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Und heut hat er mich auf dem Weg, von der Arbeit, nach Hause auch gleich mit ner Reifenpanne überrascht... http://up.picr.de/31914723bq.jpg http://up.picr.de/31914724hl.jpg mfg Patrick |
Abend, Tjo der Golf lief das Jahr eig. ohne Große Probleme ^^ Gestern gabs neue Nebler https://up.picr.de/34359571pf.jpg Da die alten Nachbauten sich nach den Jahren auflösten https://up.picr.de/34359573bl.jpg Jetzt wird's nicht hell sonder Heller ^^ https://up.picr.de/34359576zh.jpg Leuchtet wieder https://up.picr.de/34359577uy.jpg Zur Draufgabe gabs auch neue Lampen für die Tachobeleuchtung die fiel zeitweise aus... https://up.picr.de/34359579kf.jpg Die Innenbeleuchtung hab ich übrigens immer noch ned instandgesetzt... mfg Patrick |
Moin, ich hab mir gerade mal deinen ganzen Showroom durchgelesen und muss sagen Hut ab, du pflegst deinen Golf echt klasse. Die Hella DE finde ich klasse an dem Auto und Synchro ist was feines :D Ein Abo hab ich da gelassen und freue mich auf das was als nächstes kommt :) Viele Grüße Felix |
Hallo @felix Danke ^^ Am Freitag, nach über einem Jahr, war es soweit... Ich fuhr schnell, nach der Arbeit, in den Ort um etwas Schmiedekohle zu holen. Zuhause wieder angekommen, vor der Werkstatt abgestellt und ausgeladen. Als ihn auf seinen Stammparkplatz umparken wollte, passierte es. Zündung an und das Vorglühlämpchen leuchtet wieder Durchgehend... Ich habe dann den Temperaturfühler am Kühlwasserflansch abgezogen, um die Temperatursteuerung der Vorgühanlage zu Brücken. Aber das brachte nichts. Hab die Stecker und Kontakte des Vorglührelais gecheckt. Aufs Vorglührelais geklopft. Auch nichts, Lampe bleibt durchgehend an und der Motor startet nicht. Hab dann die Relais, an der Zentralelektrik, begonnen zu prüfen. Und siehe da, beim Wackeln an Relais 109, leuchtet das Lämpchen mal heller mal dunkler und mal gar nicht. Und dann ging die Lampe, nach dem Kontrollleuchten Check, auch wieder aus und der Golf sprang wieder an und lief ^^ Kontakte vom Relais sehen aber gut aus... Zerlegt habe ich es aber noch ned. Werd mir wohl mal ein neues besorgen. mfg Patrick |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 1) Abend, Heut habe ich das 109er Relais gewechselt. Auch hatte ich mir den GRA Nachrüstsatz besorgt und eingebaut. http://www.golf3.de/attachment.php?a...1&d=1549652818 Die GRA war im Steuergerät zum Glück aktiviert, so dass der Golf nun von selbst die Geschwindigkeit hält :D mfg Patrick |
Moin, Schöne Sonderausstattung die du da nachgerüstet hast. Ich liebe den Tempomat einfach, ich geb den nicht wieder her :D Jetzt aber meine Frage, du schreibst was von codiert, ich kenn mich nun mit den TDI Golf 3 nicht wirklich aus, haben die einen elektrischen Tempomat ohne die Unterdruckschläuche, Ventile, etc. ? Also so in etwa wie bei meinem Passat, ein paar Pins und ne Freischaltung schon funktioniert das? Viele Grüße Felix |
Ja ab 90 Ps is das Gaspedal im Golf schon Elektrisch. Also einfach einbauen, anstecken und freuen :) mfg Patrick |
Vorsicht, die TDI ab 90 PS haben das elektrische Gaspedal, die Benziner nicht.. die haben den Tempomat über Unterdruck. |
Ich kann sowieso nur für den TDI sprechen, da ich noch nie nen Benziner Golf hatte ^^ Wenn sich mal das Innenbeleuchtungsproblem beim Golf auch so einfach lösen lässt wie das Einbaun der GRA :D Ach ja die Dichtungen für die Vakuumpumpe hab ich gestern auch beim Freundlichen geordert. Jetzt wo der Motorblock rundum trocken ist, sieht man das es um der Pumpe herum nicht ganz so öl frei ist ::hammer:: mfg Patrick |
