Das ist er eben nicht, wenn man sich die Bilder anschaut.

Daher hab ich den Teppich ja wieder rein gemacht.
Selbst wenn ich ihn leer machen würde, was ja eigentlich nur die Rückbank und die Seitenverkleidungen sind, würde ich den Teppich drin lassen.
Würde dann wahrscheinlich auch ein Nadelfilz auf die ehemalige Rückbank legen, eben wegen dem unschönen Lack.

Lass die Rücksitzbank drin. Die Lederausstattung vom Corrado braucht sich nicht verstecken.
Alles schön reinigen, verkratzte oder beschädigte Teile austauschen und sich freuen.
Meine Meinung dazu.

Da geb ich dir recht.

Die Leder Bank sieht echt geil aus.
Nur die Vordersitze passen nicht dazu.
Die passen eher zu einem Leergeräumten.

Habe aber in Ebay die selben gesehen, aber mit schwarzem Kunstleder, die würden dann wieder passen.


Die Lederausstattung ist echt noch im gutem Zustand.
Nichts kaputt oder zerkratzt.

Einzig, das mache ich aber noch, ist das das Leder an manchen Stellen rausguckt.
Also Grad an der Gurtaufnahme unten am Fahrersitz.
Da schaut das Ende oder der Rand vom Leder raus.
Werde hier die Verkleidung ausbauen, das Leder wieder schön umschlagen und von hinten ankleben.

Gerade die Anzeigen eingebaut.

Da ich meine Halterung ändern musste, hab ich nun vier Löcher umsonst drin.
Sieht nicht schön aus, vielleicht kommt da später mal ein neuer Rahmen dran.


Öltemp. ist angeschlossen und läuft.
Wassertemp. muss ich noch verkabeln, brauche noch ein Anschlussstück.
Abgastemp. lege ich neu, da der Fühler kürzer baut als der jetzige, klappt das mit dem besser. Zudem ändere ich das Anschlussstück am Fächer.


Mal alle Fühler angeschlossen und mit dem Feuerzeug am Abgastemp. Fühler getestet.
Habe mal die Alarmfunktion getestet.
Hab das im Video mal etwas niedriger eingestellt, sonst muss ich das Feuerzeug ja ewig dran halten.

Man sieht das die Anzeige bei erreichen der Max. Temp. anfängt zu blinken.
Normal würde hier noch ein Warnton dazu kommen, den habe ich aber abgeschaltet.
Da dieser auch beim einschalten der Zündung kommt und ich den recht nervig finde.

Also den Rahmen hätte ich gleich neu gemacht und die Anzeigen stehen ja echt heftig weit raus. Ich finde das kann man shöner umsetzen.

Der versaute Rahmen ist natürlich schade, aber da es eh geändert wird brauch man es nicht weiter ansprechen.
Das die Anzeigen so weit rausschauen finde ich garnicht mal tragisch, da gibt es weit schlimmere Dinge.

Der Rahmen war mal neu.

Hab dann vier Löcher gebohrt, wegen der Halterung.
Hat aber dann nicht geklappt.
Dann bin ich auf die Idee mit dem Din Blechrahmen gekommen.
Darin passen die Anzeigen perfekt vom Durchmesser her.

Der Rahmen ist jetzt nur noch wegen der Optik, die Anzeigen würden auch ohne halten, aber dann hat man unschöne Lücken zwischen den Anzeigen.

Wahrscheinlich kauf ich mir nochmal so ein Rahmen, sind ja nicht so teuer.

Das die Anzeigen soweit raus stehen, ca. 15mm, stört mich jetzt nicht.
Da stören mich die vier löcher mehr.

Zudem, wie oben steht, es gibt schlimmeres.


Heute mittag noch fest gestellt.
Ich muss saugen, da drin sieht es aus.
Überall dieses Schaumstoffzeug was um die Kabel ist.
Fäst man es an, zerbröselt es.
Ist halt ein altes Auto.



Morgen werde ich mir mal den Temp. Fühler für die Abgastemp. anschauen.
Möchte hier ein neuen verbauen.
Der Aktuelle ist falsch verbaut bzw. zu knapp.
Das Kabel stößt gegen die Spritzwand und wird fast abgeknickt.
Zudem ist das Stück zu lang mit dem es in den Fächer geschraubt ist.

Möchte diese Hülse kürze aufs minimum und ein neuen Fühler einbauen.
Der ist abgewinkelt, dadurch hab ich mehr Platz zur Spritzwand.

Für die Wassertemp. Anzeige brauche ich dann noch folgendes Teil.

http://dc2.ch/dc2ch/images/stories/diary/step12_5.jpg

Dieser Schaumstoff ist wirklich ätzend nervig. Hab damals alles aus dem Golf rausgeholt und neu gewickelt. An bentigten Stellen habe ich den Kabelbaum dann in schmale Heizungsrohrisolierungen gepackt.

