparts für knapp 20€ inkl. Versand. MfG |
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Ich habe doch keine dachreling. Ich trottel habe dass sikaflex "blind reingespritzt" ohne den himmel runterzuholen. Werde dabei ein oder zwei löcher auf der rechten seite übersehen haben bzw nicht richtig getroffen haben |
Ich weiss. Wollte damit nur sagen dass es an den Löchern liegen kann. ;) |
Zuerst möchte ich mich bei Alex für seine Geduld bedanken und mich nochmal bei ihm entschuldigen. ::hammer:: Und jetzt noch ein kleines Update, was den aktuellen Zustand angeht... Zurzeit ist er dreckig, die Fensterheber, die Sitzheizung und die Lüftungsdüsen sind verbaut... Eine Undichte hatte ich im Dachbereich, war eine Nachwirkung, der Dachleiste (die jetzige hat keine Relinglöcher mehr). Die Kabel für den Verstärker sind verlegt. Darunter findet sich auch ein High-/Low-Adapterkabel. Und ich war am WE, also gestern etwas Teileshoppen... http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1446978171.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1446978247.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1446978218.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1446978286.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1446978333.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1446978375.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1446978403.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1446978422.JPG zusammenfassend, ZKD + Schrauben, Ansaug- und Abgaskrümmerdichtung, Zahnriehmen, Umlenkrolle, Spannrolle, Keilriemen, Öl und Ölfilter, Benzinfilter, Des. Wasser und Frostschutz ach und ein Benzinfilter samt schellen, Bremsenreiniger und Karossieriedichtmasse und acetonfreie Nagelentfernerpads sowie Hirschtalg Danke Stefffen :winke: Ausserdem habe ich heute gleich zwei Interesante Felgen gesehen. Wenn es also mit den RS 764 nicht klappt. Kommen vllt. doch 17er Ich habe ja noch was vergessen... Meine Airbagleuchte ging immer mal wieder an, daraufhin habe ich jetzt mal den Schleifring samt Airbag vom Lenkrad getauscht. Warum? Ich hatte festgestellt, dass der vom Schleifring zum Luftsack sehr lose war. http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1446979451.JPG Wenn's schonmal draussen ist, habe ich es mal gründlichst gereinrigt http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1446979514.JPG Oben müsste ich es mal nachfärben.. |
Jetzt kanns ja richtig los gehen bei dir. Hast du dir ja gut was vorgenommen. Wird der Kopf auch noch plangeschliffen oder probierst du erstmal nur eine neue ZKD? Ich wünsch dir viel Erfolg bei den Arbeiten :) Wozu denn der High/Low Adapter? Hat dein Radio keine Chinch Ausgänge? |
Für's Planen langt es gerade nimmer Das Rhapsody, hat keine Chinchausgänge... http://www.golf3.de/showroom/121963-...ml#post1766794 |
Super, dann kann es ja los gehen hier! |
Guten Abend, http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1449004520.jpg letzten Montag, war es dann soweit. Bei 0° aussentemp. und Schneeregen. http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1449004581.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1449004613.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1449004645.jpg Auch wenn es ander's ausieht, die eigentliche Arbeit, hatte Alex (Zubrovka). An dieser Stelle nochmal ein supergrosses :danke: Nach rund 12 Stunden, draussen im kalten, war es dann auch soweit. Leider mit Kompresionsproblemen, wie sich später rausstellte. Genau aus dem Grund, suche ich derzeit auch eine Garage. Anschliessend wird der Kombi, über den Winter abgemeldet. Zumal sich durch die lange Standzeit und die ein oder andere Undichte, Schimmel bildete. Egal. Scheisse passiert. Fahre ich halt wieder mit der Bahn. |