Neben dem Sprung im Fernscheinwerferglas, habe ich, beim Wechseln der Kennzeichen auf den Borgward, auch festgesellt, dass der Spoiler an der Hecklappe sich anfängt zu lösen... Da die Heckklappe ohnehin unterm Schlossträger zu Schweißen ist, kann ich den Spoiler auch gleich neu verkleben. Nur mit was? Im Forum hatte ich auf die Schnelle zu Sikaflex bzw. einem Petec Spoilerkleber gefunden. Gibt's noch andere Wundermittel auf die ihr schwört? mfg Patrick |
Hab n Karosserie Kleb & Dicht von petec verwendet. Hält seit.. 3 oder 4 Jahren problemlos. |
Servus, Gestern gings mit dem Golf auf die Bühne. Gleichmal Motoröl und Filter gewechselt. Golf sieht unten Rum Gut aus. :) Motor Getriebe waren, seit ich das Auto habe, noch nie so trocken xD Ich glaub ich Wechsel die Unterdruckpumpen Dichtungen gar nicht, sonst rostet mir der Gute noch xD Die letzten Tage ist mir auch aufgefallen, dass der erste und fünfte Gang zeitweise komisch zum einlegen gingen... Bei der Durchsicht gestern stellte sich heraus, dass der Schalthebel mit dem Ausgleichsgewicht Locker ist... Paar Kleinigkeiten aber dem Pickerl steht demnächst nicht viel im Wege :D Ach ja den Fehlerspeicher habe ich auch ausgelesen. Waren keine Fehler abgelegt. Der Tausch des Stromversorgungsrelais dürfte da ein paar Probleme beseitigt oder vertuscht haben ^^ mfg Patrick |
Servus, Gestern habe ich die lose Schalhebelmechanik wieder befestigt. Und die Vakuumpupe ausgebaut. Geöffnet https://up.picr.de/35511479is.jpg Neue O-Ringe eingesetzt https://up.picr.de/35511480bk.jpg Zusammengebaut und wieder eingesetzt https://up.picr.de/35511481lp.jpg mfg Patrick |
Abend, Die Löcher gehören da nicht hin https://up.picr.de/35544580nk.jpg Also raus mit dem Käse https://up.picr.de/35544591qc.jpg Die Hinterseite konserviert https://up.picr.de/35544592os.jpg Ein Blech angefertigt https://up.picr.de/35544593al.jpg Geschweißt https://up.picr.de/35544595dk.jpg Verschliffen https://up.picr.de/35544596ee.jpg Und Grundiert https://up.picr.de/35544597wh.jpg mfg Patrick |
Was hast du dir da denn für schöne Halter gebaut? :D |
Ausnahmsweise nicht selbst gebaut, wo ich meine her habe, weiß ich aber nicht mehr. https://www.korrosionsschutz-depot.d...grips-5-stueck mfg Patrick |
Sehr schön! So würde ich gerne dünnes Blech schweißen können. |
Danke, Es währ noch schöner geworden, wenn ich die Hecklappe ganz ausgebaut hätte. Und nicht in Zwangslage Schweißen hätte müssen. Aber dazu fehlt graf die Zeit. Mein Borgi will wahrscheinlich neue Kolbenringe :shit.: mfg Patrick |
Morgähn, Der Golf hat, seit gestern, wieder ein neues Pickerl :D mfg Patrick |
Gratulation! Musste noch etwas gemacht werden oder war durch deine kontinuierliche Arbeit alles bestens? |
Die Handbremse habe ich daheim noch etwas Nachgestellt, ging schon recht weit. Sonst ned wirklich was. Das untere Türscharnier an der Fahrerseite wir ev. mal anfallen. Fürs Pickerl hab ich auf die Alten Dokas umgebaut, da man für die Hella DEs zurzeit nichts am Markt bekommt... mfg Patrick |
Alle Jahre wieder. Das Besorgte Türscharnier wurde eingebaut. Und den Tüv gabs heute auch wieder neu. :D |
Abend, So, da Rotkäppchen ja im Sterben liegt, muss ich eben am Syncro anstehende Arbeiten vorziehen. Das Hinterachsdiff hatte ich ja, vor mittlerweile Jahren, gewechselt, da das Originale undicht war. Nun ist dieses aber an der Trennfuge der Gehäusehälften stark undicht und ich bilde mir ein das es auch schon zu lärmen anfängt. (Fürchte, dass ich einmal beim Öl kontrollieren und ergänzen schon zu spät dran war...) Also habe ich das Originale ausm Lager gekramt und am Montag die Dichtringe/Reparaturpackungen bestellt. https://up.picr.de/44505821xg.jpg Gestern hab ich die Sachen vom Freundlichen geholt und den Golf kurz hochgehoben um die Radlager zu checken nicht, dass doch eines der 4 Schuld für den Lärm ist. Heut hab ich das Diff mal gereinigt https://up.picr.de/44516796me.jpg Morgen gehts an die Dichtungen. mfg Patrick |