Das du einen Abgastemp. Fühler suchst/ brauchst versteh ich, klingt auch logisch.
Aber warum für Wassertemp. so ein seltsames Ding? Kann man das Signal nicht vom Originalen Sensor abgreifen? Oder hat dieser neue zusätzliche Messfunktionen?

Das weis ich eben nicht.
Bzw. wo sitzt der?

Hab die eigentlich auch nur dazu gekauft weil ich eine dritte wollte.
Weil die eben diese Alarmfunktion haben.
Hatte das ja öffter das die Wassertemp. auf 110° hochgeht, so kann ich das besser überwachen.
Falls sie mal noch weiter hochgeht, hab ich ein Alarm und kann den Motor ausmachen.

Heute mal wieder bisschen was gemacht an der schwarzen Witwe.


Hab mir mal die Verkabelung der drei Anzeigen vorgenommen.

Neuen Abgastemp. Fühler eingebaut, aber hier muss noch die Halterung angepasst werden.
Ich bin da noch nicht ganz zu frieden.

Hier sieht man den alten.
Da wird hinten das Kabel richtig abgeknickt.
Zudem ist die Gewindehülse wo der Fühler drin steckt, zu lang.
Den möchte ich noch kürzen.

http://www.golf3.de/images/imported/2013/10/593.jpg



Hab das Kabel verlegt für die Wassertemp. Anzeige.

Dann im Innenraum unterm Lenkrad alle Kabel schön verlegt und alles ordentlich fixiert.

Jetzt muss ich nur noch den Fühler am Kühler anschliessen.



Hier mal zwei Bilder der drei Anzeigen.
Bild 1 aus
Bild 2 an ohne Abblendlicht.


http://www.golf3.de/images/imported/2013/10/594.jpg

http://www.golf3.de/images/imported/2013/10/595.jpg

TÜV hat er immernoch keinen oder?

Wieso beschäftigst du dich dann mit Kleinkram wie Anzeigen ect. wenn du ihn auch Tüvfertig machen könntest?

Nein.

Da die Frist aber angelaufen ist, das heisst beim nächsten Besuch geht alles von vorne los.

Nehm ich mir jetzt die Zeit und mache alles.

Da ich jetzt noch auf Teile warte, wie die Spurplatten, da die 15er dem Tüv zu breit sind (was für ein quatsch) komme ich eh nicht vorran mit dem Tüv.
Muss noch zwei 2er Golf Sitze organisieren, zum leihen für den Tüv.
Da muss ich mich mal umhören ob irgendwer einen kennt der ein 2er hat und mir mal für ein Tag die Sitze leihen könnte.

Daher steht er jetzt nur rum und ich nutz halt die Zeit und mach bisschen was dran, nur so Kleinigkeiten.
Eben wie die Anzeigen neu positionieren und Kabel ordentlich verlegen.
Sauber machen will ich dann auch innen.

Ich kann es einfach nicht kappieren. Jetzt ist die Frist doch eh abgelaufen, also warum dann nicht zu nem anderen Tüv.

Am besten vorher kurz hin und absprechen was er wie haben will. Ist doch alles viel einfacher.

Darüber hab ich auch schon nachgedacht.
Werde das wahrscheinlich auch machen.


Bzw. wenn ich die Spurplatten drauf machen, den Wischer runter drehe, das Abgasgutachten vorlege (was mir meine Werkstatt macht) dann habe ich ja alles was mein Tüv wollte.
Dann könnte ich ja auch wieder zu dem, aber glaube das ich da nie wieder hinfahre.

mach ein satz winter räder drauf und zum tüv . deine alus bleiben doch nicht auf dem wagen drauf oder? wo sind den deine original anzeigen? und so ein plastik lenkrad is nicht meine welt. lg

Müsste ich erstmal organisieren, da ich keine habe.
Alus bleiben vorerst, daher kann man die ruhig eintragen.
Zudem brauch ich nur 5er Spurplatten, dann trägt er sie mir ein.

ok! und die orig. anzeigen?

Die waren nie drin.
Der Vorbesitzer hat sie gegen zwei von denen eingetauscht die jetzt im Radioschacht drin sind.
Ich hab dann eben noch eine dritte von denen dazu gemacht und das ganze in den Radioschacht.

ich würde es so machen wie es der heiko sagt...und die anzeigen schauen nich gut aus is meiner meinung nach zu modern rürn rado... und die blende dahinter sieht auch aus...wenn du jetzt schon wie du sagst dir die zeit nimmst dann mach es doch auch ;)

Ich würde an deiner Stelle mal auf das Angebot von Highliner eingehen - scheint nicht weit zu sein und er hat wohl nen recht fachkundigen TÜV an der Hand...

Werd mir das mal überlegen.

Muss dafür wieder ein Kurzzeitkennzeichen her.
Zu meinem könnte ich mit roter Nummer von der Werkstatt.

Aber wenn der Tüv ok ist und es klappt, dann zahl ich für das KZK ja nichts.

