Im normal fall nicht, will schon vorher machen.

BALD GEHTS ABWÄRTS :D


Koppelstangen sind bestellt.
Paar cm sind damit drin und das originale Luftfahrwerk bleibt unverändert, auch das hoch und runter fahren mittels BC bleibt bestehen.



Zudem kommen bald VOSSEN Sticker in die Felgen.



Hier mal ein paar Bilder, von hier und dort....



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p.s. Noch zwei Tage ;) Corrado time

selbst mit denn koppelstangen taugt der nichts

mach mal ordentlich tief

Will den jetzt erstmal nur bisschen tiefer haben, da reichen Koppelstangen und die sind günstig.
Alles andere braucht ein neues Fahrwerk.

Möchte am Corrado weiter machen, daher Phaeton erstmal günstig tiefer legen.

schade 2 baustellen fressen sich immer gegenseitig da wird bei beiden bissl gespart und am ende hat man meist 2 halbe sachen. die nicht so sind wie man sichs vorstellt.

Braucht definitiv viel mehr Low

Erinenrt mich mometan bisschen an den Ami Trend

http://www.golf3.de/images/imported/2015/04/536.jpg

Wenn du nichts so tief möchtest dann kauf dir nicht so extrem flache Reifen

Will im mom nicht so tief.
Paar cm plus Felgen.
Als Daily optimal für mich.

Gespart wird da nichts.


Ausserdem ist mit Koppelstangen einiges drin.
Also nicht Vorurteilen, erstmal das Ergebnis abwarten.

Bin selbst gespannt was das geht.
Sind frei einstellbare Koppelstange, also tiefe nach Wunsch.


Aber am Corrado gehts voran.

Corrado Umbau Teil 2 ist zu 90% fertig.
Fehlen noch paar Kleinigkeiten, die ich nächste Woche mache.

Zudem bin ich gerade dabei Corrado Umbau Teil 3 zu planen und der wird noch mal eins drauf setzen;)

willst du uns alle ganz scharf machen mit den ankündigungen am corrado?
zeig halt einfach bilder von dem teil..

bin mal gespannt was mit den koppelstangen am phaeton so geht.

Da es hier ja im den Phaeton geht, will ich nicht zu viel darüber sagen.


Aber es wird nächste Woche ein Trailer zum Corrado geben, auch Bilder usw.
Muss innen nur noch kurz was fertig machen, dann ist gut für Trailer.

Wieso ist der Wagen durch deine optimierungen dann nicht mehr fahrbereit?

Ich glaube trailer steht in dem fall für "vorschau" wie ein trailer für einen film.. ;)
Kein anhänger trailer. :D

Ja ich habe mir einen kleinen spass erlaubt.
Bin mal gespannt, es gibt ja genug Tamtam in Form von Worten hier ��

Deswegen habe ich auch nicht im Corrado SR weiter geschrieben.
Habe einfach weiter gemacht, umgebaut und nun ist fertig.

Jetzt wird präsentiert.

Ohne vorher irgendwas anzukündigen und am ende wird's wieder nichts, nein, das gibt es diesmal nicht bzw. nicht mehr.

Heute den Phaeton mal gründlich gereinigt.

Erst gewaschen, abgetrocknet und dann noch ein Detailer drauf.
Geknetet habe ich ihn nicht, wird beim nächsten mal dann gemacht.

Felgen wieder auf Hochglanz gebracht und Reifen geschwärzt.

Innen gesaugt und Cockpit Pflege gemacht, war viel Staub drin.


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Die nächste Woche kommen dann die Koppelstangen und dann will ich sie gleich einbauen.
Mal gespannt wie das dann aussieht.

Hast du da so ein Foam-Sprüh-Ding verwendet? Oder wie hast du ihn so schnell eingeschäumt, dass der Schaum nicht schon wieder runtergerutscht ist? :D

Genau.

Schaum Lanze fürn Kärcher und dann dieses Foam Mittel und Autoshampoo.

Endlich tiefer!!




Also Koppelstangen sind drin.

Er ist tiefer.

Aber muss noch nachgestellt werden.
Bin noch nicht zu frieden, bzw, vorn ist noch höher als hinten.



Erstmal wenig runter gedreht, aber wird noch tiefer kommen.
Bin aber noch nicht dazu gekommen, da er gestern noch bei VW stand.
DPF hat Probleme gemacht,aber jetzt ist wieder alles OK.



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Soviel Unterscheid seh ich da gar nicht zwischen vorher und jetzt...

Sieht sehr gut aus.

Felgen viel zu groß. So sieht er von der Seite aus wie ein Monstertruck... Sorry, my 2 Cents...

Ist schon besser ja. Aber wieso baust nicht einfach ein Gewindefahrwerk ein?

Er kommt ja noch tiefer.
Ist jetzt nur das erste Bild.


Gewindefahrwerk gibt es kein, soweit ich weis.
Airride gibt es, aber sau teuer.


Koppelstange und codieren, schon hat man ihn tief und ein fast normale Airride.

Selbst wenn man ganz tief will, wird das Original Fahrwerk umgebaut.
Größerer Tank, Kompressor und kürzere Dämpfer.