Diff tauschen schadet sicher auch nicht. |
Jo, deswegen bau ich das ja grad wieder auf :D Also heute die Flansche abgezogen https://up.picr.de/44521209fe.jpg Und zack, wars auch schon auseinander https://up.picr.de/44521210kj.jpg Da unter der Durchtriebswelle sieht man einen der 6 Kugeln die beim Zerlegen rausfallen... https://up.picr.de/44521211vh.jpg Die Restlichen https://up.picr.de/44521212bb.jpg Um die wieder einzubauen muss die Freilaufsperre ausgebaut werden https://up.picr.de/44521213hw.jpg Also die Kugeln mit Fett in die Nabe gepappt und alles wieder reingesetzt https://up.picr.de/44521214ik.jpg Da sieht man ungefähr die Kugeln mit Fett reingeklebt die da bleiben sollen bis alles wieder zusammen ist. https://up.picr.de/44521215of.jpg Die Lagerstütze wieder drauf https://up.picr.de/44521216ds.jpg Die gereinigten Dichtflächen wieder mit der VW Dichtmasse bestrichen https://up.picr.de/44521217fg.jpg Und alles zusammen gesteckt so wies im Handbuch steht. https://up.picr.de/44521218nu.jpg Vor dem Zerlegen unbedingt die Position der Stellmutter Markieren, damit die Lagervorspannung wieder passt https://up.picr.de/44521219ja.jpg Unterdrucksteller angeschraubt und er scheint auch den Freilauf zu sperren, wenn er soll. :D https://up.picr.de/44521220me.jpg mfg Patrick |
Zitat:
Geil gemacht. VW hat schon immer interessante Konstruktionen gehabt. Danke für den Einblick! :respekt: Aber was zur Hölle steht da denn für ein Kettenfahrzeug :D |
Das Ding is der Grund, warum ich die letzten 3 Jahre wenig an den Gölfen gemacht habe ^^ is ein NSU HK101 mfg Patrick |
Abend, So heute die Dichtringe gewechselt https://up.picr.de/44525746vf.jpg Dann die Flansche wieder eingezogen https://up.picr.de/44525751ce.jpg Und das Mopet gegen das Auto getauscht https://up.picr.de/44525748np.jpg Da ist es, das Inkontinente Elend. Die Wellendichtringe sind aber alle drei noch dicht :D https://up.picr.de/44525749nd.jpg Darauf dann das Zerlegen begonnen https://up.picr.de/44525753ln.jpg Und da lags auch schon am Boden https://up.picr.de/44525754on.jpg Seltener Anblick, eine eingebaute HA ohne Differential ^^ https://up.picr.de/44525755al.jpg Die Viscokupplung wurde dann umgeschraubt https://up.picr.de/44525756xi.jpg Im ausgebauten Zustand lässt sich durch den Entlüfter prima das Öl einfüllen. https://up.picr.de/44525757lb.jpg Den hinteren Lagerbock noch montiert https://up.picr.de/44525758ws.jpg Und alles wieder reingefummelt und Angeschraubt https://up.picr.de/44525759uv.jpg Fertig https://up.picr.de/44525760ar.jpg Dann noch ne kleine Probefahrt gemacht. Der Golf ist nun wieder Flüsterleise :D Nur ein Hitzeschutzblech scheppert im Stand, das haben wir bei Umbau wohl beleidigt Werde ich dann morgen eben Verstummen lassen ^^ mfg Patrick |
So, heut noch das Hitzeschutzblech fixiert, jetzt ist er wieder leise. Morgen dann ne Probefahrt nach Tirol machen ^^ mfg Patrick |
So 615km ohne Auffälligkeiten Abgespult :D mfg Patrick |
So, auch der Syncro muss ja wieder zur Inspektion https://up.picr.de/45645311gr.jpg Dafür gabs eine neue Waschdüse fürn Heckwischer. Und im dem Zuge, auch ein neues Heckklappenschloss, da kürzlich die Zentralverriegelung die Hecklappe nicht mehr mit bedienen wollte. https://up.picr.de/45645312ce.jpg mfg Patrick |