Ich glaub das macht den Kohl jetz auch nich mehr Fett bezüglich der Kosten^^

Ein Radio hast du jetzt garnich mehr drin im Corrado?

Stimmt^^


Nein, will auch keins.
Soll ne Fahrmaschiene werden und da brauche ich sowas auch nicht.

Da hab ich beim kauf schon gewusst, daher hab ich zum Händler gesagt er solle die Anlage rausnehmen.

Hab dann noch vor paar Wochen die Lautsprecher in den Türen entfernt und oben im Amaturenbrett.
Konnte ein Kollege für sein Winterkarren gebrauchen.

Ich suche jetzt noch Gitter für die Türen, da waren leider keine drin.
Sind schwer zu finden die originalen, sind bei VW entfallen.

Motor und AGA machen genug Sound.

Und falls ich doch mal Musik haben will, grad auf langer Strecke, wenns den sein muss.
Dann kann ich das Handy laufen lassen.

Was willst du ausgeben für solche gitter? schick ma n bild welche du meinst

Hier sieht man die.

Sind die runden aus dem Facelift, 13er Durchmesser.
Link zur Auktion

Preis so günstig wie es geht, Hauptsache das Loch ist zu.

Das sind doch aber die Doorboards, dachte du meinst nur die Gitter !?

Ja, aber da sieht man die Aussparung.

Ich habe diese und brauche daher runde Gitter.


Hier als vergleich die aus dem Vor Facelift.
Die sind eckig und die passen dann eben bei mir nicht.

TOP VW Corrado AKTIV Lautsprechergitter Tür vorne rechts & links | eBay

Ich frag nach und sag dir nachher Bescheid.

Gerade noch neue VR6 Embleme bestellt.

In Chrom für den Grill und hinten zum kleben.
Die werden aber beide rot gedippt.

na was den nun? leichtbau mit zwei sitzen und einem käfig,oder volle hütte? aber keine sorge einen vr mit hartmann aga erkennt mann ach so!!!

Leergeräumt wird er vorerst nicht, zumindest nicht mehr dieses Jahr.
Werd das nächstes Jahr mal versuchen, geht ja schnell und kost nichts.

Volle Hütte auf keinen Fall, fängt ja schon damit an das ich kein Autoradio will ;)

Aussen will ich OEM haben.
Grill ist ja schon drin.
Möchte dazu halt die zwei VR6 Embleme in rot, auf die bestehe ich.

Och ne, nich Rote Embleme, dat passt nich

stunden langes dämm matten raus kratzen!

Doch :D

Alles schwarz und dann die in rot.
Möchte auch im Motorraum ein paar rote Akzente Setzen.

Wo?
Oder meinst du unterm Teppich?

Im Kofferraum sind keine, nur drei gellbe Dinger unten in der RR Mulde.
Unter der Rückbank und hinter den Seitenverkleidungen weiss ich nicht.

ja! die alle meine ich,auch an den seiten.

Im kofferraum ist kein stress die matten raus zu machen, problem ist im vorderen fussraum.
Ansonsten is die Arbeit ned schlimm :-lol-:
Wenn du leer machst, musst unbedingt farbe aufbringen..
Muss ja kein Lacker sein, jeder normale mensch mit hirn sollte innenraum auslacken können :)

http://www.golf3.de/clear.gif
So wie es aussieht richt es dann auch :D

Komplett leer würde ich Ihn nicht machen.

Da hörst jedes Steinchen am Unterboden.

Ach, dick unterbodenschutz hilft da etwas :D

Mache ich auch nicht.


Also wenn ich ihn komplett leer mache, dann aber dick U-Bodenschutz drauf machen.
Dann habe ich was die Geräusche angeht den selben Effekt wie jetzt, nur mit Dämmmatten, Teppich und normalen U-Bodenschutz.

Dann kann ich es grad so lassen wie es ist.


Wie gesagt, nächstes Jahr fliegt mal die Rückbank und die Seitenverkleidungen raus.
Dann werd ich mir mal ein Eindruck verschaffen und entscheide dann.

Garage hab ich jetzt eine.

Leider erst ab Juni 2014, evtl. 1-3 Monate früher.
Doppel Garage die ich mit nem Kollegen nehme.
Ist bei mir im Ort, optimal.
Rum schrauben, alles stehen und liegen lassen und dann heim.
Mit Strom.

Jetzt noch schnell ne abstellmöglichkeit fürn Winter suchen und gut is.



Heute noch neues VR6 Grill Emblem gekommen, wird rot gelackt.
Ein VR6 Heckemblem, kommt auch rot.

Morgen dann schwarzes VW Emblem in den Grill.

Neue Instrumenten Halter ist auch noch gekommen.
Diesmal ohne Löcher;)


Da neue Felgen erst auf Sommer 2014 angesetzt sind, hab ich mir was überlegt.
Möchte evtl. die KT4 Dippen.
Schwarz wäre cool.