Vor allem die Feuchtigkeit (Katzenstreu und Katzenstreu in Socken) hilft hier ungemein. Schimmel ist generell mies. Das Öl ist wohl auch eher "naja"... Sieht ja aus, wie die Ford Freigaben. So ein AAM verträgt zwar einiges, aber ein "ford Öl" würde nicht mal ich dem zumuten... Kompressionsprobleme ist eher so semi-prickelnd... schon ne Idee, was es sein könnte? Viel Erfolg! |
Danke für den Tipp, dass mit dem Öl kann ich nicht so ganz nachvollziehen. Und ne Idee, was es sein könnte, oder wie es weiter geht habe ich noch nicht. Ist auch erstmal etwas zweitrangig. Zurzeit gibt es wichtigeres, als dass Auto. |
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Ohje, das klingt ja nicht so gut mit deinem Motor. Und das bei dem als unkaputtbar geltendem AAM. Vielleicht kannst du ja auch gebraucht einen AAM oder ADZ auftreiben und den einfach reinhängen. Die Motoren gibts ja eigentlich zu genüge. Bei Feuchtigkeit im Auto muss nach der Ursache gesucht werden. Mit Katzenstreu etc. kann man das evtl etwas kaschieren, aber wenn immer wieder Nässe/Feuchtigkeit ins Fahrzeug kommt, wird man damit nicht glücklich. Solche Mittelchen kann man nutzen, wenn viel Feuchtigkeit über nässe/verschneite Schuhe & Kleidung ins Fahrzeug kommt. Ich wünsch dir jedenfalls gutes Gelingen. Eine Garage in Berlin zu finden, wird wahrscheinlich nicht einfach. Stell ich mir zumindest vor. |
Ich würde wohl auch erstmal nen anderen (gleichen) Motor suchen und einbauen. Schade das der Aufwand nicht wirklich belohnt wurde! |
So zumindest der Plan. Aber erstmal ne Garage finden. Um den Schimmelauslöser zu finden. |
Na dann drücke ich dir mal die beide Daumen das du was preiswertes findest Garagenmäßig und das dann kommendes Jahr alles gut gelingt. Wenn ich was höre wegen einer garage sag ich dir bescheid ich denke mal du willst was in deiner nähe haben. |
Katzenstreu nimmt schon die feuchtigkeit aus der luft, die, ivm der kalten luft, dem warm/kaltwechsel und so kann schon genug sein, um stockflecken zu produzieren. Ich habe in meinen Autos auch socken mit Katzenstreu und bislang miefen die nicht nach typischem "Standgeruch". |
Um dem Innenraum die Feuchtigkeit zu entziehen verwende ich so ein Säckchen, das ich alle paar Tage auf die Heizung lege. Sehr effektiv das Teil. |
huhu gibt es was neues ? ich habe eine gute Nachricht für dich denke ich mal :) |
Guten Abend, nachdem ich den Wagen, in der Weihnachtszeit und auch die Tage zuvor, ignoriert hatte. War ich dennoch fast täglich da, nur um zu gucken, ob alles okay ist. Letzten Samstag, habe ich diesen Schnappschuss gemacht . http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1454109848.jpg Dann noch sauber gemacht, bzw den Schnee runtergefegt. Noch am selben Abend, habe ich den kommenden 2.0l AWG aus einem Faceliftcab überwiesen. Warum? - BJ. 2000 - 139.000 KM gelaufen (ohne Scheckheft, aber mit Rechnungen und Tüvberichten) - zum Motor gehört das Getriebe, der Kabelbaum und dass Steuergerät Zum Vergleich: mein Kombi ist BJ 99 und ist 137.000 KM...passt also Als ich Mittwoch, dann zum Auto kam, sass der Schock tief http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1454113479.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1454113504.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1454113529.