Abend, Heut 2 der 3 gefundenen Rostlöcher geflickt. Bevor ich damit angefangen habe hatte ich beim Aufräumen noch ne Andere Entdeckung gemacht. Irgend wie Dachte ich mir zuvor, dass es leicht nach Verwesung riecht in der Garage. Als ich so am Überschaun der Roststellen war, fiel mir der "Kabelbinder auf der da, an der Fahrerseite, runter hing. https://up.picr.de/45674818pc.jpg Tjo, war kein Kabelbinder sondern ein gemeiner Rostnager https://up.picr.de/45674819ko.jpg Der is doch tatsächlich im Kotflügel stecken geblieben. Vor 1,5 Wochen als ich den Golf auf die Bühne Stellte war der noch nicht da drinn :D Bilder vom Entfernen und den Geruch, erspare ich euch lieber ^^ mfg Patrick |
Wo die Biester nicht überall hineinkriechen wollen... ein Kanalreiniger sagte mal zu mir die passen selbst in Löcher mit 1-2 cm Durchmesser durch. Man sollte nicht unterschätzen wie "aufgeplustert" wesentliche Körperteile sind. Ist etwas "reizend" sowas zu entfernen. |
Morgähn, Heut morgen ein paar kleine Hohlraumstoppeln vom Freundlichen geholt. Die Heckwischerdüse ist übrigens mittlerweile Entfallen, im Februar hab ich sie noch bekommen. mfg Patrick |
So, die Tage die beiden Bleche hier Eingeschweißt https://up.picr.de/45718820mq.jpg Heute alles fertig Konserviert und vor der Garage dann den Staub abgewaschen https://up.picr.de/45718821cz.jpg Noch ne Test fahrt gemacht und nun sollte dem Pickerl morgen nichts im Wege stehen ^^ https://up.picr.de/45718822oi.jpg mfg Patrick |
So, Pickerl bestanden. Dennoch is die Todo Liste noch ned fertig. Dachhimmel, Luftklappen, Innenraumbeleuchtung und natürlich der ganze Optische Rost, aber was mache ich ja sonst in meiner Freizeit ^^ mfg Patrick |
Heut am Nachmittag schnell mal den Einspritzzeitpunkt nachgestellt, der war ja am Unteren Toleranzbereich https://up.picr.de/45775227sa.jpg Jetzt is er etwas übern Mittelwert, feineingestellt wird er dann, wenn ich ohnehin den Zahnriemen mache. https://up.picr.de/45775229et.jpg Gefühlt läuft er nun deutlich sanfter. Mal schaun ob sich das auf den Verbrauch und den Abgaswert auswirkt ^^ mfg Patrick |
Abend, Mal wieder ein Update, Neulich fing mich, die Abs Leuchte, an zu Ärgern. Fehler vorne Links Dachte ich wechsle mal schnell den Sensor. Fehler Bleibt, gut dann ist es das Kabel... Stecker Kabel etwas Nachgesetzt und der Fehler war weg. Juhu, dachte ich, bis sich das erste mal Voll eingelenkt hatte, da ging die Leuchte wieder an... Kabelbruch, juche, nur wo? Mit Hilfe des Multimeters und dem Seitenschneider konnte ich das "Schnell" Herausfinden und Beheben https://up.picr.de/46126239rq.jpg Genau unter dem Gummihalter... https://up.picr.de/46126240wp.jpg Hier der Täter https://up.picr.de/46126241ew.jpg Also Alles wieder eingebaut und geprüft Fehler is Weg. https://up.picr.de/46126242ba.jpg Samstag dann eben 700km nach Regensburg und wieder Zurück abgerissen. Abs Bleibt aus :D Gestern war auch nix. Weiterer Positiver Effekt der Dieselpumpennachstellung ist, dass er auf der Fahrt weniger Brauchte, wieviel muss ich erst wieder beim Nächsten Tanken ausrechnen. Heute Morgen setz ich mich ins Auto, will zur Arbeit und was Leuchtet? richtig die ABS Leuchte... Nach der Arbeit dann den Fehler ausgelesen, es ist nicht links, sondern nun rechts vorne, naja, dann habe ich die Tage wieder Arbeit, xD mfg Patrick |
Abend, Rechs scheint wirklich der Sensor gestorben zu sein. Habe den alten Linken angeschlossen, dann lässt sich der Fehler löschen. :D Hab nen neuen Bestellt und ja ich hab es geschafft, den Alten auf der linken Seite nicht komplett zu zerstören, beim Ausbauen :D mfg Patrick |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 1) So heute wars soweit. Der Sensor kam einen Tag später, also habe ich ihn vorhin getauscht. Nach einer kurzen Probefahrt blieb die leuchte aus. Mal sehen wie lange :D Jetzt erst mal zu nem Kumpel Grillen, mal sehen obs bei einer dunklen Abs Kontrolle bleibt ^^ Mfg Patrick |
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