Für den Alltag reicht mir das.
Tiefer wird er noch werden, bin selbst gespannt was da noch geht.

Im großen und ganzen kann man den Thread zusammenfassen unter Koppelstangen und 22 Zoll.

Ich finde den Wagen so wie er dasteht absolut nicht schön. Die Felgen sind 2 Zoll zu groß und absolut unschön anzusehen. Egal aus welchem Winkel. Ich kann mir bei weitem nicht vorstellen das es sich mit diesem Fahrradreifenquerschnitt angenehm fahren lässt.
Ich selber fahre einen 30er Querschnitt auf 20 Zoll und bereue es irgendwie.
Luftfahrwerk ist teuer, das kann ich verstehen, aber immer zu sagen "kommt noch kommt noch" bringt dich auch nicht weiter.
Ich möchte dir nicht ans Bein pinkeln, aber irgendwo sollten schon Resultate auftauchen. Erzählen kann man viel, wenn der Tag lang ist.
Nichts desto trotz bin ich gespannt was noch folgt und passiert.

Also...

Hab den hier nur kurz vorstellen wollen.

Phaeton war nie ein Projekt, ist keins und wird nie eins werden.

Phaeton wollte ich immer nur Felgen und tiefer.

Felgen habe ich, tiefer fast.

Koppelstangen sind erst zwei Tage drin.
Hatte noch keine Zeit (siehe Corrado) ihn tiefer einzustellen.

Aber sobald die Koppelstangen eingestellt sind bzw. der Phaeton tiefer ist, dann ist hier auch Schluss.
Mehr wird nicht passieren.


30er Querschnitt war mir am Anfang auch unwohl.
Aber als ich sie gefahren bin, war es halb so schlimm.
Ich merke den Unterschied zwischen den dicken Winterreifen und den 30ern, aber ich finde es dennoch angenehm.
Der Phaeton ist halt von Haus aus schon sehr weich.

Finde es klasse, dass du die Kritik so konstruktiv äußerst!

Finde die Felgen auch zu groß. Vielleicht wirken die, wenn der Unterboden auf dem Asphalt aufliegt, aber sind wirklich etwas "too much"

Hat der kein Luftfahrwerk drin?

Wenn er noch wesentlich tiefer kommen würde, kommen die Felgen auch besser zur Geltung und das ganze würde auch mehr her machen. ;)

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1433161969.jpg

naja schmeiß dir ori 18ner drauf und fahr denn so

kann einfach nichts der hobel mit der tiefe

Wie würde der Wagen mit den unteren schwarzen Leisten in Silber lackiert wirken?

Freitag drehe ich die Koppelstangen auf Anschlag.

Angeblich 5cm tiefer als Serie.

Bin gespannt.


Tiefer.
Weil ja nach Bild und Schatten sieht man den schwarzen Rand nicht und dadurch wirkt er höher.
Wenn die silber wären, würde man den unteren Rand genau sehen und man weis wie tief er wirklich ist.

Insgeheim hatte ich auf einen fake davon gehofft ;)

Hier en Fake eines anderen Users

http://www.golf3.de/attachments/pimp..._1028qsr6q.jpg

In volllackiert wirkt er meiner Meinung nach hochwertiger, die Felgen aber wirken dann noch mehr Fehl am Platz in dieser Dimension

Nächste Woche gehts in den Osten, erstes mal :D

http://www.golf3.de/treffen-termine/...ight-club.html

Ich werde Leute dort besuchen, zum ersten mal auf die XS fahren und sonst noch in der Gegend rumgurken.



Morgen noch tiefer drehen.
Felgen bekommen auf das Innenbett noch schwarze VOSSEN Sticker.

Montag dann noch waschen und auf Hochglanz bringen.

Dienstag morgen gehts los.

Ziel ist Leipzig für eine Woche.
6 Stunden und 645km.

Dann sieht man sich ja auf der XS ;)

Ich finde die 22er auf dem Phaeton Phett!^^
Aber mal ehrlich, es fehlt zwar die tiefe (noch!) aber ich finde dass kommt echt geil mit 22 Zoll!

Mich ja.
Phaeton nur auf Besucherparkplatz, da ich kein VIP Ticket habe und so nicht mit Auto rein komme.



Habe die Bewerbung völlig verpennt.
Aber nächstes Jahr geht die Bewerbung am ersten Tag raus und hoffe dann auch auf ein VIP Ticket für 2016 ;)

na, mit dem schwarzen Vossen Sticker innen in der felge wird das bestimmt was mit vip. ;)

bin gespannt, wenn er noch ungefähr n meter tiefer kommt könnte es endlich gut aussehen. die felgen an sich find ich ja schön - den phaeton auch - aber bisher passt die kombination nicht so ganz.

Habe hier nie wirklich Kritik geäußert aber das mit den VIP Ticket ist nen Scherz von dir oder?

Dann besuche ich nächstes mal nen VW Autohaus und stell mir vor ich wäre auf nen Show & Shine Platz denn da stehen noch besser vom Werk aus getunte Autos als dein Standart Hobel. Sorry aber den Spruch musst du dir jetzt gefallen lassen...