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1454113552.jpg geplant, war ja der wiederaufbau...seit dem Vorfall mit dem Dach, bin ich am überlegen, ob es überhaupt noch Sinn macht. Entscheiden, werde ich es aber erst, wenn der Wagen dann endlich mal in Garage steht und ich den Himmel runtergenommen habe. Ausschlaggebend dafür waren die positiven Zureden einiger User und bekannte... Als Beisspiel: Frank22 "mach erstmal den Himmel runter und schaue es dir an" w.hornet "machbar ist es, dauert aber und wird nicht ganz glatt" MathiasRönisch "acht pfund scheisse. Schlag mal von unten gegen, wenn du Glück hast, springt die hälfte so raus" Dr. Gramot " erst den Profi fragen, dann aufgeben" BennyMK3Variant " soviel wie möglich rausdrücken und gegf. ein Schiebedach einbauen" oder mein Bruder " hör uff rumzuheulen, du hast erst den Motor gekauft. Kneif die Arschbäckchen zusammen und mache den fertig" Danke dafür, an alle! Und ein schönes We, wünsche ich euch... |
Alter verwalter... Ich finde es schön das dir alle positiv zu sprechen. Dennoch muss ich dir leider sagen das es für mich nach wirtschaftlichen Totalschaden aussieht. Jetzt mal Hand aufs Herz. Du glaubst doch nicht wirklich das alles wieder in den normal Zustand zurück springt...wie Matze schon geschrieben hat wenn du Glück hast springt die Hälfte raus und dann? Hast du zu den schon vorhandenen Schäden am Auto noch ein eingedrücktes Dach. Wieviel Geld willst du da denn noch rein stecken bis du mal zu potte kommst. Ich betone nochmal das ich es nicht böse meine aber es bringt auch nicht wenn man alles gut spricht. Nicht bei der Substanz deines Varis... wenn es nur das Dach wäre dann könnte man darüber überlegen. Ich persönlich würde mir eine neue Basis suchen. |
Hans, ich weiss was du meinst. Das selbe habe ich oben auch geschrieben. |
Moinsen Manchmal habe ich das Gefühl das hier in der Stadt nur noch Idioten leben kein Respekt vor anderen Eigentum. Ich würde es auch erst mal versuchen mit dem rausdrücken ich denke das meiste wird rausspringen das kostet erst mal nur zeit, dann kann man immer noch entscheiden wie es weiter geht. |
oh Gott verdammt... was geht in so einem kopf vor, das man so etwas tut ? würde es gut gut warm machen und drücken vorne an der scheibe sieht es auf den Bildern böse aus und in der mitte der knick. zieht natürlich sehr runter, aber kopf hoch ;) |
https://www.youtube.com/watch?v=4cBojfZCASM (Eine ziemlich simple Saugnapf-Variante) Dazu hatte ich mal ein Video mit professioneller aussehendem Werkzeug gesehen. Zitat:
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Die machen das einfach, die denken nicht darüber nach oder dass das jemandem wirklich schadet. Oder als Mutprobe oder als "boah bist Du 'hart'"... Ich verstehe diese Menschen auch nicht. |
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ja gut mit dem Saugnapf würde ja gehen aber das Problem wird der knick in der mitte und über der Windschutzscheibe sein. und dann ist ja noch die frage mit dem Aussteifunglech unter dem dach wenn der das rausgetretten hat dann wird's noch schlimmer |
Ich bin noch nicht mal 24 und gehöre auch in die Gruppe. Auch mir ist derartiges verhalten nie in den Sinn gekommen. "Was Du nicht willst, was man Dir tut, das tut auch keinem anderen gut" -> Kein Auto, kann man dann ja mal machen? |
Wow, das mit dem Dach ist ja richtig scheiße. Als ich das Schneebild gesehen habe, dachte ich ja erst noch an ne Dachlawine oder so, aber scheint ja doch Vandalismus gewesen zu sein. Wirklich assi sowas -.- Ich wäre mir an deiner Stelle auch nicht sicher, was ich jetzt machen soll. Aber haben sich ja doch ein paar Baustellen an deinem Vari aufgetan. Wäre vielleicht ein anderer nicht die bessere Wahl? |
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